Modulare Portalkrane: Flexible Lösungen für die Fabriklayoutgestaltung

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. ist ein professioneller Anbieter von Materialliftingausrüstung.
Modularer Portalkran für flexible Fabriklayouts

Modularer Portalkran für flexible Fabriklayouts

Unser Portalkran zeichnet sich durch ein modulares Design aus, bei dem alle Krankomponenten standardisierte Module sind, die flexibel wie Bausteine kombiniert und erweitert werden können, um den Anforderungen jedes Arbeitsplatzes zu entsprechen. Dieser Portalkran ermöglicht eine einfache Montage in verschiedenen Konfigurationen hinsichtlich Tragfähigkeit, Spannweite, Hubhöhe und Einsatzdauer (A3 bis A8); als Hebevorrichtungen stehen CD-/MD-Elektroseilzüge sowie elektrische Kettenzüge zur Verfügung. Der Portalkran wird häufig in Maschinenmontagelinien, Automobilwerken und Logistikzentren eingesetzt, bietet einen gleichmäßigen, schwingsarmen Betrieb und kann über Bodensteuerung, Fernsteuerung oder Fahrerstand gesteuert werden. Zertifiziert nach ISO, CE und SGS wird der Portalkran mit einer 1-Jahres-Garantie geliefert und individuell an die spezifischen Layout-Anforderungen Ihrer Anlage angepasst.
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Vorteile

Hohe Flächennutzung

Gantry-Kräne zeichnen sich durch ein bodenstehendes Schienensystem aus, das die Nutzung von Außenflächen in Häfen, Güterverkehrsbahnhöfen und Bergbaugebieten optimal ausnutzt. Mit großer Spannweite (bis zu 30 Meter) und hohen Hubhöhen können Gantry-Kräne Container, Schüttgut und überdimensionierte Geräte effizient handhaben und bieten eine umfassende Abdeckung für Hochleistungs-Güterumschlagoperationen.

Schwerlast-Hebeleistung

Mit einer Doppelbalken-Konstruktion ausgestattet, können Brückenkranen Lasten von bis zu 600 Tonnen heben und sind somit ideal für den Transport von Schwerlastmaschinen, den Schiffbau sowie die industrielle Fertigung geeignet. Anti-Schwingel-Technologie sorgt für stabile Ladungsbewegungen und reduziert das Risiko von Schäden während des Transports in belegten Logistikumgebungen.

Automatisierung und Fernbedienung

Portalbrücken können mit GPS-Positionierung, IoT-Sensoren und Fernsteuerungssystemen ausgestattet werden, um Logistik in Echtzeit zu verfolgen und ohne Bediener betrieben zu werden. Diese Integration steigert die Effizienz in intelligenten Häfen und automatisierten Lagerhallen, reduziert den menschlichen Aufwand und verbessert die Handhabungsgeschwindigkeit in Umgebungen mit hohem Durchsatz.

VERWANDTE PRODUKTE

Ein fahrbare Portalkran ist ein massives Kransystem, das für die Bewegung entlang einer festen Schienenanlage konstruiert wurde und eine umfassende Hebeabdeckung über einen großen, linearen Arbeitsbereich – beispielsweise einen Containerhafen, einen Eisenbahnbetriebshof oder eine Werftanlage – bietet. Im Gegensatz zu stationären Portalen verfügt der fahrbare Portalkran über einen motorisierten Fahrmechanismus, der es der gesamten Kranstruktur ermöglicht, sich entlang der gesamten Länge ihrer Schienenstrecke zu bewegen und dabei schwere Lasten über große Entfernungen zu transportieren. Diese Fähigkeit ist entscheidend für Anwendungen wie das Be- und Entladen von Containerschiffen, bei denen der Kran entlang des Schiffsrumpfs fahren muss, um auf verschiedene Laderäume zuzugreifen. Das System besteht aus einer Portalkonstruktion, einem Hubmechanismus, einem Laufwerk für den Kranwagen sowie einem Fahrmechanismus für den Kranwagen. Der am Kranbalken montierte Kranwagen bewegt sich quer zur Fahrtrichtung und ermöglicht so eine dreidimensionale Lastpositionierung. Zu den wichtigsten Anwendern zählen schienengebundene Portalkrane (RMG) an intermodalen Terminals, die Container hoch stapeln, sowie superschwere Werftportalkrane, die massive Rumpfsegmente von den Fertigungshallen zur Trocken-Dock-Anlage transportieren. Für Beratung zur Implementierung eines fahrbaren Portalkransystems in Ihrem Betrieb wenden Sie sich bitte an unser Ingenieurteam.

Häufig gestellte Fragen

Welche Branchen außer Häfen können von Gantrykranen profitieren?

Neben Häfen sind Brückenkrananlagen in verschiedenen Branchen vorteilhaft. In Werften werden sie zum Bau, zur Reparatur und zum Stapellauf von Schiffen eingesetzt, indem sie schwere Komponenten bewegen. Auf Baustellen werden Brückenkrananlagen verwendet, um große Baustoffe wie Fertigbauteile und Stahlträger anzuheben und zu transportieren. Lagerhallen und Logistikzentren setzen Brückenkrananlagen für das Handling und die Lagerung von schweren Gütern ein und optimieren dadurch die Flächennutzung. Auch im Bergbau können Brückenkrananlagen dafür genutzt werden, um schweres Equipment und Material innerhalb des Bergbaugebiets zu bewegen.
Ein Brückenkran mit gummi-bereiften Rädern bietet größere Mobilität und Flexibilität, da er sich innerhalb eines größeren Bereichs frei bewegen kann, ohne durch feste Schienen eingeschränkt zu sein. Er kann seine Position leichter wechseln, um verschiedene Arbeitsbereiche zu erreichen. Im Gegensatz dazu hat ein Brückenkran auf Schienen einen festgelegteren Bewegungspfad, bietet jedoch höhere Stabilität und Präzision bei der Bewegung entlang der Schienen. Der schienengestützte Kran eignet sich besser für Operationen, die wiederholte Bewegungen entlang einer bestimmten Route erfordern, während der gummi-bereifte Kran ideal für dynamischere Arbeitsumgebungen ist.
Ja, Brückenkranen können gemäß spezifischer Anforderungen angepasst werden. Unterschiedliche Branchen und Anwendungen können einzigartige Anforderungen hinsichtlich Tragfähigkeit, Hubhöhe, Spannweite und Bewegungsart haben. Hersteller können das Design der Brückenkonstruktion, den Typ des Hebezeugs und der Laufkatzenanlage anpassen und spezielle Funktionen wie Fernbedienung, automatische Steuerungen oder spezielle Hebevorrichtungen integrieren. Diese Anpassung ermöglicht es, Brückenkranen exakt an die Bedürfnisse des Benutzers anzupassen und so optimale Leistung und Effizienz sicherzustellen.
Unsere Doppelträger-Deckenkrane sind mit einem Überlastschutzsystem ausgestattet, das das Heben automatisch unterbricht, sobald das Gewicht die zulässige Traglast überschreitet, wodurch strukturelle Schäden verhindert werden [1†L18-L20]. Sie verfügen außerdem über eine Ratschen-Reibungs-Bremse mit Einwegfunktion für eine automatische Bremsung bei hoher Last sowie über Endschalter zum Vermeiden einer Überfahrt [0†L14-L16]. Alle elektrischen Komponenten sind bei den entsprechenden Modellen mit eigenständigen explosionsgeschützten Eigenschaften ausgelegt, und Not-Aus-Funktionen gehören serienmäßig zur sofortigen Abschaltung des Motors [21†L39-L42].

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Kundenbewertungen

Helen Moore
Hervorragend für den Hafenumschlag

Dieser Brückenkran hat unsere Hafenumschlagoperationen revolutioniert. Sein großer Arbeitsbereich und seine hohe Tragfähigkeit ermöglichen es uns, mehrere Container gleichzeitig zu bewegen. Die Bewegung entlang der Bodenschienen verläuft selbst bei schweren Lasten sanft und stabil. Das Steuersystem ist fortschrittlich und erlaubt eine präzise Positionierung der Ladung. Die Verarbeitungsqualität ist beeindruckend und der Kran hat sich als widerstandsfähig gegenüber der rauen maritimen Umgebung erwiesen. Es handelt sich um eine wegweisende Investition für unseren Hafen.

Peter Brown
Effizient und vielseitig im Bahnbetriebswerk

In unserem Bahnhofsgelände ist dieser Brückenkran eine effiziente und vielseitige Ressource. Er kann mühelos verschiedene Arten von Gütern auf und von Zügen laden. Die Möglichkeit, sich entlang der Gleise zu bewegen, sowie die höhenverstellbare Hebevorrichtung machen ihn für unterschiedliche Wagengrößen geeignet. Die Sicherheitsmerkmale sind umfassend und gewährleisten das Wohlergehen unserer Mitarbeiter sowie die Unversehrtheit der Ladung. Er hat die Produktivität und Umschlagkapazität unseres Geländes deutlich gesteigert.

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Intelligenter Hafen-Portalkran: 50 Container pro Stunde (RMG/RTG)

Intelligenter Hafen-Portalkran: 50 Container pro Stunde (RMG/RTG)

Moderne Portalkrane von Henan Yixing bewältigen 35–50 Container pro Stunde und heben Lasten von über 40 Tonnen in stark frequentierten Häfen und intermodalen Eisenbahnbetriebswerken. KI-gesteuerte Laufwerke verbessern die Platzierungsgenauigkeit auf ±5 cm, und die vollständige Automatisierung verkürzt die Umschlagzeit um 50 %. Gummibereifte (RTG) und schienengeführte (RMG) Modelle erhöhen die Lagerdichte im Umschlagbereich um bis zu 40 %. Die intelligente Lastüberwachung reduziert das Herabfallen von Containern um ein Drittel, und zweibalkige Konstruktionen minimieren Durchbiegungen für sicheres und stabiles Heben auch bei 24/7-Betrieb.