Op rails gemonteerde elektrische vlakke wagen: 150 t automatische materiaalhandler

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. is een professionele leverancier van materiaalhanteringsapparatuur.
EN EN

Email:[email protected]

Accu-aangedreven railmontage elektrische platte wagen voor buitengebruik en afgelegen terreinen

Accu-aangedreven railmontage elektrische platte wagen voor buitengebruik en afgelegen terreinen

Onze accu-aangedreven railmontage elektrische platte wagen gebruikt industriële batterijen met een hoge capaciteit (loodzuur of lithium-ion) om onafhankelijk van vaste stroominfrastructuur te kunnen opereren, waardoor deze ideaal is voor spoorwegonderhoudsdepots, scheepswerven, buitenspeelplaatsen voor opslag en tijdelijke bouwsporen. Deze railmontage elektrische platte wagen is uitgerust met draadloze afstandsbediening, indicatoren voor de batterijstatus en laagspanningsbeveiliging om diepe ontlading te voorkomen, en kan worden opgeladen via een stationaire aansluiting of via een batterijwisselsysteem. De railmontage elektrische platte wagen is verkrijgbaar in capaciteiten van 5 tot 100 ton en heeft een volledige werkdagduur bij één oplaadbeurt. Voor een railmontage elektrische platte wagen met een aangepaste tafelafmeting die past bij uw spoorbreedte, wielprofiel en draagvermogen voor buitengebruik onder alle weersomstandigheden (IP54-gecertificeerd), neem dan contact op met onze specialisten voor accu-overdraagwagens.
Offerte aanvragen

Waarom kiest u ons?

Oplossingen voor het transport van zware staalcoils

Onze elektrische vlakke wagen op rails is uitgerust met een zwaar stalen dekplatform dat is ontworpen om over ingebedde rails te rijden, met laadcapaciteiten van 5 tot 160 ton. Het is het ideale industrieel voertuig voor het vervoer van enorme staalcoils en zware machines binnen staalfabrieken en zware productiefaciliteiten, waardoor handmatige ingrepen worden verminderd.

Batterijvoeding voor flexibele stroming

Wij bieden batterijgevoede, op rails gemonteerde elektrische platte wagens met hoogvermogende industriële batterijen. Dit maakt de wagen ideaal voor spoorwegonderhoudsdepots en scheepswerven, waar sleepkabels of stroomgevoerde rails onpraktisch zijn, en biedt een schone, veilige oplossing voor buitenslands materiaaltransport zonder struikelgevaar.

Lage constructie voor matrijshandling

Onze elektrische vlakke wagen op rails heeft een laag dek (tot slechts 660 mm) voor eenvoudig laden en lossen van zware mallen met behulp van bovenloopkranen. Met afstandsbediening en nauwkeurige positioneringsmogelijkheden presteert hij uitstekend in gieterijen bij het vervoer van zware matrijzen tussen stanspersen.

Gerelateerde producten

Een railtransporthaak is een zwaar industrieel voertuig dat is ontworpen voor het verplaatsen van zeer zware materialen langs een vaste railsbaan binnen een fabriek of werf. Deze haakjes vormen de ruggengraat van de materiaalstroming in zware industrieën zoals staal, papier, lucht- en ruimtevaart en defensie. Door hun robuuste constructie kunnen ze alles vervoeren, van staalcoils van 30 ton tot enorme onderdelen voor windturbines. De railtransporthaak biedt een stabiel, laag profiel platform dat eenvoudig kan worden beladen met een bovenloopkraan of heftruck. Zodra beladen, vervoert de haak het materiaal horizontaal naar een andere hal of verwerkingsstation, geleid door de rails. In tegenstelling tot voertuigen met rubberbanden kan een railtransporthaak niet afwijken van zijn spoor, wat een voorspelbare en herhaalbare route garandeert — essentieel voor geautomatiseerde productiecellen. Ze kunnen op verschillende manieren worden aangedreven, waaronder laagspanningsrails, accupacks of sleepkabels. Om de juiste aandrijfmethode en spoorbreedte te kiezen voor uw materiaalstroming, neemt u alstublieft contact op met ons team voor professionele ondersteuning.

Veelgestelde Vragen

Wat is de gebruikelijke levertijd voor een aangepaste 41-ton dubbele-girder overheadkraan?

De levertijden voor aangepaste zware kranen hangen af van de specifieke ontwerpparameters (spanwijdte, hefhoogte, gebruiksklasse, besturingssysteem). Onze kerncomponenten worden ontwikkeld in samenwerking met universiteiten en onderzoeksinstituten en worden zelf vervaardigd, waardoor wij directe controle hebben over productkwaliteit en productieschema’s [1†L21-L24]. Wij bieden ook flexibele betalingsmethoden (T/T, L/C, D/P, D/A, creditcards, PayPal) om efficiënte samenwerking te vergemakkelijken [2†L10-L27]. Voor een nauwkeurige levertijdinschatting op basis van uw specifieke eisen kunt u contact opnemen met ons verkoopteam en uw projectgegevens verstrekken.
Ja, wij bieden gespecialiseerde hydraulische lieren voor graafmachines die direct aan de arm van de graafmachine of aan de snelsluitkoppeling kunnen worden bevestigd. Deze lieren maken gebruik van het bestaande hydraulische systeem van de graafmachine om een hoog koppel te leveren voor toepassingen zoals het slepen van houtstammen, het trekken van grote buizen door buisloze boringen, het bevrijden van voertuigen en het bergen van zwaar materieel. Onze IYJ-serie algemene hydraulische lieren zijn uitgerust met een geïntegreerd ontwerp dat kerncomponenten combineert, waaronder een klepblock, hydraulische motor, rem, planetaire tandwielreductor, trommel, frame en koppeling, waardoor ze robuust zijn voor veeleisende off-roadtoepassingen [7†L12-L33]. De lier is voorzien van een automatische veerbelaste schijfrem die aanslaat wanneer de hydraulische druk wordt verlaagd, waardoor ongecontroleerde kabelafwikkeling tijdens de werking wordt voorkomen.
Onze elektrische kabeltakelinstallaties zijn verkrijgbaar in een breed capaciteitsbereik, van 1 ton tot 50 ton, met de mogelijkheid om lasten te hijsen van enkele tonnen tot meer dan 100 ton, afhankelijk van het ontwerp en de gebruikte materialen [17†L5-L9]. De dubbelbalkkraan met geïntegreerde kabeltakel kan enorme gewichten hijsen; onze fabriek is in staat om kranen te produceren met een maximale capaciteit van 600 ton [2†L22-L23]. De capaciteiten worden bepaald op basis van specifieke ontwerpeisen en de hijsnelheden liggen doorgaans tussen 1,8 m/min en 18 m/min [0†L28].
Ons modulaire ontwerp betekent dat alle kraanonderdelen standaardmodules zijn die flexibel kunnen worden gecombineerd en uitgebreid, zoals bouwstenen, volgens de werkelijke behoeften van elke werkstation [1†L14-L17]. Deze aanpak stelt ons in staat om configuraties met verschillende overspanningen, hefhoogten, draagvermogens en besturingssystemen eenvoudig samen te stellen. Het modulaire ontwerp vereenvoudigt de montage, vergemakkelijkt vervoer en installatie, en zorgt voor kosteneffectieve aanpassing zonder inbreuk op veiligheids- of prestatienormen. De dubbele-balkconstructie biedt een sterke draagcapaciteit en een breed werkbereik, terwijl de modulaire aanpak ons in staat stelt om specifieke klantvereisten efficiënt te vervullen [1†L2-L24].
Onze kraanbesturingssystemen ondersteunen een breed scala aan voedingsopties om te voldoen aan de diverse elektrische normen wereldwijd. Beschikbare spanningsopties zijn 110 V, 220 V, 380 V en 415 V; op maat gemaakte oplossingen zijn beschikbaar voor andere eisen [0†L9]. De belangrijkste voedingscomponenten, zoals veer-type kabelhaspels, kunnen worden geconfigureerd met kabeltijden van 20 meter tot 1.000 meter en zijn vervaardigd uit roestvrij staal [0†L6-L8]. Voor besturingscircuits zijn ook laagspanningsopties beschikbaar, zoals 24 V–52 V, ter verbetering van de veiligheid van de operator.

Gerelateerde Artikelen

Elektroische hijsinstallaties dragen bij aan belangrijke projecten en ontvangen hoge lof.

06

Jun

Elektroische hijsinstallaties dragen bij aan belangrijke projecten en ontvangen hoge lof.

Bekijk meer
De overhead kraan in onze bedrijf is gewoon fantastisch!

06

Jun

De overhead kraan in onze bedrijf is gewoon fantastisch!

Bekijk meer
De toepassingssituaties en onderhoudsmethoden van hefbrugkranen

15

Jul

De toepassingssituaties en onderhoudsmethoden van hefbrugkranen

Bekijk meer
Intelligente servokraan, een betrouwbare assistent bij industriële handelingen

06

Aug

Intelligente servokraan, een betrouwbare assistent bij industriële handelingen

Bekijk meer

Klantbeoordelingen

Dennis Thompson

Een railmontage elektrische platte wagen van Henan Yixing verwerkt 35-ton stalen spoelen in onze walserij. Het zwaar belaste dekplatform rijdt op stalen wielen over rails die in betonnen vloeren zijn ingelegd. Dit heeft onze werfactiviteiten aanzienlijk vereenvoudigd en de afstandsbediening stelt één persoon in staat om zware ladingen veilig te verplaatsen. De optie voor een laagspanningsrailsvoeding levert 41 V voor onze installatie. De wagen is al meer dan een jaar dagelijks in gebruik met minimale onderhoudsbehoefte.

Jeffrey Cox

Onze spuitgietfaciliteit had een transportwagen nodig om zware mallen tussen de persen en de opslag te verplaatsen. De laagprofiel, op rails gemonteerde elektrische platte wagen van Henan Yixing heeft een dekhoogte van slechts 650 mm, waardoor het laden en lossen vanaf bovenloopkranen eenvoudig is. De nauwkeurige hydraulische synchroonkleppen en besturingssystemen zorgen voor een positioneringsnauwkeurigheid binnen 8 mm bij het uitlijnen van dure gereedschappen. De wagen is al twee jaar een essentieel onderdeel van onze werkstroom.

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt spoedig contact met u op.
E-mail
Mobiel/WhatsApp
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000
europese explosiebestendige elektrische takel elektrische draadtouwhef elektrisch kabelhijsysteem fabrikanten van elektrische takelinstallaties met draadkabel 1 ton elektrische kabeltakel 3 ton elektrische kabelhefboom brugkraan met dubbele balk, 25 ton bovenloophefmiddelen op afstand bestuurde bovenloopkraan 10-ton overhead kraan bovenloopkraan 20 ton brugkraan met kabeltakel spoorloze transportwagen op maat gemaakte spoorloze vlakke wagen elektrische spoorloze hanteringswagen op afstand bestuurde spoorloze wagen spoorloze materiaaltransportwagen
Railmonteerde elektrische vlakke wagen: uitlijning ±0,5 mm, capaciteit 150 t, aangedreven door batterij of laagspanningsvoeding

Railmonteerde elektrische vlakke wagen: uitlijning ±0,5 mm, capaciteit 150 t, aangedreven door batterij of laagspanningsvoeding

Zware dekplaat verplaatst ladingen tot 150 ton langs vaste ingebedde rails met een positioneringsnauwkeurigheid van ±0,5 mm dankzij geïntegreerde encoders en eindstops. Batterijgevoede of laagspanningsrails (36 V) elimineren sleepkabels voor scheepswerven en buitenshops. Het laagprofieldek (tot slechts 650 mm hoog) werkt goed samen met bovenloopkranen voor het hanteren van mallen. De wagen is PLC-klaar en op afstand bedienbaar, en kan worden geïntegreerd in geautomatiseerde productielijnen. Kies tussen stalen V-groefwielen of polyurethaan-omhulde wielen, afhankelijk van de vloeromstandigheden.