เครนแบบพอร์เทเบิลแบบโครงสร้างคาน (gantry crane) ขนาด 1 ตัน คือ โครงสร้างยกของที่มีน้ำหนักเบา โดยออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับงานอุตสาหกรรมเบา โรงซ่อมรถยนต์ในโรงรถ และศูนย์บริการบำรุงรักษา ซึ่งจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายวัตถุที่มีน้ำหนักสูงสุดไม่เกิน 2,000 ปอนด์อย่างปลอดภัย โครงสร้างของเครนประเภทนี้มักใช้ท่อเหล็กหรืออลูมิเนียมแบบอัดขึ้นรูป (aluminum extrusions) เพื่อลดมวลรวม แต่ยังคงความแข็งแรงเพียงพอสำหรับความสามารถในการยกตามที่ระบุไว้ เครนแบบพอร์เทเบิลขนาด 1 ตันนี้มีล้อหมุนได้ (swiveling casters) จำนวน 4 ล้อ โดย 2 ล้อมีระบบเบรกแบบล็อกได้ ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเลื่อนเครนไปยังตำแหน่งต่าง ๆ ได้อย่างสะดวก และยึดตรึงเครนให้มั่นคงขณะทำการยกของ สำหรับธุรกิจซ่อมเครื่องยนต์ขนาดเล็ก เครนแบบพอร์เทเบิลขนาด 1 ตันนี้ถือเป็นเครื่องมือที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการยกและถอดเครื่องยนต์หลายเครื่องต่อสัปดาห์ โดยมีประสิทธิภาพเหนือกว่าเครนยกเครื่องยนต์แบบดั้งเดิม (engine hoist) ทั้งในด้านความสูงของการยกและระยะการเข้าถึง ขาของเครนมักปรับความสูงได้พร้อมระบบล็อกด้วยหมุด (pin-lock positions) ทำให้ผู้ใช้งานสามารถยกคานขึ้นสูงสำหรับงานที่ต้องการความสูงมาก หรือลดระดับลงเพื่อให้สามารถวางใต้เพดานที่ต่ำได้ ผู้ใช้งานจำนวนมากติดตั้งเครนแบบโซ่ไฟฟ้า (electric chain hoist) ที่มีความสามารถในการยก 1 ตัน บนรถเลื่อน (trolley) ที่ติดตั้งกับคานรูปตัวไอ (I-beam) ซึ่งควบคุมการทำงานได้ผ่านแผงควบคุมแบบแขวน (pendant) หรือรีโมตคอนโทรลแบบเสริม (optional remote control) ขนาดกะทัดรัดของเครนแบบพอร์เทเบิลขนาด 1 ตันนี้ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงรถที่มีพื้นที่จำกัด เพราะสามารถเก็บเครนไว้ได้โดยถอดชิ้นส่วนออกและวางเรียงติดผนังระหว่างการใช้งาน ช่วงความกว้าง (span) ของเครนสามารถปรับได้ภายในช่วงที่กำหนด ทำให้สามารถเลื่อนขาเข้าหากันเพื่อใช้งานในทางเดินแคบ หรือเลื่อนขาออกห่างกันเพื่อครอบคลุมชิ้นงานขนาดใหญ่ เช่น แชสซีรถบรรทุก สำหรับเครนแบบพอร์เทเบิลขนาด 1 ตันที่จัดส่งมาเป็นชุดสมบูรณ์พร้อมเครนยก (hoist) ซึ่งสามารถประกอบและใช้งานได้ทันที กรุณาติดต่อแผนกขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาการจัดส่ง