Těžký jeřáb s horním mostem je navržen pro extrémní zvedací kapacity – obvykle od 20 tun až po 500 tun nebo více – a pro nepřetržitý provoz v náročných prostředích, jako jsou ocelárny, elektrárny a dílny pro těžké výrobní operace. Tento jeřáb má konstrukci mostu se dvěma nosníky s nosníky ve tvaru uzavřeného profilu (krabice) pro maximální tuhost a odolnost vůči torzním namáháním. Zvedací mechanismus je často vozík s otevřeným bubnem vybavený dvěma nebo více motory, což umožňuje přesnou regulaci obrovských zátěží. Těžký jeřáb s horním mostem dále obsahuje robustní konce mostu (end trucks) s velkými dvojitémi kotoučovými koly a kalenými kolejnicemi, které zvládnou zvýšené kolové zatížení. Řízení rychlosti je zajištěno frekvenčními měniči, aby bylo zaručeno plynulé zrychlování a zpomalování, čímž se snižuje kývání zátěže a mechanický ráz. Bezpečnostní systémy jsou redundantní: více brzd na zvedacím mechanismu, detekce překročení rychlosti, indikátory momentu zátěže a zařízení proti tzv. „dvěma blokům“ (anti-two-block). Jeřáb lze vybavit systémy proti kolizím mezi jeřáby (crane-to-crane), pokud v téže hale pracuje více jednotek. Pro zvláště drsná prostředí jsou elektrické rozvaděče utěsněny proti prachu a vlhkosti a motory jsou dimenzovány pro vysoké okolní teploty. Protože těžké jeřáby s horním mostem představují významné kapitálové investice, provádějí se podrobné inženýrské studie, včetně analýzy metodou konečných prvků (FEA) mostu a nosných kolejnic. Pokud hledáte řešení těžkého jeřábu s horním mostem, které zvyšuje produktivitu a zároveň zajišťuje bezpečnost zaměstnanců, kontaktujte nás a uveďte požadovanou nosnost, rozpětí a režim provozu.
06
Jun
06
Jun
15
Jul
EN
