Panoramica del progetto
Cliente
- Un produttore premium tedesco di componenti automobilistici stampati e attrezzature per la stampa, con sede in Slesia, Polonia
Posizione
- Nuovo laboratorio pulito climatizzato, Katowice, Polonia
Tipo di gru
- Carroponte europeo a singola trave di tipo HD (bassa altezza libera, senza manutenzione)
Quantità
Specifiche Chiave
Capacità
Ampiezza
Altezza di sollevamento
Classe di utilizzo
- FEM 2M (equivalente a ISO A5)
Componenti di trasmissione
- Motore di sollevamento trifunzione originale tedesco ABM + motoriduttori di traslazione tedeschi SEW + sistema elettrico a frequenza variabile Schneider
Sfide del cliente e requisiti ambientali
Altezza libera fortemente limitata
- Per ridurre al minimo i costi complessivi di costruzione e di riscaldamento invernale, il cliente ha progettato un laboratorio con struttura in acciaio estremamente compatto, nel quale la distanza tra la rotaia di scorrimento del carroponte e la travatura del tetto più bassa è di soli 900 mm. Un carroponte a singola trave di produzione cinese avrebbe lasciato un’altezza massima dell’uncino inferiore a 4,8 m, insufficiente per sollevare e ribaltare le matrici da stampa del cliente, alte 4,5 metri.
Limitazioni relative a vibrazioni e rumore
- Il laboratorio ospita centri di lavorazione CNC ad alta precisione e macchine di misura a coordinate (CMM). Qualsiasi vibrazione meccanica proveniente dal ponte mobile comprometterebbe la precisione della lavorazione. Inoltre, gli standard europei in materia di lavoro limitano rigorosamente il livello di rumore nel laboratorio a meno di 65 dB.
Rispetto normativo
- I ponti mobili hanno dovuto superare il rigoroso controllo in loco dell'Ufficio polacco per l'ispezione tecnica (UDT) e devono essere dotati di piena certificazione CE.
Soluzioni personalizzate di Yixing Crane
Progettazione con altezza libera ultra ridotta
- Utilizzando l'analisi agli elementi finiti (FEA) per ottimizzare la trave a scatola, l'abbiamo abbinata a un paranco a fune compatto con montaggio laterale. Ciò ha permesso di ridurre l’ingombro verticale del ponte mobile al di sopra delle rotaie a soli 710 mm, lasciando un’altezza di sicurezza di 190 mm sotto il soffitto. Questa progettazione ha consentito di ottenere un’altezza efficace del gancio di 6,5 m, recuperando 1,7 metri di spazio verticale utile.
Azionamenti premium tedeschi e funzionamento silenzioso
- Il paranco è azionato da un
Motore-integrato trifunzione tedesco ABM
(grado di protezione IP55, isolamento classe H, freno elettromagnetico), mentre i carrelli di traslazione utilizzano
Azionamenti tedeschi SEW
controllati da inverter Schneider con accelerazione personalizzata a curva S (tempo di rampa di 4,5 secondi), i ponti mobili partono e si fermano senza alcun colpo d’urto o oscillazione. Il rumore di funzionamento è mantenuto al di sotto di 58,5 dB, garantendo un ambiente silenzioso e privo di vibrazioni.
Integrazione elettrica conforme agli standard UE
- I quadri di comando sono cablati con cavi piatti flessibili ignifughi e doppiamente schermati. Includono interblocchi di sicurezza multistadio, limitatori di corsa oltre il finecorsa e protezione contro il sovraccarico. La resistenza di terra misura soltanto 0,08 Ω, superando ampiamente i codici di sicurezza UE.
Risultati e valore a lungo termine
Certificazione senza problemi
- I ponti mobili hanno superato con successo tutti i test di carico dinamico (110%) e statico (125%) durante l’audit in loco effettuato dall’UDT, ottenendo i permessi di esercizio senza alcuna non conformità.
Risparmi strutturali significativi
- Adottando il design a bassa altezza di Yixing, il cliente è riuscito ad abbassare l’altezza delle colonne dell’intero edificio della fabbrica di 1,5 metri durante la fase di progettazione. Ciò ha permesso di risparmiare oltre 48.000 EUR sui costi di costruzione in acciaio grezzo e di ridurre del 12% il consumo annuo di energia per il sistema HVAC del laboratorio.
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