Важкі підйомні крани розроблено для екстремальних вантажопідйомностей — зазвичай від 20 тонн до 500 тонн і більше — та для безперервної роботи в складних умовах, наприклад, у металургійних комбінатах, електростанціях та великих цехах важкого машинобудування. Такий кран має мостову конструкцію з подвійними балками, виготовленими у вигляді коробчастих профілів, що забезпечує максимальну жорсткість і стійкість до крутильних навантажень. Підйомний механізм зазвичай виконаний у вигляді тельфера з відкритим барабаном і оснащений двома або більше двигунами, що дозволяє точно керувати підйомом надзвичайно важких вантажів. Важкі підйомні крани також оснащені міцними кінцевими тележками з великодіаметровими колесами з подвійними ребрами жорсткості та загартованими рейками для забезпечення підтримки збільшених навантажень на колеса. Керування швидкістю здійснюється за допомогою частотно-регульованих приводів, що забезпечує плавне прискорення й уповільнення, зменшуючи розгойдування вантажу та механічні ударні навантаження. Системи безпеки є резервними: кілька гальм на підйомному механізмі, пристрої виявлення перевищення швидкості, індикатори моменту навантаження та пристрої запобігання «двом блокам». За наявності кількох кранів, що працюють у тому самому прольоті, кран може бути оснащений системою запобігання зіткненням «кран–кран». У надзвичайно агресивних середовищах електричні шафи герметизуються для захисту від пилу й вологи, а двигуни мають клас захисту для роботи при високих температурах навколишнього середовища. Оскільки важкі підйомні крани є значними капіталовкладеннями, проводяться детальні інженерні дослідження, у тому числі метод скінченних елементів для аналізу мостової та рейкової балок. Щоб отримати рішення з використанням важкого підйомного крана, яке підвищує продуктивність і одночасно гарантує безпеку працівників, зв’яжіться з нами, надавши дані про необхідну вантажопідйомність, прольотність та цикл роботи.