Растојано управљање железницом је тешко индустријско возило дизајнирано за сигуран и ефикасан превоз масовних корисних оптерећења дуж фиксних железничких система у фабрикама и складиштима. Оно што ове опреме разликује је интеграција система даљинског управљања, који оператерима омогућава да управљају кретањем, брзином и заустављањем плосног аутомобила са сигурне удаљености. Ова карактеристика је од кључне важности у опасним окружењима или тешко доступним радним местима, као што су близу пећи са високом температуром или под суспендираним тешким оптерећењима, где би физичка близина оператера могла представљати опасност. Растојана кола са дистанцираним управљањем одликује се у превозу огромних челичних плоча, компоненти тешке машине и великих кастраних калупа. У типичном сервисном центру за челик, ове колице трче на уграђеним шинама, преносе сиров челик из подножје за ислажење на станицу за сечење, а затим прелазе готове компоненте у подручје за испоруку. Хидраулични системи који покрећу ове плоске аутомобиле постижу енергетску ефикасност између 85% и 92%, надмашујући традиционалне механичке системе када је у питању управљање ударима и заштита од преоптерећења. Безбедност се додатно повећава механизмима за кочење који се користе за сигурносни кочење и који аутоматски заустављају аутомобил ако се сигнал оддалеченог управљања изгуби. За прилагођену интеграцију далеко управљања релским плоским вагоном са постојећим индустријским системом за контролу, молимо контактирајте наш тим за техничку подршку за консултацију.
06
Jun
28
Jul
06
Aug
25
Sep
EN
