Մոդուլային կամարավոր կրաններ. ճկուն գործարանային դասավորության լուծումներ

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. մաterial handling equipment-ի մասնագետ ספקտոր է:
Մոդուլային կամարավոր կրան ճկուն գործարանային դասավորությունների համար

Մոդուլային կամարավոր կրան ճկուն գործարանային դասավորությունների համար

Մեր կամարավոր կրանը ունի մոդուլային կառուցվածք, որտեղ բոլոր կրանի բաղադրիչները ստանդարտ մոդուլներ են, որոնք կարող են ճկունորեն միացվել և ընդլայնվել՝ ինչպես շինարարական տախտակներ, որպեսզի համապատասխանեն յուրաքանչյուր աշխատավայրի պահանջներին: Այս կամարավոր կրանը թույլ է տալիս հեշտ հավաքել տարբեր կոնֆիգուրացիաներ՝ տարբեր բարձրացման ունակությամբ, բացվածքներով, բարձրացման բարձրությամբ և աշխատանքային ռեժիմներով (A3-ից A8), իսկ բարձրացման մեխանիզմները ներառում են CD/MD էլեկտրական լարային բարձրացուցիչներ և էլեկտրական շղթայավոր բարձրացուցիչներ: Կամարավոր կրանը լայնորեն օգտագործվում է մեքենաների հավաքման գծերում, ավտոմոբիլային գործարաններում և տրանսպորտային կենտրոններում, ապահովելով հարթ և ցածր թավալման շահագործում, իսկ կառավարումը կարող է իրականացվել հողից, հեռակառավարմամբ կամ կաբինետից: Կրանը սերտիֆիկացված է ISO, CE և SGS ստանդարտներով, մեկ տարվա երաշխիքով մատակարարվում է ձեր արտադրամասի յուրահատուկ դասավորության պահանջներին համապատասխան՝ անհատականացված ձևով:
Ստացեք գնային առաջարկ

Առավելություններ

Ծանր բեռների վերարկման հնարավորություն

Գանտրի ճոռհաները, որոնք ստեղծված են երկգերանդի կառուցվածքներով, կարող են բարձրացնել մինչև 600 տոննա բեռներ, ինչը դրանք դարձնում է հարմար հունձային տրանսպորտացիայի, նավերի կառուցման և արդյունաբերական արտադրության համար: Բարձրացման տեխնոլոգիան ապահովում է բեռի կայուն շարժումը՝ նվազեցնելով վնասվածքների հնարավորությունը զբաղված տրանսպորտային միջավայրերում:

Շրջանի և եղանակի հարմարվողականություն

Դիմացկուն անվեր և ճոպանափնյա համակարգերը թույլ են տալիս շարժական կրաններին աշխատել անհարթ հողում, քարուքարում կամ բետոնի վրա, իսկ հակաքամի անկերները ապահովում են կայունություն ծայրահեղ եղանակային պայմաններում: Այս ձևաչափ ճկունությունը շարժական կրաններին հնարավորություն է տալիս օգտագործվել բաց օդում գտնվող հրապարակներում՝ դժվարանցանելի ռելիեֆներով, ինչպես օրինակ՝ շինարարական հրապարակները և ծովափնյա նավահանգիստները, որտեղ առկա են ուժեղ քամիներ:

Ինքնաշխատություն և հեռակառավարում

Շարժական կրանները կարող են համալրվել GPS դիրքորոշմամբ, IoT զգայուն սենսորներով և հեռակառավարման համակարգերով՝ իրական ժամանակում տրանսպորտային գործընթացների հսկողությունն ապահովելու և անօդաչու կառավարում իրականացնելու համար: Այս ինտեգրումը բարելավում է արդյունավետությունը համեմատ ինտելեկտուալ նավահանգիստներում և ինքնաշխատ պահեստային համակարգերում՝ նվազեցնելով մարդկային միջամտությունը և բարելավելով բեռնաթափման արագությունը բարձր իրացման միջավայրերում:

ԿԱՊՎԱԾ ԱՊՐԱՆՔՆԵՐ

RMG (ռելսային մոնտաժված գանտրի) կրանը մասնագիտացված, բարձր էֆեկտիվությամբ կոնտեյներներ մշակող կրան է, որն օգտագործվում է հիմնականում ինտերմոդալ նավահանգիստներում և մեծ երկաթուղային վերջակետերում: Ռետինե անվան գանտրի կրաններից տարբերվելով՝ RMG կրանը շարժվում է պողպատե անիվներով հողի մեջ տեղադրված ֆիքսված ճանապարհային հետքերով, ինչը հնարավորություն է տալիս հասնել բարձր ճշգրտության դիրքավորման և երկար հեռավորություններում ավելի մեծ շարժման արագության: RMG-ն ընդգրկում է երկաթուղային մի քանի շարք, ինչը հնարավորություն է տալիս անմիջապես վերցնել 20 ֆուտանոց, 40 ֆուտանոց և 45 ֆուտանոց կոնտեյներները գնացքից և դրանք կույտավորել տարածքում կամ բեռնել բեռնատարների վրա: Այս կրանները ստեղծված են կայունության և ճշգրտության համար՝ ներառյալ թավալման դեմ համակարգեր և ավտոմատացված կույտավորման ծրագրային ապահովում: Հաճախ դրանք ամբողջությամբ ավտոմատացված են և աշխատում են առանց ներսում գտնվող օպերատորի՝ տարածքի խտությունն ու արտադրողականությունը մաքսիմալիզացնելու նպատակով: Պողպատե կառուցվածքը ներառում է գլխավոր մեկուսիչ, կողային հենարաններ և շարժվող վագոն, որը սարքավորված է շարժիչով և փոքրացնողով՝ ճշգրտությամբ դիրքավորման համար: Ձեր վերջակետի համար բարձր ճշգրտությամբ RMG համակարգի գնային առաջարկի համար, խնդրում ենք կապվել մեր երկաթուղային սարքավորումների մասնագետների հետ:

Հաճախ տրվող հարցեր

Նավահանգիստներից բացի ո՞ր այլ ոլորտներ կարող են օգտվել գանտրի ճոռհաններից:

Բացի նավահանգիստներից, մետաղական ճոճանները օգտակար են տարբեր արդյունաբերություններում: Շինարարական արդյունաբերություններում դրանք օգտագործվում են ծանր մասեր տեղափոխելով՝ կառուցելու, նորոգելու և նավեր շահագործելու համար: Շինարարական հրապարակները օգտագործում են մետաղական ճոճաններ խոշոր շինարարական նյութերի՝ օրինակ, նախօրոք պատրաստված պանելների և պողպատե փեղկերի վեր բարձրացնելու և տեղափոխելու համար: Ավելացրեք մետաղական ճոճաններ պահեստներում և տրանսպորտային կենտրոններում ծանր ապրանքների կառավարման և պահման համար՝ տարածքի օպտիմալ օգտագործման նպատակով: Հանքարդյունաբերության գործողությունները նույնպես կարող են օգտագործել մետաղական ճոճաններ հանքավայրում ծանր սարքավորումների և նյութերի տեղափոխման համար։
Գանտրի ճոռահանի բարձրացման մեխանիզմը սովորաբար բաղկացած է մի քանի բաղադրիչներից: Ճոռահանը, որը կարող է լինել էլեկտրական կամ հիդրավլիկ ճոռահան, պատասխանատու է բեռի բարձրացման և իջեցման համար: Ավտոբուսը տեղադրված է գանտրիի հորիզոնական բարի վրա և շարժվում է դրա երկայնքով՝ ճոռահանը դիրքավորելու բեռի վրա: Տոպրակը կամ շղթան փաթաթված է ճոռահանի թմբուկի շուրջը և միանում է բարձրացնող հարմարանքին կամ միացման մասին: Բացի այդ, կան ղեկավարման համակարգեր և անվտանգության սարքեր, ինչպես օրինակ՝ սահմանային անջատիչներ և գերբեռնման զգայուն սենսորներ, որոնք ապահովում են բարձրացնող մեխանիզմի անվտանգ և արդյունավետ աշխատանքը:
Այո, կամարային ճոռերը կարող են հարմարեցվել հատուկ պահանջներին համապատասխան: Տարբեր արդյունաբերություններ և կիրառման ոլորտներ կարող են ունենալ յուրահատուկ պահանջներ, ինչպիսիք են բեռնատարությունը, բարձրացման բարձրությունը, հնգանկյունը և շարժման տեսակը: Արտադրողները կարող են ճոռի կամարային կառուցվածքի, բարձիչի և վագոն-տեղափոխիչի համակարգի նախագծումը հարմարեցնել և ներառել հատուկ հնարավորություններ, ինչպիսիք են հեռակառավարումը, ավտոմատ կառավարման համակարգը կամ հատուկ բարձրացնող ամրացումները: Այս հարմարեցումն ապահովում է ճոռերի ճշգրիտ համապատասխանություն օգտագործողի կարիքներին՝ ապահովելով օպտիմալ աշխատանքի արդյունավետություն և արդյունավետություն։
Մեր կրկնակի շառլային վերին կրանները սարքավորված են գերբեռնվածության պաշտպանության համակարգով, որը ավտոմատաբար դադարեցնում է բարձրացումը, երբ քաշը գերազանցում է նախատեսված բեռնավայրը, և կանխում է կառուցվածքային վնասվածքները [1†L18-L20]։ Դրանք նաև ունեն ռատշետային շփման տիպի միաուղղության արգելակ, որը ապահովում է ավտոմատ արգելակում մեծ բեռի դեպքում, ինչպես նաև սահմանային միացումներ՝ ավելցուկային շարժումը կանխելու համար [0†L14-L16]։ Բոլոր էլեկտրական բաղադրիչները նախագծված են ինքնաբավ պայթյունային անվտանգության հատկություններով (համապատասխան մոդելներում), իսկ ավտոմատ կանգնեցման ֆունկցիան ստանդարտ է՝ շարժիչը ակնթարտ անջատելու համար [21†L39-L42]։

Հարաբեր հոդվածներ

Էլեկտրական բարձիչները նպաստում են հիմնարար նախագծերին և համբավ են ձեռք բերում:

06

Jun

Էլեկտրական բարձիչները նպաստում են հիմնարար նախագծերին և համբավ են ձեռք բերում:

ՏԵՍՆԵԼ ԱՎԵԼԻՆ
Ավանդական ցուրտը մեր ษուհում պարզապես գեղեցիկ է!

06

Jun

Ավանդական ցուրտը մեր ษուհում պարզապես գեղեցիկ է!

ՏԵՍՆԵԼ ԱՎԵԼԻՆ
Կրեն կրութի երկու ստանդ: Հզուցիչ ուժ ęż անգամայն բռնագործակցության համար

25

Apr

Կրեն կրութի երկու ստանդ: Հզուցիչ ուժ ęż անգամայն բռնագործակցության համար

Ինչ է երկակի պարանոցով կրանը: Հիմնական բաղադրիչներ և դիզայն: Երկակի պարանոցով կրաններն ունեն երկու հիմնական պարանոց, որոնք նրանց տալիս են լրացուցիչ ամրություն և լավագույն կայունություն՝ համեմատած մեկ պարանոցով կրանների հետ: Այդ կրանները կարող են տեղափոխել շատ ավելի ծանր բեռներ այս պատճառով...
ՏԵՍՆԵԼ ԱՎԵԼԻՆ
Նոր տեխնոլոգիական նորություններ վերադիր կրենների դիզայնում

25

Apr

Նոր տեխնոլոգիական նորություններ վերադիր կրենների դիզայնում

Սինթետիկ պողպատի առաջընթացը վերևից կախված կրանների դիզայնում. Պողպատի և սինթետիկ պողպատի համեմատում ամրության տեսանկյունից: Վերջերս սինթետիկ պողպատները վերափոխվել են լուրջ մրցակիցներ ավանդական պողպատե թելերի համեմատ, հիմնականում այն պատճառով, որ...
ՏԵՍՆԵԼ ԱՎԵԼԻՆ

Հաճախորդների ակնարկներ

Հելեն Մուր
Բեռնափոխադրումների կետերի համար առանձնապես հարմար

Այս կամուրջային ճոռը մեր նավահանգստի բեռնափոխադրումների գործողությունները հեղափոխել է: Նրա մեծ աշխատանքային տիրույթը և բարձր բեռնատարողականությունը մեզ թույլ են տալիս միաժամանակ մշակել մի քանի կոնտեյներներ: Շարժումը երկրային հետապներով հարթ է և կայուն, նույնիսկ երբ կրում է ծանր բեռներ: Կառավարման համակարգը առաջադեմ է, թույլատրելով բեռների ճշգրիտ դիրքավորում: Կառուցման որակը հիանալի է, և այն կարողացել է դիմանալ ծովային խիստ միջավայրին: Դա մեր նավահանգստի համար խաղափոխող ներդրում է:

Պիտեր Բրաուն
Արդյունավետ և Բազմակի Օգտագործման Երկաթուղային Կայանում

Մեր երկաթուղային տարածքում այս կամարաձև ճոռը հանդիսանում է արդյունավետ և բազմակողմանի միջոց: Այն հեշտությամբ կարող է բեռնել և բեռնաթափել տարբեր տեսակի ապրանքներ գնացքներից: Ուղեծրերով շարժվելու հնարավորությունը և բարձրացնող մեխանիզմի կարգավորվող բարձրությունը այն հարմար են դարձնում տարբեր չափերի վագոնների համար: Անվտանգության համակարգը լիարժեք է, որն ապահովում է մեր աշխատանքային կոլեկտիվի անվտանգությունը և բեռի ամբողջականությունը: Այն զգալիորեն մեծացրել է մեր տարածքի արտադրողականությունը և բեռնատարությունը:

Ստացեք անվճար գնահատական

Մեր ներկայացուցիչը շուտով կկապվի ձեզ հետ:
Էլ. փոստ
Շարժական հեռախոս/Whatsapp
Անվանում
Ընկերության անվանումը
Հաղորդագրություն
0/1000
Ինտելեկտուալ նավահանգստի պարանային կրան. 50 կոնտեյներ ժամում (RMG/RTG)

Ինտելեկտուալ նավահանգստի պարանային կրան. 50 կոնտեյներ ժամում (RMG/RTG)

Ժամանակակից գանտրի կրանները՝ Հենան Յիսինգի արտադրությամբ, ժամում մշակում են 35–50 կոնտեյներ և բարձրացնում են 40 տոննայից ավելի բեռներ զբաղված նավահանգիստներում և միջմոդալ երկաթուղային տարածքներում: ԱՐ-ով ղեկավարվող տրոլեյները բարելավում են տեղադրման ճշգրտությունը՝ 5 սմ ճշգրտությամբ, իսկ լիակատար ավտոմատացումը կրճատում է փոխանցման ժամանակը 50%-ով: Ռետինե անվավոր (RTG) և ռելսավոր (RMG) մոդելները տարածքի խտությունը մեծացնում են մինչև 40%: Ինտելեկտուալ բեռնավորման մոնիտորինգը կոնտեյներների ընկնելու դեպքերը նվազեցնում է մեկ երրորդով, իսկ երկու ճառագայթային կառուցվածքները նվազեցնում են ճկումը՝ ապահովելով անվտանգ և կայուն բարձրացում 24/7 շրջանառության ընթացքում: