Un pod rulant de înaltă rezistență este proiectat pentru capacități extreme de ridicare—de obicei între 20 de tone și peste 500 de tone—și pentru funcționare continuă în medii solicitante, cum ar fi uzinele de oțel, centralele electrice și uzinele de fabricație grea. Acest pod rulant are o construcție cu pod dublu, cu grinzi în secțiune închisă (tip cutie), pentru o rigiditate maximă și o rezistență superioară la eforturile de torsiune. Mecanismul de ridicare este adesea un carucior cu tambur deschis, echipat cu două sau mai multe motoare, permițând controlul precis al sarcinilor foarte mari. Podul rulant de înaltă rezistență include, de asemenea, carucioare terminale robuste, cu roți dublu flanșate de diametru mare și șine calite termic, pentru a suporta încărcările sporite pe roți. Controlul vitezei se realizează prin intermediul variatoarelor de frecvență, asigurând o accelerare și o decelerare lină, reducând oscilația sarcinii și șocurile mecanice. Sistemele de siguranță sunt redundante: multiple frâne la mecanismul de ridicare, detectare a depășirii vitezei, indicatori de moment de încărcare și dispozitive anti-blocare (anti-two-block). Podul rulant poate fi echipat cu sisteme anti-coliziune pod rulant–pod rulant, atunci când mai multe unități funcționează în aceeași navă. Pentru medii deosebit de agresive, tablourile electrice sunt etanșate împotriva prafului și umidității, iar motoarele sunt clasificate pentru temperaturi ambiante ridicate. Deoarece podurile rulante de înaltă rezistență reprezintă investiții capitale semnificative, se efectuează studii ingineresti detaliate, inclusiv analiza cu elemente finite a grinzilor podului și ale șinelor de rulare. Pentru o soluție de pod rulant de înaltă rezistență care sporește productivitatea și asigură în același timp siguranța operatorilor, contactați-ne cu detaliile privind capacitatea de ridicare (tone), deschiderea (span) și ciclul de lucru (duty cycle).
06
Jun
06
Jun
15
Jul
EN
