Гідравлічний лебідка серії IYJ: тягове зусилля 50 т, аварійно-безпечний гальмівний механізм і планетарна передача

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. — це професійний постачальник обладнання для обробки матеріалів.
EN EN

Email:[email protected]

Морський гідравлічний лебідка для кріплення на палубі та буксирування

Морський гідравлічний лебідка для кріплення на палубі та буксирування

Наша гідравлічна лебідка розроблена для екстремальних морських умов: вона виготовлена зі сталі високої якості, має ущільнення, стійкі до корозії, та селекторні клапани з нержавіючої сталі для стійкості до морської води на буксирах, робочих суднах та офшорних суднах. Гідравлічна лебідка використовується для кріплення якоря, швартування, буксирування та підйому вантажів, а також для розгортання підводних ROV у глибоководних інспекціях. Вона оснащена планетарним редуктором з повною плаваючою конструкцією, багатодисковим гідравлічним гальмом та автоматичним регулюванням натягу для компенсації ривків. Додаткові опції включають ручне вільне спускання та бездротове дистанційне керування. Щоб замовити гідравлічну лебідку, що відповідає конкретним класифікаційним вимогам (ABS, DNV GL) щодо тягової сили судна та місткості троса, зверніться до нашої команди морських інженерів для отримання плану розташування на палубі та схеми інтеграції.
Отримати розрахунок

Чому обрати нас?

Інтегрований дизайн для високої ефективності

Наша гідравлічна лебідка серії IYJ має запатентовану інтегровану конструкцію, що поєднує блок клапанів, двигун, гальмо, планетарний редуктор, барабан і муфту. Ця компактна інтеграція забезпечує високий пусковий момент, чудову стабільність на низьких швидкостях та низький рівень шуму, зменшує кількість потенційних точок витоку й ускладнення технічного обслуговування, одночасно максимізуючи надійність у гірничодобувних та офшорних застосуваннях.

Безаварійне гальмування для критичних навантажень

Гідравлічна лебідка оснащена багатодисковим автоматичним гальмом і механізмом муфти, що керується важелем. Гальмо з пружинним прикладанням зусилля (яке розчеплюється під дією гідравлічного тиску) забезпечує тривале утримання номінального навантаження лебідкою у разі відсутності живлення, запобігаючи неконтрольованому спуску вантажу. Ця функція безпеки є критично важливою для важких операцій, таких як буксирування та відновлення важкого обладнання.

Універсальне кріплення для польових застосувань

Наш гідравлічний лебідка може встановлюватися як на підставці, так і збоку, що забезпечує гнучкість монтажу на різних транспортних засобах і шасі. Барабан лебідки розрахований на велику місткість для троса, а моделі доступні з тяговими зусиллями від 500 кг до 50 013 кг, що робить її придатною для всього — від невеликих тягачів до масштабних робіт із протягуванням трубопроводів.

ПОВ’ЯЗАНІ ТОВАРИ

Гідравлічний лебідка для причепа — це спеціалізований тяговий пристрій, який постійно встановлюється на раму платформи, автомобіля з відкидним кузовом або важкого причепа для перевезення вантажів і призначений спеціально для завантаження транспортних засобів та важкого вантажу. На відміну від ручних або електричних лебідок, гідравлічна лебідка для причепа використовує гідравлічну систему тягача або окремого гідравлічного агрегату для створення високої тягової сили — часто до 20 000 фунтів (приблизно 9 070 кг) і більше — без розряджання акумуляторів, що робить її ідеальною для повторюваних важких операцій завантаження на автомобільному перевізнику. Ці лебідки мають низькопрофільну конструкцію для розміщення між рейками причепа та тривалий робочий цикл, що відповідає вимогам комерційних перевізників, які можуть завантажувати кілька автомобілів щодня. Зазвичай гідравлічна лебідка для причепа має соленоїдний керуючий клапан, інтегрований у корпус лебідки, що дозволяє оператору керувати намотуванням і розмотуванням троса за допомогою дистанційного пульта, залишаючись у безпечній позиції позаду причепа під час завантаження. Деякі моделі мають функцію вільного розмотування за допомогою важільного зчеплення, що дозволяє оператору швидко витягнути трос до осі несправного транспортного засобу. Для важкого відкидного евакуатора гідравлічна лебідка низького тиску з потужним гідравлічним двигуном забезпечує стабільну швидкість троса, необхідну для витягування важкого позашляховика на нахилену платформу без заглохання. Щоб отримати гідравлічну лебідку для причепа, яка відповідає вашим конкретним вимогам щодо загальної дозволеної маси транспортного засобу (GVWR) та розташування кріпильних болтів, зверніться, будь ласка, до нашого відділу запасних частин.

Поширені запитання

Які функції безпеки інтегровано в ваші мостові крани з подвійною балкою?

Наші мостові крани з подвійною балкою оснащені системою захисту від перевантаження, яка автоматично зупиняє підйом при перевищенні номінального навантаження, запобігаючи пошкодженню конструкції [1†L18-L20]. Вони також мають храповий фрикційний односторонній гальмівний механізм для автоматичного гальмування під великим навантаженням та кінцеві вимикачі для запобігання виходу за межі робочого ходу [0†L14-L16]. Усі електричні компоненти розроблені з власними вибухозахисними можливостями (у відповідних моделях), а функція аварійного зупинення є стандартною й забезпечує негайне вимикання двигуна [21†L39-L75].
Портативний алюмінієвий кран-трипод — це легке підіймальне пристрої, виготовлене з алюмінієвого сплаву, яке вирішує типові проблеми традиційних підіймальних інструментів: велика вага, громіздкість та складність у переміщенні [4†L19-L24]. Порівняно зі стальними триподами алюмінієві моделі значно легші — їхня вага може бути вдвічі меншою — при цьому вони зберігають вражаючу вантажопідйомність: моделі на 1 тонну важать лише 33 кілограми для портативних алюмінієвих кранів-триподів. Алюмінієва конструкція забезпечує відмінну стійкість до корозії, що робить її придатною для використання в чистих приміщеннях, прибережних зонах та підприємствах харчової промисловості. Крім того, ці крани розроблені так, щоб їх можна було легко збирати, розбирати й переміщати за потреби [4†L19-L54].
Наш виробничий цех має максимальну вантажопідйомність кранів 600 тонн, площа цеху перевищує 3000 квадратних метрів, а кількість обробного обладнання — понад 1000 одиниць [2†L22-L23]. Ми здатні виробляти крани вантажопідйомністю до 600 тонн, а наші двобалкові портальні крани розраховані на витримування великих навантажень, які зазвичай становлять від кількох тонн до сотень тонн і забезпечуються за допомогою коробчастих або фермових балок [1†L5-L7]. Двобалковий кран, наприклад мостовий або портальний кран, включає систему підйомника та візка, що дозволяє піднімати й переміщати матеріали як у вертикальному, так і в горизонтальному напрямках для виконання завдань із надзвичайно великими ваговими вимогами [4†L46-L85].
Ми надаємо повний асортимент систем підйому яхт, що підходять для будь-якої конфігурації марини або судноремонтного заводу. Основні типи включають вертикальні підйомники для економічної експлуатації, крільцеві підйомники для кращої підтримки корпусу, підйомники без балок, системи з верхнім розташуванням, а також конструкції з кріпленням на пальові опори, стовпоподібні та бічні [12†L14–L15]. Для модернізації існуючих об’єктів та в умовах обмеженого простору ми пропонуємо модульні павукоподібні кранові підйомники для яхт. Підйомники для яхт використовують м’які й жорсткі підйомні ремені, які захищають поверхню корпусу від подряпин, а основна конструкція включає блок рухомих коліс, підйомний механізм, кермовий механізм, гідравлічну трансмісійну систему та електричну систему керування [6†L11–L47].
Дистанційне керування дозволяє оператору крана керувати підйомом, переміщенням і опусканням із безпечного місця, розташованого поза краном, гнучко уникнувши зіткнень з іншим обладнанням або предметами в обмеженому робочому просторі [16†L4–L8]. Сучасні системи інтегрують датчики навантаження з цифровими механізмами зворотного зв’язку для регулювання швидкості та крутного моменту за потреби під час роботи; інтуїтивні інтерфейси дозволяють користувачам створювати попередньо налаштовані режими підйому для різних ваг навантажень [12†L18–L21]. Використання систем дистанційного керування також зменшує необхідність у сигнальниках і усуває небезпеку, пов’язану з підвісними кабелями, тоді як «розумні» системи значно знизили рівень аварій: з 4,2 до 0,7 інцидентів на 10 000 підйомів при використанні такої технології [6†L7–L8]. Крім того, мостові крани рухаються до автоматизації завдяки поєднанню даних з різних датчиків (sensor fusion) та оптимізації траєкторії руху на основі штучного інтелекту, що ще більше зменшує людський фактор [16†L10–L48].

Спільні статті

Сфери застосування та методи обслуговування консольних кранів

15

Jul

Сфери застосування та методи обслуговування консольних кранів

ПЕРЕГЛЯНУТИ БІЛЬШЕ
Однобалкова кранова установка: компактна конструкція для невеликих приміщень

28

Jul

Однобалкова кранова установка: компактна конструкція для невеликих приміщень

Дослідіть конструкцію та функціональність мостових кранів з однією балкою, включаючи їхні основні компоненти, економію простору, промислове застосування та функції безпеки, у цьому детальному посібнику.
ПЕРЕГЛЯНУТИ БІЛЬШЕ
Комплексне розуміння алюмінієвих переносних кранів-порталів: легкий і практичний вибір для підйому

25

Sep

Комплексне розуміння алюмінієвих переносних кранів-порталів: легкий і практичний вибір для підйому

ПЕРЕГЛЯНУТИ БІЛЬШЕ

Відгуки клієнтів

Джордж Хендерсон

Наша база будівельної техніки використовує два гідравлічних лебідки Henan Yixing, розрахованих на тягове зусилля 16 тонн. Гідравлічна лебідка серії IYJ оснащена планетарною системою редукції, яка збільшує крутний момент гідравлічного двигуна, зберігаючи при цьому компактні габарити. Її використовують для буксирування старої техніки на нашу технологічну лінію. Постійне тягове зусилля на низьких швидкостях працює ідеально. Лебідки легко кріпляться до рами за допомогою фланця під ногами, що забезпечує їх універсальність та простоту обслуговування на різних конфігураціях транспортних засобів.

Патрік Келлі

Нам потрібна була спеціалізована лебідка з певними вимогами до швидкості витягування троса та його місткості. Компанія Henan Yixing розробила та виготовила для нас спеціальну гідравлічну лебідку. Восьмишвидкісна гідравлічна лебідка забезпечує двозонну роботу: режим високого крутного моменту при низькій швидкості та режим низького крутного моменту при високій швидкості — за допомогою керованого пілотним клапаном селектора. Інженерна команда підтримувала зв’язок протягом усього процесу виготовлення, а кінцевий продукт перевершив наші очікування. Нормально закритий фрикційний гальмівний механізм забезпечує високий гальмівний момент та безпечну експлуатацію.

Отримати безкоштовну цитату

Наш представник зв’яжеться з вами найближчим часом.
Електронна пошта
Мобільний телефон / WhatsApp
Назва
Назва компанії
Повідомлення
0/1000
обслуговування підйомних кранів підйомна лебідка-кран портативний підйомний кран однобалкова таль настінний підйомний кран 1 2 тони електричний ланцюговий тал електричний ланцюговий тал 1 т у продажі ланцюговий тал на 1 тонну ланцюговий тал 1 т у продажі електричний підйомний кран 2 т будівельний лебідка-підйомник електричний тал європейського типу вибухозахищена ланцюгова таль вибухозахищений електричний ланцюговий підйомник
Гідравлічна лебідка (серія IYJ): надійна багатодискова гальмівна система, тягове зусилля каната 50 т, планетарний редуктор

Гідравлічна лебідка (серія IYJ): надійна багатодискова гальмівна система, тягове зусилля каната 50 т, планетарний редуктор

Ця інтегрована гідравлічна лебідка включає планетарний редуктор, автоматичну багатодискову гальмівну систему, гідравлічний двигун, блок клапанів (з одностороннім урівноважувальним клапаном та високотисковим переключним клапаном), барабан, раму та муфту зчеплення в єдиному компактному корпусі. Гальмо з пружинним приводом утримує номінальне навантаження необмежено довго за відсутності живлення — це критично важливо для буріння нафтових свердловин та відновлення важкої техніки. Пусковий момент високий, а стабільність роботи на низьких швидкостях — відмінна. Діапазон варіантів — від 500 кг до 50 000 кг; доступні моделі з кріпленням до підлоги або з боковим кріпленням для встановлення на різні транспортні засоби та промислові установки.