Электрическая рельсовая платформа: автоматический погрузчик материалов грузоподъёмностью 150 т

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. является профессиональным поставщиком оборудования для обработки материалов.
Дистанционно управляемая электрическая платформа на рельсовом ходу для автоматизированных производственных линий

Дистанционно управляемая электрическая платформа на рельсовом ходу для автоматизированных производственных линий

Наша электрическая платформа на рельсовом ходу интегрируется с системами управления на базе ПЛК для автоматизации потока материалов на «умных» заводах: она самостоятельно забирает и доставляет грузы на заранее заданные станции вдоль рельсовых путей без участия оператора. Электрическая платформа на рельсовом ходу оснащена датчиками предотвращения столкновений, звуковыми сигналами при движении, а также опциональными датчиками, встроенными в пол, для магнитного наведения. Платформы на рельсовом ходу могут работать в составе многоплатформенных составов с логикой предотвращения столкновений и программным обеспечением управления трафиком. Для интеграции электрической платформы на рельсовом ходу в существующую систему MES (систему исполнения производства) вашего предприятия с поддержкой API для отслеживания логистических операций свяжитесь с нашей командой инженеров по автоматизации производств.
Получить коммерческое предложение

Почему выбирают нас?

Решения для транспортировки тяжёлых стальных рулонов

Наша электрическая платформа на рельсовом ходу оснащена прочной стальной платформой, предназначенной для движения по встроенным рельсам, с грузоподъёмностью от 5 до 155 тонн. Это идеальный промышленный транспорт для перемещения массивных рулонов стали и тяжёлого оборудования на металлургических заводах и предприятиях тяжёлого машиностроения, что снижает необходимость ручного вмешательства.

Автономность за счёт аккумуляторного питания для гибкого потока

Мы предлагаем модели электрических платформ на рельсовом ходу с аккумуляторным питанием, оснащённые промышленными аккумуляторами высокой ёмкости. Такие платформы идеально подходят для железнодорожных депо технического обслуживания и судостроительных верфей, где использование тянущихся кабелей или контактных рельсов непрактично; это чистое и безопасное решение для транспортировки грузов на открытом воздухе без риска споткнуться.

Конструкция низкого профиля для работы с формами

Наша электрическая платформа на рельсовом ходу имеет низкую высоту платформы (всего 655 мм), что обеспечивает удобную погрузку и выгрузку тяжёлых форм с помощью мостовых кранов. Благодаря дистанционному управлению и высокой точности позиционирования она идеально подходит для литейных цехов, где требуется перемещение тяжёлых штампов между прессами.

СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ

Тяжелогрузный рельсовый платформенный вагон — это промышленный «тяжеловоз», спроектированный для выполнения самых тяжёлых задач по перемещению грузов, масса которых зачастую превышает 50 тонн. Эти транспортные средства не являются стандартными погрузчиками или прицепами; они представляют собой массивные, чрезвычайно прочные платформы, предназначенные для передвижения на стальных колёсах по рельсам повышенной прочности, уложенным в бетонные полы. Основная сфера их применения — сталеплавильные заводы, производство тяжёлого оборудования и крупномасштабные складские комплексы. Ключ к их высокой эффективности — в системах преобразования энергии. Тяжелогрузные рельсовые платформенные вагоны часто оснащаются гидравлическим приводом. При повышении давления рабочей жидкости всё внутреннее содержимое герметичной системы приводится в движение, обеспечивая крутящий момент, достаточный для перемещения грузов массой более 50 тонн по неровным заводским полам. Например, в производстве стали, где температура превышает 1300 °C, а масса грузов — 25 тонн, такие вагоны безопасно транспортируют тигли с расплавленным металлом и тяжёлые стальные слитки. Безопасность и управляемость имеют первостепенное значение: в конструкции используются гидромоторы высокого крутящего момента и клапаны противодавления, предотвращающие неконтролируемое движение при аварийной остановке. Для экстремальных применений, требующих тягового усилия до 500 тонн, применяются двухсторонние гидроцилиндры, обеспечивающие точность позиционирования в пределах ±2 мм, что гарантирует безопасную транспортировку контейнеров для ядерных отходов или крупногабаритных турбин электростанций. Чтобы разработать тяжелогрузный рельсовый платформенный вагон, соответствующий вашим конкретным требованиям по грузоподъёмности и длине пути, свяжитесь, пожалуйста, со специалистами нашей компании по тяжёлым подъёмам.

Часто задаваемые вопросы

Какие функции безопасности интегрированы в ваши мостовые краны с двойной балкой?

Наших мостовых кранов с двойной балкой оснащены системой защиты от перегрузки, которая автоматически останавливает подъём при превышении веса номинальной грузоподъёмности, предотвращая повреждение конструкции [1†L18-L20]. Они также оснащены односторонним тормозом фрикционного типа с храповым механизмом для автоматического торможения при больших нагрузках, а также конечными выключателями для предотвращения выхода за пределы рабочей зоны [0†L14-L16]. Все электрические компоненты разработаны с автономной взрывозащитой (в соответствующих моделях), а функция аварийной остановки является стандартной и обеспечивает немедленное отключение двигателя [21†L39-L57].
Переносной алюминиевый кран-балка — это легкое подъемное устройство из алюминиевого сплава, предназначенное для решения типичных проблем традиционных подъемных приспособлений: их большого веса, громоздкости и сложности перемещения [4†L19–L24]. По сравнению со стальными кранами-балками алюминиевые модели значительно легче — их масса может быть вдвое меньше — при этом они обеспечивают впечатляющую грузоподъемность: модель грузоподъемностью 1 тонна весит всего 33 кг. Алюминиевая конструкция обладает отличной коррозионной стойкостью, что делает такие краны пригодными для использования в чистых помещениях, прибрежных зонах и на предприятиях пищевой промышленности. Кроме того, эти краны разработаны так, чтобы их можно было легко собирать, разбирать и перемещать по мере необходимости [4†L19–L36].
На нашем производственном предприятии максимальная грузоподъёмность кранов составляет 600 тонн, площадь завода превышает 3000 квадратных метров, а количество обрабатывающих устройств — более 1000 единиц [2†L22-L23]. Мы способны изготавливать краны грузоподъёмностью до 600 тонн; наши двухбалочные козловые краны спроектированы для работы с большими нагрузками, обычно в диапазоне от нескольких тонн до сотен тонн, с использованием коробчатых или ферменных балок [1†L5-L7]. Двухбалочный кран, например мостовой или козловой кран, включает в себя систему тали и тележки, позволяющую поднимать и перемещать материалы как по вертикали, так и по горизонтали при выполнении задач, связанных с огромными весами [4†L46-L67].
Мы предлагаем комплексный ассортимент систем подъёма яхт, подходящих для любой конфигурации марины или судоверфи. Основные типы включают вертикальные подъёмники для экономичной эксплуатации, крепёжные подъёмники (cradle lifts) для более надёжной поддержки корпуса, подъёмники без балок, системы с верхним расположением, а также конструкции с креплением на сваях, на стойках и с боковым креплением [12†L14–L15]. Для модернизации существующих объектов и установки в условиях ограниченного пространства мы предлагаем модульные паукоподобные крановые подъёмники для яхт. В яхтенных подъёмниках используются мягкие и жёсткие подъёмные ремни, защищающие поверхность корпуса от царапин; основная конструкция включает тележку с ходовыми колёсами, подъёмный механизм, рулевой механизм, гидравлическую трансмиссию и электрическую систему управления [6†L11–L29].
Дистанционное управление позволяет оператору крана управлять подъемом, перемещением и опусканием груза из безопасного места, удаленного от крана, что обеспечивает гибкое избегание столкновений с другим оборудованием или объектами в условиях ограниченного рабочего пространства [16†L4–L8]. Современные системы интегрируют датчики нагрузки с цифровыми механизмами обратной связи для автоматической коррекции скорости и крутящего момента в процессе работы; интуитивно понятные интерфейсы позволяют пользователям создавать предустановки подъёма для различных весов грузов [12†L18–L21]. Использование систем дистанционного управления также снижает потребность в сигнальных лицах и устраняет риски, связанные с подвесными кабелями, тогда как «умные» системы значительно сократили количество несчастных случаев: с 4,2 до 0,7 инцидентов на 10 000 подъёмов при применении данной технологии [6†L7–L8]. Кроме того, мостовые краны переходят к автоматизации за счёт объединения данных от датчиков (sensor fusion) и оптимизации траектории движения на основе искусственного интеллекта, что дополнительно снижает вероятность ошибок со стороны человека [16†L10–L30].

Связанные статьи

Электрические подъемники способствуют ключевым проектам и получают высокую оценку.

06

Jun

Электрические подъемники способствуют ключевым проектам и получают высокую оценку.

ПОДРОБНЕЕ
Сферы применения и методы обслуживания консольных кранов

15

Jul

Сферы применения и методы обслуживания консольных кранов

ПОДРОБНЕЕ
Однобалочная крановая система: компактный дизайн для небольших помещений

28

Jul

Однобалочная крановая система: компактный дизайн для небольших помещений

Изучите конструкцию и функциональные возможности мостовых кранов с одной балкой, включая их основные компоненты, преимущества в плане экономии пространства, промышленное применение и функции безопасности, в данном подробном руководстве.
ПОДРОБНЕЕ
Интеллектуальный сероподъемный кран, надежный помощник в промышленной обработке грузов

06

Aug

Интеллектуальный сероподъемный кран, надежный помощник в промышленной обработке грузов

ПОДРОБНЕЕ

Отзывы клиентов

Ричард Морган

Наш депо по техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава занимает большую открытую территорию, и прокладка силовых кабелей оказалась непрактичной. Электрическая рельсовая платформа на аккумуляторном питании от компании Henan Yixing обеспечила нам необходимую гибкость. Промышленный аккумуляторный блок высокой ёмкости позволяет работать в течение всей смены, а ночью платформу можно переместить на станцию зарядки. Платформа обеспечивает устойчивую низкопрофильную площадку для перемещения тяжёлых тележек и компонентов по территории депо. Система аварийного торможения автоматически останавливает платформу при потере сигнала пульта дистанционного управления.

Лоуренс Говард

Нам требовалась транспортная тележка специальных размеров для наших крупногабаритных трансформаторных компонентов. Компания Henan Yixing изготовила индивидуальную рельсовую электрическую платформенную тележку с декой длиной 7 метров, чтобы разместить наши самые длинные детали. Тележка легко перемещает грузы массой до 27 тонн. Мы высоко ценим возможность точно указать все необходимые параметры. Беспроводное дистанционное управление позволяет нашему оператору находиться в оптимальной точке обзора при маневрировании тяжёлыми грузами в условиях препятствий. Системы защитных буферов и обнаружения препятствий обеспечивают предотвращение столкновений.

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Мобильный телефон / WhatsApp
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000
Электрическая платформа на рельсовом ходу: точность позиционирования ±0,5 мм, грузоподъёмность 150 т

Электрическая платформа на рельсовом ходу: точность позиционирования ±0,5 мм, грузоподъёмность 150 т

Прочная платформа перемещает грузы до 150 тонн по неподвижным встроенным направляющим с точностью позиционирования ±0,5 мм благодаря встроенным энкодерам и концевым упорам. Варианты с питанием от батареи или низковольтными направляющими (36 В) исключают необходимость в прокладке кабелей на судостроительных и наружных верфях. Низкопрофильная платформа (от 650 мм) хорошо подходит для работы с мостовыми кранами при перемещении пресс-форм. Благодаря возможности подключения ПЛК и дистанционного управления, платформа может быть интегрирована в автоматизированные производственные линии. В зависимости от условий пола можно выбрать стальные колеса с V-образными канавками или колеса с полиуретановым покрытием.