Електрични рани аутомобил са железницом: 150т ауто-материјални обрађивач

Хенан Иксинг Лифтинг Машинар Цо., Лтд. је професионални добављач опреме за руковање материјалима.
EN EN

Email:[email protected]

Електрични плоски аутомобил са батеријом и железницом за спољне и удаљене дворишта

Електрични плоски аутомобил са батеријом и железницом за спољне и удаљене дворишта

Наш електрични плоски аутомобил са батеријом на шини користи индустријске батерије великог капацитета (оводна киселина или литијум-јон) да би радио независно од инфраструктуре фиксне енергије, што га чини идеалним за железничке складиште за одржавање, раднике, спољне складиште и привремене Овај електрични плоски аутомобил са железницом има бежично даљинско управљање, индикаторе нивоа батерије и пречки ниског напона како би се спречио дубоко испуштање, и може се напунити на стационарној станици за укључивање или путем система за замену батерије. Електрични плоски вагон са железницом је доступан у капацитетима од 5 до 100 тона са пуним временом рада на једном пуњењу. За електрични плоски аутомобил са монтираним шином са прилагођеном величином стола да одговара вашој шини шине, профилу тркала и тонажности за ванзвену операцију у свим временским условима (IP54 рејтинг), контактирајте наше стручњаке за аутомобиле за пренос батерија.
Добијте цитат

Зашто сте изабрали нас?

Тешке челичне коуле за транспорт

Наш електрични плоски аутомобил са железницом има тешку челичну палубу дизајниран за вожњу на уграђеним шинама, са капацитетом оптерећења од 5 до 159 тона. То је идеално индустријско возило за пренос огромних челичних намота и тешке машинерије преко челичних фабрика и теških производних објеката, смањујући ручну интервенцију.

Независност на батерије за флексибилан проток

Нудимо електричне моделе плоских аутомобила са батеријским напоном и опремљене индустријским батеријама великог капацитета. То чини аутомобил идеалним за железничке складиште за одржавање и бродограђе где су кабли за повлачење или жичане шине непрактичне, нудећи чисто и сигурно решење за извоз материјала на отвореном без опасности од спотакања.

Пројекат који не би требало да буде низак за обраду муљака

Наш електрични плоски аутомобил са железницом има ниску висину палубе (до 659 мм) за лако учињавање и одлазак тешких калупа са надглавних кранова. Са даљинским управљањем и прецизном прецизношћу позиционирања, одликује се у ливаријама за пренос тешких штампа између штампажа.

POVEZANI PROIZVODI

Електрични плоски аутомобил са железницом је неопходан алат за систематски хоризонтални превоз у индустријским окружењима. Она се састоји од чврсте челичне платформе која се креће дуж тешке челичне пруге, која се покреће електричним мотором. Овај дизајн је идеалан за пренос тешких, неодговорних за путних терета као што су структурне челичне греде, велики делови машинерије или транспортни контејнери у затвореном имовини. Главна предност електричног равначаног аутомобила са железницом је његова оперативна конзистентност. Пошто путује по фиксној траци, он смањује ризик од судара са особљем или инфраструктуром, што га чини сигурнијим од ручно вожених возила у гужваним подручјима. Недавни подаци из индустрије указују на то да када се интегришу са другим аутоматизованим складиштем, електрични подизачи и превозници за пренос смањују време које се губи између задатака и помажу у убрзавању обраде наручења, посебно када се спајају са аутоматизованим вођеним возилама За спољне апликације, ови плоски вагони могу бити опремљени покривачима који се не могу срушити и системом за одлазак леда за зимске операције. Они су критична компонента за било које предузеће које жели да модернизује свој логистички проток. Да бисте добили каталог стандардних величина и спецификација шина за електричне плоске аутомобиле са шином, молимо вас контактирајте нас.

Често постављана питања

Које су сигурносне функције интегрисане у ваше двојне гредеве надглавних кранова?

Наши надморски кранови са двоструким гребцима опремљени су системом за заштиту од преоптерећења који аутоматски зауставља подизање када тежина прелази номиналну оптерећење, спречавајући оштећење конструкције [1†L18-L20]. Такође имају једносмерну кочницу за самосавезно кочење под великим оптерећењем и прекидаче ограничења за спречавање претераног путовања [0†L14-L16]. Све електричне компоненте су дизајниране са самосталним способностма за отпор на експлозије (у применим моделима), а функције за хитно заустављање су стандардне за тренутно искључивање мотора [21†L39-L58].
Предносни алуминијумски гранови са портијом је лаган уређај за подизање направљен од алуминијумске легуре који решава уобичајене болне тачке традиционалних алата за подизање који су тешки, нелагодни и тешко се крећу [4†L19-L24]. У поређењу са челичним портицама, алуминијумски модели су значајно лакши до половине тежине, а ипак пружају импресивне капацитете за оптерећење, са моделима од 1 тоне који теже само 33 килограма за преносне алуминијумске портијске кранове. Алуминијумска конструкција пружа одличну отпорност на корозију, што је чини погодном за чисте собе, обалне средине и фабрике за прераду хране. Осим тога, ови кранови су дизајнирани тако да се лако сакупљају, демонтирају и померају по потреби [4†L19-L37].
Наш производни објекат има максимални капацитет кретања кранских тетоважа од 600 тона, са фабричком површином већу од 3.000 квадратних метара и више од 1.000 уређаја за обраду [2†L22-L23]. Имамо способност да производимо кранове капацитета до 600 тона, а наши двојни гредни гредни су дизајнирани да издрже велика оптерећења, обично од неколико тона до стотина тона користећи конфигурације кутије или држења [1†Л5-Л7]. Двоструки гребен, као што је надградски или портијски гребен, укључује систем подизања и тролеја који може подизати и померати материјале вертикално и хоризонтално за захтеве огромне тежине [4†L46-L68].
Ми пружамо свеобухватни спектар система за подизање јахта који одговарају било којој конфигурацији марине или бродограђа. Главни типови укључују вертикалне подигаче за економичну радну операцију, подигаче за ложање за бољу подршку корпуса, подигаче без греда, надземне системе, као и конфигурације за монтажу на куповину, пост-монтажу и бочну монтажу [12†Л14 За модернизацију и утиснуте просторе нудимо модуларне јахте лифтове. Јахтни подизачи користе меке и чврсте подизачке појасе који штите површину корпуса од огребова, а главна структура укључује блок вола, механизам подизања, механизам управљања, хидраулички систем преноса и електрични систем управљања [6†L11-L30].
Дистанцијско управљање омогућава оператору крана да контролише подизање, кретање и спуштање са сигурног положаја далеко од крана, флексибилно избегавајући сукобе са другом опремом или објектима у уском радном простору [16†Л4-Л8]. Модерни системи интегришу сензоре оптерећења са дигиталним механизмима повратне информације за подешавање брзине и крутног момента по потреби током рада са интуитивним интерфејсима који корисницима омогућавају да креирају поставке подизача за различите тежине оптерећења [12†Л18-Л21]. Употреба система за удаљено управљање такође смањује потребу за сигналним особљем и елиминише опасности од кабела за вешање, док су паметни системи значајно смањили стопу несрећа: од 4,2 до 0,7 инцидента на 10.000 подизача када се користи таква технологија [6†Л7-Л8]. Поред тога, портијски кранови се крећу ка аутоматизацији са фузијом сензора и оптимизацијом путања заснованом на АИ, што додатно смањује људску грешку [16†Л10-Л31].

Сврзани чланци

Електрични подизачи доприносе кључним пројектима и добијају велику похвалу.

06

Jun

Електрични подизачи доприносе кључним пројектима и добијају велику похвалу.

PRIKAŽI VIŠE
Воз који се креће у нашој компанији је једноставно невероватан!

06

Jun

Воз који се креће у нашој компанији је једноставно невероватан!

PRIKAŽI VIŠE
Једнокренац: компактен дизајн за мале просторе

28

Jul

Једнокренац: компактен дизајн за мале просторе

У овом свеобухватном водичу истражите структуру и функционалност једнокренастих кранова, укључујући њихове кључне компоненте, предности за уштеду простора, индустријске примене и безбедносне карактеристике.
PRIKAŽI VIŠE
Интелигентан серво-кран, поуздани помоћник у индустријском управљању

06

Aug

Интелигентан серво-кран, поуздани помоћник у индустријском управљању

PRIKAŽI VIŠE

Описи купаца

Ričard Morgan

Наш депо за одржавање железнице опсегавало је велико отворено подручје, и није било практично да се користе електрични каблови. Електрични колац са батеријом и железницом из Хенана Јиксинг-а пружио нам је флексибилност коју смо требали. Индустријски батеријски пакет са великим капацитетом омогућава рад у дугом реду, и можемо га одвести до станице за пуњење преко ноћи. Плоска кола пружа стабилну, нископрофилну платформу за кретање тешких багија и компоненти око депоа. Механизам за сигурносње кочнице се аутоматски зауставља ако се сигнал оддалеченог управљања изгуби.

Лоуренс Хауард

Потребан нам је ауто за пренос који је био посебно димензиониран за наше велике компоненте трансформатора. Хенан Иксинг је направио електрични колац са 7 метара дугом палубом да би сместио наше најдуже делове. Аутомобил лако носи 29-тонски оптерећење. Захваљујемо способност да прецизно кажемо шта нам је потребно. Бежично даљинско управљање омогућава оператору да стоји на оптималној гледишту док маневрише тешком оптерећењем око препрека. Безопасни бампери и системи за откривање препрека обезбеђују избегавање сукоба.

Добијте бесплатни цитат

Наш представник ће вас ускоро контактирати.
E-mail
Мобилни/Ватсап
Naziv
Naziv kompanije
Порука
0/1000
електрични подизач у европском стилу електрични подносилач јаха произвођачи електричних ланчаних подизача мини електрични жични јарак 5 тона кабловски подигач електрични каблови за подизање 3 тоне двоструки греб надглавног крана 25 тона железнички кранови опрема за подизање 5 тона ваздушни кран 10 тона ваздушни кран вештачки надглавни кран електрични безпловични колички за рушење нема железничке електричне колице за пренос електрични колач без трака безпловична колица за рушење безпрекрсни колица за пренос материјала
Електрични равни аутомобил са железницом: ±0,5 мм.

Електрични равни аутомобил са железницом: ±0,5 мм.

Тежак палуба креће оптерећење до 150 тона дуж фиксних уграђених шина са прецизношћу позиционирања од ± 0,5 мм захваљујући интегрисаним енкодерама и крајњим станицама. Опције за железницу са батеријом или ниским напоном (36В) елиминишу кабли за бродограђе и спољне дворишта. Нископрофилна палуба (до 650 мм) добро функционише са надглавним крановима за рушење калупа. Спреман за ПЛЦ и даљински контролисан, аутомобил се може интегрисати са аутоматизованим производним линијама. Изаберите челичне V-звука или полиуретано-покривене токове у зависности од услова на поду.