รถบรรทุกไฟฟ้าแบบติดราง: เครื่องจักรรับ-ส่งวัสดุอัตโนมัติ 150 ตัน

บริษัท Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตชั้นนำด้านอุปกรณ์ยกและขนส่งวัสดุ
รถบรรทุกแบตเตอรี่ขับเคลื่อนแบบติดรางสำหรับใช้งานกลางแจ้งและลานจอดห่างไกล

รถบรรทุกแบตเตอรี่ขับเคลื่อนแบบติดรางสำหรับใช้งานกลางแจ้งและลานจอดห่างไกล

รถบรรทุกแบตเตอรี่ขับเคลื่อนแบบติดรางของเราใช้แบตเตอรี่อุตสาหกรรมความจุสูง (ตะกั่ว-กรด หรือลิเธียม-ไอออน) ซึ่งสามารถทำงานได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องพึ่งโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้าแบบถาวร จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับศูนย์ซ่อมบำรุงทางรถไฟ โรงต่อเรือ ลานเก็บสินค้ากลางแจ้ง และทางแยกชั่วคราวในงานก่อสร้าง รถบรรทุกแบตเตอรี่ขับเคลื่อนแบบติดรางนี้มาพร้อมระบบควบคุมระยะไกลแบบไร้สาย ตัวบ่งชี้ระดับพลังงานแบตเตอรี่ และระบบตัดวงจรเมื่อแรงดันต่ำเพื่อป้องกันการปล่อยประจุลึกเกินไป ทั้งนี้สามารถชาร์จไฟใหม่ได้ที่สถานีเสียบปลั๊กแบบคงที่ หรือผ่านระบบเปลี่ยนแบตเตอรี่ รถบรรทุกแบตเตอรี่ขับเคลื่อนแบบติดรางมีให้เลือกหลายขนาด ตั้งแต่ความจุ 5 ตัน ถึง 100 ตัน โดยสามารถใช้งานได้ตลอดกะการทำงานเพียงหนึ่งรอบการชาร์จเท่านั้น สำหรับรถบรรทุกแบตเตอรี่ขับเคลื่อนแบบติดรางที่มีขนาดโต๊ะเฉพาะตามความต้องการของท่าน เพื่อให้สอดคล้องกับระยะห่างของราง (rail gauge) รูปร่างของล้อ (wheel profile) และค่าความจุตามหน่วยตัน (tonnage rating) สำหรับการใช้งานกลางแจ้งทุกสภาพอากาศ (มีค่า IP54) โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านรถขนย้ายด้วยแบตเตอรี่ของเรา
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

โซลูชันการขนส่งคอยล์เหล็กหนัก

รถบรรทุกไฟฟ้าแบบติดรางของเรา มีโครงสร้างพื้นผิวแพลตฟอร์มทำจากเหล็กกล้าทนทานสูง ออกแบบมาให้วิ่งบนรางที่ฝังอยู่ในพื้น โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักตั้งแต่ 5 ถึง 160 ตัน เป็นยานพาหนะอุตสาหกรรมที่เหมาะที่สุดสำหรับการขนย้ายม้วนเหล็กขนาดใหญ่และเครื่องจักรหนักข้ามโรงหลอมเหล็กและโรงงานผลิตหนัก ช่วยลดการแทรกแซงด้วยแรงงานคน

อิสระในการใช้งานด้วยพลังงานแบตเตอรี่เพื่อความคล่องตัวในการไหลของงาน

เรานำเสนอโมเดลรถบรรทุกไฟฟ้าแบบติดรางที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ ซึ่งติดตั้งแบตเตอรี่อุตสาหกรรมความจุสูง ทำให้รถคันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับศูนย์ซ่อมบำรุงทางรถไฟและอู่ต่อเรือ ซึ่งการใช้สายเคเบิลแบบลากตามหรือรางจ่ายไฟฟ้าแบบมีกระแสไฟฟ้าไม่เหมาะสม จึงเป็นโซลูชันที่สะอาดและปลอดภัยสำหรับการขนส่งวัสดุกลางแจ้ง โดยไม่มีความเสี่ยงจากการสะดุด

การออกแบบต่ำเพื่อการจัดการแม่พิมพ์

รถบรรทุกไฟฟ้าแบบติดรางของเรา มีความสูงของพื้นผิวแพลตฟอร์มต่ำ (ต่ำสุดเพียง 660 มม.) เพื่อให้การโหลดและปลดโหลดแม่พิมพ์หนักจากเครนเหนือศีรษะเป็นไปอย่างสะดวก ด้วยระบบควบคุมระยะไกลและความแม่นยำสูงในการจัดตำแหน่งที่แน่นอน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในโรงหล่อเพื่อขนย้ายแม่พิมพ์หนักระหว่างเครื่องกดขึ้นรูป

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รถเข็นขนส่งแบบรางเป็นยานพาหนะอุตสาหกรรมแบบหนักที่ออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายวัสดุขนาดใหญ่ตามเส้นทางรางที่กำหนดไว้ภายในโรงงานหรือลานจัดเก็บ รถเข็นเหล่านี้เป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของการไหลของวัสดุในอุตสาหกรรมหนัก เช่น อุตสาหกรรมเหล็ก กระดาษ การบินและอวกาศ และกลาโหม ด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน รถเข็นสามารถรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ขดลวดเหล็กที่มีน้ำหนักถึง 30 ตัน ไปจนถึงชิ้นส่วนกังหันลมขนาดใหญ่ รถเข็นขนส่งแบบรางให้แพลตฟอร์มที่มั่นคงและต่ำ ซึ่งสามารถบรรทุกได้อย่างสะดวกด้วยเครนเหนือศีรษะหรือรถโฟร์คลิฟต์ เมื่อบรรทุกเสร็จแล้ว รถเข็นจะลำเลียงวัสดุไปยังบริเวณหรือสถานีการผลิตอื่นๆ ตามแนวนอน โดยมีรางเป็นตัวนำทาง ต่างจากรถยนต์ที่ใช้ยางเป็นล้อ รถเข็นขนส่งแบบรางไม่สามารถหลุดออกจากเส้นทางที่กำหนดได้ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าเส้นทางการเคลื่อนที่จะมีความแม่นยำและซ้ำรอยได้เสมอ—สิ่งสำคัญยิ่งสำหรับเซลล์การผลิตแบบอัตโนมัติ รถเข็นสามารถขับเคลื่อนด้วยหลายวิธี ได้แก่ รางจ่ายไฟแรงดันต่ำ แบตเตอรี่ หรือสายเคเบิลแบบลากตาม เพื่อเลือกวิธีขับเคลื่อนและขนาดของรางที่เหมาะสมกับระบบการไหลของวัสดุของคุณ กรุณาติดต่อทีมงานของเราเพื่อรับคำแนะนำอย่างมืออาชีพ

คำถามที่พบบ่อย

ระยะเวลาการจัดส่งโดยทั่วไปสำหรับเครนแบบสะพานคู่ (Double Girder Overhead Crane) ความจุ 41 ตันที่ออกแบบตามความต้องการเฉพาะคือเท่าใด

ระยะเวลาการจัดส่งสำหรับเครนหนักที่ออกแบบตามความต้องการเฉพาะนั้นขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์การออกแบบที่ระบุไว้ เช่น ช่วงความกว้าง (span), ความสูงในการยก (lifting height), ระดับการใช้งาน (duty class) และระบบควบคุม (control system) องค์ประกอบหลักของเราพัฒนาขึ้นร่วมกับมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัย และผลิตเองภายในบริษัท ซึ่งทำให้เราสามารถควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์และกำหนดตารางการผลิตได้โดยตรง [1†L21-L24] นอกจากนี้ เรายังเสนอวิธีการชำระเงินที่ยืดหยุ่น (T/T, L/C, D/P, D/A, บัตรเครดิต, PayPal) เพื่อสนับสนุนความร่วมมืออย่างมีประสิทธิภาพ [2†L10-L27] เพื่อขอประมาณการระยะเวลาการจัดส่งที่แม่นยำตามความต้องการเฉพาะของท่าน กรุณาติดต่อทีมขายของเราพร้อมแจ้งรายละเอียดโครงการของท่าน
ใช่ เราให้บริการรอกไฮดรอลิกแบบพิเศษสำหรับเครื่องขุดที่สามารถติดตั้งโดยตรงเข้ากับแขนของเครื่องขุดหรือตัวเชื่อมต่อแบบเร็ว (quick coupler) รอกเหล่านี้ใช้ระบบไฮดรอลิกที่มีอยู่แล้วของเครื่องขุด เพื่อให้กำลังดึงแบบแรงบิดสูงสำหรับงานต่าง ๆ เช่น การลากไม้ซุง การลากท่อขนาดใหญ่ผ่านการเจาะแบบไม่ขุดร่อง (trenchless bores) การช่วยเหลือยานพาหนะที่ติดขัด และการกู้คืนอุปกรณ์หนัก รอกไฮดรอลิกทั่วไปรุ่น IYJ ของเรา มีการออกแบบแบบบูรณาการ รวมองค์ประกอบหลักไว้ด้วยกัน เช่น บล็อกวาล์ว มอเตอร์ไฮดรอลิก เบรก ตัวลดเกียร์แบบดาวเคราะห์ (planetary gear reducer) กลองรอก โครงสร้าง และคลัตช์ ทำให้มีความแข็งแกร่งเพียงพอสำหรับการใช้งานที่ท้าทายในสภาพพื้นที่นอกถนน [7†L12-L33] รอกนี้มาพร้อมเบรกแบบจาน (disc brake) ที่ทำงานอัตโนมัติด้วยสปริง ซึ่งจะทำงานทันทีเมื่อแรงดันไฮดรอลิกถูกปล่อยออก เพื่อป้องกันไม่ให้สายเคเบิลคลายตัวอย่างควบคุมไม่ได้ระหว่างการปฏิบัติงาน
เครนแบบใช้สายเคเบิลไฟฟ้าของเราสามารถผลิตได้ในช่วงความสามารถในการรับน้ำหนักที่กว้างมาก ตั้งแต่ 1 ตัน ถึง 50 ตัน โดยมีความสามารถในการยกของหนักตั้งแต่เพียงไม่กี่ตัน ไปจนถึงมากกว่า 100 ตัน ขึ้นอยู่กับการออกแบบและวัสดุที่ใช้ [17†L5-L9] เครนแบบสองคาน (Double Girder Crane) ที่ติดตั้งเครนแบบใช้สายเคเบิลในตัวสามารถยกน้ำหนักขนาดใหญ่มหึมาได้ โดยโรงงานของเราสามารถผลิตเครนได้สูงสุดถึง 600 ตัน [2†L22-L23] ความสามารถในการรับน้ำหนักจะถูกกำหนดตามข้อกำหนดเฉพาะของการออกแบบ และความเร็วในการยกโดยทั่วไปอยู่ในช่วง 1.8 เมตร/นาที ถึง 18 เมตร/นาที [0†L28]
การออกแบบแบบโมดูลาร์ของเราหมายความว่าชิ้นส่วนทั้งหมดของเครนเป็นโมดูลมาตรฐานที่สามารถรวมและขยายได้อย่างยืดหยุ่นเหมือนบล็อกตัวต่อ ตามความต้องการจริงของแต่ละสถานีงาน [1†L14-L17] แนวทางนี้ช่วยให้เราสามารถประกอบโครงสร้างที่มีระยะสแปน ความสูงในการยก ความสามารถในการรับน้ำหนัก และระบบควบคุมที่แตกต่างกันได้อย่างง่ายดาย การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้การประกอบง่ายขึ้น สะดวกต่อการขนส่งและการติดตั้ง และรับประกันการปรับแต่งให้สอดคล้องกับความต้องการโดยไม่เพิ่มต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่ลดทอนมาตรฐานด้านความปลอดภัยหรือประสิทธิภาพ โครงสร้างแบบสองคาน (Double Girder) ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแรงและช่วงการใช้งานที่กว้าง ในขณะที่แนวทางแบบโมดูลาร์ช่วยให้เราตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ [1†L2-L24]
ระบบควบคุมเครนของเราสนับสนุนตัวเลือกแหล่งจ่ายไฟหลากหลายประเภท เพื่อรองรับมาตรฐานไฟฟ้าที่แตกต่างกันทั่วโลก ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้าที่มีให้รวมถึง 110 โวลต์, 220 โวลต์, 380 โวลต์ และ 415 โวลต์ โดยสามารถปรับแต่งเพิ่มเติมได้ตามความต้องการอื่นๆ [0†L9] ชิ้นส่วนหลักของแหล่งจ่ายไฟ เช่น ม้วนสายเคเบิลแบบสปริง สามารถติดตั้งสายเคเบิลได้ยาวตั้งแต่ 20 เมตร ไปจนถึง 1,000 เมตร และผลิตจากวัสดุสแตนเลส [0†L6-L8] สำหรับวงจรควบคุมยังมีตัวเลือกแรงดันต่ำ เช่น 24–52 โวลต์ เพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

เครนไฟฟ้าช่วยสนับสนุนโครงการสำคัญและได้รับการชื่นชมอย่างสูง

06

Jun

เครนไฟฟ้าช่วยสนับสนุนโครงการสำคัญและได้รับการชื่นชมอย่างสูง

ดูเพิ่มเติม
เครนเดินทางเหนือศีรษะในบริษัทของเรานั้นน่าทึ่งมาก!

06

Jun

เครนเดินทางเหนือศีรษะในบริษัทของเรานั้นน่าทึ่งมาก!

ดูเพิ่มเติม
สถานการณ์การใช้งานและวิธีการบำรุงรักษาเครนแบบคานยื่น

15

Jul

สถานการณ์การใช้งานและวิธีการบำรุงรักษาเครนแบบคานยื่น

ดูเพิ่มเติม
เครนเซอร์โวอัจฉริยะ ผู้ช่วยที่น่าเชื่อถือในงานจัดการวัสดุภาคอุตสาหกรรม

06

Aug

เครนเซอร์โวอัจฉริยะ ผู้ช่วยที่น่าเชื่อถือในงานจัดการวัสดุภาคอุตสาหกรรม

ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

เดนนิส ธอมป์สัน

รถบรรทุกไฟฟ้าแบบรางเคลื่อนที่ของเหอหนาน อี้ซิง กำลังใช้งานขดลวดเหล็กน้ำหนัก 35 ตันในโรงกล้าน้ำหนักเบาของเรา โครงพื้นที่ทนทานเป็นพิเศษเคลื่อนที่บนล้อเหล็กเหนือรางที่ฝังอยู่ในพื้นคอนกรีต ทำให้การดำเนินงานในลานเก็บสินค้าของเราเรียบง่ายขึ้นอย่างมาก และการควบคุมระยะไกลช่วยให้บุคลากรเพียงหนึ่งคนสามารถเคลื่อนย้ายสินค้าขนาดใหญ่ได้อย่างปลอดภัย ตัวเลือกแหล่งจ่ายไฟแบบแรงดันต่ำผ่านรางให้แรงดัน 41 โวลต์สำหรับการติดตั้งของเรา รถคันนี้ได้ทำงานทุกวันมาแล้วมากกว่าหนึ่งปี โดยต้องบำรุงรักษาน้อยมาก

เจฟฟรีย์ คอซ

โรงงานหล่อขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ของเราต้องการรถขนส่งที่สามารถเคลื่อนย้ายแม่พิมพ์หนักระหว่างเครื่องอัดขึ้นรูปและพื้นที่จัดเก็บได้ รถบรรทุกไฟฟ้าแบบติดรางแบบต่ำของบริษัทเหอหนาน อี้ซิง มีความสูงของพื้นรถต่ำเพียง 650 มม. ทำให้การโหลดและถ่ายเทสินค้าจากเครนเหนือศีรษะเป็นไปอย่างสะดวก วาล์วควบคุมการซิงโครไนซ์ไฮดรอลิกและระบบควบคุมที่แม่นยำช่วยให้สามารถจัดตำแหน่งได้ตรงตามเป้าหมายภายในความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 8 มม. เพื่อการจัดแนวแม่พิมพ์ราคาแพงอย่างถูกต้อง รถคันนี้ได้กลายเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการดำเนินงานของเราเป็นเวลาสองปีแล้ว

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
รถบรรทุกไฟฟ้าแบบรางเลื่อน: ความแม่นยำในการจัดแนว ±0.5 มม., ความจุ 150 ตัน, ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่หรือแรงดันต่ำ

รถบรรทุกไฟฟ้าแบบรางเลื่อน: ความแม่นยำในการจัดแนว ±0.5 มม., ความจุ 150 ตัน, ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่หรือแรงดันต่ำ

แผ่นพื้นแบบหนักพิเศษสามารถเคลื่อนย้ายภาระได้สูงสุดถึง 150 ตัน ตามรางฝังในแนวนิ่ง โดยมีความแม่นยำในการจัดตำแหน่ง ±0.5 มม. ด้วยเอนโคเดอร์และตัวหยุดปลายที่ติดตั้งในตัว ตัวเลือกขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่หรือระบบไฟฟ้าแรงต่ำผ่านราง (36 V) ช่วยกำจัดสายเคเบิลที่ลากยาวออกไป ทำให้เหมาะสำหรับใช้งานในโรงซ่อมเรือและลานกลางแจ้ง แผ่นพื้นแบบต่ำพิเศษ (สูงเพียง 650 มม.) เข้ากันได้ดีกับเครนเหนือศีรษะสำหรับการจัดการแม่พิมพ์ รถเข็นนี้พร้อมใช้งานร่วมกับ PLC และควบคุมระยะไกลได้ จึงสามารถบูรณาการเข้ากับสายการผลิตอัตโนมัติได้อย่างราบรื่น ผู้ใช้งานสามารถเลือกระหว่างล้อแบบเหล็กมีร่อง V หรือล้อเคลือบโพลีอูรีเทน ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นผิวที่ใช้งาน