Mulinello idraulico serie IYJ: forza di traino 50 t, freno a sicurezza intrinseca e ingranaggi planetari

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. è un fornitore specializzato di attrezzature per il maneggio dei materiali.
Argano idraulico marino per l'ancoraggio e il rimorchio sul ponte

Argano idraulico marino per l'ancoraggio e il rimorchio sul ponte

Il nostro argano idraulico è progettato per ambienti marini estremi, con struttura in acciaio di alta qualità, guarnizioni resistenti alla corrosione e valvole selettive in acciaio inossidabile per garantire resistenza all'acqua salata su rimorchiatori, imbarcazioni da lavoro e unità offshore. L'argano idraulico gestisce operazioni di ancoraggio, ormeggio, rimorchio e sollevamento carichi ed è utilizzato anche per il lancio di ROV subacquei per ispezioni in acque profonde. È dotato di un riduttore planetario a flottazione completa, freno idraulico a dischi multipli e controllo automatico della tensione per la compensazione delle sollecitazioni improvvise. Le opzioni disponibili includono la caduta libera manuale e il comando remoto senza fili. Per un argano idraulico realizzato secondo specifiche norme di classificazione (ABS, DNV GL) in base alla forza di trazione al bollardo e alla capacità di fune della vostra imbarcazione, contattate il nostro team di ingegneria marina per ottenere un piano di layout del ponte e di integrazione.
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Perché sceglierci?

Progettazione integrata per elevata efficienza

Il nostro argano idraulico della serie IYJ presenta un design integrato brevettato che combina blocco valvole, motore, freno, riduttore epicicloidale, tamburo e frizione. Questa integrazione compatta garantisce una coppia di avviamento elevata, un'eccellente stabilità a bassa velocità e un rumore ridotto, diminuendo i punti di perdita e la complessità della manutenzione, mentre massimizza l'affidabilità per applicazioni minerarie e offshore.

Freno a sicurezza intrinseca per carichi critici

L'argano idraulico è dotato di un freno automatico a dischi multipli e di un meccanismo di frizione azionato a leva. Il freno a molla (rilasciato mediante pressione idraulica) garantisce che l'argano trattenga indefinitamente il carico nominale in assenza di alimentazione, impedendo una discesa incontrollata del carico. Questa caratteristica di sicurezza è fondamentale per operazioni gravose come il traino e il recupero di attrezzature pesanti.

Montaggio versatile per applicazioni sul campo

Il nostro argano idraulico può essere montato a pavimento o lateralmente, offrendo flessibilità nell’installazione su vari veicoli e telai. Il tamburo dell’argano è progettato per una elevata capacità di fune e sono disponibili modelli con capacità di traino comprese tra 500 kg e 50.013 kg, rendendolo adatto a tutto, dai piccoli rimorchiatori fino al traino su larga scala di tubazioni.

PRODOTTI CORRELATI

Il verricello idraulico per rimorchio è un dispositivo di trazione specializzato, montato in modo permanente sul telaio di un rimorchio pianale, di un autocarro con piattaforma ribaltabile o di un rimorchio per trasporti pesanti, progettato specificamente per il caricamento di veicoli e carichi pesanti. A differenza dei verricelli manuali o elettrici, il verricello idraulico per rimorchio sfrutta il sistema idraulico del veicolo trainante o di un gruppo motopompa separato per generare un’elevata capacità di trazione — spesso fino a 20.000 libbre (circa 9.070 kg) o più — senza scaricare le batterie, rendendolo ideale per operazioni ripetute di trazione pesante su autotraini per autovetture. Questi verricelli presentano un design compatto, per adattarsi agevolmente tra le traverse del rimorchio, e un ciclo di lavoro prolungato, adatto a vettori commerciali che devono caricare più autovetture al giorno. Un verricello idraulico per rimorchio comprende generalmente una valvola di comando a solenoide integrata nel corpo del verricello, che consente all’operatore di utilizzare un comando a pendente remoto per controllare l’avvolgimento e lo svolgimento del cavo, mantenendosi in sicurezza nella parte posteriore del rimorchio durante le operazioni di caricamento. Alcuni modelli offrono una funzione di libera rotazione tramite una frizione comandata da leva, che permette all’operatore di tirare rapidamente il cavo fino all’asse del veicolo guasto. Per i veicoli di soccorso pesanti con piattaforma ribaltabile, un verricello idraulico a bassa pressione dotato di un grande motore idraulico garantisce la velocità costante della fune necessaria per trainare un SUV pesante sulla piattaforma inclinata senza stallo. Per un verricello idraulico per rimorchio conforme ai requisiti specifici di PMA (Peso Massimo Autorizzato) e di configurazione del foro di fissaggio, si prega di contattare il nostro reparto ricambi.

Domande frequenti

Quali caratteristiche di sicurezza sono integrate nei vostri ponti mobili a doppia trave?

I nostri ponti mobili a doppia trave sono dotati di un sistema di protezione contro il sovraccarico che arresta automaticamente la sollevazione quando il peso supera il carico nominale, prevenendo danni strutturali [1†L18-L20]. Sono inoltre provvisti di un freno monodirezionale a frizione con meccanismo a scatto per una frenatura automatica sotto carico pesante e di finecorsa per impedire il superamento dei limiti di corsa [0†L14-L16]. Tutti i componenti elettrici sono progettati con capacità intrinseca di protezione antideflagrante (nei modelli applicabili) e la funzione di arresto di emergenza è standard per l’interruzione istantanea del motore [21†L39-L75].
Il paranco a portale portatile in alluminio è un dispositivo di sollevamento leggero realizzato in lega di alluminio, progettato per risolvere i comuni problemi legati agli strumenti di sollevamento tradizionali, ossia il loro peso eccessivo, l’ingombro e la difficoltà di movimentazione [4†L19-L24]. Rispetto ai portali in acciaio, i modelli in alluminio sono significativamente più leggeri—fino alla metà del peso—pur offrendo capacità di carico notevoli: ad esempio, i modelli da 1 tonnellata pesano soltanto 33 chilogrammi per i paranchi a portale portatili in alluminio. La costruzione in alluminio garantisce un’eccellente resistenza alla corrosione, rendendoli idonei per ambienti quali camere bianche, zone costiere e impianti di lavorazione alimentare. Inoltre, questi paranchi sono progettati per essere facilmente assemblati, smontati e spostati secondo necessità [4†L19-L54].
Il nostro impianto produttivo ha una capacità massima di sollevamento dei ponti mobili di 600 tonnellate, con un’area di fabbrica superiore a 3.000 metri quadrati e oltre 1.000 dispositivi di lavorazione [2†L22-L23]. Siamo in grado di produrre ponti mobili con capacità fino a 600 tonnellate e i nostri ponti mobili a doppia trave sono progettati per sopportare carichi elevati, generalmente compresi tra diverse tonnellate e centinaia di tonnellate, mediante configurazioni a trave scatolare o a travatura reticolare [1†L5-L7]. Un ponte mobile a doppia trave, come un ponte sospeso o un ponte mobile a terra, comprende un sistema di paranco e carrello in grado di sollevare e spostare materiali sia in verticale che in orizzontale per esigenze di peso estremamente elevate [4†L46-L85].
Forniamo un'ampia gamma completa di sistemi di sollevamento per yacht, adatti a qualsiasi configurazione di marina o cantiere nautico. I principali tipi includono sollevatori verticali per un funzionamento economico, sollevatori a culla per un migliore supporto dello scafo, sollevatori senza trave, sistemi sovrastanti, nonché configurazioni con montaggio su pali, su pali di sostegno e su fiancata [12†L14-L15]. Per interventi di retrofitting e spazi ristretti, offriamo sollevatori per yacht modulari a gru ragno. I sollevatori per yacht utilizzano cinghie di sollevamento morbide e rigide che proteggono la superficie dello scafo da graffi, e la struttura principale comprende un blocco ruotante mobile, un meccanismo di sollevamento, un meccanismo di sterzo, un sistema di trasmissione idraulica e un sistema di controllo elettrico [6†L11-L47].
Il comando a distanza consente all'operatore della gru di controllare le operazioni di sollevamento, spostamento e abbassamento da una posizione sicura, lontana dalla gru, evitando flessibilmente collisioni con altre attrezzature o oggetti in uno spazio di lavoro ristretto [16†L4-L8]. I sistemi moderni integrano sensori di carico con meccanismi di feedback digitale per regolare velocità e coppia in base alle esigenze durante il funzionamento; interfacce intuitive consentono agli utenti di creare preset di sollevamento per diversi pesi di carico [12†L18-L21]. L'uso di sistemi di comando a distanza riduce inoltre la necessità di personale addetto ai segnali e elimina i rischi legati ai cavi dei comandi a pendolo, mentre i sistemi intelligenti hanno ridotto in modo significativo il tasso di incidenti: da 4,2 a 0,7 incidenti ogni 10.000 sollevamenti grazie all'utilizzo di tale tecnologia [6†L7-L8]. Inoltre, le gru a ponte stanno progressivamente evolvendo verso l'automazione mediante fusione di sensori e ottimizzazione del percorso basata sull'intelligenza artificiale, riducendo ulteriormente gli errori umani [16†L10-L48].

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Recensioni dei clienti

George Henderson

Il nostro cantiere per attrezzature edili utilizza due argani idraulici Henan Yixing con una capacità di trazione del cavo pari a 16 tonnellate. L'argano idraulico della serie IYJ è dotato di un sistema di riduzione a ingranaggi planetari che moltiplica la coppia del motore idraulico mantenendo dimensioni compatte. Viene impiegato per trascinare macchinari obsoleti sulla nostra linea di lavorazione. La potenza di trazione costante a basse velocità funziona perfettamente. Gli argani possono essere facilmente fissati a terra, garantendo adattabilità e semplicità di manutenzione su diverse configurazioni di veicolo.

Patrick Kelly

Avevamo bisogno di un argano specializzato, con requisiti specifici in termini di velocità di avvolgimento del cavo e capacità di carico della fune. Henan Yixing ha progettato e costruito appositamente per noi un argano idraulico personalizzato. L'argano idraulico a 8 velocità offre una doppia gamma di funzionamento: modalità a coppia elevata e bassa velocità per le operazioni di traino, e modalità a coppia ridotta e alta velocità, controllata da una valvola selettiva a comando pilotato. Il team di ingegneria ha mantenuto costanti contatti durante l’intero processo di realizzazione e il prodotto finale ha superato le nostre aspettative. Il freno a frizione normalmente chiuso garantisce un’elevata coppia frenante e un funzionamento sicuro.

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Argano idraulico (serie IYJ): freno a dischi multipli a sicurezza garantita, forza di trazione del cavo da 50 t, ingranaggio planetario

Argano idraulico (serie IYJ): freno a dischi multipli a sicurezza garantita, forza di trazione del cavo da 50 t, ingranaggio planetario

Questo argano idraulico integrato comprende un riduttore a ingranaggi planetari, un freno automatico a dischi multipli, un motore idraulico, un blocco valvole (con valvola bilanciata monodirezionale e valvola a slitta ad alta pressione), un tamburo, un telaio e una frizione, il tutto racchiuso in un’unica soluzione compatta. Il freno a molla applicato tiene costantemente carico nominale anche in assenza di alimentazione elettrica, caratteristica essenziale per le operazioni di perforazione petrolifera e per il recupero di attrezzature pesanti. La coppia di avviamento è elevata e la stabilità a bassa velocità è eccellente. Le versioni disponibili vanno da 500 kg a 50.000 kg, con configurazioni a montaggio a piede o a montaggio laterale per adattarsi a diversi veicoli e impianti industriali.