Schienenmontierter elektrischer Flurförderwagen: 150-t-Automatischer Materialhandler

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. ist ein professioneller Anbieter von Materialliftingausrüstung.
Ferngesteuertes, schienengebundenes elektrisches Flurförderzeug für automatisierte Fertigungslinien

Ferngesteuertes, schienengebundenes elektrisches Flurförderzeug für automatisierte Fertigungslinien

Unser schienengebundenes elektrisches Flurförderzeug ist in SPS-Steuerungssysteme integriert und ermöglicht einen automatisierten Materialfluss in intelligenten Fabriken, wobei Lasten an voreingestellten Stationen entlang der Schienen ohne manuelle Eingriffe aufgenommen und ausgeliefert werden. Dieses schienengebundene elektrische Flurförderzeug verfügt über Kollisionsvermeidungssensoren, akustische Fahrtwarnsignale sowie optional in den Boden eingelassene Sensoren für magnetische Führung. Das schienengebundene elektrische Flurförderzeug kann in Mehrfahrzeugflotten mit Kollisionsvermeidungslogik und Verkehrssteuerungssoftware betrieben werden. Für ein schienengebundenes elektrisches Flurförderzeug, das in Ihr bestehendes MES (Manufacturing Execution System) integriert wird und über eine API-Schnittstelle zur Logistikverfolgung verfügt, wenden Sie sich bitte an unser Team für Fabrikautomation.
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Warum uns wählen?

Lösungen für den Transport schwerer Stahlcoils

Unser schienenmontierter elektrischer Flurförderwagen verfügt über eine robuste Stahldeckplattform, die für den Betrieb auf eingelassenen Schienen konzipiert ist und Tragfähigkeiten von 5 bis 151 Tonnen bietet. Er ist das ideale Industriefahrzeug zum Transport riesiger Stahlcoils und schwerer Maschinen innerhalb von Stahlwerken und Großbetrieben der Schwerindustrie und reduziert dabei den manuellen Eingriff.

Batteriebetriebene Unabhängigkeit für flexiblen Materialfluss

Wir bieten batteriebetriebene, schienengebundene elektrische Flurförderzeuge mit hochkapazitiven Industriebatterien an. Dadurch eignet sich das Fahrzeug ideal für Eisenbahnausbesserungswerke und Werften, wo Zugkabel oder Stromschienen unpraktisch sind, und bietet eine saubere, sichere Lösung für den Außenmaterialtransport ohne Stolpergefahren.

Flaches Design für den Umgang mit Formen

Unser schienengeführtes elektrisches Flurförderzeug verfügt über eine niedrige Deckhöhe (bis zu 651 mm), wodurch das Be- und Entladen schwerer Formen mittels Überkopfkrane besonders einfach ist. Mit Fernbedienung und präziser Positioniergenauigkeit eignet es sich hervorragend für Gießereien zum Transport schwerer Werkzeuge zwischen Stanzen.

VERWANDTE PRODUKTE

Der ferngesteuerte Schienen-Flachwagen ist ein robustes Industriefahrzeug, das für den sicheren und effizienten Transport massiver Lasten entlang fester Schienensysteme innerhalb von Fabriken und Lagern konzipiert ist. Was dieses Gerät auszeichnet, ist die Integration eines Fernsteuerungssystems, das es den Bedienern ermöglicht, Bewegung, Geschwindigkeit und das Anhalten des Flachwagens aus sicherer Entfernung zu steuern. Diese Funktion ist entscheidend in gefährlichen Umgebungen oder schwer zugänglichen Arbeitsbereichen – beispielsweise in der Nähe von Hochtemperatur-Ofenanlagen oder unter hängenden schweren Lasten – wo sich die physische Nähe des Bedieners als Risiko erweisen könnte. Der ferngesteuerte Schienen-Flachwagen eignet sich hervorragend zum Transport riesiger Stahlplatten, schwerer Maschinenkomponenten und großer Gießformen. In einem typischen Stahlservicecenter bewegen sich diese Wagen auf eingelassenen Schienen und transportieren Rohstahl von der Entladebucht zur Schneidestation sowie fertige Komponenten anschließend zum Versandbereich. Die hydraulischen Antriebssysteme dieser Flachwagen erreichen einen Wirkungsgrad von 85 % bis 92 % und übertrumpfen herkömmliche mechanische Systeme hinsichtlich Stoßdämpfung und Überlastschutz. Die Sicherheit wird zudem durch ausfallsichere Bremsmechanismen erhöht, die den Wagen automatisch anhalten, sobald das Fernsteuersignal verloren geht. Für eine maßgeschneiderte Integration eines ferngesteuerten Schienen-Flachwagens in Ihre bestehenden industriellen Steuerungssysteme wenden Sie sich bitte an unser technisches Support-Team, um ein Beratungsgespräch zu vereinbaren.

Häufig gestellte Fragen

Über welche Sicherheitsmerkmale verfügen Ihre Doppelträger-Deckenkrane?

Unsere Doppelträger-Deckenkrane sind mit einem Überlastschutzsystem ausgestattet, das das Heben automatisch stoppt, sobald das Gewicht die zulässige Traglast überschreitet, wodurch strukturelle Schäden verhindert werden [1†L18-L20]. Sie verfügen zudem über eine Ratschen-Reibungs-Bremse mit Einwegfunktion für eine automatische Bremsung bei schwerer Last sowie über Endschalter zum Vermeiden einer Überfahrt [0†L14-L16]. Alle elektrischen Komponenten sind bei den entsprechenden Modellen mit eigenständigen explosionsgeschützten Eigenschaften ausgelegt, und Not-Aus-Funktionen gehören zur Standardausstattung, um den Motor sofort abzuschalten [21†L39-L56].
Der tragbare Aluminium-Fahrkran ist ein leichtes Hebezeug aus Aluminiumlegierung, das die häufigen Probleme herkömmlicher Hebewerkzeuge – nämlich ihr hohes Gewicht, ihre Unhandlichkeit und ihre schwierige Transportierbarkeit – löst [4†L19-L24]. Im Vergleich zu Stahl-Fahrkranen sind Aluminium-Modelle deutlich leichter – bis zu der Hälfte des Gewichts – und bieten dennoch beeindruckende Tragfähigkeiten; so wiegen 1-Tonnen-Modelle bei tragbaren Aluminium-Fahrkranen lediglich 33 Kilogramm. Die Aluminiumkonstruktion bietet eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und eignet sich daher für Reinräume, Küstenumgebungen sowie Lebensmittelverarbeitungsbetriebe. Zudem sind diese Krane so konstruiert, dass sie sich bei Bedarf einfach montieren, demontieren und bewegen lassen [4†L19-L35].
Unsere Produktionsstätte verfügt über eine maximale Kranhebekapazität von 600 Tonnen, eine Fabrikfläche von über 3.000 Quadratmetern und mehr als 1.000 Bearbeitungsgeräte [2†L22-L23]. Wir sind in der Lage, Krane mit Hebekapazitäten bis zu 600 Tonnen herzustellen, und unsere Doppelträger-Portalkrane sind für hohe Lasten ausgelegt, die üblicherweise im Bereich von mehreren Tonnen bis hin zu Hunderten von Tonnen liegen und mittels Kastenträger- oder Fachwerk-Konfigurationen bewältigt werden [1†L5-L7]. Ein Doppelträgerkran – beispielsweise ein Laufkran oder ein Portalkran – umfasst ein Hub- und Laufwerksystem, das Material sowohl vertikal als auch horizontal heben und bewegen kann, um extrem hohe Gewichtsanforderungen zu erfüllen [4†L46-L66].
Wir bieten ein umfassendes Sortiment an Yachthebesystemen, das sich an jede Hafen- oder Werftkonfiguration anpasst. Zu den Haupttypen zählen vertikale Hebesysteme für kostengünstigen Betrieb, Kranzhebesysteme für eine bessere Rumpfunterstützung, systeme ohne Tragbalken, Überkopfsysteme sowie Pfahlmontage-, Mastmontage- und Seitenmontage-Konfigurationen [12†L14-L15]. Für Nachrüstungen und beengte Platzverhältnisse bieten wir modulare Spinnenkran-Yachthebesysteme an. Yachthebesysteme verwenden weiche und feste Hebebänder, die die Rumpfoberfläche vor Kratzern schützen; die Hauptstruktur umfasst einen Laufrollenblock, einen Hubmechanismus, einen Lenkmechanismus, ein hydraulisches Antriebssystem sowie ein elektrisches Steuerungssystem [6†L11-L28].
Die Fernbedienung ermöglicht es dem Kranführer, das Heben, Bewegen und Absenken aus einer sicheren Position außerhalb des Krans zu steuern und so flexibel Kollisionen mit anderen Geräten oder Objekten in engen Arbeitsräumen zu vermeiden [16†L4–L8]. Moderne Systeme integrieren Lastsensoren mit digitalen Rückkopplungsmechanismen, um Geschwindigkeit und Drehmoment während des Betriebs nach Bedarf anzupassen; intuitive Schnittstellen ermöglichen es den Nutzern, Hebevorgaben für unterschiedliche Lastgewichte zu erstellen [12†L18–L21]. Der Einsatz von Fernsteuerungssystemen reduziert zudem den Bedarf an Signalpersonal und eliminiert die Gefahren durch Hängekabel, während intelligente Systeme die Unfallrate deutlich gesenkt haben: von 4,2 auf 0,7 Vorfälle pro 10.000 Hebevorgänge bei Nutzung dieser Technologie [6†L7–L8]. Darüber hinaus entwickeln sich Portalkrane hin zur Automatisierung mittels Sensorfusion und künstlicher Intelligenz zur Pfadoptimierung, wodurch menschliche Fehler weiter verringert werden [16†L10–L29].

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Kundenbewertungen

Richard Morgan

Unser Bahnbetriebshof für Wartungsarbeiten erstreckt sich über eine große Außenfläche, weshalb das Verlegen von Stromkabeln nicht praktikabel war. Der batteriebetriebene, schienengeführte elektrische Flurförderwagen von Henan Yixing bot uns die erforderliche Flexibilität. Der leistungsstarke Industrie-Akkupack ermöglicht einen ganztägigen Einsatz pro Schicht, und über Nacht kann der Wagen problemlos zu einer Ladestation gefahren werden. Der Flurförderwagen bietet eine stabile, flache Plattform zum Transport schwerer Drehgestelle und Komponenten innerhalb des Betriebshofs. Die ausfallsichere Bremsvorrichtung stoppt automatisch, sobald das Funksignal verloren geht.

Lawrence Howard

Wir benötigten ein Transportschienenfahrzeug, das speziell für unsere großen Transformerkomponenten dimensioniert war. Henan Yixing baute ein maßgeschneidertes, schienengebundenes elektrisches Flurförderfahrzeug mit einer 7 Meter langen Ladefläche, um unsere längsten Bauteile aufzunehmen. Das Fahrzeug bewältigt problemlos Lasten von 25 Tonnen. Wir schätzen die Möglichkeit, genau das zu spezifizieren, was wir benötigen. Die drahtlose Fernbedienung ermöglicht es unserem Bediener, während der Manövrierung schwerer Lasten um Hindernisse herum an dem optimalen Beobachtungspunkt zu stehen. Die Sicherheitsstoßfänger und die Hinderniserkennungssysteme gewährleisten eine Kollisionsvermeidung.

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Schienebefahrener elektrischer Flachwagen: Ausrichtungsgenauigkeit ±0,5 mm, Tragfähigkeit 150 t, batteriebetrieben oder mit Niederspannungsversorgung

Schienebefahrener elektrischer Flachwagen: Ausrichtungsgenauigkeit ±0,5 mm, Tragfähigkeit 150 t, batteriebetrieben oder mit Niederspannungsversorgung

Schwerlast-Flachdecke bewegt Lasten bis zu 150 Tonnen entlang fester eingebetteter Schienen mit einer Positioniergenauigkeit von ±0,5 mm dank integrierter Drehgeber und Endanschläge. Batteriebetriebene oder Niederspannungs-Schienenvarianten (36 V) eliminieren störende Zugkabel – ideal für Werften und Außenanlagen. Die flache Bauhöhe der Decke (ab 650 mm) ermöglicht den reibungslosen Einsatz gemeinsam mit Deckenkranen, z. B. beim Formenhandling. Der Wagen ist SPS-fähig und fernbedienbar und lässt sich problemlos in automatisierte Fertigungslinien integrieren. Wählen Sie zwischen Stahl-Rillenrädern oder polyurethanbeschichteten Rädern je nach Bodenbeschaffenheit.