Treuil hydraulique série IYJ : traction de 50 t, frein à sécurité intégrée et engrenage planétaire

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. est un fournisseur spécialisé d'équipements de manutention.
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Treuil hydraulique maritime pour l'ancre et le remorquage sur le pont

Treuil hydraulique maritime pour l'ancre et le remorquage sur le pont

Notre treuil hydraulique est conçu pour les environnements marins extrêmes, avec une construction en acier de haute qualité, des joints résistants à la corrosion et des robinets sélecteurs en acier inoxydable assurant une résistance à l'eau salée sur les remorqueurs, les bateaux de travail et les navires offshore. Ce treuil hydraulique permet l'ancrage, l'amarrage, le remorquage et la manutention de charges, et est utilisé pour le déploiement de véhicules sous-marins téléopérés (ROV) lors d'inspections en eaux profondes. Il intègre un réducteur planétaire à flottaison totale, un frein hydraulique à disques multiples et une commande automatique de tension pour la compensation des à-coups. Les options disponibles comprennent la descente libre manuelle et la télécommande sans fil. Pour un treuil hydraulique conçu conformément aux règles de classification spécifiques (ABS, DNV GL), adapté à la puissance de traction à l'arbre (bollard pull) et à la capacité de ligne de votre navire, contactez notre équipe d'ingénierie marine afin d'obtenir un plan d'agencement du pont et un plan d'intégration.
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Pourquoi nous choisir ?

Conception intégrée pour un rendement élevé

Notre treuil hydraulique de la série IYJ est doté d'une conception intégrée brevetée regroupant le bloc de valves, le moteur, le frein, le réducteur planétaire, le tambour et l'embrayage. Cette intégration compacte assure un couple de démarrage élevé, une bonne stabilité à basse vitesse et un faible niveau sonore, tout en réduisant le nombre de points de fuite et la complexité de la maintenance, afin de maximiser la fiabilité dans les applications minières et offshore.

Freinage à sécurité intrinsèque pour les charges critiques

Le treuil hydraulique est équipé d'un frein automatique à disques multiples et d'un mécanisme d'embrayage à commande manuelle par levier. Le frein à ressort (libéré par pression hydraulique) garantit que le treuil maintient indéfiniment la charge nominale en l'absence d'alimentation, empêchant ainsi toute descente incontrôlée de la charge. Cette fonction de sécurité est essentielle pour les opérations lourdes telles que le remorquage et la récupération d'équipements lourds.

Montage polyvalent pour les applications sur site

Notre treuil hydraulique peut être monté au sol ou sur le côté, offrant une grande adaptabilité pour l'installation sur divers véhicules et châssis. Le tambour du treuil est conçu pour une grande capacité de câble, et des modèles sont disponibles avec des capacités de traction allant de 500 kg à 50 013 kg, ce qui le rend adapté à des applications allant des petits tracteurs aux opérations de tirage de pipelines à grande échelle.

PRODUITS ASSOCIÉS

Le treuil hydraulique pour remorque est un dispositif de traction spécialisé, monté de façon permanente sur le châssis d’une remorque à plateau, d’un camion à plateau arrière ou d’une remorque pour transport lourd, conçu spécifiquement pour le chargement de véhicules et de charges lourdes. Contrairement aux treuils manuels ou électriques, un treuil hydraulique pour remorque utilise le système hydraulique du véhicule tracteur ou d’un groupe motopompe séparé afin de générer une forte capacité de traction — souvent jusqu’à 20 000 lb ou plus — sans décharger les batteries, ce qui le rend idéal pour des opérations répétées de traction lourde sur un porte-voitures. Ces treuils présentent un design profilé bas afin de s’insérer entre les longerons de la remorque, ainsi qu’un cycle de service prolongé adapté aux transporteurs commerciaux qui peuvent charger plusieurs voitures par jour. Un treuil hydraulique pour remorque comprend généralement une valve de commande à solénoïde intégrée dans le corps du treuil, permettant à l’opérateur d’utiliser une télécommande suspendue pour contrôler l’enroulement et le déroulement du câble, tout en restant en toute sécurité à l’arrière de la remorque pendant le chargement. Certains modèles offrent une fonction de libre déroulement via un embrayage actionné par levier, permettant à l’opérateur de tirer rapidement le câble jusqu’à l’essieu du véhicule en panne. Pour les dépanneuses à plateau arrière lourdes, un treuil hydraulique à basse pression équipé d’un grand moteur hydraulique garantit la vitesse linéaire constante nécessaire pour hisser un gros SUV sur le plateau incliné sans caler. Pour un treuil hydraulique pour remorque répondant précisément à vos exigences en matière de PTAC et de configuration des boulons de fixation, veuillez contacter notre service des pièces.

Questions fréquemment posées

Quelles fonctionnalités de sécurité sont intégrées à vos ponts roulants à double poutre ?

Nos ponts roulants à double poutre sont équipés d’un système de protection contre les surcharges qui arrête automatiquement la levée lorsque le poids dépasse la charge nominale, empêchant ainsi des dommages structurels [1†L18-L20]. Ils sont également dotés d’un frein unidirectionnel à friction à cliquet pour un freinage automatique sous forte charge, ainsi que de fins de course afin d’éviter les déplacements excessifs [0†L14-L16]. Tous les composants électriques sont conçus avec des capacités intrinsèquement antidéflagrantes (sur les modèles concernés), et les fonctions d’arrêt d’urgence sont standard pour une coupure immédiate du moteur [21†L39-L75].
Le palan portatif à portique en aluminium est un dispositif de levage léger fabriqué en alliage d’aluminium, conçu pour résoudre les problèmes courants liés aux outils de levage traditionnels, notamment leur poids élevé, leur encombrement et leur difficulté de déplacement [4†L19-L24]. Comparés aux portiques en acier, les modèles en aluminium sont nettement plus légers — jusqu’à la moitié du poids — tout en offrant des capacités de charge impressionnantes : ainsi, les modèles d’une tonne pèsent seulement 33 kilogrammes pour les palans portatifs à portique en aluminium. La construction en aluminium confère une excellente résistance à la corrosion, ce qui le rend adapté aux salles propres, aux environnements côtiers et aux usines de transformation alimentaire. En outre, ces palans sont conçus pour être facilement montés, démontés et déplacés selon les besoins [4†L19-L54].
Notre usine de fabrication dispose d'une capacité maximale de levage de palans de 600 tonnes, d'une surface d'usine supérieure à 3 000 mètres carrés et de plus de 1 000 machines de traitement [2†L22-L23]. Nous sommes capables de produire des palans dont la capacité atteint 600 tonnes, et nos ponts roulants à double poutre sont conçus pour supporter de lourdes charges, généralement comprises entre plusieurs tonnes et plusieurs centaines de tonnes, à l’aide de configurations en poutres caissons ou en treillis [1†L5-L7]. Un pont roulant à double poutre, tel qu’un pont roulant suspendu ou un pont roulant à portique, comprend un système de palan et de chariot permettant de soulever et de déplacer des matériaux à la fois verticalement et horizontalement, afin de répondre à des exigences de poids considérables [4†L46-L85].
Nous proposons une gamme complète de systèmes de levage pour yachts, adaptés à toute configuration de port de plaisance ou de chantier naval. Les principaux types comprennent les monte-bateaux verticaux, destinés à un fonctionnement économique, les monte-bateaux à berceau, offrant un meilleur soutien de la coque, les monte-bateaux sans poutre, les systèmes aériens, ainsi que les configurations fixées sur pieux, sur poteaux ou sur côtés [12†L14-L15]. Pour les installations en rétrofit ou dans des espaces restreints, nous proposons des monte-bateaux à grue araignée modulaires. Les monte-bateaux utilisent des sangles de levage souples et rigides qui protègent la surface de la coque contre les rayures, et leur structure principale comprend un bloc de roues mobiles, un mécanisme de levage, un mécanisme de direction, un système hydraulique de transmission et un système de commande électrique [6†L11-L47].
La commande à distance permet à l'opérateur de la grue de contrôler les opérations de levage, de déplacement et d’abaissement depuis une position sécurisée, éloignée de la grue, ce qui permet d’éviter de manière souple les collisions avec d’autres équipements ou objets dans un espace de travail restreint [16†L4-L8]. Les systèmes modernes intègrent des capteurs de charge associés à des mécanismes de rétroaction numérique afin d’ajuster automatiquement la vitesse et le couple en fonction des besoins pendant le fonctionnement ; leurs interfaces intuitives permettent aux utilisateurs de créer des paramètres prédéfinis de levage adaptés à différents poids de charge [12†L18-L21]. L’utilisation de systèmes de commande à distance réduit également la nécessité d’employés chargés de donner des signaux et élimine les risques liés aux câbles des télécommandes pendantes, tandis que les systèmes intelligents ont considérablement fait baisser le taux d’accidents : passant de 4,2 à 0,7 incident pour 10 000 levages grâce à cette technologie [6†L7-L8]. En outre, les ponts roulants évoluent vers l’automatisation grâce à la fusion de capteurs et à l’optimisation des trajectoires basée sur l’intelligence artificielle, réduisant ainsi davantage les erreurs humaines [16†L10-L48].

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Avis des clients

George Henderson

Notre parc d'équipements de construction utilise deux treuils hydrauliques Henan Yixing, dimensionnés pour une force de traction de ligne de 16 tonnes. Le treuil hydraulique de la série IYJ est équipé d’un système de réduction à engrenages planétaires qui multiplie le couple du moteur hydraulique tout en conservant des dimensions compactes. Il est utilisé pour tirer les machines hors d’usage vers notre chaîne de traitement. Sa puissance de traction constante à faible vitesse fonctionne parfaitement. Les treuils peuvent être facilement fixés au sol, ce qui assure une grande adaptabilité et une maintenance simplifiée sur différentes configurations de véhicules.

Patrick Kelly

Nous avions besoin d’un treuil spécialisé répondant à des exigences précises en matière de vitesse de ligne et de capacité de câble. Henan Yixing a conçu et fabriqué pour nous un treuil hydraulique sur mesure. Ce treuil hydraulique à 8 vitesses offre une double plage de fonctionnement : une plage haute couple / basse vitesse pour les opérations de traction exigeantes, et une plage basse couple / haute vitesse, commandée par une valve sélectrice pilotée. L’équipe d’ingénierie a assuré une communication continue tout au long du processus de fabrication, et le produit final a dépassé nos attentes. Le frein à friction, normalement fermé, assure un couple de freinage élevé et un fonctionnement sûr.

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Treuil hydraulique (série IYJ) : frein multidisque à sécurité intégrée, effort de traction de câble de 50 t, engrenage planétaire

Treuil hydraulique (série IYJ) : frein multidisque à sécurité intégrée, effort de traction de câble de 50 t, engrenage planétaire

Ce treuil hydraulique intégré comprend un réducteur à engrenages planétaires, un frein automatique multidisque, un moteur hydraulique, un bloc de valves (avec une valve d’équilibrage unidirectionnelle et une valve shuttle haute pression), un tambour, un châssis et un embrayage, le tout regroupé dans un ensemble compact. Le frein à ressort maintient indéfiniment la charge nominale en l’absence d’alimentation électrique, ce qui est essentiel pour les opérations de forage pétrolier et le dépannage d’équipements lourds. Le couple de démarrage est élevé et la stabilité à basse vitesse excellente. Les capacités disponibles vont de 500 kg à 50 000 kg, avec des versions à fixation par pied ou sur le côté afin de s’adapter à divers véhicules et installations industrielles.