レール式電動フラットカー：150トン自動資材ハンドラー

河南豫行起重機械有限公司は、物料搬送設備の専門メーカーです。
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バッテリー駆動式レール走行電動フラットカー（屋外および遠隔地のヤード向け）

バッテリー駆動式レール走行電動フラットカー（屋外および遠隔地のヤード向け）

当社のバッテリー駆動式レール走行電動フラットカーは、高容量産業用バッテリー（鉛酸またはリチウムイオン）を採用しており、固定式電源インフラに依存せず独立して運転可能です。そのため、鉄道保守基地、造船所、屋外保管ヤード、一時的な建設用側線などに最適です。このレール走行電動フラットカーには、ワイヤレスリモートコントロール、バッテリーレベル表示機能、および過放電防止のための低電圧カットオフ機能が備わっています。充電は、据置型プラグイン充電ステーションまたはバッテリースワップ方式で行えます。本レール走行電動フラットカーは、5トンから100トンまでの積載能力でご提供可能で、単一充電でのフルシフト運転が可能です。屋外・全天候対応（IP54相当）で、お客様のレールゲージ、車輪形状、および積載重量に合わせてテーブルサイズをカスタマイズしたレール走行電動フラットカーをご希望の場合は、当社のバッテリートランスファーカー専門担当者までお問い合わせください。
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当社を選ぶ理由

重鋼コイル輸送ソリューション

当社のレール式電動フラットカーは、埋め込み式レール上を走行する頑丈な鋼製デッキプラットフォームを備えており、積載能力は5～160トンです。製鉄所および重工業製造施設において、巨大な鋼帯コイルや重機器を搬送するための理想的な産業用車両であり、手作業による介入を低減します。

バッテリー駆動による独立性で柔軟な物流を実現

当社では、高容量産業用バッテリーを搭載したバッテリー駆動式レール走行電動フラットカーを提供しています。これにより、配線ケーブルの引き回しや第三軌条（ライブレール）の設置が困難な鉄道保守基地や造船所などにおいても、つまずきの危険性を排除した清潔で安全な屋外資材運搬ソリューションを提供します。

金型ハンドリング向けのロープロファイル設計

当社のレール式電動フラットカーは、天井クレーンによる大型金型の容易な荷役を実現するため、低床設計（最低床高660mm）を採用しています。リモート操作と高精度の位置決め機能により、プレス機間で大型ダイを搬送する鋳造工場での使用に特に優れています。

関連製品

レール移動カートは、施設または敷地内で固定されたレール経路に沿って大量の資材を搬送するための頑丈な産業用車両です。このようなカートは、製鉄、紙パルプ、航空宇宙、防衛など、重厚長大な産業における資材流通の基盤を支えています。その堅牢な構造により、30トンにも及ぶ鋼帯コイルから大型風力タービン部品に至るまで、あらゆる荷物を運搬可能です。レール移動カートは安定性が高く低床式のプラットフォームを提供し、天井クレーンやフォークリフトによる容易な荷載が可能です。荷載後、カートはレールに沿って水平方向に搬送され、別のベイや加工ステーションへと資材を運びます。ゴムタイヤ式車両とは異なり、レール移動カートは軌道から逸脱できないため、自動化された生産セルにとって不可欠な、予測可能かつ再現性の高い走行経路を確保します。動力方式には、低電圧レール、バッテリーパック、あるいは随動ケーブルなど、いくつかの選択肢があります。お客様の資材流通に最適な動力方式およびレールゲージを選定するためには、専門的なご支援を受けるために当社チームまでお気軽にお問い合わせください。

よく 聞かれる 質問

カスタマイズされた41トン用ダブルギルダー式天井走行クレーンの通常納期はどのくらいですか？

カスタマイズされた大型クレーンの納期は、スパン、揚程、作業クラス、制御方式など、具体的な設計仕様によって異なります。当社の主要部品は、大学および研究機関と共同で開発され、自社製造されており、製品品質および生産スケジュールを直接管理しています［1†L21-L24］。また、円滑な協業を支援するため、T／T、L／C、D／P、D／A、クレジットカード、PayPalなど、柔軟な支払方法もご提供しています［2†L10-L27］。お客様の具体的な要件に基づく正確な納期見積もりについては、プロジェクトの詳細を明記のうえ、営業担当までお問い合わせください。
はい、当社では、掘削機のアームまたはクイックコネクタに直接取り付ける専用油圧ウインチを提供しています。これらのウインチは、掘削機に備わる既存の油圧システムを活用し、丸太の引き寄せ、非開削工法による大型パイプの引き込み、車両の脱出作業、および重機の回収など、高トルク引張力を要する各種用途に対応します。当社のIYJシリーズ汎用油圧ウインチは、バルブブロック、油圧モーター、ブレーキ、遊星歯車減速機、ドラム、フレーム、クラッチといった主要部品を一体化した設計を採用しており、過酷なオフロード作業にも耐える堅牢性を備えています［7†L12-L33］。また、ウインチには油圧圧力が解除された際に自動的に作動するスプリング式ディスクブレーキが装備されており、作業中のケーブルの制御不能な放出（アンロール）を防止します。
当社の電動ワイヤロープホイストは、1トンから50トンまでの広範な荷重容量に対応しており、設計および使用材料に応じて、数トンから100トンを超える荷重の取り扱いが可能です［17†L5-L9］。統合型ワイヤロープホイストを備えたダブルガーダークレーンは、非常に大きな重量を吊り上げることができ、当社工場では最大600トン級のクレーンの製造が可能です［2†L22-L23］。荷重容量は、特定の設計要件に基づいて決定され、リフティング速度は通常1.8 m／分から18 m／分の範囲です［0†L28］。
当社のモジュラー設計により、クレーンのすべての構成部品が標準化されたモジュールとなり、各ワークステーションの実際のニーズに応じて、ブロックを積み上げるように柔軟に組み合わせ・拡張することが可能です［1†L14–L17］。このアプローチにより、スパン、リフティング高さ、荷重能力、制御システムなど、さまざまな仕様を備えた構成を容易に組み立てることができます。モジュラー設計は、組立作業を簡素化し、輸送および据付を容易にするとともに、安全性や性能基準を損なうことなく、コスト効率の高いカスタマイズを実現します。ダブルギルダー構造は優れた耐荷重性能と広範囲な作業領域を提供し、モジュラー方式により、顧客の特定要件に迅速かつ的確に対応することが可能です［1†L2–L24］。
当社のクレーン制御システムは、世界中の多様な電気規格に対応するため、幅広い電源オプションをサポートしています。利用可能な電圧オプションには110V、220V、380V、および415Vがあり、その他の要件に応じたカスタマイズも可能です［0†L9］。主電源供給部品（例：スプリング式ケーブルリール）は、20メートルから1,000メートルまでのケーブル長に対応可能で、ステンレス鋼製です［0†L6–L8］。制御回路向けには、作業員の安全を考慮した24V～52Vの低電圧オプションもご用意しています。

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顧客レビュー

デニス・トンプソン

当社製鉄所では、河南易興社製のレール走行式電動フラットカーが、35トンの鋼巻きを搬送しています。この頑丈なデッキプラットフォームは、コンクリート床内に埋設されたレール上を鋼製車輪で走行します。これにより、操業場内の作業が大幅に簡素化され、リモートコントロール機能により、1名での大規模荷物の安全な移動が可能となりました。当社の設置では、低電圧レール電源方式を採用し、41Vで供給しています。この車両は、1年以上にわたり毎日稼働しており、保守点検の頻度は極めて少ないです。

ジェフリー・コックス

当社のダイカスト工場では、プレス機と保管場所の間で重い金型を搬送できるトランスファーカーが必要でした。河南易興社の低床式レール走行電動フラットカーは、天井クレーンからの荷役が容易なようにデッキ高さが最低650mmと低く設計されています。また、高精度な油圧同期バルブおよび制御システムにより、高価な金型の位置合わせにおいて±8mm以内の定位精度を実現しています。この車両は、当社の作業工程において過去2年間にわたり不可欠な存在です。

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レール走行式電動フラットカー：±0.5mmの位置精度、150トン耐荷重、バッテリー駆動または低電圧電源対応

レール走行式電動フラットカー：±0.5mmの位置精度、150トン耐荷重、バッテリー駆動または低電圧電源対応

頑丈なデッキ式台車は、内蔵エンコーダおよびエンドストップにより±0.5 mmの高精度位置決めを実現し、固定埋込レール上を最大150トンの荷重を搬送します。バッテリー駆動または低電圧（36V）レール駆動方式を選択可能で、造船所や屋外作業場において引きずりケーブルを不要とします。低床設計（最低高さ650 mm）のデッキは、金型のハンドリングに際して天井クレーンとの連携に最適です。PLC対応・リモート制御に対応しており、自動化生産ラインへの統合が可能です。床面状態に応じて、鋼製V溝ホイールまたはポリウレタン被覆ホイールをお選びいただけます。