Schienenmontierter elektrischer Flurförderwagen: 150-t-Automatischer Materialhandler

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. ist ein professioneller Anbieter von Materialliftingausrüstung.
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Batteriebetriebener schienengeführter elektrischer Flachwagen für den Außen- und Fernbereich

Batteriebetriebener schienengeführter elektrischer Flachwagen für den Außen- und Fernbereich

Unser batteriebetriebener schienengeführter elektrischer Flachwagen nutzt Hochkapazitäts-Industriebatterien (Blei-Säure oder Lithium-Ionen), um unabhängig von fester Stromversorgungsinfrastruktur zu arbeiten – ideal für Eisenbahnausbesserungswerke, Werften, Außenlagerplätze und temporäre Baugleise. Dieser schienengeführte elektrische Flachwagen verfügt über eine drahtlose Fernbedienung, Batteriestandanzeige und Tiefentladeschutz, um eine Tiefentladung zu verhindern; das Aufladen erfolgt entweder an einer stationären Steckdosen-Ladestation oder mittels Batteriewechselsystem. Der schienengeführte elektrische Flachwagen ist in Tragfähigkeiten von 5 bis 100 Tonnen erhältlich und bietet bei einer einzigen Ladung eine volle Schichtlaufzeit. Für einen schienengeführten elektrischen Flachwagen mit individueller Tischgröße, die genau auf Ihre Spurweite, Radprofilierung und Tragfähigkeitsklasse abgestimmt ist – für den Einsatz im Freien bei allen Wetterbedingungen (IP54-geschützt) – wenden Sie sich bitte an unsere Spezialisten für batteriebetriebene Transporthilfsmittel.
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Warum uns wählen?

Lösungen für den Transport schwerer Stahlcoils

Unser schienengebundenes elektrisches Flurförderzeug verfügt über eine robuste Stahlplattform, die für den Betrieb auf eingelassenen Schienen konzipiert ist und Tragfähigkeiten von 5 bis 159 Tonnen bietet. Es ist das ideale Industriefahrzeug zum Transport riesiger Stahlcoils und schwerer Maschinen innerhalb von Stahlwerken und Großbetrieben der Schwerindustrie und reduziert dabei manuelle Eingriffe.

Batteriebetriebene Unabhängigkeit für flexiblen Materialfluss

Wir bieten batteriebetriebene, schienengebundene elektrische Flurförderzeuge mit hochkapazitiven Industriebatterien an. Dadurch eignet sich das Fahrzeug ideal für Eisenbahnausbesserungswerke und Werften, wo Zugkabel oder Stromschienen unpraktisch sind, und bietet eine saubere, sichere Lösung für den Außenmaterialtransport ohne Stolpergefahren.

Flaches Design für den Umgang mit Formen

Unser schienengebundenes elektrisches Flurförderzeug zeichnet sich durch eine niedrige Plattformhöhe (bis zu 659 mm) aus, was das Be- und Entladen schwerer Formen mittels Überkopfkrane erleichtert. Dank Fernsteuerung und präziser Positionierungsgenauigkeit eignet es sich hervorragend für Gießereien zum Transport schwerer Werkzeuge zwischen Stanzen.

VERWANDTE PRODUKTE

Der schienengebundene elektrische Flurförderwagen ist ein unverzichtbares Hilfsmittel für systematischen horizontalen Transport in industriellen Umgebungen. Er besteht aus einer robusten Stahlplattform, die sich entlang schwerer Stahlschienen bewegt und von einem Elektromotor angetrieben wird. Diese Konstruktion eignet sich ideal zum Transport schwerer, nicht straßentauglicher Lasten wie Stahlträger, große Maschinenteile oder Container innerhalb eines begrenzten Geländes. Der wesentliche Vorteil des schienengebundenen elektrischen Flurförderwagens liegt in seiner betrieblichen Zuverlässigkeit. Da er sich auf einer festen Strecke bewegt, wird das Risiko von Kollisionen mit Personal oder Infrastruktur minimiert, wodurch er in stark frequentierten Bereichen sicherer ist als manuell gefahrene Fahrzeuge. Aktuelle Branchendaten zeigen, dass elektrische Hebezeuge und Transportsysteme im Zusammenspiel mit anderen automatisierten Lagerlogistiksystemen die zwischen den Aufgaben entstehenden Stillstandszeiten reduzieren und insbesondere in Kombination mit automatisierten Fahrzeugen (AGVs) die Auftragsabwicklung beschleunigen. Für den Außeneinsatz können diese Flurförderwagen mit wetterfesten Abdeckungen sowie Schienenenteisungssystemen für den Winterbetrieb ausgestattet werden. Sie stellen eine zentrale Komponente für jedes Unternehmen dar, das seinen Logistikfluss modernisieren möchte. Um einen Katalog mit Standardgrößen und Schienenspezifikationen für schienengebundene elektrische Flurförderwagen zu erhalten, kontaktieren Sie uns bitte.

Häufig gestellte Fragen

Über welche Sicherheitsmerkmale verfügen Ihre Doppelträger-Deckenkrane?

Unsere Doppelträger-Deckenkrane sind mit einem Überlastschutzsystem ausgestattet, das das Heben automatisch stoppt, sobald das Gewicht die zulässige Traglast überschreitet, wodurch strukturelle Schäden verhindert werden [1†L18-L20]. Sie verfügen zudem über eine Ratschen-Reibungsbremse mit Einwegfunktion für eine automatische Bremswirkung bei schwerer Last sowie über Endschalter zum Vermeiden einer Überfahrt [0†L14-L16]. Alle elektrischen Komponenten sind bei entsprechenden Modellen mit eigenständiger explosionsgeschützter Ausführung konzipiert, und Not-Aus-Funktionen gehören serienmäßig zur sofortigen Abschaltung des Motors [21†L39-L58].
Der tragbare Aluminium-Fahrkran ist ein leichtes Hebezeug aus Aluminiumlegierung, das die gängigen Probleme herkömmlicher Hebewerkzeuge – nämlich ihr hohes Gewicht, ihre Unhandlichkeit und ihre schwierige Transportierbarkeit – löst [4†L19-L24]. Im Vergleich zu Stahl-Fahrkranen sind Aluminium-Modelle deutlich leichter – bis zu der Hälfte des Gewichts – und bieten dennoch beeindruckende Tragfähigkeiten: Ein 1-Tonnen-Modell wiegt bei tragbaren Aluminium-Fahrkranen lediglich 33 Kilogramm. Die Aluminiumkonstruktion bietet eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und eignet sich daher für Reinräume, Küstenumgebungen sowie Lebensmittelverarbeitungsbetriebe. Zudem sind diese Krane so konstruiert, dass sie sich bei Bedarf einfach montieren, demontieren und bewegen lassen [4†L19-L37].
Unsere Produktionsstätte verfügt über eine maximale Kranhebekapazität von 600 Tonnen, eine Fabrikfläche von mehr als 3.000 Quadratmetern und über 1.000 Bearbeitungsgeräte [2†L22-L23]. Wir sind in der Lage, Krane mit Hebekapazitäten bis zu 600 Tonnen herzustellen; unsere Doppelträger-Portalkrane sind für hohe Lasten ausgelegt und bewältigen typischerweise Gewichte im Bereich von mehreren Tonnen bis hin zu Hunderten von Tonnen – unter Verwendung von Kastenträger- oder Fachwerk-Konfigurationen [1†L5-L7]. Ein Doppelträgerkran, wie beispielsweise ein Laufkran oder ein Portalkran, umfasst ein Hub- und Laufwerksystem, das Material sowohl vertikal als auch horizontal heben und bewegen kann, um extrem hohe Gewichtsanforderungen zu erfüllen [4†L46-L68].
Wir bieten eine umfassende Palette von Yachthebesystemen an, die sich an jede Hafen- oder Werftkonfiguration anpassen lassen. Zu den Haupttypen zählen vertikale Hebesysteme für kostengünstigen Betrieb, Kranhebesysteme mit Kranschale für bessere Rumpfunterstützung, systeme ohne Tragbalken, Überkopfsysteme sowie Systeme mit Pfahlmontage, Mastmontage und Seitenmontage [12†L14-L15]. Für Nachrüstungen und beengte Platzverhältnisse bieten wir modulare Spinnenkran-Yachthebesysteme an. Yachthebesysteme verwenden weiche und feste Hebegurte, die die Rumpfoberfläche vor Kratzern schützen; die Hauptstruktur umfasst einen Laufrollenklotz, einen Hubmechanismus, einen Lenkmechanismus, ein hydraulisches Antriebssystem sowie ein elektrisches Steuerungssystem [6†L11-L30].
Die Fernbedienung ermöglicht es dem Kranführer, das Heben, Bewegen und Absenken aus einer sicheren Position außerhalb des Krans zu steuern und so flexibel Kollisionen mit anderen Geräten oder Objekten in engen Arbeitsräumen zu vermeiden [16†L4–L8]. Moderne Systeme integrieren Lastsensoren mit digitalen Rückkopplungsmechanismen, um Geschwindigkeit und Drehmoment während des Betriebs nach Bedarf anzupassen; intuitive Benutzeroberflächen erlauben es den Anwendern, Hebevorgaben für unterschiedliche Lastgewichte zu erstellen [12†L18–L21]. Der Einsatz von Fernsteuerungssystemen reduziert zudem den Bedarf an Signalpersonen und beseitigt die Gefahren durch hängende Steuerkabel; intelligente Systeme haben die Unfallrate signifikant gesenkt – von 4,2 auf 0,7 Vorfälle pro 10.000 Hebevorgänge bei Nutzung dieser Technologie [6†L7–L8]. Darüber hinaus entwickeln sich Portalkrane zunehmend hin zur Automatisierung mittels Sensorfusion und künstlicher Intelligenz zur Pfadoptimierung, wodurch menschliche Fehler weiter verringert werden [16†L10–L31].

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Kundenbewertungen

Richard Morgan

Unser Bahnbetriebshof für Wartungsarbeiten erstreckt sich über eine große Außenfläche, weshalb das Verlegen von Stromkabeln nicht praktikabel war. Der batteriebetriebene, schienengeführte elektrische Flurförderwagen von Henan Yixing bot uns die erforderliche Flexibilität. Der leistungsstarke Industrie-Akkupack ermöglicht einen ganztägigen Einsatz pro Schicht, und über Nacht kann der Wagen problemlos zu einer Ladestation gefahren werden. Der Flurförderwagen bietet eine stabile, flache Plattform zum Transport schwerer Drehgestelle und Komponenten innerhalb des Betriebshofs. Die ausfallsichere Bremsvorrichtung stoppt automatisch, sobald das Funksignal verloren geht.

Lawrence Howard

Wir benötigten ein Transportschienenfahrzeug, das speziell für unsere großen Transformatorkomponenten dimensioniert war. Henan Yixing baute ein maßgeschneidertes, schienengebundenes elektrisches Flurförderfahrzeug mit einer 7 Meter langen Ladefläche, um unsere längsten Bauteile aufnehmen zu können. Das Fahrzeug bewältigt problemlos Lasten von 29 Tonnen. Wir schätzen die Möglichkeit, genau das zu spezifizieren, was wir benötigen. Die drahtlose Fernbedienung ermöglicht es unserem Bediener, während der Manövrierung schwerer Lasten um Hindernisse herum an dem optimalen Beobachtungspunkt zu stehen. Die Sicherheitsstoßfänger und die Hinderniserkennungssysteme gewährleisten eine Kollisionsvermeidung.

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Schienebefahrener elektrischer Flachwagen: Ausrichtungsgenauigkeit ±0,5 mm, Tragfähigkeit 150 t, batteriebetrieben oder mit Niederspannungsversorgung

Schienebefahrener elektrischer Flachwagen: Ausrichtungsgenauigkeit ±0,5 mm, Tragfähigkeit 150 t, batteriebetrieben oder mit Niederspannungsversorgung

Schwerlast-Flachdecke bewegt Lasten bis zu 150 Tonnen entlang fester eingebetteter Schienen mit einer Positioniergenauigkeit von ±0,5 mm dank integrierter Drehgeber und Endanschläge. Batteriebetriebene oder Niederspannungs-Schienenvarianten (36 V) eliminieren störende Zugkabel – ideal für Werften und Außenanlagen. Die flache Bauhöhe der Decke (ab 650 mm) ermöglicht den reibungslosen Einsatz gemeinsam mit Deckenkranen, z. B. beim Formenhandling. Der Wagen ist SPS-fähig und fernbedienbar und lässt sich problemlos in automatisierte Fertigungslinien integrieren. Wählen Sie zwischen Stahl-Rillenrädern oder polyurethanbeschichteten Rädern je nach Bodenbeschaffenheit.