รอกไฮดรอลิกซีรีส์ IYJ: แรงดึง 50 ตัน ระบบเบรกแบบปลอดภัยอัตโนมัติ และเกียร์แบบดาวเคราะห์

บริษัท Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตชั้นนำด้านอุปกรณ์ยกและขนส่งวัสดุ
รอกไฮดรอลิกแบบคอมแพกต์สำหรับรถลากและยานพาหนะเพื่อการกู้คืน

รอกไฮดรอลิกแบบคอมแพกต์สำหรับรถลากและยานพาหนะเพื่อการกู้คืน

รอกไฮดรอลิกของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถลากแบบพื้นเรียบ (flatbed tow trucks), รถลากแบบเลื่อนถอยหลัง (rollbacks) และยานพาหนะเพื่อการกู้คืนแบบหนักเป็นพิเศษ โดยให้กำลังดึงที่เชื่อถือได้โดยไม่เกิดความร้อนสะสมหรือข้อจำกัดของรอบการทำงาน (duty cycle) ซึ่งมักพบในรอกไฟฟ้า รอกไฮดรอลิกนี้ทำงานโดยใช้ระบบไฮดรอลิกที่มีอยู่แล้วบนตัวรถ หรือใช้แหล่งจ่ายพลังงานแยกต่างหาก (power pack) สามารถให้แรงดึงสายเคเบิลสูงสุดถึง 20,000 ปอนด์ หรือมากกว่านั้น พร้อมด้วยการออกแบบที่มีความสูงต่ำ (low-profile) เพื่อให้สามารถติดตั้งได้ระหว่างโครงแชสซี (frame rails) รอกไฮดรอลิกนี้ประกอบด้วยระบบเบรกอัตโนมัติแบบจานหลายแผ่น (multi-disc automatic brake) ที่สามารถยึดแรงตึงของโหลดได้อย่างมั่นคง คลัตช์แบบปล่อยสายอิสระ (free-spooling clutch) สำหรับการคลายสายเคเบิลอย่างรวดเร็ว และตัวเลือกเกียร์สองระดับสำหรับการดึงสายเคเบิลด้วยความเร็วสูง หากท่านต้องการรอกไฮดรอลิกที่ผลิตเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์อย่างต่อเนื่อง พร้อมระบบควบคุมระยะไกลผ่านแผงควบคุมแบบแขวน (remote pendant control) และมีขนาดรูยึด (bolt-pattern dimensions) ตรงกับยี่ห้อรถบรรทุกของท่าน (Peterbilt, Kenworth, Freightliner) โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์ยานพาหนะของเราเพื่อขอชุดรอกแบบ OEM
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

การออกแบบแบบบูรณาการเพื่อประสิทธิภาพสูง

รอกไฮดรอลิกซีรีส์ IYJ ของเราใช้การออกแบบแบบบูรณาการที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งรวมบล็อกวาล์ว มอเตอร์ เบรก เครื่องลดความเร็วเกียร์แบบดาวเคราะห์ ชุดกลอง และคลัตช์ไว้ด้วยกันอย่างแน่นหนา การบูรณาการแบบกะทัดรัดนี้ให้แรงบิดเริ่มหมุนสูง ความเสถียรในการทำงานที่ความเร็วต่ำดีเยี่ยม และระดับเสียงรบกวนต่ำ ช่วยลดจุดรั่วและซับซ้อนของการบำรุงรักษา พร้อมเพิ่มความน่าเชื่อถือสูงสุดสำหรับการใช้งานในเหมืองแร่และนอกชายฝั่ง

ระบบเบรกแบบปลอดภัย (Fail-Safe) สำหรับการรับน้ำหนักสำคัญ

รอกไฮดรอลิกติดตั้งระบบเบรกแบบจานหลายแผ่นอัตโนมัติและกลไกคลัตช์ที่ควบคุมด้วยคันโยก เบรกแบบใช้สปริงดัน (ปลดล็อกด้วยแรงดันไฮดรอลิก) ทำหน้าที่รักษาน้ำหนักที่กำหนดไว้ให้อยู่กับที่ได้อย่างไม่มีกำหนดเมื่อไม่มีแหล่งจ่ายพลังงาน ป้องกันไม่ให้โหลดเคลื่อนที่ลงอย่างไม่สามารถควบคุมได้ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยนี้มีความสำคัญยิ่งต่อการปฏิบัติงานหนัก เช่น การลากจูงและการกู้คืนอุปกรณ์หนัก

การติดตั้งที่ยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานภาคสนาม

รอกไฮดรอลิกของเราสามารถติดตั้งแบบยึดที่พื้นหรือยึดด้านข้างได้ ซึ่งช่วยให้ปรับการติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นบนยานพาหนะและโครงแชสซีต่างๆ กลองของรอกออกแบบมาเพื่อรองรับเชือกได้มากเป็นพิเศษ และมีรุ่นให้เลือกหลากหลายโดยมีความสามารถในการดึงตั้งแต่ 500 กิโลกรัม ถึง 50,005 กิโลกรัม จึงเหมาะสำหรับการใช้งานตั้งแต่รถลากขนาดเล็กไปจนถึงการลากท่อขนาดใหญ่

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รอกไฮดรอลิกแบบแขนยื่นเป็นระบบยกและจัดตำแหน่งแบบบูรณาการ ซึ่งรวมความสามารถในการยื่นของแขนยื่นไฮดรอลิกแบบข้อต่อเข้ากับกำลังดึงของรอกที่มีแรงบิดสูง ระบบอุปกรณ์นี้เปลี่ยนวิธีการทำงานอย่างสิ้นเชิงในงานก่อสร้างแบบไม่ขุด (trenchless construction) และการติดตั้งสาธารณูปโภคใต้ดิน ซึ่งการควบคุมน้ำหนักบรรทุกอย่างแม่นยำคือปัจจัยสำคัญที่สุด ระบบดังกล่าวมาพร้อมแขนยื่นไฮดรอลิกแบบสามารถขยายออกได้เอง (self-deploying) ที่ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานปรับความลึกของการยกได้อย่างง่ายดายสูงสุดถึงระดับความลึกในการทำงาน 18–20 ฟุต เพียงกดปุ่มเดียว และสามารถปรับแต่งตำแหน่งอย่างละเอียดตามแกนทั้งสามแกนเพื่อให้ได้ตำแหน่งที่แม่นยำยิ่งขึ้น ผู้ปฏิบัติงานสามารถตั้งค่าแรงดึงได้ตั้งแต่โหลดน้ำหนักเศษส่วนของตัน ไปจนถึง 12 ตันหรือมากกว่านั้น ทำให้รอกสามารถจัดการงานได้หลากหลาย ตั้งแต่การดึงแท่งเจาะ (drill stem) ไปจนถึงการยกชุดวาล์วขนาดใหญ่เข้าสู่ตำแหน่งที่กำหนด สำหรับการดำเนินงานในเหมืองแร่ รอกไฮดรอลิกแบบแขนยื่นใช้ยึดเครื่องเจาะขนาดใหญ่ไว้อย่างมั่นคงขณะปฏิบัติงานบนลาดชันที่ชัน ช่วยเสริมเสถียรภาพของอุปกรณ์ในพื้นที่ที่โดยปกติแล้วไม่สามารถเข้าถึงได้ สำหรับรอกไฮดรอลิกแบบแขนยื่นเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อโครงการติดตั้งหนักของท่าน กรุณาติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องจักรหนักของเราเพื่อรับโซลูชันที่ออกแบบเฉพาะ

คำถามที่พบบ่อย

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยใดบ้างที่ถูกผสานรวมอยู่ในเครนแบบเพดานแบบสองคานของท่าน

เครนแบบรางคู่ของเราติดตั้งระบบป้องกันการรับน้ำหนักเกิน ซึ่งจะหยุดการยกโดยอัตโนมัติเมื่อน้ำหนักที่ยกเกินกว่าค่าที่กำหนดไว้ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้าง [1†L18-L20] นอกจากนี้ยังมีเบรกแบบฟันเลื่อนและแรงเสียดทานชนิดเดินทางเดียวสำหรับการเบรกอัตโนมัติภายใต้ภาระหนัก และสวิตช์จำกัดการเคลื่อนที่เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่เกินระยะที่กำหนด [0†L14-L16] ชิ้นส่วนไฟฟ้าทั้งหมดออกแบบให้มีคุณสมบัติกันระเบิดในตัว (สำหรับรุ่นที่ใช้งานได้) และฟังก์ชันหยุดฉุกเฉินเป็นมาตรฐานเพื่อตัดกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ทันที [21†L39-L73]
เครนแบบโครงสร้างคานอลูมิเนียมแบบพกพาเป็นอุปกรณ์ยกของที่มีน้ำหนักเบา ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียม ซึ่งช่วยแก้ไขจุดบกพร่องทั่วไปของเครื่องมือยกของแบบดั้งเดิมที่มีน้ำหนักมาก ใช้งานไม่คล่องตัว และเคลื่อนย้ายได้ยาก [4†L19-L24] เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างคานแบบเหล็ก รุ่นอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่าอย่างมาก—อาจเบากว่าครึ่งหนึ่งของน้ำหนักโครงสร้างคานแบบเหล็ก—แต่ยังคงให้ความสามารถในการรับน้ำหนักได้อย่างน่าประทับใจ โดยรุ่นที่รับน้ำหนักได้ 1 ตัน มีน้ำหนักเพียง 33 กิโลกรัมสำหรับเครนแบบโครงสร้างคานอลูมิเนียมแบบพกพา วัสดุอลูมิเนียมให้ความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับใช้งานในห้องสะอาด (cleanrooms) สภาพแวดล้อมชายฝั่งทะเล และโรงงานแปรรูปอาหาร นอกจากนี้ เครนเหล่านี้ยังออกแบบมาให้สามารถประกอบ ถอดชิ้นส่วน และเคลื่อนย้ายได้อย่างสะดวกตามความต้องการ [4†L19-L52]
โรงงานการผลิตของเราสามารถใช้เครนยกได้สูงสุดถึง 600 ตัน มีพื้นที่โรงงานกว่า 3,000 ตารางเมตร และมีอุปกรณ์แปรรูปมากกว่า 1,000 เครื่อง [2†L22-L23] เราสามารถผลิตเครนที่มีความสามารถในการยกได้สูงสุดถึง 600 ตัน และเครนแบบกานทรีสองคาน (double girder gantry cranes) ของเราได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักขนาดใหญ่ได้ โดยทั่วไปมีช่วงน้ำหนักตั้งแต่หลายตันจนถึงหลายร้อยตัน โดยใช้โครงสร้างคานแบบกล่อง (box girder) หรือโครงสร้างคานแบบแลตทิซ (truss configuration) [1†L5-L7] เครนแบบสองคาน (double beam crane) เช่น เครนแบบโอเวอร์เฮด (overhead crane) หรือเครนแบบกานทรี (gantry crane) ประกอบด้วยระบบหอกลาง (hoist) และรถเคลื่อนย้าย (trolley system) ที่สามารถยกและเคลื่อนย้ายวัสดุได้ทั้งในแนวตั้งและแนวนอน เพื่อรองรับความต้องการน้ำหนักที่มหาศาล [4†L46-L83]
เราให้บริการระบบยกเรือยอร์ชแบบครบวงจร เพื่อรองรับทุกการจัดวางพื้นที่ของท่าจอดเรือหรือโรงซ่อมเรือ ประเภทหลักประกอบด้วย ระบบยกแนวตั้งสำหรับการใช้งานที่คุ้มค่า ระบบยกแบบแท่นรองรับ (cradle lifts) ที่ให้การรองรับตัวเรือได้ดีกว่า ระบบยกแบบไม่มีคาน (beamless lifts) ระบบยกแบบแขวนเหนือศีรษะ (overhead systems) รวมถึงระบบยกแบบยึดกับเขื่อน (pile-mount) แบบยึดกับเสา (post-mount) และแบบยึดข้าง (side-mount) [12†L14-L15] สำหรับงานปรับปรุงเพิ่มเติม (retrofits) และพื้นที่จำกัด เราเสนอระบบยกเรือยอร์ชแบบเครนแมงมุม (spider crane) แบบโมดูลาร์ ระบบยกเรือยอร์ชใช้สายรัดยกทั้งแบบนุ่มและแบบแข็ง ซึ่งช่วยปกป้องผิวภายนอกของตัวเรือไม่ให้เกิดรอยขีดข่วน ส่วนโครงสร้างหลักประกอบด้วยบล็อกล้อเคลื่อนที่ กลไกการยก กลไกการควบคุมทิศทาง ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก และระบบควบคุมไฟฟ้า [6†L11-L45]
การควบคุมระยะไกลช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเครนสามารถควบคุมการยก ขยับ และลดวัตถุลงได้จากตำแหน่งที่ปลอดภัยซึ่งอยู่ห่างจากเครน ทำให้สามารถหลีกเลี่ยงการชนกับอุปกรณ์หรือสิ่งของอื่น ๆ ได้อย่างยืดหยุ่นในพื้นที่ทำงานที่แคบ [16†L4-L8] ระบบสมัยใหม่รวมเซ็นเซอร์วัดน้ำหนักบรรทุกกับกลไกการตอบกลับแบบดิจิทัลเพื่อปรับความเร็วและแรงบิดตามความจำเป็นระหว่างการปฏิบัติงาน โดยมีอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่าย ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้สามารถสร้างการตั้งค่าการยกล่วงหน้าสำหรับน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกันได้ [12†L18-L21] นอกจากนี้ การใช้ระบบควบคุมระยะไกลยังช่วยลดความจำเป็นในการมีเจ้าหน้าที่ส่งสัญญาณ และกำจัดอันตรายจากสายเคเบิลแบบแขวน (pendant cable) ขณะที่ระบบอัจฉริยะช่วยลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุลงอย่างมีนัยสำคัญ จาก 4.2 เป็น 0.7 ครั้งต่อการยก 10,000 ครั้ง เมื่อใช้เทคโนโลยีดังกล่าว [6†L7-L8] ยิ่งไปกว่านั้น เครนแบบโครงข้าง (gantry cranes) กำลังก้าวเข้าสู่ยุคการควบคุมอัตโนมัติมากขึ้นด้วยการผสานเซ็นเซอร์หลายประเภท (sensor fusion) และการปรับปรุงเส้นทางการเคลื่อนที่โดยใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI-based path optimization) ซึ่งช่วยลดข้อผิดพลาดของมนุษย์ได้เพิ่มเติม [16†L10-L46]

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

เครนเดินทางเหนือศีรษะในบริษัทของเรานั้นน่าทึ่งมาก!

06

Jun

เครนเดินทางเหนือศีรษะในบริษัทของเรานั้นน่าทึ่งมาก!

ดูเพิ่มเติม
เครนเซอร์โวอัจฉริยะ ผู้ช่วยที่น่าเชื่อถือในงานจัดการวัสดุภาคอุตสาหกรรม

06

Aug

เครนเซอร์โวอัจฉริยะ ผู้ช่วยที่น่าเชื่อถือในงานจัดการวัสดุภาคอุตสาหกรรม

ดูเพิ่มเติม
ความเข้าใจอย่างรอบด้านเกี่ยวกับเครนยกของแบบพอร์ตเทเบิลโครงเหล็กอลูมิเนียม: ทางเลือกที่เบาและใช้งานได้จริงสำหรับการยกของ

25

Sep

ความเข้าใจอย่างรอบด้านเกี่ยวกับเครนยกของแบบพอร์ตเทเบิลโครงเหล็กอลูมิเนียม: ทางเลือกที่เบาและใช้งานได้จริงสำหรับการยกของ

ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

จอร์จ เฮนเดอร์สัน

ลานอุปกรณ์ก่อสร้างของเราใช้รอกไฮดรอลิกยี่ห้อเหอหนาน อี้ซิง จำนวนสองเครื่อง ซึ่งมีค่าความสามารถในการดึงเชือกสูงสุด 12 ตัน เครื่องรอกไฮดรอลิกซีรีส์ IYJ นี้มาพร้อมระบบลดความเร็วด้วยเกียร์แบบดาวเคราะห์ (planetary gear reduction system) ที่ช่วยเพิ่มแรงบิดของมอเตอร์ไฮดรอลิกโดยยังคงรักษารูปทรงที่กะทัดรัดไว้ ใช้สำหรับลากเครื่องจักรที่เสียแล้วขึ้นสู่สายการผลิตของเรา กำลังดึงที่สม่ำเสมอในความเร็วต่ำนั้นทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม รอกทั้งสองเครื่องสามารถยึดติดกับพื้นผ่านฐานรองเท้าได้อย่างง่ายดาย เพื่อความยืดหยุ่นและสะดวกต่อการบำรุงรักษาบนโครงสร้างยานพาหนะที่แตกต่างกัน

แพทริค เคลลี่

เราต้องการรอกเฉพาะทางที่มีข้อกำหนดเฉพาะด้านความเร็วในการดึงเชือกและความจุของเชือก เหอหนาน อี้ซิง จึงออกแบบและผลิตรอกไฮดรอลิกแบบพิเศษให้เราโดยเฉพาะ รอกไฮดรอลิกแบบ 4 ความเร็วนี้มีความสามารถในการปรับใช้งานสองช่วง (dual-range capability) ทั้งในโหมดดึงด้วยแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ และโหมดดึงด้วยแรงบิดต่ำที่ความเร็วสูง โดยควบคุมผ่านวาล์วเลือกแบบควบคุมด้วยแรงดัน (pilot-operated selector valve) ทีมวิศวกรของผู้ผลิตมีการสื่อสารอย่างต่อเนื่องตลอดกระบวนการผลิต และผลิตภัณฑ์สุดท้ายนั้นเกินความคาดหวังของเราอย่างมาก ระบบเบรกแบบแรงเสียดทานชนิด normally closed นี้ให้แรงเบรกสูงและช่วยให้การปฏิบัติงานปลอดภัย

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
เครื่องม้วนสายเคเบิลไฮดรอลิก (ซีรีส์ IYJ): ระบบเบรกแบบจานหลายแผ่นที่ทำงานอัตโนมัติเมื่อเกิดความผิดพลาด แรงดึงสายเคเบิล 50 ตัน ระบบเกียร์แบบดาวเคราะห์

เครื่องม้วนสายเคเบิลไฮดรอลิก (ซีรีส์ IYJ): ระบบเบรกแบบจานหลายแผ่นที่ทำงานอัตโนมัติเมื่อเกิดความผิดพลาด แรงดึงสายเคเบิล 50 ตัน ระบบเกียร์แบบดาวเคราะห์

เครื่องม้วนสายเคเบิลไฮดรอลิกแบบบูรณาการนี้ประกอบด้วยตัวลดความเร็วเกียร์แบบดาวเคราะห์ เบรกอัตโนมัติแบบจานหลายแผ่น มอเตอร์ไฮดรอลิก บล็อกวาล์ว (พร้อมวาล์วสมดุลแบบทางเดียวและวาล์วสลับแรงดันสูง) ชุดม้วนสายเคเบิล โครงถัง และคลัตช์ ทั้งหมดรวมอยู่ในแพ็กเกจที่กะทัดรัดเพียงชุดเดียว เบรกแบบใช้สปริงดันจะยึดโหลดที่กำหนดไว้ได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องจ่ายพลังงาน ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขุดเจาะน้ำมันและการกู้คืนอุปกรณ์หนัก ทอร์กลำดับแรกมีค่าสูง และเสถียรภาพในการทำงานที่ความเร็วต่ำยอดเยี่ยม ตัวเลือกมีตั้งแต่ 500 กิโลกรัม ถึง 50,000 กิโลกรัม โดยมีแบบติดตั้งที่ฐานหรือติดตั้งด้านข้าง เพื่อให้เหมาะสมกับยานพาหนะและแท่นอุตสาหกรรมต่าง ๆ