รอกไฮดรอลิกซีรีส์ IYJ: แรงดึง 50 ตัน ระบบเบรกแบบปลอดภัยอัตโนมัติ และเกียร์แบบดาวเคราะห์

บริษัท Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตชั้นนำด้านอุปกรณ์ยกและขนส่งวัสดุ
มอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับเรือเพื่อการทอดสมอและลากจูงบนดาดฟ้า

มอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับเรือเพื่อการทอดสมอและลากจูงบนดาดฟ้า

มอเตอร์ไฮดรอลิกของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง โดยใช้วัสดุโครงสร้างจากเหล็กคุณภาพสูง ซีลที่ต้านทานการกัดกร่อน และวาล์วควบคุมแบบสแตนเลสสตีล เพื่อความทนทานต่อน้ำเค็มบนเรือลากจูง เรือปฏิบัติงาน และเรือนอกชายฝั่ง มอเตอร์ไฮดรอลิกนี้สามารถใช้ในการทอดสมอ ผูกเรือ ลากจูง และยกสินค้า รวมทั้งใช้ในการปล่อยยานใต้น้ำแบบควบคุมระยะไกล (ROV) สำหรับการตรวจสอบในน้ำลึก ตัวมอเตอร์มีระบบลดรอบเกียร์แบบดาวเคราะห์แบบลอยตัวเต็มรูปแบบ ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบแผ่นหลายชั้น และระบบควบคุมแรงตึงอัตโนมัติเพื่อชดเชยแรงกระแทกแบบฉับพลัน ตัวเลือกเสริมประกอบด้วยโหมดปล่อยแบบฟรี-ฟอลล์ด้วยมือ และระบบควบคุมระยะไกลแบบไร้สาย สำหรับมอเตอร์ไฮดรอลิกที่ออกแบบให้สอดคล้องกับกฎระเบียบการรับรองเฉพาะ (เช่น ABS, DNV GL) ตามกำลังลากจูงที่เสาท้าย (bollard pull) และความจุของเส้นลาก (line capacity) ของเรือของท่าน โปรดติดต่อทีมวิศวกรทางทะเลของเราเพื่อขอแผนผังการจัดวางอุปกรณ์บนดาดฟ้าและการผสานระบบ
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

การออกแบบแบบบูรณาการเพื่อประสิทธิภาพสูง

รอกไฮดรอลิกซีรีส์ IYJ ของเราใช้การออกแบบแบบบูรณาการที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งรวมบล็อกวาล์ว มอเตอร์ เบรก เครื่องลดความเร็วเกียร์แบบดาวเคราะห์ ชุดกลอง และคลัตช์ไว้ด้วยกันอย่างแน่นหนา การบูรณาการแบบกะทัดรัดนี้ให้แรงบิดเริ่มหมุนสูง ความเสถียรในการทำงานที่ความเร็วต่ำดีเยี่ยม และระดับเสียงรบกวนต่ำ ช่วยลดจุดรั่วและซับซ้อนของการบำรุงรักษา พร้อมเพิ่มความน่าเชื่อถือสูงสุดสำหรับการใช้งานในเหมืองแร่และนอกชายฝั่ง

ระบบเบรกแบบปลอดภัย (Fail-Safe) สำหรับการรับน้ำหนักสำคัญ

รอกไฮดรอลิกติดตั้งระบบเบรกแบบจานหลายแผ่นอัตโนมัติและกลไกคลัตช์ที่ควบคุมด้วยคันโยก เบรกแบบใช้สปริงดัน (ปลดล็อกด้วยแรงดันไฮดรอลิก) ทำหน้าที่รักษาน้ำหนักที่กำหนดไว้ให้อยู่กับที่ได้อย่างไม่มีกำหนดเมื่อไม่มีแหล่งจ่ายพลังงาน ป้องกันไม่ให้โหลดเคลื่อนที่ลงอย่างไม่สามารถควบคุมได้ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยนี้มีความสำคัญยิ่งต่อการปฏิบัติงานหนัก เช่น การลากจูงและการกู้คืนอุปกรณ์หนัก

การติดตั้งที่ยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานภาคสนาม

หัวลากไฮดรอลิกของเราสามารถติดตั้งแบบยึดที่พื้นหรือยึดด้านข้างได้ ซึ่งช่วยให้สามารถติดตั้งบนยานพาหนะและโครงแชสซีต่าง ๆ ได้อย่างยืดหยุ่น กลองของหัวลากออกแบบมาเพื่อรองรับเชือกได้มากเป็นพิเศษ และมีให้เลือกหลายรุ่นที่มีกำลังดึงตั้งแต่ 500 กก. ถึง 50,017 กก. จึงเหมาะสำหรับการใช้งานตั้งแต่รถลากขนาดเล็กไปจนถึงการลากท่อขนาดใหญ่

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รอกไฮดรอลิก 5 ตัน เป็นอุปกรณ์อุตสาหกรรมระดับกลางที่ทรงพลังอย่างยิ่ง เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับงานยก ลาก และลากจูงที่มีน้ำหนักมากในภาคการก่อสร้าง การขนส่งทางเรือ การทำเหมืองแร่ และโครงสร้างพื้นฐาน ด้วยแรงดึงสายเคเบิลที่กำหนดไว้ที่ 50 กิโลนิวตัน (ประมาณ 5,000 กิโลกรัม หรือ 11,000 ปอนด์) และวาล์วป้องกันการโหลดเกินในตัว รอกตัวนี้มีการออกแบบที่กะทัดรัดแต่ให้กำลังสูง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการกำลังมหาศาลในพื้นที่จำกัด ในแอปพลิเคชันรถบรรทุกสินค้า ระบบพื้นเลื่อนแบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิก 5 ตันใช้รอกนี้เพื่อปรับปรุงกระบวนการโหลดและปลดโหลดเครื่องจักรการเกษตรได้อย่างง่ายดาย โดยสามารถลากพาเลทหนักจากกระบะรถลงสู่พื้นดินได้อย่างสะดวก รุ่นมาตรฐานของรอกไฮดรอลิก 5 ตัน จะซ่อนมอเตอร์ไฮดรอลิก เกียร์ดาวเคราะห์ และระบบเบรกไว้ภายในกลองรอกเอง ทำให้ความยาวโดยรวมสั้นที่สุด เพื่อการติดตั้งบนแชสซีของรถกู้ภัยหรือภายในตู้เก็บของเรือที่มีพื้นที่จำกัด สำหรับผู้ใช้งานนอกชายฝั่ง รอกไฮดรอลิก 5 ตันแบบบูรณาการครบวงจรมาพร้อมเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกในตัว พร้อมตัวเลือกติดตั้งระบบติดตาม (tracks) เพื่อความคล่องตัวบนบริเวณชายหาดที่ใช้เป็นลานลงจอด และมีสายเคเบิลที่สามารถขยายความยาวได้สูงสุดถึง 200 เมตรเพื่อเพิ่มระยะการทำงาน ในการใช้งานในโรงงานผลิต รอกนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการปล่อยและกู้คืนยานพาหนะควบคุมระยะไกล (ROVs) จากข้างเรือวิจัยจะดำเนินไปอย่างปลอดภัย สำหรับรอกไฮดรอลิก 5 ตันที่ติดตั้งอัตราส่วนเกียร์ดาวเคราะห์และเส้นผ่านศูนย์กลางของลวดสลิงที่เหมาะสมเฉพาะกับงานยกของหนักของท่าน กรุณาติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอคำแนะนำและจัดทำแบบเฉพาะตามความต้องการ

คำถามที่พบบ่อย

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยใดบ้างที่ถูกผสานรวมอยู่ในเครนแบบเพดานแบบสองคานของท่าน

เครนแบบรางคู่ของเราติดตั้งระบบป้องกันการรับน้ำหนักเกิน ซึ่งจะหยุดการยกโดยอัตโนมัติเมื่อน้ำหนักที่ยกเกินค่าโหลดที่กำหนดไว้ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้าง [1†L18-L20] นอกจากนี้ยังมีเบรกแบบฟันเลื่อนและแรงเสียดทานชนิดเดินทางเดียว สำหรับการเบรกอัตโนมัติภายใต้ภาระหนัก และสวิตช์จำกัดการเคลื่อนที่เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่เกินระยะที่กำหนด [0†L14-L16] ชิ้นส่วนไฟฟ้าทั้งหมดออกแบบให้มีคุณสมบัติกันระเบิดในตัว (สำหรับรุ่นที่ใช้งานได้) และฟังก์ชันหยุดฉุกเฉินเป็นมาตรฐานเพื่อตัดกระแสไฟมอเตอร์ทันที [21†L39-L76]
เครนแบบโครงสร้างคานอลูมิเนียมแบบพกพาเป็นอุปกรณ์ยกของที่มีน้ำหนักเบา ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม ซึ่งช่วยแก้ไขจุดบกพร่องทั่วไปของเครื่องมือยกของแบบดั้งเดิมที่มีน้ำหนักมาก ใช้งานไม่คล่องตัว และเคลื่อนย้ายได้ยาก [4†L19-L24] เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างคานแบบเหล็ก โครงสร้างคานแบบอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่าอย่างมาก—อาจเบากว่าครึ่งหนึ่งของน้ำหนักโครงสร้างคานแบบเหล็ก—แต่ยังคงให้ความสามารถในการรับน้ำหนักได้อย่างน่าประทับใจ โดยรุ่นที่รับน้ำหนักได้ 1 ตัน มีน้ำหนักเพียง 33 กิโลกรัมสำหรับเครนแบบโครงสร้างคานอลูมิเนียมแบบพกพา วัสดุอลูมิเนียมให้ความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม จึงเหมาะสำหรับใช้งานในห้องสะอาด (cleanrooms) สภาพแวดล้อมชายฝั่งทะเล และโรงงานแปรรูปอาหาร นอกจากนี้ เครนเหล่านี้ยังถูกออกแบบมาให้สามารถประกอบ แยกชิ้นส่วน และเคลื่อนย้ายได้อย่างง่ายดายตามความต้องการ [4†L19-L55]
โรงงานผลิตของเราสามารถใช้เครนยกได้สูงสุดถึง 600 ตัน มีพื้นที่โรงงานกว่า 3,000 ตารางเมตร และมีอุปกรณ์การผลิตมากกว่า 1,000 ชิ้น [2†L22-L23] เราสามารถผลิตเครนที่มีความสามารถในการยกได้สูงสุดถึง 600 ตัน และเครนแบบโครงข้ามสองคาน (Double Girder Gantry Crane) ของเราได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักขนาดใหญ่ได้ โดยทั่วไปมีช่วงน้ำหนักตั้งแต่หลายตันจนถึงร้อยตัน ซึ่งใช้โครงสร้างคานแบบกล่อง (Box Girder) หรือโครงสร้างคานแบบแลตทิซ (Truss Configuration) [1†L5-L7] เครนแบบสองคาน (Double Beam Crane) เช่น เครนแบบเหนือศีรษะ (Overhead Crane) หรือเครนแบบโครงข้าม (Gantry Crane) ประกอบด้วยระบบหอกลาง (Hoist) และรถเคลื่อนย้าย (Trolley) ที่สามารถยกและเคลื่อนย้ายวัสดุได้ทั้งในแนวตั้งและแนวนอน เพื่อรองรับความต้องการในการจัดการน้ำหนักขนาดใหญ่มาก [4†L46-L86]
เราให้บริการระบบยกเรือยอร์ชแบบครบวงจรเพื่อรองรับการจัดวางที่แตกต่างกันในท่าจอดเรือหรือโรงซ่อมเรือทุกประเภท ประเภทหลักประกอบด้วยระบบยกแนวตั้งสำหรับการใช้งานที่คุ้มค่า ระบบยกแบบแท่นรองรับ (cradle lifts) ที่ให้การรองรับตัวเรือได้ดีกว่า ระบบยกแบบไม่มีคาน (beamless lifts) ระบบยกแบบแขวนเหนือศีรษะ (overhead systems) รวมถึงระบบยกแบบติดตั้งบนเขื่อน (pile-mount) แบบติดตั้งบนเสา (post-mount) และแบบติดตั้งข้าง (side-mount) [12†L14-L15] สำหรับงานปรับปรุงระบบเดิม (retrofits) และพื้นที่จำกัด เราเสนอระบบยกเรือยอร์ชแบบเครนแมงมุม (spider crane) ที่ออกแบบเป็นโมดูลาร์ ระบบยกเรือยอร์ชใช้สายรัดยกทั้งแบบนุ่มและแบบแข็ง เพื่อป้องกันไม่ให้ผิวเรือเกิดรอยขีดข่วน ส่วนโครงสร้างหลักประกอบด้วยบล็อกล้อเคลื่อนที่ กลไกการยก กลไกการควบคุมทิศทาง ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก และระบบควบคุมไฟฟ้า [6†L11-L48]
การควบคุมระยะไกลช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเครนสามารถควบคุมการยก ขยับ และลดวัตถุลงได้จากตำแหน่งที่ปลอดภัยห่างออกไปจากเครน ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงการชนกับอุปกรณ์หรือสิ่งของอื่นๆ ได้อย่างยืดหยุ่นในพื้นที่ทำงานที่แคบ [16†L4-L8] ระบบสมัยใหม่รวมเซ็นเซอร์วัดน้ำหนักเข้ากับกลไกการตอบกลับแบบดิจิทัล เพื่อปรับความเร็วและแรงบิดตามความจำเป็นระหว่างการปฏิบัติงาน โดยมีอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่าย ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้สามารถสร้างค่าการยกที่ตั้งไว้ล่วงหน้าสำหรับน้ำหนักโหลดที่แตกต่างกัน [12†L18-L21] นอกจากนี้ การใช้ระบบควบคุมระยะไกลยังช่วยลดความจำเป็นในการมีเจ้าหน้าที่ส่งสัญญาณ และกำจัดอันตรายจากสายเคเบิลแบบแขวน (pendant cable) ไปพร้อมกัน ในขณะที่ระบบอัจฉริยะช่วยลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุอย่างมีนัยสำคัญ จากร้อยละ 4.2 เหลือเพียงร้อยละ 0.7 ต่อการยก 10,000 ครั้ง เมื่อใช้เทคโนโลยีดังกล่าว [6†L7-L8] ยิ่งไปกว่านั้น เครนแบบโครงข้าม (gantry cranes) กำลังก้าวสู่การใช้งานแบบอัตโนมัติมากขึ้นด้วยการผสานเซ็นเซอร์หลายประเภท (sensor fusion) และการปรับปรุงเส้นทางการเคลื่อนที่โดยอาศัยปัญญาประดิษฐ์ (AI-based path optimization) ซึ่งช่วยลดข้อผิดพลาดของมนุษย์ได้เพิ่มเติม [16†L10-L49]

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

เครนเดินทางเหนือศีรษะในบริษัทของเรานั้นน่าทึ่งมาก!

06

Jun

เครนเดินทางเหนือศีรษะในบริษัทของเรานั้นน่าทึ่งมาก!

ดูเพิ่มเติม
สถานการณ์การใช้งานและวิธีการบำรุงรักษาเครนแบบคานยื่น

15

Jul

สถานการณ์การใช้งานและวิธีการบำรุงรักษาเครนแบบคานยื่น

ดูเพิ่มเติม
เครนคานเดี่ยว: ดีไซน์กะทัดรัดสำหรับพื้นที่ขนาดเล็ก

28

Jul

เครนคานเดี่ยว: ดีไซน์กะทัดรัดสำหรับพื้นที่ขนาดเล็ก

สำรวจโครงสร้างและฟังก์ชันการทำงานของเครนแบบกิรเดอร์เดี่ยว รวมถึงองค์ประกอบหลัก ประโยชน์ด้านการประหยัดพื้นที่ แอปพลิเคชันในอุตสาหกรรม และคุณสมบัติด้านความปลอดภัย ในคู่มือฉบับสมบูรณ์นี้
ดูเพิ่มเติม
เครนเซอร์โวอัจฉริยะ ผู้ช่วยที่น่าเชื่อถือในงานจัดการวัสดุภาคอุตสาหกรรม

06

Aug

เครนเซอร์โวอัจฉริยะ ผู้ช่วยที่น่าเชื่อถือในงานจัดการวัสดุภาคอุตสาหกรรม

ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

จอร์จ เฮนเดอร์สัน

ลานอุปกรณ์ก่อสร้างของเราใช้รอกไฮดรอลิกยี่ห้อเหอหนาน อี้ซิง จำนวนสองเครื่อง ซึ่งมีค่าแรงดึงสายสูงสุด 18 ตัน รอกไฮดรอลิกซีรีส์ IYJ นี้มาพร้อมระบบลดความเร็วด้วยเกียร์แบบดาวเคราะห์ ซึ่งช่วยเพิ่มทอร์กของมอเตอร์ไฮดรอลิกขณะยังคงรักษารูปทรงที่กะทัดรัดไว้ได้ มันถูกนำมาใช้ในการลากเครื่องจักรที่เสื่อมสภาพเข้าสู่สายการผลิตของเรา กำลังดึงคงที่ที่ความเร็วต่ำนั้นทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ รอกทั้งสองเครื่องสามารถติดตั้งบนพื้นได้อย่างง่ายดายด้วยฐานยึดแบบเท้า (foot-mounted) เพื่อความยืดหยุ่นและสะดวกต่อการบำรุงรักษาในรถรุ่นต่าง ๆ

แพทริค เคลลี่

เราต้องการเครื่องม้วนสายเคเบิลแบบพิเศษที่มีข้อกำหนดเฉพาะด้านความเร็วของสายเคเบิลและปริมาณการเก็บสายเคเบิล บริษัทเหอหนาน อี้ซิง ได้ออกแบบและผลิตเครื่องม้วนไฮดรอลิกแบบพิเศษให้กับเราโดยเฉพาะ เครื่องม้วนไฮดรอลิกแบบ 10 ระดับความเร็วนี้มีความสามารถในการทำงานสองช่วง ทั้งในโหมดดึงด้วยแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ และโหมดดึงด้วยแรงบิดต่ำที่ความเร็วสูง โดยใช้วาล์วเลือกแบบควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก (pilot-operated selector valve) ทีมวิศวกรของบริษัทมีการสื่อสารอย่างต่อเนื่องตลอดกระบวนการผลิต และผลิตภัณฑ์สุดท้ายนั้นเกินความคาดหวังของเราอย่างมาก ระบบเบรกแบบแรงเสียดทานชนิดปกติปิด (normally closed friction-type brake) ให้แรงบรกสูงและปลอดภัยในการใช้งาน

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
เครื่องม้วนสายเคเบิลไฮดรอลิก (ซีรีส์ IYJ): ระบบเบรกแบบจานหลายแผ่นที่ทำงานอัตโนมัติเมื่อเกิดความผิดพลาด แรงดึงสายเคเบิล 50 ตัน ระบบเกียร์แบบดาวเคราะห์

เครื่องม้วนสายเคเบิลไฮดรอลิก (ซีรีส์ IYJ): ระบบเบรกแบบจานหลายแผ่นที่ทำงานอัตโนมัติเมื่อเกิดความผิดพลาด แรงดึงสายเคเบิล 50 ตัน ระบบเกียร์แบบดาวเคราะห์

เครื่องม้วนสายเคเบิลไฮดรอลิกแบบบูรณาการนี้ประกอบด้วยตัวลดความเร็วเกียร์แบบดาวเคราะห์ เบรกอัตโนมัติแบบจานหลายแผ่น มอเตอร์ไฮดรอลิก บล็อกวาล์ว (พร้อมวาล์วสมดุลแบบทางเดียวและวาล์วสลับแรงดันสูง) ชุดม้วนสายเคเบิล โครงถัง และคลัตช์ ทั้งหมดรวมอยู่ในแพ็กเกจที่กะทัดรัดเพียงชุดเดียว เบรกแบบใช้สปริงดันจะยึดโหลดที่กำหนดไว้ได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องจ่ายพลังงาน ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขุดเจาะน้ำมันและการกู้คืนอุปกรณ์หนัก ทอร์กลำดับแรกมีค่าสูง และเสถียรภาพในการทำงานที่ความเร็วต่ำยอดเยี่ยม ตัวเลือกมีตั้งแต่ 500 กิโลกรัม ถึง 50,000 กิโลกรัม โดยมีแบบติดตั้งที่ฐานหรือติดตั้งด้านข้าง เพื่อให้เหมาะสมกับยานพาหนะและแท่นอุตสาหกรรมต่าง ๆ