Een rijdende portaalbrug is een enorm kraansysteem dat is ontworpen om zich langs een vaste railbaan te verplaatsen en uitgebreide hijsdekking biedt over een grote, lineaire werkruimte, zoals een containerhaven, spoorwegterrein of scheepswerf. In tegenstelling tot stationaire portaalbruggen beschikt de rijdende portaalbrug over een gemotoriseerd rijmechanisme waarmee de gehele kraanstructuur de lengte van de railbaan kan afleggen, terwijl zware lasten over lange afstanden worden vervoerd. Deze mogelijkheid is cruciaal voor toepassingen zoals het laden en lossen van containerschepen, waarbij de kraan naast het schip moet bewegen om toegang te krijgen tot verschillende ruimen. Het systeem bestaat uit een portaalconstructie, een hijsmecanisme, een loopwagentransportmechanisme en een wagentransportmechanisme. De op de kraanbalk gemonteerde wagen beweegt dwars, waardoor positionering van de last in drie dimensies mogelijk is. Belangrijke gebruikers zijn onder andere rail-mounted gantry (RMG)-kranen op intermodale terminals, die containers hoog opstapelen, en super scheepswervenkranen die enorme rompsegmenten vanaf fabricagehallen naar de droogdokken vervoeren. Neem voor advies over de implementatie van een rijdend portaalbrugsysteem op uw terrein contact op met ons engineeringteam.
06
Jun
25
Apr
25
Apr
25
Apr
EN
