الرافعة الهيدروليكية للمركبة المقطورة هي جهاز سحب متخصص مُركَّب بشكل دائم على هيكل المقطورة المسطحة أو شاحنة السحب العكسية أو المقطورة الثقيلة، ومصممة خصيصًا لتحميل المركبات والبضائع الثقيلة. وعلى عكس الرافعات اليدوية أو الكهربائية، فإن الرافعة الهيدروليكية للمقطورة تستفيد من النظام الهيدروليكي للمركبة الساحبة أو من وحدة طاقة منفصلة لتوليد قوة سحب عالية—غالبًا تصل إلى ٢٠٬٠٠٠ رطل أو أكثر—دون استنزاف طاقة البطاريات، مما يجعلها مثالية للسحب المتكرر للحمولات الثقيلة على مركبات نقل السيارات. وتتميَّز هذه الرافعات بتصميم منخفض الارتفاع ليتناسب مع المسافة بين قضبان المقطورة، وبدورة تشغيل طويلة تناسب الناقلين التجاريين الذين قد يقومون بتحميل عدة سيارات يوميًّا. وعادةً ما تتضمَّن الرافعة الهيدروليكية للمقطورة صمام تحكم كهرومغناطيسي مدمج في هيكل الرافعة، ما يسمح للمُشغِّل باستخدام وحدة تحكم عن بُعد لضبط لفّ الكابل وإفلاته، مع البقاء بأمان في الجزء الخلفي من المقطورة أثناء عملية التحميل. وبعض الطرازات توفر ميزة الإفلات الحر للكابل عبر قابض يتم تشغيله بالذراع، مما يمكن المشغل من سحب الكابل بسرعة نحو محور المركبة المعطلة. أما بالنسبة لمعدات السحب العكسية الثقيلة، فإن الرافعة الهيدروليكية ذات الضغط المنخفض والمزوَّدة بمحرك هيدروليكي كبير تضمن ثبات سرعة السحب المطلوبة لجر سيارة دفعٍ رباعي ثقيلة إلى سطح المقطورة المائل دون توقف. وللحصول على رافعة هيدروليكية للمقطورة تتوافق مع متطلباتك الخاصة فيما يتعلَّق بالوزن الإجمالي المسموح به للمركبة (GVWR) وأنماط ترتيب البراغي المستخدمة في التثبيت، يُرجى التواصل مع قسم قطع الغيار لدينا.