Projek Oorsig
Klant
- 'n Premie Duitse-eienaars motorvoertuig-stans- en gereedskapvervaardiger in Silesië, Pole
Ligging
- Nuutgeboude klimaatbeheerde skoon werkswinkel, Katowice, Pole
Kraantipe
- HD-tipe Europese enkelbalk-swaai-kraan (lae kopruimte, onderhoudsvry)
Hoeveelheid
Sleutel spesifikasies
Vermoë
Span
Opheffing hoogte
Las Klasse
- FEM 2M (gelykstaande aan ISO A5)
Aandryfkomponente
- Oorspronklike Duitse ABM drie-in-een hefmoetor + Duitse SEW bewegingsdryfwerke + Schneider VFD-elektriese stelsel
Klantuitdagings en omgewingsvereistes
Baie beperkte kopruimte
- Om die algehele bou- en winterverwarmingskoste te verminder, het die kliënt 'n hoogs kompakte staalstruktuur-werkswinkel ontwerp waar die ruimte tussen die kraanbaanrails en die laagste dakspant slegs 900 mm is. 'n Tradisionele Chinese enkelbalk-kraan sou minder as 4,8 m haakhoogte laat, wat onvoldoende is vir die ophef en omdraai van die kliënt se 4,5-meter-hoë stansmatrikse.
Vibrasie- en geraasbeperkings
- Die werkswinkel huisves hoë-presisie CNC-bewerkingsentra en koördinaatmeetmasjiene (CMM). Enige meganiese vibrasie van die kranse sou die bewerkingspresisie vernietig. Daarbenewens beperk Europese arbeidsstandaarde streng die geraasvlak in die werkswinkel tot minder as 65 dB.
Regulering nakoming
- Die kranse moes die streng terreininspeksie van die Poolse Kantoor vir Tegniese Inspeksie (UDT) slaag en volledige CE-sertifisering besit.
Aangepaste oplossings deur Yixing Crane
Ultralae kopruimte-ontwerp
- Deur eindige-elementontleding (FEA) te gebruik om die bokbalk te optimaliseer, het ons dit gekombineer met ’n syhangende kompakte staalkabelhyskas. Dit het die vertikale profiel van die kraan bo die spore suksesvol tot net 710 mm saamgepers, wat ’n veilige ruimte van 190 mm onder die dak laat. Hierdie ontwerp het ’n effektiewe haakhoogte van 6,5 m bereik—wat 1,7 meter vertikale werksruimte herwin.
Duitse premium-aandrywings- en stil bedryf
- Die hyskas word aangedryf deur ’n
Duitse ABM-drie-in-een-gearmotor
(IP55, Klasse H isolasie, elektromagnetiese rem), en die bewegende karre maak gebruik van
Duitse SEW-aandrywings
beheer deur Schneider VFD's met aangepaste S-kromme versnelling (4,5 sekonde versnellings tyd), sodat die kranse sonder enige skok of swaai begin en stop. Die bedryfsgeruis word onder 58,5 dB gehou om 'n stil, vibrasie-vrye omgewing te verseker.
EU-standaard elektriese integrasie
- Die beheerpanele is met vuurvrye, dubbel-geskermde buigbare platkabellings bedraad. Dit sluit multi-stadium veiligheidsvergrendelings, oorloopperke en oorbeladingbeskerming in. Die grondweerstand is net 0,08 Ω, wat ver bokant EU-veiligheidskode vereistes is.
Resultate en langtermynwaarde
Moeitelose sertifisering
- Die kranse het al die dinamiese (110%) en statiese (125%) lasproewe met sukses voltooi tydens die UDT terplekke oudit en ontvang werksertifikate sonder enige nie-konformiteite.
Betekenisvolle strukturele besparings
- Deur Yixing se ontwerp met lae kopruimte aan te neem, kon die kliënt die kolomhoogte van die hele fabrieksgebou met 1,5 meter verminder tydens die ontwerpfase. Dit het meer as 48 000 EUR in roustaalboukoste bespaar en die jaarlikse HVAC-energieverbruik van die werkswinkel met 12% verminder.
EN
