Schienenmontierter elektrischer Flurförderwagen: 150-t-Automatischer Materialhandler

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. ist ein professioneller Anbieter von Materialliftingausrüstung.
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Ferngesteuertes, schienengebundenes elektrisches Flurförderzeug für automatisierte Fertigungslinien

Ferngesteuertes, schienengebundenes elektrisches Flurförderzeug für automatisierte Fertigungslinien

Unser schienengebundenes elektrisches Flurförderzeug ist in SPS-Steuerungssysteme integriert und ermöglicht einen automatisierten Materialfluss in intelligenten Fabriken, wobei Lasten an voreingestellten Stationen entlang der Schienen ohne manuelle Eingriffe aufgenommen und ausgeliefert werden. Dieses schienengebundene elektrische Flurförderzeug verfügt über Kollisionsvermeidungssensoren, akustische Fahrtwarnsignale sowie optional in den Boden eingelassene Sensoren für magnetische Führung. Das schienengebundene elektrische Flurförderzeug kann in Mehrfahrzeugflotten mit Kollisionsvermeidungslogik und Verkehrssteuerungssoftware betrieben werden. Für ein schienengebundenes elektrisches Flurförderzeug, das in Ihr bestehendes MES (Manufacturing Execution System) integriert wird und über eine API-Schnittstelle zur Logistikverfolgung verfügt, wenden Sie sich bitte an unser Team für Fabrikautomation.
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Warum uns wählen?

Lösungen für den Transport schwerer Stahlcoils

Unser schienengebundenes elektrisches Flurförderzeug verfügt über eine robuste Stahldeckplattform, die für die Fahrt auf eingelassenen Schienen konzipiert ist und Tragfähigkeiten von 5 bis 155 Tonnen bietet. Es ist das ideale Industriefahrzeug zum Transport riesiger Stahlcoils und schwerer Maschinen in Stahlwerken und Großbetrieben der Schwerindustrie und reduziert den manuellen Eingriff.

Batteriebetriebene Unabhängigkeit für flexiblen Materialfluss

Wir bieten batteriebetriebene, schienengebundene elektrische Flurförderzeuge mit hochkapazitiven Industriebatterien an. Dadurch eignet sich das Fahrzeug ideal für Eisenbahnausbesserungswerke und Werften, wo Zugkabel oder Stromschienen unpraktisch sind, und bietet eine saubere, sichere Lösung für den Außenmaterialtransport ohne Stolpergefahren.

Flaches Design für den Umgang mit Formen

Unser schienengebundenes elektrisches Flurförderzeug zeichnet sich durch eine niedrige Deckhöhe (bis zu 655 mm) aus, was das Be- und Entladen schwerer Formen mittels Überkopfkrane erleichtert. Mit Fernsteuerung und präziser Positioniergenauigkeit eignet es sich hervorragend für Gießereien zum Transport schwerer Werkzeuge zwischen Stanzen.

VERWANDTE PRODUKTE

Der schwerlastfähige Schienen-Flachwagen ist ein industrieller Arbeitstier, das für die anspruchsvollsten Materialhandling-Aufgaben konstruiert wurde, bei denen die Lasten häufig 50 Tonnen überschreiten. Diese Fahrzeuge sind keine Standard-Gabelstapler oder Anhänger; vielmehr handelt es sich um massive, robuste Plattformen, die auf Stahlrädern über dickwandige Schienen laufen, die in Betonböden eingebettet sind. Ihre Hauptanwendungsgebiete sind Stahlwerke, die Herstellung von Schwergeräten und Großlagerhallen. Der Schlüssel zu ihrer Effektivität liegt in ihren Energieumwandlungssystemen. Schwerlastfähige Schienen-Flachwagen werden häufig hydraulisch angetrieben. Sobald die Flüssigkeit unter Druck gesetzt wird, setzt sie sämtliche Komponenten innerhalb des geschlossenen Systems in Bewegung und erzeugt ausreichend Drehmoment, um Lasten von über 50 Tonnen auch über unebene Fabrikböden zu bewegen. So transportieren diese Wagen beispielsweise in der Stahlproduktion, wo Temperaturen über 1.300 °C liegen und die Lasten 25 Tonnen überschreiten, sicher Tiegel mit flüssigem Metall sowie schwere Stahlplatten. Sicherheit und Kontrolle stehen dabei stets im Vordergrund: Hochdrehmoment-Hydraulikmotoren sowie Gegengewichtsventile verhindern eine unkontrollierte Bewegung bei Notstopps. Für extrem anspruchsvolle Anwendungen mit einer erforderlichen Schubkraft von bis zu 500 Tonnen kommen doppeltwirkende Zylinder zum Einsatz, die eine Positionsgenauigkeit von ±2 mm gewährleisten – um beispielsweise nukleare Abfallbehälter oder große Turbinen für die Stromerzeugung sicher zu transferieren. Um einen schwerlastfähigen Schienen-Flachwagen zu entwerfen, der genau Ihren Anforderungen hinsichtlich Tragfähigkeit und Schienenlänge entspricht, wenden Sie sich bitte an unsere Spezialisten für Schwerlasthebetechnik.

Häufig gestellte Fragen

Über welche Sicherheitsmerkmale verfügen Ihre Doppelträger-Deckenkrane?

Unsere Doppelträger-Deckenkrane sind mit einem Überlastschutzsystem ausgestattet, das das Heben automatisch stoppt, sobald das Gewicht die zulässige Traglast überschreitet, wodurch strukturelle Schäden verhindert werden [1†L18-L20]. Sie verfügen außerdem über eine Ratschen-Reibungsbremse mit Einwegfunktion für eine automatische Bremswirkung bei schwerer Last sowie über Endschalter zum Vermeiden einer Überfahrt [0†L14-L16]. Alle elektrischen Komponenten sind bei den entsprechenden Modellen mit eigenständiger explosionsgeschützter Ausführung konzipiert, und Not-Aus-Funktionen gehören serienmäßig zur sofortigen Abschaltung des Motors [21†L39-L57].
Der tragbare Aluminium-Fahrkran ist ein leichtes Hebezeug aus Aluminiumlegierung, das die gängigen Probleme herkömmlicher Hebewerkzeuge – nämlich ihr hohes Gewicht, ihre Sperrigkeit und ihre schwierige Handhabung – löst [4†L19-L24]. Im Vergleich zu Stahl-Fahrkranen sind Aluminium-Modelle deutlich leichter – bis zu der Hälfte des Gewichts – und bieten dennoch beeindruckende Tragfähigkeiten: Ein 1-Tonnen-Modell wiegt bei tragbaren Aluminium-Fahrkranen lediglich 33 Kilogramm. Die Aluminiumkonstruktion bietet eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und eignet sich daher für Reinräume, Küstenumgebungen sowie Lebensmittelverarbeitungsbetriebe. Zudem sind diese Krane so konstruiert, dass sie sich bei Bedarf einfach montieren, demontieren und bewegen lassen [4†L19-L36].
Unsere Produktionsstätte verfügt über eine maximale Kranhebekapazität von 600 Tonnen, eine Hallenfläche von mehr als 3.000 Quadratmetern und über 1.000 Bearbeitungsgeräte [2†L22-L23]. Wir sind in der Lage, Krane mit Hebekapazitäten bis zu 600 Tonnen herzustellen; unsere Doppelträger-Portalkrane sind für hohe Lasten ausgelegt und bewältigen typischerweise Gewichte im Bereich von mehreren Tonnen bis hin zu Hunderten von Tonnen – unter Verwendung von Kastenträger- oder Fachwerk-Konfigurationen [1†L5-L7]. Ein Doppelträgerkran, wie beispielsweise ein Laufkran oder ein Portalkran, umfasst ein Hub- und Fahrwerkssystem, das Material sowohl vertikal als auch horizontal heben und bewegen kann, um extrem hohe Gewichtsanforderungen zu erfüllen [4†L46-L67].
Wir bieten ein umfassendes Sortiment an Yachthebesystemen, das sich an jede Hafen- oder Werftkonfiguration anpassen lässt. Zu den wichtigsten Typen zählen vertikale Hebesysteme für kostengünstigen Betrieb, Kranzhebesysteme für eine bessere Rumpfunterstützung, systeme ohne Tragbalken, Überkopfsysteme sowie Pfahlmontage-, Mastmontage- und Seitenmontage-Konfigurationen [12†L14-L15]. Für Nachrüstungen und beengte Platzverhältnisse bieten wir modulare Spinnenkran-Yachthebesysteme an. Yachthebesysteme verwenden weiche und feste Hebegurte, die die Rumpfoberfläche vor Kratzern schützen; die Hauptstruktur umfasst einen Laufwagenblock, einen Hubmechanismus, einen Lenkmechanismus, ein hydraulisches Antriebssystem sowie ein elektrisches Steuerungssystem [6†L11-L29].
Die Fernbedienung ermöglicht es dem Kranführer, das Heben, Bewegen und Absenken aus einer sicheren Position außerhalb des Krans zu steuern und so flexibel Kollisionen mit anderen Geräten oder Objekten in engen Arbeitsräumen zu vermeiden [16†L4–L8]. Moderne Systeme integrieren Lastsensoren mit digitalen Rückkopplungsmechanismen, um Geschwindigkeit und Drehmoment während des Betriebs nach Bedarf anzupassen; intuitive Benutzeroberflächen erlauben es den Anwendern, Hebevorgaben für unterschiedliche Lastgewichte zu erstellen [12†L18–L21]. Der Einsatz von Fernsteuerungssystemen reduziert zudem den Bedarf an Signalpersonen und beseitigt die Gefahren durch Hängekabel, während intelligente Systeme die Unfallrate deutlich gesenkt haben: von 4,2 auf 0,7 Vorfälle pro 10.000 Hebevorgänge bei Nutzung dieser Technologie [6†L7–L8]. Darüber hinaus entwickeln sich Portalkrane hin zur Automatisierung mittels Sensorfusion und künstlicher Intelligenz zur Pfadoptimierung, wodurch menschliche Fehler weiter verringert werden [16†L10–L30].

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Kundenbewertungen

Richard Morgan

Unser Bahnbetriebshof für Wartungsarbeiten erstreckt sich über eine große Außenfläche, weshalb das Verlegen von Stromkabeln nicht praktikabel war. Der batteriebetriebene, schienengeführte elektrische Flurförderwagen von Henan Yixing bot uns die erforderliche Flexibilität. Der leistungsstarke Industrie-Akkupack ermöglicht einen ganztägigen Einsatz pro Schicht, und über Nacht kann der Wagen problemlos zu einer Ladestation gefahren werden. Der Flurförderwagen bietet eine stabile, flache Plattform zum Transport schwerer Drehgestelle und Komponenten innerhalb des Betriebshofs. Die ausfallsichere Bremsvorrichtung stoppt automatisch, sobald das Funksignal verloren geht.

Lawrence Howard

Wir benötigten ein Transportschienenfahrzeug, das speziell für unsere großen Transformatorkomponenten dimensioniert war. Henan Yixing baute ein maßgeschneidertes, schienengebundenes elektrisches Flurfahrzeug mit einer 7 Meter langen Ladefläche, um unsere längsten Bauteile aufnehmen zu können. Das Fahrzeug bewältigt problemlos Lasten von 27 Tonnen. Wir schätzen die Möglichkeit, genau das zu spezifizieren, was wir benötigen. Die drahtlose Fernbedienung ermöglicht es unserem Bediener, während der Manövrierung schwerer Lasten um Hindernisse herum an dem optimalen Beobachtungspunkt zu stehen. Die Sicherheitsstoßfänger und die Hinderniserkennungssysteme gewährleisten eine Kollisionsvermeidung.

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Schwerlast-Flachdecke bewegt Lasten bis zu 150 Tonnen entlang fester eingebetteter Schienen mit einer Positioniergenauigkeit von ±0,5 mm dank integrierter Drehgeber und Endanschläge. Batteriebetriebene oder Niederspannungs-Schienenvarianten (36 V) eliminieren störende Zugkabel – ideal für Werften und Außenanlagen. Die flache Bauhöhe der Decke (ab 650 mm) ermöglicht den reibungslosen Einsatz gemeinsam mit Deckenkranen, z. B. beim Formenhandling. Der Wagen ist SPS-fähig und fernbedienbar und lässt sich problemlos in automatisierte Fertigungslinien integrieren. Wählen Sie zwischen Stahl-Rillenrädern oder polyurethanbeschichteten Rädern je nach Bodenbeschaffenheit.