IYJ-reeks hidrouliese windas: 50 t trekvermoë, veiligheidsrem en planeêre ratstelsel

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. is 'n professionele leverancier van materiaalhanteringstoerusting.
Maritieme hidrouliese sleepkas vir dekanker en sleepwerk

Maritieme hidrouliese sleepkas vir dekanker en sleepwerk

Ons hidrouliese sleepkas is ontwerp vir harsh maritieme omgewings, met hoëgraad-staal konstruksie, korrosiebestand seals en roestvrystal kieskleppe vir soutwaterweerstand op sleepbote, werkbote en buitelugskippe. Die hidrouliese sleepkas hanteer ankerwerk, vasmaak, sleepwerk en lasopheffing, en word gebruik vir die uitskakeling van onderwater ROV's vir diepwaterinspeksies. Dit beskik oor 'n volledig dryfplaneetratverminderaar, 'n multi-skyf hidrouliese rem en outomatiese spanningbeheer vir skokkompensasie. Opsies sluit in handmatige vryval en draadlose afstandbeheer. Vir 'n hidrouliese sleepkas wat volgens spesifieke klassifikasie-reëls (ABS, DNV GL) gebou is vir u skip se bollard-trek en lynkapasiteit, neem asseblief kontak op met ons maritieme ingenieurspan vir 'n dek-uitlêsel en integrasieplan.
Kry 'n Offerte

Hoekom Kies Ons?

Geïntegreerde ontwerp vir hoë doeltreffendheid

Ons IYJ-reeks hidrouliese windas beskik oor 'n gepatenteerde geïntegreerde ontwerp wat die klepblok, motor, rem, planeërtandwielverminderaar, trommel en koppeling kombineer. Hierdie kompakte integrasie verskaf hoë beginmoment, goeie laespoedstabiliteit en lae geraas, verminder lekkasiepunte en onderhoudskompleksiteit terwyl betroubaarheid vir mynbou- en buitekuste toepassings maksimeer word.

Fail-Safe Remming vir Kritieke Lasse

Die hidrouliese windas is toegerus met 'n veelskyf outomatiese rem en 'n handbedryfde koppelingmeganisme. Die veer-toegepaste rem (wat deur hidrouliese druk ontspan word) verseker dat die windas die nominaal las onbepaald lank vashou wanneer geen kragvoorsiening beskikbaar is nie, wat onbeheerde lasafdalings voorkom. Hierdie veiligheidsfunksie is noodsaaklik vir swaar bewerkings soos sleep en herstel van swaar toerusting.

Veelsydige Montasie vir Veldtoepassings

Ons hidrouliese sleepkas kan óf voetgemonteer of sygemonteer word, wat aanpasbaarheid bied vir installasie op verskeie voertuie en onderstelle. Die sleepkas se trommel is ontwerp vir 'n hoë toukapasiteit, en modelle is beskikbaar met sleepvermoëns wat wissel van 500 kg tot 50 017 kg, wat dit geskik maak vir alles van klein sleepmotors tot groot-skaal pyplyn-trekwerk.

VERWANTE PRODUKTE

Die hidrouliese sleepkris 5 ton is 'n midrange industriële kraghuis wat perfek geskik is vir swaar optel-, trek- en sleepwerk in konstruksie, skeepsvervoer, mynbou en infrastruktuur. Met 'n nominaal lyn-trek van 50 kN (ongeveer 5 000 kg of 11 000 lb) en 'n ingeboude oorbelastingbeskermingsklep bied hierdie kris 'n kompakte ontwerp met hoë drywingsdigtheid, wat dit ideaal maak vir situasies waar brute krag in 'n klein voetspoor benodig word. In 'n vragmotor-toepassing gebruik 'n 5 ton elektrou-hidrouliese skuifdekstelsel die kris om die laai en loslaai van landboumasjinerie maklik te verbeter, deur swaar pallette van die bak na die grond te trek. Die tipiese konfigurasie van 'n 5 ton hidrouliese kris verberg die hidrouliese motor, planêre ratkas en rem binne die tromself self, wat die totale lengte tot 'n minimum beperk vir installasie op die onderstel van 'n reddingsvoertuig of in die nou binnekant van 'n bootkas. Vir buitelandsgebruikers word 'n selfbevattende 5 ton hidrouliese kris saam met sy eie enjin en hidrouliese stelsel verskaf, beskikbaar met spore vir mobiliteit op 'n strandlandingsgebied, met kabels wat tot 200 meter uitbrei vir uitgebreide bereik. In 'n vervaardigingsomgewing verseker die kris die veilige lanseer en herstel van afstandbeheerde voertuie (ROV's) vanaf die sye van navorsingsvaartuie. Vir 'n 5 ton hidrouliese kris wat met die spesifieke planêre ratverhouding en staaldraadkabeldeursnee vir u swaar optoepassie toegerus is, neem asseblief kontak met ons verkoopspan vir 'n aangepaste konfigurasie.

Gereelde vrae

Watter veiligheidsfunksies is in u dubbelbalk-hoogteskraan ingebou?

Ons dubbelbalk-hoogteskraane is toegerus met 'n oorbelastingbeskermingstelsel wat outomaties die optel stop wanneer die gewig die gegradeerde las oorskry, om strukturele skade te voorkom [1†L18-L20]. Hulle het ook 'n ratkaswrywing-tipe eenrigtingrem vir outomatiese remming onder swaar las, en limietskakelaars om oorreis te voorkom [0†L14-L16]. Alle elektriese komponente is ontwerp met selfbevattende ontplofbare-beskermingsvermoëns (in toepaslike modelle), en noodstopfunksies is standaard vir onmiddellike motorafskakeling [21†L39-L76].
Die draagbare aluminium gantrykraan is 'n ligte hefapparaat wat van aluminiumlegering gemaak is en die algemene probleempunte van tradisionele hefgereedskap—soos swaar, onhandig en moeilik om te beweeg—oplos [4†L19-L24]. In vergelyking met staalgantry's is aluminiummodelle aansienlik ligter—tot die helfte van die gewig—terwyl dit steeds indrukwekkende lasvermoëns bied; 1-ton modelle weeg net 33 kilogram vir draagbare aluminium gantrykranse. Die aluminiumkonstruksie bied uitstekende korrosiebestandheid, wat dit geskik maak vir skoonkamers, kusomgewings en voedselverwerkingsaanlegte. Daarbenewens is hierdie kranse ontwerp om maklik saam te stel, uitmekaar te neem en soos nodig te beweeg [4†L19-L55].
Ons vervaardigingsfasiliteit het 'n maksimum kranse-ophewingskapasiteit van 600 ton, met 'n fabriekarea wat 3 000 vierkante meter oorskry en meer as 1 000 verwerkingsapparate insluit [2†L22-L23]. Ons het die vermoë om krane met kapasiteite tot 600 ton te vervaardig, en ons dubbelbalk-gantrykrane is ontwerp om groot lasse te weerstaan, gewoonlik wat wissel van verskeie ton tot honderde ton deur middel van boksbalke- of trusskonfigurasies [1†L5-L7]. 'n Dubbelbalkkraan, soos 'n oorhoofse of gantrykraan, sluit 'n hef- en karretjiesisteem in wat materiaal beide vertikaal en horisontaal kan optel en beweeg vir enorme gewigsvereistes [4†L46-L86].
Ons verskaf 'n omvattende reeks skuifboot-ophewersisteme wat aan enige jaggie- of bootwerfkonfigurasie kan voldoen. Die hoofsoorte sluit in vertikale ophewers vir begrotingsvriendelike bedryf, krad-ophewers vir beter rompsteun, balklose ophewers, bo-oor sisteme, sowel as paalmonteerde, posmonteerde en sydmonteerde konfigurasies [12†L14-L15]. Vir nageboude installasies en nou ruimtes bied ons modulêre spinnekopkraan-skuifboot-ophewers aan. Skuifboot-ophewers maak gebruik van sagte en stewige optrekbande wat die rompopperkant teen krabbe beskerm, en die hoofstruktuur sluit 'n bewegende wieletjieblok, 'n optrek-meganisme, 'n stuurmeganisme, 'n hidrouliese oordragstelsel en 'n elektriese beheerstelsel in [6†L11-L48].
Afstandbediening laat die kraanbestuurder toe om optel, beweeg en neersit vanaf 'n veilige posisie weg van die kraan te beheer, en bied so 'n buigsame manier om botsings met ander toerusting of voorwerpe in 'n nou werksruimte te vermy [16†L4-L8]. Moderne stelsels integreer lasensors met digitale terugvoermeganismes om spoed en wringkrag tydens bedryf soos nodig aan te pas, terwyl intuïtiewe koppelvlakke gebruikers in staat stel om optelvoorinstellings vir verskillende lasgewigte te skep [12†L18-L21]. Die gebruik van afstandbedieningstelsels verminder ook die behoefte aan seinpersoneel en elimineer gevaarlikhede wat verband hou met hangkabels, terwyl slim stelsels die ongelukkoers aansienlik verlaag het: van 4,2 na 0,7 voorvalle per 10 000 optellings wanneer sulke tegnologie gebruik word [6†L7-L8]. Daarbenewens beweeg gantrieskranse na outomatisering met sensorkombinasie en AI-gebaseerde roete-optimisering, wat menslike foute verdere verminder [16†L10-L49].

Verwante artikels

Die oorkop reis kraan in ons maatskappy is eenvoudig wonderlik!

06

Jun

Die oorkop reis kraan in ons maatskappy is eenvoudig wonderlik!

BESKOU MEER
Die toepassingssenario's en instandhoudingsmetodes van hefkrane met uitkragende balk

15

Jul

Die toepassingssenario's en instandhoudingsmetodes van hefkrane met uitkragende balk

BESKOU MEER
Enkelsteun Kran: Kompakte Ontwerp vir Klein Ruimtes

28

Jul

Enkelsteun Kran: Kompakte Ontwerp vir Klein Ruimtes

Verken die struktuur en funksionaliteit van enkele balkkrane, insluitend hul kernkomponente, ruimte-besparende voordele, industriële toepassings en veiligheidskenmerke, in hierdie omvattende gids.
BESKOU MEER
Intelligente servo-kraan, 'n betroubare assistent in industriële hanteerwerk

06

Aug

Intelligente servo-kraan, 'n betroubare assistent in industriële hanteerwerk

BESKOU MEER

KLIENTRESENSIES

George Henderson

Ons konstruksiemateriaalwerf gebruik twee Henan Yixing-hidrouliese trekkies wat vir 'n lyn-trek van 18 ton gegradeer is. Die IYJ-reeks hidrouliese trekkie beskik oor 'n planeetratverminderingstelsel wat die hidrouliese motor-trekmoment vermenigvuldig terwyl dit saamgeperkte afmetings behou. Dit word gebruik om skrootmasjinerie na ons verwerkingslyn te sleep. Die konstante sleepkrag by lae spoed werk perfek. Die trekkies kan maklik met voetmontasie geïnstalleer word vir aanpasbaarheid en maklike onderhoud op verskillende voertuigkonfigurasies.

Patrick Kelly

Ons het 'n gespesialiseerde trekkous met spesifieke lynspoed- en toukapasiteitsvereistes benodig. Henan Yixing het 'n aangepaste hidrouliese trekkous vir ons ontwerp en gebou. Die 10-spoed hidrouliese trekkous bied 'n dubbelreeksvermoë vir hoë-trekmoment, lae-spoed trek en lae-trekmoment, hoë-spoed modus met 'n piloot-bediende keurklep. Die ingenieurspan het gedurig tydens die bouproses met ons kommunikeer, en die finale produk het ons verwagtinge oortref. Die normaal-geslote wrywingstipe rem bied 'n hoë remmoment en veilige bedryf.

Kry 'n Gratis Offer

Ons verteenwoordiger sal gou met u in verbinding tree.
E-pos
Selfoon/WhatsApp
Naam
Maatskappy naam
Boodskap
0/1000
Hidrouliese sleepwin (IYJ-reeks): Veilige veelskyfrem, 50 t lyn-trek, planetêre ratstelsel

Hidrouliese sleepwin (IYJ-reeks): Veilige veelskyfrem, 50 t lyn-trek, planetêre ratstelsel

Hierdie geïntegreerde hidrouliese sleepwin sluit 'n planetêre ratverminderaar, 'n outomatiese veelskyfrem, 'n hidrouliese motor, 'n kleurblok (met 'n eenrigting-balanskleur en 'n hoëdruk-skuifkleur), 'n trommel, 'n raam en 'n koppeling in een saamgeperste pakket in. Die veer-geaktiveerde rem hou die nominaalbelasting onbepaald lank vas wanneer geen kragvoorsiening beskikbaar is nie — wat noodsaaklik is vir olieboor- en swaar-toerustingherstelwerk. Die beginmoment is hoog en die laespoedstabiliteit uitstekend. Opsies wissel van 500 kg tot 50 000 kg, met voetgemonteerde of sygemonteerde ontwerpe om by verskeie voertuie en industriële rigte te pas.