Katowice, Polen – Europasisk låghuvudrum-enkelbalkkran med kapacitet 10 ton (typ HD) för en verkstad för precisionsautomobilkomponenter

Projektöversikt

Klient

• En premiumtillverkare av bilkomponenter och verktyg med tyskt ägande i Schlesien, Polen

Plats

• Nybyggd klimatkontrollerad ren verkstad i Katowice, Polen

Hiss typ

• HD-typ europeisk enkelbalkkran (låg installationshöjd, underhållsfri)

Kvantitet

• 3 enheter

Nyckelspecifikationer

Kapacitet

• 10 t

Spännvidd

• 22,5 m

Lyfthöjd

• 6,5 m

Lastklass

• FEM 2M (motsvarar ISO A5)

Drivkomponenter

• Original tysk ABM tre-i-ett lyftmotor + tyska SEW förflyttningsdrivmotorer + Schneider VFD-elsystem

Kundens utmaningar och miljökrav

Allvarligt begränsad installationshöjd

• För att minimera totala byggnadskostnader och värmeunderhållskostnader under vintern har kunden designat en mycket kompakt stålkonstruktionsverkstad där avståndet från kranens löpbanoräls till den lägsta takbjälken är endast 900 mm. En traditionell kinesisk enkelbalkkran skulle ge mindre än 4,8 m krokhöjd, vilket inte räcker för att lyfta och vända kundens stansverktyg som är 4,5 meter höga.

Vibrations- och bullerrestriktioner

• Verkstaden innehåller högprecisionens CNC-fräscenter och koordinatmätmaskiner (CMM). Alla mekaniska vibrationer från kranen skulle försämra bearbetningsnoggrannheten. Dessutom begränsar europeiska arbetsmiljöstandarder strikt bullernivån i verkstaden till under 65 dB.

Tillämpning av reglerna

• Kranarna måste ha godkänts vid den strikta lokala inspektionen av det polska tekniska inspektionskontoret (UDT) och vara fullt CE-certifierade.

Anpassade lösningar av Yixing Crane

Design med extremt låg bygghöjd

• Genom att använda finita elementanalys (FEA) för att optimera lådabalken kombinerade vi den med en kompakt, sidomonterad vinsch med wire rope. Detta minskade kranens vertikala profil ovanför skinnorna till endast 710 mm, vilket lämnade ett säkert avstånd på 190 mm under taket. Denna design uppnådde en effektiv krok-höjd på 6,5 m – vilket återvann 1,7 meter vertikalt arbetsutrymme.

Tyska premiumdrivsystem och tyst drift

• Vinschen drivs av en

Tysk ABM tre-i-ett växelmotor

(IP55, klass H-isolering, elektromagnetisk broms), och transportvagnarna använder

Tyska SEW-drivsystem

. Styrda av Schneider VFD:er med anpassad S-kurva-acceleration (ramp-tid på 4,5 sekunder) startar och stannar kranarna utan skakning eller svängning. Driftsljudet hålls under 58,5 dB, vilket säkerställer en tyst, vibrationsfri miljö.

EU-standard för elektrisk integration

• Styrpanelerna är utrustade med brandsäkra, dubbelskärmade flexibla flätkablar. De inkluderar flerstegssäkringar, överfartsbegränsningar och överlastskydd. Jordningsresistansen uppgår endast till 0,08 Ω, vilket långt överträffar EU:s säkerhetskrav.

Resultat och långsiktig värde

Problemfri certifiering

• Kranarna klarade alla dynamiska (110 %) och statiska (125 %) lasttester under UDT:s granskning på plats och erhöll drifttillstånd utan några icke-conformances.

Betydande strukturella besparingar

• Genom att tillämpa Yixings design med låg bygghöjd kunde kunden sänka pelarnas höjd för hela fabriksbyggnaden med 1,5 meter under utformningsfasen. Detta resulterade i besparingar på över 48 000 EUR i råstål för byggnadsarbeten och minskade den årliga energiförbrukningen för verkstads-VCU-systemet med 12 %.