Op rails gemonteerde elektrische vlakke wagen: 150 t automatische materiaalhandler

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. is een professionele leverancier van materiaalhanteringsapparatuur.
Laagspannings elektrische vlakke railwagen voor het vervoer van fabrieksmaterialen

Laagspannings elektrische vlakke railwagen voor het vervoer van fabrieksmaterialen

Onze op rails gemonteerde elektrische vlakke wagen gebruikt laagspanningsrailsvoeding (36 V / 48 V) om zware ladingen tot 150 ton veilig te verplaatsen binnen staalfabrieken, gieterijen en zware industriële installaties, waardoor sleepkabels overbodig worden en struikelgevaren worden verminderd. Deze op rails gemonteerde elektrische vlakke wagen wordt aangedreven door een motorreductor en kan via afstandsbediening worden bestuurd; kenmerken zijn onder meer een uiterst lage laadvloer (tot slechts 650 mm) en een vergrendelingsmechanisme om de lading tijdens het vervoer veilig te houden. De op rails gemonteerde elektrische vlakke wagen is ideaal voor het hanteren van mallen in gietfabrieken, het verplaatsen van hete staalcoils in walsinstallaties en het ondersteunen van geautomatiseerde assemblagelijnen. Voor een op rails gemonteerde elektrische vlakke wagen met instelbare railspanning die aansluit bij de infrastructuurvereisten van uw bedrijf, neem dan contact op met ons team voor industriële railvoertuigen.
Offerte aanvragen

Waarom kiest u ons?

Oplossingen voor het transport van zware staalcoils

Onze op rails gemonteerde elektrische platte wagen is uitgerust met een zwaar belastbare stalen dekvloer die is ontworpen om over ingebedde rails te rijden, met laadcapaciteiten van 5 tot 156 ton. Het is het ideale industriële voertuig voor het vervoer van enorme staalcoils en zware machines binnen staalfabrieken en zware productiefaciliteiten, waardoor handmatige ingrepen worden verminderd.

Batterijvoeding voor flexibele stroming

Wij bieden batterijgevoede, op rails gemonteerde elektrische platte wagens met hoogvermogende industriële batterijen. Dit maakt de wagen ideaal voor spoorwegonderhoudsdepots en scheepswerven, waar sleepkabels of stroomgevoerde rails onpraktisch zijn, en biedt een schone, veilige oplossing voor buitenslands materiaaltransport zonder struikelgevaar.

Lage constructie voor matrijshandling

Onze op rails gemonteerde elektrische platte wagen heeft een laag dek (tot slechts 656 mm) voor eenvoudig laden en lossen van zware mallen met bovenloopkranen. Met afstandsbediening en nauwkeurige positioneringsprecisie is het bijzonder geschikt voor gieterijen om zware matrijzen tussen stanspersen te verplaatsen.

Gerelateerde producten

De elektrische railtransporthaak is een zeer efficiënte en milieuvriendelijke oplossing voor materiaalhandhaving, aangedreven door een elektrische motor, waardoor deze ideaal is voor gebruik binnen fabrieken en magazijnen. In tegenstelling tot hydraulische varianten wordt de elektrische railtransporthaak gevoed via laagspanningsrails of een oplaadbare accupack, wat een schonere en stillere alternatief biedt voor het verplaatsen van materialen. Het is een populaire keuze in voedingsmiddelenverwerkende bedrijven, geautomatiseerde magazijnen en assemblagelijnen, waar luchtkwaliteit en geluidsniveaus van belang zijn. Het elektrische aandrijfsysteem presteert uitstekend bij toepassingen die constante start-stop-beweging over lange rails vereisen, zoals het verplaatsen van autochassis langs een assemblagelijn of het verdelen van gepalletiseerde goederen vanaf een inpakstation naar opslag. Deze transporthaaks zijn bekend om hun hoge energie-efficiëntie en lage onderhoudseisen. Door het compacte ontwerp van de elektrische aandrijfcomponenten heeft de haak ook een lagere profielhoogte, waardoor het gemakkelijker is om goederen op het dek te laden en te lossen. Wat betreft besturing bieden elektrische railtransporthaaks vlotte versnelling en nauwkeurige remming, vaak aangestuurd via een eenvoudige handbediende pendent of een volledig draadloos systeem. Neem voor een bespreking van de stroomvoorzieningsmogelijkheden (laagspanningsrail versus accu) voor een elektrische railtransporthaak in uw specifieke bedrijfsomgeving contact op met ons verkoopteam.

Veelgestelde Vragen

Wat is de gebruikelijke levertijd voor een aangepaste 40-ton dubbelbalk-brugkraan?

De levertijden voor aangepaste zware kranen zijn afhankelijk van de specifieke ontwerpparameters (spanwijdte, hefhoogte, dienstklasse, besturingssysteem). Onze kerncomponenten worden in samenwerking met universiteiten en onderzoeksinstituten ontwikkeld en zelf vervaardigd, waardoor wij directe controle hebben over productkwaliteit en productieschema’s [1†L21-L24]. Wij bieden ook flexibele betalingsmethoden (T/T, L/C, D/P, D/A, creditcards, PayPal) om efficiënte samenwerking te vergemakkelijken [2†L10-L26]. Voor een nauwkeurige levertijdinschatting op basis van uw specifieke eisen kunt u contact opnemen met ons verkoopteam en uw projectgegevens verstrekken.
Ja, wij bieden gespecialiseerde hydraulische lieren voor graafmachines die direct aan de arm van de graafmachine of aan de snelsluitkoppeling kunnen worden bevestigd. Deze lieren maken gebruik van het bestaande hydraulische systeem van de graafmachine om een hoog koppel te leveren voor toepassingen zoals het slepen van houtstammen, het trekken van grote buizen door buisloze boringen, het bevrijden van voertuigen en het herstellen van zwaar materieel. Onze IYJ-serie algemene hydraulische lieren zijn uitgerust met een geïntegreerd ontwerp waarbij kerncomponenten zoals een klepblock, hydraulische motor, rem, planetaire tandwielreductor, trommel, frame en koppeling in één geheel zijn samengevoegd, waardoor ze robuust zijn voor veeleisende offroad-toepassingen [7†L12-L32]. De lier is voorzien van een automatische veerbelaste schijfrem die aanslaat wanneer de hydraulische druk wordt weggenomen, waardoor ongecontroleerde kabelafwikkeling tijdens de werking wordt voorkomen.
Onze elektrische kabeltakelinstallaties zijn verkrijgbaar in een breed capaciteitsbereik, van 1 tot 50 ton, met de mogelijkheid om lasten van enkele tonnen tot meer dan 100 ton te tillen, afhankelijk van het ontwerp en de gebruikte materialen [17†L5-L9]. De dubbelbalkkraan met geïntegreerde kabeltakel kan enorme gewichten tillen; onze fabriek is in staat om kranen tot 600 ton te produceren [2†L22-L23]. De capaciteiten worden bepaald door specifieke ontwerpeisen en de hijsnelheden liggen doorgaans tussen 1,8 m/min en 18 m/min [0†L27].
Ons modulaire ontwerp betekent dat alle kraancomponenten standaardmodules zijn die flexibel kunnen worden gecombineerd en uitgebreid, zoals bouwstenen, volgens de werkelijke behoeften van elke werkstation [1†L14-L17]. Deze aanpak stelt ons in staat om configuraties met verschillende overspanningen, hefhoogtes, draagvermogens en besturingssystemen eenvoudig samen te stellen. Het modulaire ontwerp vereenvoudigt de montage, vergemakkelijkt het transport en de installatie, en zorgt voor kosteneffectieve aanpassing zonder afbreuk te doen aan veiligheids- of prestatienormen. De dubbele-balkconstructie biedt een sterke draagcapaciteit en een breed werkingsbereik, terwijl de modulaire aanpak ons in staat stelt om specifieke klantvereisten efficiënt te vervullen [1†L2-L23].
Onze kraanbesturingssystemen ondersteunen een breed scala aan voedingsopties om te voldoen aan diverse wereldwijde elektrische normen. Beschikbare spanningsopties zijn 110 V, 220 V, 380 V en 415 V; op maat gemaakte oplossingen zijn beschikbaar voor andere eisen [0†L9]. De belangrijkste voedingscomponenten, zoals kabelhaspels met veermechanisme, kunnen worden geconfigureerd met kabellengtes van 20 meter tot 1.000 meter en zijn vervaardigd uit roestvrij staal [0†L6-L8]. Voor besturingscircuits zijn ook laagspanningsopties beschikbaar, zoals 24 V–51 V, ter verbetering van de veiligheid van de operator.

Gerelateerde Artikelen

Elektroische hijsinstallaties dragen bij aan belangrijke projecten en ontvangen hoge lof.

06

Jun

Elektroische hijsinstallaties dragen bij aan belangrijke projecten en ontvangen hoge lof.

Bekijk meer
De overhead kraan in onze bedrijf is gewoon fantastisch!

06

Jun

De overhead kraan in onze bedrijf is gewoon fantastisch!

Bekijk meer
De toepassingssituaties en onderhoudsmethoden van hefbrugkranen

15

Jul

De toepassingssituaties en onderhoudsmethoden van hefbrugkranen

Bekijk meer
Enkelvoudige Brugkraan: Compact Ontwerp voor Kleine Ruimtes

28

Jul

Enkelvoudige Brugkraan: Compact Ontwerp voor Kleine Ruimtes

Verken de structuur en functionaliteit van enkelvoudige brugkranen, inclusief hun kerncomponenten, ruimtebesparende voordelen, industriële toepassingen en veiligheidsfuncties, in deze uitgebreide gids.
Bekijk meer

Klantbeoordelingen

Dennis Thompson

Een railmonteerde elektrische platte wagen van Henan Yixing verwerkt 35-ton-staalcoils in onze walserij. Het zwaar belaste dekplatform rijdt op stalen wielen over rails die in betonnen vloeren zijn ingelegd. Dit heeft onze werfactiviteiten aanzienlijk vereenvoudigd en de afstandsbediening stelt één persoon in staat om zware ladingen veilig te verplaatsen. De laagspanningsrailsvoeding biedt 39 V voor onze installatie. De wagen is al meer dan een jaar dagelijks in gebruik met minimale onderhoudsbehoefte.

Jeffrey Cox

Onze spuitgietfaciliteit had een transportwagen nodig om zware mallen tussen persen en opslagruimten te verplaatsen. De laagprofiel, op rails gemonteerde elektrische platte wagen van Henan Yixing heeft een dekhoogte van slechts 650 mm voor eenvoudig laden en lossen met bovenloopkranen. De nauwkeurige hydraulische synchroonkleppen en besturingssystemen zorgen voor een positioneringsnauwkeurigheid binnen 6 mm bij het uitlijnen van kostbare gereedschappen. De wagen is al twee jaar een essentieel onderdeel van onze werkwijze.

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt spoedig contact met u op.
E-mail
Mobiel/WhatsApp
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000
Railmonteerde elektrische vlakke wagen: uitlijning ±0,5 mm, capaciteit 150 t, aangedreven door batterij of laagspanningsvoeding

Railmonteerde elektrische vlakke wagen: uitlijning ±0,5 mm, capaciteit 150 t, aangedreven door batterij of laagspanningsvoeding

Zware dekplaat verplaatst ladingen tot 150 ton langs vaste ingebedde rails met een positioneringsnauwkeurigheid van ±0,5 mm dankzij geïntegreerde encoders en eindstops. Batterijgevoede of laagspanningsrails (36 V) elimineren sleepkabels voor scheepswerven en buitenshops. Het laagprofieldek (tot slechts 650 mm hoog) werkt goed samen met bovenloopkranen voor het hanteren van mallen. De wagen is PLC-klaar en op afstand bedienbaar, en kan worden geïntegreerd in geautomatiseerde productielijnen. Kies tussen stalen V-groefwielen of polyurethaan-omhulde wielen, afhankelijk van de vloeromstandigheden.