กาโตวีเซ ประเทศโปแลนด์ — โครงการเครนแบบคานเดี่ยวเหนือศีรษะแบบยุโรปความสูงต่ำพิเศษ ความจุ 10 ตัน (ชนิด HD) สำหรับโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์แบบแม่นยำ

ภาพรวมโครงการ

ลูกค้า

• ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์และแม่พิมพ์ระดับพรีเมียมสัญชาติเยอรมัน ตั้งอยู่ในไซเลเซีย ประเทศโปแลนด์

ที่ตั้ง

• โรงงานที่สร้างขึ้นใหม่พร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิและสภาพแวดล้อมแบบสะอาด ตั้งอยู่ที่คาโตวีเซ ประเทศโปแลนด์

ประเภทเครน

• เครนแบบรางเดี่ยวแบบยุโรปชนิด HD (ความสูงจากพื้นถึงเพดานต่ำ พื้นที่ซ่อมบำรุงไม่จำเป็น)

จำนวน

• 3 หน่วย

ข้อมูลจำเพาะหลัก

ความจุ

• 10t

ช่วง

• 22.5 เมตร

ความสูงในการยก

• 6.5m

ระดับความทนทาน

• มาตรฐาน FEM 2M (เทียบเท่ากับ ISO A5)

ชิ้นส่วนขับเคลื่อน

• มอเตอร์ยกแบบสามในหนึ่งยี่ห้อ ABM ของเยอรมัน + มอเตอร์ขับเคลื่อนแบบ SEW ของเยอรมัน + ระบบไฟฟ้าแบบ VFD ยี่ห้อ Schneider

ความท้าทายของลูกค้าและข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม

ความสูงจากพื้นถึงเพดานจำกัดอย่างรุนแรง

• เพื่อลดต้นทุนการก่อสร้างโดยรวมและต้นทุนการให้ความร้อนในฤดูหนาว ลูกค้าออกแบบโรงงานโครงสร้างเหล็กที่มีขนาดกะทัดรัดมาก โดยระยะห่างจากรางวิ่งของเครนไปยังโครงหลังคาที่ต่ำที่สุดมีเพียง 900 มม. เครนแบบรางเดี่ยวแบบจีนทั่วไปจะทำให้ความสูงของตะขอเหลือเพียงไม่ถึง 4.8 เมตร ซึ่งไม่เพียงพอสำหรับการยกและพลิกแม่พิมพ์ขึ้นรูปที่มีความสูง 4.5 เมตรของลูกค้า

ข้อจำกัดด้านการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน

• ห้องปฏิบัติการนี้ติดตั้งศูนย์เครื่องจักรกลแบบ CNC ที่มีความแม่นยำสูง และเครื่องวัดพิกัด (CMM) ซึ่งการสั่นสะเทือนเชิงกลใดๆ จากเครนจะทำให้ความแม่นยำในการขึ้นรูปชิ้นงานเสียหาย นอกจากนี้ มาตรฐานแรงงานของยุโรปยังกำหนดข้อจำกัดอย่างเข้มงวดเกี่ยวกับระดับเสียงในห้องปฏิบัติการไม่ให้เกิน 65 เดซิเบล

การปฏิบัติตามกฎหมาย

• เครนเหล่านี้ต้องผ่านการตรวจสอบภาคสนามอย่างเข้มงวดโดยสำนักงานตรวจสอบเทคนิคโปแลนด์ (UDT) และต้องมีใบรับรอง CE ครบถ้วน

โซลูชันที่ออกแบบเฉพาะโดย Yixing Crane

การออกแบบโครงสร้างที่มีความสูงจากพื้นถึงเพดานต่ำเป็นพิเศษ

• เราใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) เพื่อปรับแต่งโครงสร้างคานแบบกล่องให้มีประสิทธิภาพสูงสุด จากนั้นจับคู่กับเครนยกแบบสายเคเบิลชนิดแขวนด้านข้างที่มีขนาดกะทัดรัด ซึ่งสามารถลดความสูงแนวตั้งของเครนเหนือรางได้เหลือเพียง 710 มม. เท่านั้น โดยยังคงระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างส่วนบนสุดของเครนกับเพดานไว้ที่ 190 มม. ทั้งนี้ การออกแบบนี้สามารถบรรลุความสูงของตะขอที่ใช้งานได้จริงที่ระดับ 6.5 ม. ซึ่งช่วยเพิ่มพื้นที่ทำงานแนวตั้งให้กลับคืนมาได้ 1.7 เมตร

ระบบขับเคลื่อนคุณภาพเยี่ยมจากเยอรมนีและการทำงานที่เงียบสนิท

• เครนยกนี้ขับเคลื่อนด้วย

มอเตอร์เกียร์แบบสามในหนึ่งยี่ห้อ ABM ประเทศเยอรมนี

(มาตรฐาน IP55, ฉนวนกันความร้อนระดับ H, ระบบเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า) ส่วนรถเคลื่อนที่ใช้

มอเตอร์ขับเคลื่อนแบบ SEW ของเยอรมนี

ควบคุมด้วยอินเวอร์เตอร์ความเร็วแปรผัน (VFD) ยี่ห้อ Schneider ที่ปรับแต่งให้มีลักษณะการเร่งแบบ S-curve โดยใช้เวลาเพิ่มความเร็วถึงจุดสูงสุด 4.5 วินาที ทำให้เครนเริ่มและหยุดทำงานอย่างนุ่มนวล ไม่มีแรงกระแทกหรือการสั่นสะเทือนใดๆ เสียงรบกวนขณะทำงานต่ำกว่า 58.5 เดซิเบล ช่วยสร้างสภาพแวดล้อมที่เงียบสงบและปราศจากการสั่นสะเทือน

การรวมระบบไฟฟ้าตามมาตรฐานสหภาพยุโรป

• แผงควบคุมเดินสายด้วยสายไฟแบนแบบยืดหยุ่นที่ทนต่อการลุกลามของเปลวไฟและมีฉนวนป้องกันสองชั้น พร้อมระบบล็อกความปลอดภัยแบบหลายระดับ ระบบจำกัดการเคลื่อนที่เกินขอบเขต และระบบป้องกันการโหลดเกิน ค่าความต้านทานการต่อกราวด์วัดได้เพียง 0.08 โอห์ม ซึ่งสูงกว่าข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของสหภาพยุโรปอย่างมาก

ผลลัพธ์และมูลค่าในระยะยาว

การรับรองที่ไม่ยุ่งยาก

• เครนผ่านการทดสอบโหลดแบบไดนามิก (110%) และแบบสถิต (125%) ทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ในการตรวจสอบสถานที่จริงโดยหน่วยงาน UDT และได้รับใบอนุญาตให้ปฏิบัติงานโดยไม่มีข้อบกพร่องใดๆ

การประหยัดโครงสร้างอย่างมีนัยสำคัญ

• ด้วยการนำแบบการออกแบบที่มีความสูงต่ำ (low-headroom design) ของยี่ซิงมาใช้ ลูกค้าสามารถลดความสูงของเสาอาคารโรงงานทั้งหมดลงได้ 1.5 เมตรในระยะการออกแบบ ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนวัสดุเหล็กสำหรับก่อสร้างไปมากกว่า 48,000 ยูโร และลดการใช้พลังงานระบบปรับอากาศ (HVAC) ของโรงงานในแต่ละปีลงได้ 12%