Teški vazdušni ždral je dizajniran za ekstremne kapacitete podizanja - obično od 20 tona do 500 tona ili više - i za neprekidno rad u zahtjevnim okruženjima kao što su čelične tvornice, elektrane i teške fabričke dvorišta. Ovaj je žder konstrukcija mosta s dvostrukim gredovima s gredovima u kutijskim presjekovima za maksimalnu krutost i otpornost na torzijske napore. Mehanika podizanja često je otvoreni trolley s dva ili više motora, što omogućuje preciznu kontrolu ogromnih tereta. U teški zračni ždral također su uključeni teški krajnji kamioni s velikim dijametrom dvostrukih flančanih kotača i tvrdim šinama za podnošenje povećanih opterećenja kotača. Kontrola brzine upravlja se pomoću pogona s promenljivom frekvencijom kako bi se osiguralo glatko ubrzanje i usporavanje, smanjenje zamaha tereta i mehanički udarac. Bezbednosni sustavi su nepotrebni: više kočionica na podizanju, otkrivanje brzine, pokazatelji momenta opterećenja i uređaji protiv dvostrukog blokiranja. U slučaju da se u istom prostoru radi više jedinica, ždral može biti opremljen sustavima protiv sudara između ždralova. Za posebno teška okruženja, električni ormari su zapečaćeni od prašine i vlage, a motori su prilagođeni za visoke temperature okoline. Zbog toga što su teške vazdušne ždruge velike ulaganje u kapital, provode se detaljne inženjerske studije, uključujući analizu konačnih elemenata mostova i trake. Za rješenje za teške vazdušne ždralove koje povećava produktivnost uz osiguravanje sigurnosti radnika, kontaktirajte nas s detaljima tonaže, raspona i radnog ciklusa.
06
Jun
06
Jun
15
Jul
EN
