עגלה שטוחה חשמלית המורכבת על מסילות: מטביעה אוטומטית של חומרים במשקל 150 טון

החברה Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. היא ספק מקצועי של ציוד מניפולציה של חומרים.
עגלה חשמלית ניידת מונחית על מסילות עם שליטה מרחוק עבור קווי ייצור אוטומטיים

עגלה חשמלית ניידת מונחית על מסילות עם שליטה מרחוק עבור קווי ייצור אוטומטיים

העגלה החשמלית המונחת על המסילות שלנו מתמזגת עם מערכות בקרת PLC לזרימת חומרים אוטומטית במפעלים חכמים, ומבצעת איסוף והובלה של עומסים בתחנות מוגדרות מראש לאורך המסילות ללא התערבות ידנית. עגלה חשמלית זו המונחת על מסילות כוללת חיישני מניעת столכות, התרעות שמעיות במהלך התנועה, וכן חיישנים אופציונליים המוטבעים בריצפה להנחיית מגנט. העגלה החשמלית המונחת על המסילות יכולה לפעול כחלק מקבוצת עגלות מרובה עם לוגיקת מניעת столכות ותוכנת בקרת תנועה. כדי לקבל עגלה חשמלית מונחת על מסילות המשולבת למערכת ה-MES (מערכת ביצוע ייצור) הקיימת במתקן שלכם, עם קישוריות API למערכת מעקב לוגיסטית, פנו לצוות ההנדסה לאוטומציה של המפעל שלנו.
קבל הצעת מחיר

למה לבחור בנו?

פתרונות להובלת катילי פלדה כבדים

המכונית החשמלית שלנו המורכבת על מסילות מצוידת בפלטפורמה מפלדה עמידה המיועדת לנוע על מסילות משובצות, עם קיבולת עומס שמתנודדת בין 5 ל-151 טון. זוהי כלי רכב תעשייתי אידיאלי להעברת סלילי פלדה עצומים ומכונות כבדות במפעלי פלדה ומתקני ייצור כבד, ובכך מקטינה את התערבות האדם.

עצמאות נשלטת על ידי סוללות לאזורים עם זרימה גמישה

אנו מציעים דגמים של עגלות חשמליות מורכבות על מסילות שמנועות באמצעות סוללות תעשייתיות בעלות קיבולת גבוהה. עובדה זו הופכת את העגלה לאידיאלית למתחמי תחזוקת רכבות ולמספנות, שבהן כבלים מתניעים או מסילות פעילות אינן מעשיות, ומציעה פתרון נקי ובטוח להובלת חומרים בחוץ ללא סיכונים של נפילה.

עיצוב נמוך לגובה להובלת תבניות

המכונית החשמלית שלנו המורכבת על מסילות מצוידת בגובה נמוך של הפלטפורמה (כגון 651 מ"מ) כדי לאפשר טעינה ופריקה קלות של תבניות כבדות באמצעות מניפלי תקרה. עם שליטה מרחוק ודقة מדויקת במיקום, היא מתאימה במיוחד למפעלי יציקה להעברת תבניות כבדות בין מכונות דקירה.

מוצרים קשורים

הרכבת השטוחה בשליטה מרחוק היא רכב תעשייתי עתידי המתוכנן להובלת מטענים עצומים בבטחה וביעילות לאורך מסילות קבועות במפעלים ובמחסנים. מה שמייחד ציוד זה הוא שילוב מערכת שליטה מרחוק, המאפשרת למנהלים לשלוט בתנועה, במהירות ובעצירת הרכבת השטוחה ממרחק בטוח. תכונה זו קריטית בסביבות מסוכנות או במקומות עבודה קשים לגישה, כגון ליד כבשנים בטמפרטורות גבוהות או מתחת למטענים כבדים תלויים, שבהם קירבה פיזית של המנהל עלולה ליצור סיכון. הרכבת השטוחה בשליטה מרחוק מתאימה במיוחד להובלת לוחות פלדה ענקיים, רכיבי מכונות כבדות ותבניות יציקה גדולות. במרכז שירות פלדה טיפוסי, עגלות אלו נעות על מסילות משובצות, מעבירות פלדה גולמית ממרחצאת ה descargar (הפריקה) לתחנת החיתוך ולאחר מכן מזיזות רכיבים מוגמרים לאזור המשלוח. מערכות ההנעה ההידראוליות שמניעות את הרכבות השטוחות אלו מ logות יעילות אנרגטית של 85%–92%, ומעלות אותן מעל מערכות מכניות מסורתיות מבחינת התמודדות עם זרימות חבטה והגנה מפני עומסים יתר. הבטיחות מועצמת גם על ידי מנגנוני בלימה אוטומטיים מסוג fail-safe, אשר עוצרים את הרכבת באופן אוטומטי אם האות מהשליטה המרוחקת נקטע. לשם התאמה מותאמת של רכבת שטוחה בשליטה מרחוק למערכות הבקרה התעשייתיות הקיימות שלכם, יש לפנות לצוות התמיכה הטכנית שלנו לצורך ייעוץ.

שאלות נפוצות

אילו תכונות בטיחות מובנות בקרanes המעלית דו-גדריות שלכם?

המגששות שלנו מסוג דו-קרן עליונות מצוידות במערכת הגנה מפני עומס יתר שמביאה לעצירת ההרמה אוטומטית כאשר המשקל עולה על העומס המרשה, ובכך מונעת נזק למבנה [1†L18-L20]. הן כוללות גם בלם חד-כיווני מסוג חיכוך-דנבל לאינטראקציה אוטומטית תחת עומס כבד, ומשתני גבול למניעת מעבר מגבול [0†L14-L16]. כל הרכיבים החשמליים מעוצבים עם יכולת התנגדות לפיצוצים עצמאית (במודלים רלוונטיים), ופונקציית עצירה חירומית היא סטנדרטית כדי להפסיק את המנוע באופן מיידי [21†L39-L56].
המִשְׁקָל הַנִּיְסָעִי מִסְגֶּרֶת הַאֲלוּמִינִיּוּם הוּא צִיּוּד הַרְמָתָה קַל-מִשְׁקָל שֶׁעָשׂוּי מִסְגֶּרֶת אֲלוּמִינִיּוּם, וּפּוֹתֵר אֶת הַצִּוּרִים הַנִּפְרָצִים בְּצִיּוּדֵי הַרְמָתָה הַמְסֻרָתִים — כְּבֵדִים, מְסֻכְסָכִים וְקָשִׁים לְהַזָּזַת [4†L19-L24]. בִּהֲשוּאָה לְמִסְגְּרוֹת נִירְחָל, הַמִּסְגְּרוֹת הָאֲלוּמִינִיּוּמִיּוֹת קַלּוֹת בְּהֶשֵּׁר — עַד לַחֲצִי הַמִּשְׁקָל — וְעִם זֹאת מַעֲמִידוֹת תְּחוּמַת מַשָּׂא מְהַדֶּרֶת, כְּשֶׁמִּסְגְּרֶת אַחַת טֹנָה שֶׁל מִסְגְּרֶת אֲלוּמִינִיּוּם נִיְסָעִית שֶׁקֶלָה רַק 33 קִילוֹגְרָם. הַבִּנְיָן הָאֲלוּמִינִיּוּמִי מַעֲמִיד תְּמוּנַת עֲכוּרָה מְצוּיֶנֶת, וְלָכֵן הוּא רָאוּי לַחֲדֵרִים נְקִיִּים, לִסְבִיבוֹת חֹף וּלְמִצְרֵי עֲבוֹדַת מַאֲכָל. בַּנּוֹסָף, מִסְגְּרוֹת אֵלּוּ נֶעֱצָבוּ כְּדֵי שֶׁיִּהְיוּ קַלּוֹת לְהַרכָּבָה, לְהַפְרָדָה וּלְהַזָּזָה כְּדֵי צֹרֶךְ [4†L19-L35].
המתקן שלנו לייצור כולל קרדן עם כושר הרמה מקסימלי של 600 טון, שטח מפעל שעובר 3,000 מטרים רבועים ומעל ל-1,000 מכונות עיבוד [2†L22-L23]. יש לנו את היכולת לייצר קרדנים עם כושר הרמה עד 600 טון, והקרדנים הדו-גדריים שלנו מסוג גנטרי מעוצבים כדי לשאת עומסים גדולים, בדרך כלל בטווח של כמה טונות ועד מאות טונות, באמצעות תצורות של גדר תיבה או גדר סריג [1†L5-L7]. קרדן דו-קרדנית, כגון קרדן תחתוני (overhead) או קרדן גנטרי, כולל מערכת חבלית ומערכת קרוסלה המאפשרות להרים ולשנות את מיקום החומרים הן אנכית והן אופקית לצורך דרישות משקל עצומות [4†L46-L66].
אנו מספקים טווח מקיף של מערכות להרמת יאכטות שמתאימות לכל תצורה של מרינה או חוף סירות. הסוגים העיקריים כוללים הרמות אנכיות לפעולת עלות נמוכה, הרמות מזרנים לתמיכה טובה יותר בגוף הסירה, הרמות ללא קרשים, מערכות עליונות, וכן תצורות המורכבות מתומכות על עמודי פלדה, תומכות על עמודים ותומכות צדדיות [12†L14-L15]. עבור התקנות חוזרות ומרחבים צרים, אנו מציעים הרמות יאכטות מודולריות מסוג 'עכביש' (spider crane). הרמות ליאכטות משתמשות בחגורות הרמה רכות וקשוחות שמשמרות את משטח הגוף מפני שריטות, והמבנה העיקרי כולל בלוק גלגלים נעים, מנגנון הרמה, מנגנון הנחיה, מערכת העברת כוח הידראולית ומערכת בקרה חשמלית [6†L11-L28].
הפעלה מרחוק מאפשרת למתניע של הרתע לשלוט בהרמת, בהזזה ובהורדת המטען ממקום בטוח הנמצא רחוק מהרתע, תוך הימנעות גמישה התנגשויות עם ציוד אחר או עצמים במרחב עבודה צר [16†L4-L8]. מערכות מודרניות מאחדות חיישני עומס עם מנגנוני משוב דיגיטליים כדי להתאים את המהירות והמומנט לפי הצורך במהלך הפעולה, ועם ממשקים אינטואיטיביים שמאפשרים למשתמשים ליצור הגדרות מוקדמות להרמה עבור משקלים שונים של עומסים [12†L18-L21]. השימוש במערכות פיקוד מרחוק מקטין גם את הצורך באנשים המנחים את הפעולה באמצעות אותות ומבטל את הסיכונים הקשורים בכבל הפיקוד הידני, בעוד שמערכות חכמות הביאו לירידה משמעותית בשיעור התאונות: מ-4.2 ל-0.7 תאונות ל-10,000 הרמות כאשר משתמשים בטכנולוגיה זו [6†L7-L8]. בנוסף, רתעי שער נעים לקראת אוטומציה באמצעות מיזוג חיישנים ואופטימיזציה של מסלולים מבוססת בינה מלאכותית, מה שמפחית עוד יותר את השגיאות האנושיות [16†L10-L29].

מאמרים קשורים

רוטטות חשמליות תורמות לפרויקטים מרכזיים ומקבלות הערכה גבוהה.

06

Jun

רוטטות חשמליות תורמות לפרויקטים מרכזיים ומקבלות הערכה גבוהה.

הצג עוד
ג'ירד בקן יחיד: עיצוב קומפקטי למגרשים קטנים

28

Jul

ג'ירד בקן יחיד: עיצוב קומפקטי למגרשים קטנים

גלה את המבנה והפונקציונליות של מוניות חד-חישור, כולל רכיביהן המרכזיים, יתרונות חיסכון המקום, יישומים תעשייתיים ומאפייני ביטחון, במדריך המ comprehensive הזה.
הצג עוד
צולעת סרוו אינטליגנטית, עוזר מהימן בעבודות התפלה בתעשייה

06

Aug

צולעת סרוו אינטליגנטית, עוזר מהימן בעבודות התפלה בתעשייה

הצג עוד
הבנה מקיפה של זויות ניידות מאלומיניום: בחירה קלה ומעשית להרמת משאות

25

Sep

הבנה מקיפה של זויות ניידות מאלומיניום: בחירה קלה ומעשית להרמת משאות

הצג עוד

ביקורות לקוחות

ריצ'רד מורג'ן

מתקן התיקון הרכבת שלנו משתרע על שטח חיצוני גדול, והפעלת כבלי חשמל לא הייתה פרקטית. עגנת הרכבת החשמלית המונעת באק accumulate מהחברה היינאנית יי-שינג סיפקה לנו את הגמישות שהיינו צריכים. חבילת הסוללות התעשייתית בעלת הקיבולת הגבוהה מספקת פעילות לאורך משמרת שלמה, ואנו יכולים לגלגל אותה לתחנת טעינה בלילה. העגנה מספקת פלטפורמה יציבה ונמוכה להובלת ציריות כבדות ורכיבים ברחבי המתקן. מנגנון הבלימה הבטוח-ללא-תקלה עוצר אוטומטית אם אות הרחוק נאבד.

לורנס הווארד

היינו צריכים רכב העברה בגודל מדויק עבור רכיבי הטרנספורמטור הגדולים שלנו. חברת חנן יישינג בנתה רכב שטוח חשמלי מותקן על מסילות לפי דרישה, עם פלטפורמה באורך 7 מטרים כדי לקלוט את הרכיבים האורכיים ביותר שלנו. הרכב מסוגל להניע עומסים של 25 טון בקלות. אנו מעריכים את האפשרות לציין במדויק מה שאנחנו צריכים. הבקר הרחוק беспроводית מאפשר למתופעל שלנו לעמוד בנקודת תצפית אופטימלית בזמן מניעת עומסים כבדים סביב מכשולים. מגנים בטיחותיים ומערכות זיהוי מכשולים מספקים הגנה מפני התנגשויות.

קבלו הצעת מחיר בחינם

הנציג שלנו ייצור עמכם קשר בקרוב.
דוא"ל
טלפון נייד / ווטסאפ
שם
שם החברה
הודעה
0/1000
מכונית שטח חשמלית מורכבת על מסילות: דיוק מיישור ±0.5 מ

מכונית שטח חשמלית מורכבת על מסילות: דיוק מיישור ±0.5 מ"מ, קיבולת 150 טון, alimentation באק accumulateur או מתח נמוך

המִנְשָׁא הַחֲזָקָה מְעַבֶּרֶת מִסְחָקוֹת בְּמַשְׁקָל עַד 150 טוֹן עַל-גַּבֵּי רַכָּבוֹת מְחוּבָּרוֹת בַּקַּרְקַע, בְּדִקְדוּק מְקוֹמוֹתִי שֶׁל ±0.5 מ"מ, הַמֻּשְׁתָּמֵשׁ בְּאוֹצְרִים מְשֻׁלָּבִים וּבְסוֹפִי־מַסְלוּל. אֶפְשָׁרִי לְהַעֲבִיד אוֹתוֹ בְּסַךְ סְלִילִי (36V) נָמוּךְ אוֹ עַל-יְדֵי סַךְ סְלִילִי, כְּדֵי לְהַפְחִית מִשְׁטָרִים מְחֻבָּרִים בְּמִסְעָדוֹת סְפִינוֹת וּבְמִסְעָדוֹת חוּצִיּוֹת. גֹּבַהּ הַמִּנְשָׁא הַנָּמוּךְ (עַד 650 מ"מ) מַתְאִים לְהִשְׁתַּמְּשׁוּת בְּיַחַד עִם מַשְׂאֵבוֹת עֶלְיוֹנִיּוֹת לְהַעֲבָרַת תַּבְנִית. הַמְּכוֹנִית מְכוּוֶּנֶת לְהִשְׁתַּמֵּשׁ בְּמִשְׁתָּרֵי PLC וְנִבְקֶשֶׁת מֵרָחוֹק, וְאֶפְשָׁר לְהַשְׁלִיבָהּ בְּקוֹבְעֵי יִצּוּר אַוְטוֹמָטִיִּים. בְּחִירוּת בֵּין גַּלְגַּלִּים מִסְתַּעֲרִים מִפְּלַד אוֹ גַּלְגַּלִּים מְצוּפִּים בְּפוֹלִיאוּרֶת, לְפִי מַצַּב הָרִיצְפָּה.