Op rails gemonteerde elektrische vlakke wagen: 150 t automatische materiaalhandler

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. is een professionele leverancier van materiaalhanteringsapparatuur.
EN EN

Email:[email protected]

Op afstand bestuurde elektrische vlakke wagen op rails voor geautomatiseerde productielijnen

Op afstand bestuurde elektrische vlakke wagen op rails voor geautomatiseerde productielijnen

Onze op rails gemonteerde elektrische vlakke wagen integreert met PLC-besturingssystemen voor geautomatiseerde materiaalstromen in slimme fabrieken, waarbij ladingen worden opgepakt en afgeleverd op vooraf ingestelde stations langs de sporen zonder handmatige tussenkomst. Deze op rails gemonteerde elektrische vlakke wagen is uitgerust met botsingsvoorkomende sensoren, hoorbare rijwaarschuwingen en optionele in de vloer ingebedde sensoren voor magnetische geleiding. De op rails gemonteerde elektrische vlakke wagen kan opereren in multi-wagenvloten met botsingsvoorkomende logica en verkeersregelingssoftware. Voor een op rails gemonteerde elektrische vlakke wagen die is geïntegreerd in het bestaande MES-systeem (Manufacturing Execution System) van uw installatie, met API-connectiviteit voor logistieke tracking, neem dan contact op met ons team voor fabrieksautomatisering.
Offerte aanvragen

Waarom kiest u ons?

Oplossingen voor het transport van zware staalcoils

Onze op rails gemonteerde elektrische platte wagen is uitgerust met een zwaar staaldekplatform dat is ontworpen om over ingebedde rails te rijden, met laadcapaciteiten van 5 tot 155 ton. Het is het ideale industriële voertuig voor het vervoer van enorme staalcoils en zware machines binnen staalfabrieken en zware productiefaciliteiten, waardoor handmatige ingrepen worden verminderd.

Batterijvoeding voor flexibele stroming

Wij bieden batterijgevoede, op rails gemonteerde elektrische platte wagens met hoogvermogende industriële batterijen. Dit maakt de wagen ideaal voor spoorwegonderhoudsdepots en scheepswerven, waar sleepkabels of stroomgevoerde rails onpraktisch zijn, en biedt een schone, veilige oplossing voor buitenslands materiaaltransport zonder struikelgevaar.

Lage constructie voor matrijshandling

Onze op rails gemonteerde elektrische platte wagen heeft een laag dek (zo laag als 655 mm) voor eenvoudig laden en lossen van zware mallen met bovenloopkranen. Met afstandsbediening en nauwkeurige positioneringsprecisie is deze wagen uitermate geschikt voor gieterijen om zware matrijzen tussen stanspersen te verplaatsen.

Gerelateerde producten

De zwaar belaste railplattewagen is een industrieel werkpaard dat is ontworpen voor de meest zware materiaalhandelingstaken, waarbij ladingen vaak meer dan 50 ton bedragen. Deze voertuigen zijn geen standaardheftrucks of aanhangers; het zijn massieve, robuuste platformen die op stalen wielen over zwaar uitgevoerde rails rollen, die in betonnen vloeren zijn ingelegd. Hun primaire toepassingen liggen in staalfabrieken, productie van zwaar materieel en grootschalige magazijnen. Het geheim van hun effectiviteit ligt in hun energieomzettingssystemen. Zwaar belaste railplattewagens worden vaak hydraulisch aangedreven. Wanneer de vloeistof onder druk wordt gezet, zet dit alles in beweging binnen het afgesloten systeem, waardoor voldoende koppel wordt opgewekt om ladingen van meer dan 50 ton over oneffen fabrieksvloeren te verplaatsen. Bijvoorbeeld in de staalproductie, waar temperaturen boven de 1.300 °C liggen en ladingen meer dan 25 ton bedragen, vervoeren deze wagens veilig smeltkroezen met vloeibare metalen en zware staalplaten. Veiligheid en controle staan centraal: de wagens zijn uitgerust met hoogkoppelhydraulische motoren en tegenwichtkleppen om ongecontroleerde beweging tijdens noodstops te voorkomen. Voor extreme toepassingen die tot 500 ton stuwdruk vereisen, worden dubbelwerkende cilinders gebruikt, die positionele nauwkeurigheid binnen ±2 mm bieden om de veilige overbrenging van nucleaire afvalcontainers of grote turbines voor elektriciteitsopwekking te garanderen. Neem voor de ontwikkeling van een zwaar belaste railplattewagen die voldoet aan uw specifieke gewichtseisen en spoorlengtebehoefte contact op met onze specialisten op het gebied van zwaar heffen.

Veelgestelde Vragen

Welke veiligheidsvoorzieningen zijn geïntegreerd in uw dubbelbalk-brugkranen?

Onze dubbele-girder-hoogtespansystemen zijn uitgerust met een overbelastingsbeveiligingssysteem dat het hijsen automatisch stopt wanneer het gewicht de nominale belasting overschrijdt, waardoor structurele schade wordt voorkomen [1†L18-L20]. Ze zijn ook voorzien van een ratelwrijvingstype eenrichtingsrem voor automatische remming onder zware belasting en eindpositieschakelaars om overreis te voorkomen [0†L14-L16]. Alle elektrische componenten zijn ontworpen met ingebouwde explosiebeveiligde eigenschappen (bij toepasselijke modellen) en noodstopfuncties zijn standaard aanwezig voor onmiddellijke motoruitschakeling [21†L39-L57].
De draagbare aluminium portaalwagen is een lichtgewicht hijsapparaat gemaakt van aluminiumlegering dat de veelvoorkomende pijnpunten oplost van traditionele hijsmiddelen die zwaar, onhandig en moeilijk te verplaatsen zijn [4†L19-L24]. In vergelijking met stalen portaalwagens zijn aluminiummodellen aanzienlijk lichter—tot de helft van het gewicht—terwijl ze toch indrukwekkende laadcapaciteiten bieden; 1-ton-modellen wegen slechts 33 kilogram voor draagbare aluminium portaalwagens. De aluminiumconstructie biedt uitstekende corrosieweerstand, waardoor het geschikt is voor cleanrooms, kustgebieden en voedingsmiddelenverwerkende bedrijven. Bovendien zijn deze portaalwagens ontworpen om eenvoudig te kunnen worden gemonteerd, gedemonteerd en bij behoefte te worden verplaatst [4†L19-L36].
Onze productiefaciliteit heeft een maximale kraanhefcapaciteit van 600 ton, met een fabrieksoppervlakte van meer dan 3.000 vierkante meter en meer dan 1.000 bewerkingsapparaten [2†L22-L23]. Wij zijn in staat kranen te produceren met een capaciteit tot 600 ton, en onze dubbelbalk-gantrykranen zijn ontworpen om grote belastingen te weerstaan, meestal variërend van enkele tonnen tot honderden tonnen, met behulp van doosbalk- of vakwerkkonfiguraties [1†L5-L7]. Een dubbelbalkkraan, zoals een brugkraan of gantrykraan, omvat een hijssysteem en een loopwagentje waarmee materialen zowel verticaal als horizontaal kunnen worden opgetild en verplaatst voor enorme gewichtseisen [4†L46-L67].
Wij bieden een uitgebreid scala aan jachtliftsystemen dat geschikt is voor elke jachthaven- of bootwerfconfiguratie. De belangrijkste typen zijn verticale liften voor budgetvriendelijke bediening, kriklifts voor betere rompondersteuning, balkloze liften, overheadsystemen, evenals paalgemonteerde, paalgesteunde en zijgemonteerde configuraties [12†L14-L15]. Voor renovaties en beperkte ruimtes bieden wij modulaire spinnenkraanjachtlifts aan. Jachtlifts maken gebruik van zachte en stevige hefgordels die het rompoppervlak beschermen tegen krassen, en de hoofdconstructie omvat een loopwielblok, hijsmechanisme, stuurmaechanisme, hydraulisch transmissiesysteem en elektrisch besturingssysteem [6†L11-L29].
Bediening op afstand stelt de kraanbestuurder in staat om het hijsen, verplaatsen en neerzetten te besturen vanaf een veilige positie buiten de kraan, waardoor botsingen met andere apparatuur of objecten in een smalle werkruimte flexibel kunnen worden voorkomen [16†L4-L8]. Moderne systemen integreren lastsensoren met digitale feedbackmechanismen om de snelheid en het koppel tijdens de werking naar behoefte aan te passen, terwijl intuïtieve interfaces gebruikers in staat stellen om hijsvooringesteldes te maken voor verschillende lastgewichten [12†L18-L21]. Het gebruik van afstandsbedieningssystemen vermindert ook de behoefte aan seinpersoneel en elimineert de gevaren van hangkabels; slimme systemen hebben het aantal ongevallen aanzienlijk verlaagd: van 4,2 naar 0,7 incidenten per 10.000 hijsbewerkingen bij gebruik van dergelijke technologie [6†L7-L8]. Daarnaast evolueren portaalbruggen richting automatisering met sensorfusie en AI-gebaseerde padoptimalisatie, wat menselijke fouten verder vermindert [16†L10-L30].

Gerelateerde Artikelen

Elektroische hijsinstallaties dragen bij aan belangrijke projecten en ontvangen hoge lof.

06

Jun

Elektroische hijsinstallaties dragen bij aan belangrijke projecten en ontvangen hoge lof.

Bekijk meer
De toepassingssituaties en onderhoudsmethoden van hefbrugkranen

15

Jul

De toepassingssituaties en onderhoudsmethoden van hefbrugkranen

Bekijk meer
Enkelvoudige Brugkraan: Compact Ontwerp voor Kleine Ruimtes

28

Jul

Enkelvoudige Brugkraan: Compact Ontwerp voor Kleine Ruimtes

Verken de structuur en functionaliteit van enkelvoudige brugkranen, inclusief hun kerncomponenten, ruimtebesparende voordelen, industriële toepassingen en veiligheidsfuncties, in deze uitgebreide gids.
Bekijk meer
Intelligente servokraan, een betrouwbare assistent bij industriële handelingen

06

Aug

Intelligente servokraan, een betrouwbare assistent bij industriële handelingen

Bekijk meer

Klantbeoordelingen

Richard Morgan

Ons spoorwegonderhoudsdepot beslaat een groot buitengebied, en het aanleggen van stroomkabels was niet haalbaar. De accu-aangedreven, op rails rijdende elektrische platte wagen van Henan Yixing bood ons de flexibiliteit die we nodig hadden. Het industriële accupakket met hoge capaciteit zorgt voor bedrijfstijd gedurende een volledige ploegendienst, en ’s nachts kunnen we de wagen naar een laadstation rijden. De platte wagen biedt een stabiel, laagprofil-platform voor het verplaatsen van zware draaistellen en onderdelen binnen het depot. Het veiligheidsremmechanisme stopt automatisch als het afstandsbedieningssignaal verloren gaat.

Lawrence Howard

We hadden een transportwagen nodig die specifiek was ontworpen voor onze grote transformatorcomponenten. Henan Yixing bouwde een op maat gemaakte, railmonteerde elektrische vlakke wagen met een dek van 7 meter lang om onze langste onderdelen te kunnen vervoeren. De wagen kan eenvoudig lasten van 27 ton verwerken. Wij waarderen het vermogen om precies aan te geven wat wij nodig hebben. De draadloze afstandsbediening stelt onze operator in staat om op het optimale standpunt te staan tijdens het manoeuvreren van zware lasten rond obstakels. De veiligheidsstootkussens en obstakeldetectiesystemen zorgen voor botsingsvoorkoming.

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt spoedig contact met u op.
E-mail
Mobiel/WhatsApp
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000
europese explosiebestendige elektrische takel touw elektrische hijskraan staalkabeltrekkerschaal fabrikanten van kabelheftrucks 5 ton kabelhijsinstallatie elektrische kabelhijsinstallatie van 3 ton brugkraan met dubbele balk, 25 ton draagkraan elektrische overheadbrugkraan standaard bovenloopkraan algehele bovenloopkraan brugkraan met kabeltakel spoorloze transportwagen op maat gemaakte spoorloze vlakke wagen elektrische spoorloze hanteringswagen elektrische transportwagen zonder rail spoorloze zwaarlastwagen
Railmonteerde elektrische vlakke wagen: uitlijning ±0,5 mm, capaciteit 150 t, aangedreven door batterij of laagspanningsvoeding

Railmonteerde elektrische vlakke wagen: uitlijning ±0,5 mm, capaciteit 150 t, aangedreven door batterij of laagspanningsvoeding

Zware dekplaat verplaatst ladingen tot 150 ton langs vaste ingebedde rails met een positioneringsnauwkeurigheid van ±0,5 mm dankzij geïntegreerde encoders en eindstops. Batterijgevoede of laagspanningsrails (36 V) elimineren sleepkabels voor scheepswerven en buitenshops. Het laagprofieldek (tot slechts 650 mm hoog) werkt goed samen met bovenloopkranen voor het hanteren van mallen. De wagen is PLC-klaar en op afstand bedienbaar, en kan worden geïntegreerd in geautomatiseerde productielijnen. Kies tussen stalen V-groefwielen of polyurethaan-omhulde wielen, afhankelijk van de vloeromstandigheden.