Carro plano eléctrico montado sobre rieles: Manipulador automático de materiales de 150 t

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. es un proveedor especializado en equipos de manutención de materiales.
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Carro plano eléctrico montado sobre rieles y alimentado por batería para exteriores y patios remotos

Carro plano eléctrico montado sobre rieles y alimentado por batería para exteriores y patios remotos

Nuestro carro plano eléctrico montado sobre rieles y alimentado por batería utiliza baterías industriales de alta capacidad (de plomo-ácido o de iones de litio) para funcionar de forma independiente de la infraestructura fija de suministro eléctrico, lo que lo hace ideal para talleres de mantenimiento ferroviario, astilleros, patios de almacenamiento al aire libre y vías secundarias temporales en obras. Este carro plano eléctrico montado sobre rieles cuenta con control remoto inalámbrico, indicadores del nivel de carga de la batería y desconexión automática por baja tensión para evitar la descarga profunda; además, puede recargarse en una estación fija con enchufe o mediante un sistema de intercambio de baterías. El carro plano eléctrico montado sobre rieles está disponible en capacidades de 5 a 100 toneladas, con autonomía completa para una jornada laboral con una sola carga. Para un carro plano eléctrico montado sobre rieles con dimensiones personalizadas de plataforma que se adapten a su calibre de vía, perfil de ruedas y clasificación de tonelaje, diseñado para operación exterior todo tiempo (grado de protección IP54), póngase en contacto con nuestros especialistas en carros de traslado por batería.
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Por qué elegirnos?

Soluciones para el transporte de bobinas de acero pesadas

Nuestro carro plano eléctrico sobre raíles cuenta con una plataforma de acero resistente diseñada para desplazarse sobre rieles empotrados, con capacidades de carga que van desde 5 hasta 159 toneladas. Es el vehículo industrial ideal para trasladar enormes bobinas de acero y maquinaria pesada en acerías e instalaciones de fabricación pesada, reduciendo la intervención manual.

Autonomía con alimentación por batería para un flujo flexible

Ofrecemos modelos de carros eléctricos sobre raíles alimentados por batería, equipados con baterías industriales de alta capacidad. Esto convierte al carro en la solución ideal para talleres de mantenimiento ferroviario y astilleros, donde los cables arrastrados o los rieles electrificados resultan poco prácticos, ofreciendo una solución limpia y segura para el transporte de materiales al aire libre sin riesgos de tropiezo.

Diseño de bajo perfil para la manipulación de moldes

Nuestro carro plano eléctrico sobre raíles presenta una altura de plataforma baja (tan baja como 659 mm) para facilitar la carga y descarga de moldes pesados mediante polipastos. Con control remoto y una precisión excepcional en el posicionamiento, destaca en fundiciones para trasladar matrices pesadas entre prensas de estampación.

PRODUCTOS RELACIONADOS

El carro plano eléctrico sobre raíles es una herramienta indispensable para el transporte horizontal sistemático en entornos industriales. Está compuesto por una plataforma robusta de acero que se desplaza a lo largo de rieles de acero de alta resistencia, impulsada por un motor eléctrico. Este diseño resulta ideal para trasladar cargas pesadas y no aptas para carretera, como vigas de acero estructural, piezas grandes de maquinaria o contenedores de carga, dentro de una instalación cerrada. La principal ventaja del carro plano eléctrico sobre raíles es su consistencia operativa: al desplazarse por una trayectoria fija, minimiza el riesgo de colisiones con personal o infraestructura, lo que lo hace más seguro que los vehículos conducidos manualmente en zonas congestionadas. Datos recientes del sector indican que, al integrarse con otros sistemas automatizados de almacén, polipastos eléctricos y carros de traslado reducen el tiempo improductivo entre tareas y aceleran el procesamiento de pedidos, especialmente cuando se combinan con vehículos guiados automáticamente (AGV). Para aplicaciones al aire libre, estos carros planos pueden equiparse con cubiertas resistentes a la intemperie y sistemas de descongelación de rieles para operaciones invernales. Constituyen un componente crítico para cualquier empresa que busque modernizar su flujo logístico. Para recibir un catálogo con las dimensiones estándar y las especificaciones de los rieles para carros planos eléctricos sobre raíles, póngase en contacto con nosotros.

Preguntas frecuentes

¿Qué características de seguridad están integradas en sus puentes grúa de doble viga?

Nuestras grúas puente de doble viga están equipadas con un sistema de protección contra sobrecarga que detiene automáticamente la elevación cuando el peso supera la carga nominal, evitando así daños estructurales [1†L18-L20]. También incorporan un freno unidireccional de fricción con trinquete para frenado automático bajo cargas pesadas, y finales de carrera para evitar el sobrecorrimiento [0†L14-L16]. Todos los componentes eléctricos están diseñados con capacidad intrínseca de protección contra explosiones (en los modelos aplicables), y las funciones de parada de emergencia son estándar para la desconexión inmediata del motor [21†L39-L58].
El polipasto portátil de aluminio es un dispositivo de elevación ligero fabricado en aleación de aluminio que resuelve los problemas habituales de las herramientas de elevación tradicionales, como su elevado peso, su torpeza y la dificultad para desplazarlas [4†L19-L24]. En comparación con los pórticos de acero, los modelos de aluminio son significativamente más ligeros —hasta la mitad de su peso—, aunque siguen ofreciendo impresionantes capacidades de carga; por ejemplo, los modelos de 1 tonelada pesan tan solo 33 kilogramos en el caso de los polipastos portátiles de aluminio. La construcción en aluminio proporciona una excelente resistencia a la corrosión, lo que los hace adecuados para salas limpias, entornos costeros y plantas de procesamiento de alimentos. Además, estos polipastos están diseñados para montarse, desmontarse y trasladarse fácilmente según sea necesario [4†L19-L37].
Nuestra instalación de fabricación tiene una capacidad máxima de elevación de grúas de 600 toneladas, con un área de fábrica superior a 3.000 metros cuadrados y más de 1.000 dispositivos de procesamiento [2†L22-L23]. Contamos con la capacidad de producir grúas con capacidades de hasta 600 toneladas, y nuestras grúas pórtico de doble viga están diseñadas para soportar cargas elevadas, normalmente comprendidas entre varias toneladas y cientos de toneladas, mediante configuraciones de viga caja o de celosía [1†L5-L7]. Una grúa de doble viga, como una grúa puente o una grúa pórtico, incluye un sistema de polipasto y carro que permite elevar y desplazar materiales tanto vertical como horizontalmente para exigencias de peso enormes [4†L46-L68].
Ofrecemos una amplia gama de sistemas de elevación para yates, adaptados a cualquier configuración de puerto deportivo o astillero. Los principales tipos incluyen elevadores verticales para una operación económica, elevadores con cuna para una mejor sujeción del casco, elevadores sin vigas, sistemas de sobreelevación, así como configuraciones montadas sobre pilotes, sobre postes y sobre laterales [12†L14-L15]. Para instalaciones de retrofit y espacios reducidos, ofrecemos elevadores para yates con grúas araña modulares. Estos elevadores utilizan cintas de elevación blandas y rígidas que protegen la superficie del casco contra arañazos, y su estructura principal incluye un bloque de ruedas móviles, un mecanismo de izado, un mecanismo de dirección, un sistema de transmisión hidráulica y un sistema de control eléctrico [6†L11-L30].
La operación remota permite al operador de la grúa controlar el izado, el desplazamiento y el descenso desde una posición segura alejada de la grúa, evitando con flexibilidad colisiones con otros equipos u objetos en un espacio de trabajo reducido [16†L4-L8]. Los sistemas modernos integran sensores de carga con mecanismos digitales de retroalimentación para ajustar la velocidad y el par según sea necesario durante la operación, y sus interfaces intuitivas permiten a los usuarios crear configuraciones preestablecidas de izado para distintos pesos de carga [12†L18-L21]. El uso de sistemas de control remoto también reduce la necesidad de personal señalizador y elimina los riesgos asociados a los cables de los mandos colgantes, mientras que los sistemas inteligentes han reducido significativamente la tasa de accidentes: de 4,2 a 0,7 incidentes por cada 10 000 izados al emplear esta tecnología [6†L7-L8]. Además, las grúas pórtico avanzan hacia la automatización mediante la fusión de sensores y la optimización de rutas basada en inteligencia artificial, lo que reduce aún más los errores humanos [16†L10-L31].

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Reseñas de clientes

Richard Morgan

Nuestro taller de mantenimiento ferroviario abarca una amplia zona al aire libre, y tender cables eléctricos no era práctico. El carro plano eléctrico sobre rieles alimentado por batería de Henan Yixing nos brindó la flexibilidad que necesitábamos. El paquete de baterías industriales de alta capacidad permite su funcionamiento durante toda la jornada laboral, y podemos desplazarlo hasta una estación de carga durante la noche. El carro plano ofrece una plataforma estable y de bajo perfil para trasladar bogies y componentes pesados dentro del taller. El mecanismo de frenado seguro detiene automáticamente el vehículo si se pierde la señal del mando a distancia.

Lawrence Howard

Necesitábamos un vehículo de traslado diseñado específicamente para nuestras grandes piezas de transformadores. Henan Yixing fabricó un carro eléctrico personalizado sobre rieles, con una plataforma de 7 metros de longitud para alojar nuestras piezas más largas. El carro soporta cargas de 29 toneladas con facilidad. Valoramos la posibilidad de especificar exactamente lo que necesitamos. El mando a distancia inalámbrico permite a nuestro operario situarse en el punto de observación óptimo mientras maniobra cargas pesadas alrededor de obstáculos. Los paragolpes de seguridad y los sistemas de detección de obstáculos garantizan la prevención de colisiones.

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Carro plano eléctrico sobre rieles: alineación ±0,5 mm, capacidad de 150 t, alimentación por batería o baja tensión

Carro plano eléctrico sobre rieles: alineación ±0,5 mm, capacidad de 150 t, alimentación por batería o baja tensión

Plataforma robusta que desplaza cargas de hasta 150 toneladas a lo largo de rieles empotrados fijos, con una precisión de posicionamiento de ±0,5 mm gracias a codificadores integrados y topes finales. Las versiones con alimentación por batería o mediante riel de baja tensión (36 V) eliminan los cables arrastrados, lo que resulta ideal para astilleros y zonas exteriores. Su plataforma de bajo perfil (altura mínima de 650 mm) es compatible con puentes grúa para la manipulación de moldes. Listo para PLC y control remoto, este carro se puede integrar en líneas de producción automatizadas. Elija entre ruedas de acero con ranura en V o ruedas recubiertas de poliuretano, según las condiciones del suelo.