รอกไฮดรอลิกซีรีส์ IYJ: แรงดึง 50 ตัน ระบบเบรกแบบปลอดภัยอัตโนมัติ และเกียร์แบบดาวเคราะห์

บริษัท Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตชั้นนำด้านอุปกรณ์ยกและขนส่งวัสดุ
มอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับเรือเพื่อการทอดสมอและลากจูงบนดาดฟ้า

มอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับเรือเพื่อการทอดสมอและลากจูงบนดาดฟ้า

มอเตอร์ไฮดรอลิกของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง โดยใช้วัสดุโครงสร้างจากเหล็กคุณภาพสูง ซีลที่ต้านทานการกัดกร่อน และวาล์วควบคุมแบบสแตนเลสสตีล เพื่อความทนทานต่อน้ำเค็มบนเรือลากจูง เรือปฏิบัติงาน และเรือนอกชายฝั่ง มอเตอร์ไฮดรอลิกนี้สามารถใช้ในการทอดสมอ ผูกเรือ ลากจูง และยกสินค้า รวมทั้งใช้ในการปล่อยยานใต้น้ำแบบควบคุมระยะไกล (ROV) สำหรับการตรวจสอบในน้ำลึก ตัวมอเตอร์มีระบบลดรอบเกียร์แบบดาวเคราะห์แบบลอยตัวเต็มรูปแบบ ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบแผ่นหลายชั้น และระบบควบคุมแรงตึงอัตโนมัติเพื่อชดเชยแรงกระแทกแบบฉับพลัน ตัวเลือกเสริมประกอบด้วยโหมดปล่อยแบบฟรี-ฟอลล์ด้วยมือ และระบบควบคุมระยะไกลแบบไร้สาย สำหรับมอเตอร์ไฮดรอลิกที่ออกแบบให้สอดคล้องกับกฎระเบียบการรับรองเฉพาะ (เช่น ABS, DNV GL) ตามกำลังลากจูงที่เสาท้าย (bollard pull) และความจุของเส้นลาก (line capacity) ของเรือของท่าน โปรดติดต่อทีมวิศวกรทางทะเลของเราเพื่อขอแผนผังการจัดวางอุปกรณ์บนดาดฟ้าและการผสานระบบ
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

การออกแบบแบบบูรณาการเพื่อประสิทธิภาพสูง

รอกไฮดรอลิกซีรีส์ IYJ ของเราใช้การออกแบบแบบบูรณาการที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งรวมบล็อกวาล์ว มอเตอร์ เบรก เครื่องลดความเร็วเกียร์แบบดาวเคราะห์ ชุดกลอง และคลัตช์ไว้ด้วยกันอย่างแน่นหนา การบูรณาการแบบกะทัดรัดนี้ให้แรงบิดเริ่มหมุนสูง ความเสถียรในการทำงานที่ความเร็วต่ำดีเยี่ยม และระดับเสียงรบกวนต่ำ ช่วยลดจุดรั่วและซับซ้อนของการบำรุงรักษา พร้อมเพิ่มความน่าเชื่อถือสูงสุดสำหรับการใช้งานในเหมืองแร่และนอกชายฝั่ง

ระบบเบรกแบบปลอดภัย (Fail-Safe) สำหรับการรับน้ำหนักสำคัญ

รอกไฮดรอลิกติดตั้งระบบเบรกแบบจานหลายแผ่นอัตโนมัติและกลไกคลัตช์ที่ควบคุมด้วยคันโยก เบรกแบบใช้สปริงดัน (ปลดล็อกด้วยแรงดันไฮดรอลิก) ทำหน้าที่รักษาน้ำหนักที่กำหนดไว้ให้อยู่กับที่ได้อย่างไม่มีกำหนดเมื่อไม่มีแหล่งจ่ายพลังงาน ป้องกันไม่ให้โหลดเคลื่อนที่ลงอย่างไม่สามารถควบคุมได้ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยนี้มีความสำคัญยิ่งต่อการปฏิบัติงานหนัก เช่น การลากจูงและการกู้คืนอุปกรณ์หนัก

การติดตั้งที่ยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานภาคสนาม

รอกไฮดรอลิกของเราสามารถติดตั้งแบบยึดที่พื้นหรือยึดด้านข้างได้ ซึ่งช่วยให้ปรับการติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นบนยานพาหนะและโครงแชสซีประเภทต่างๆ กลองของรอกออกแบบมาเพื่อรองรับเชือกได้มากเป็นพิเศษ และมีให้เลือกหลายรุ่นที่มีกำลังดึงตั้งแต่ 500 กิโลกรัม ถึง 50,015 กิโลกรัม จึงเหมาะสำหรับการใช้งานตั้งแต่รถลากขนาดเล็กไปจนถึงการลากท่อขนาดใหญ่

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เครื่องม้วนเรือไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์หลักบนดาดฟ้าที่จำเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง โดยให้กำลังดึงที่เชื่อถือได้สำหรับการทอดสมอ การจอดเทียบเรือ และการจัดการสินค้าบนเรือทุกชนิด ตั้งแต่เรือประมงขนาดเล็กไปจนถึงเรือปฏิบัติงานนอกชายฝั่งขนาดใหญ่ ต่างจากเครื่องม้วนไฟฟ้า เครื่องม้วนเรือไฮดรอลิกทำงานผ่านระบบไฮดรอลิกของเรือ ซึ่งสามารถส่งมอบแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ พร้อมความสามารถในการรักษาระดับแรงตึงไว้ได้อย่างไม่มีกำหนดโดยไม่เกิดความร้อนสะสม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับการจอดเทียบเรือระยะยาวหรือการลากอวนแบบคงที่ (stationary trawling) ในงานปฏิบัติการใต้ทะเลนอกชายฝั่ง เครื่องม้วนไฮดรอลิกแบบกลองเดี่ยวแบบแยกตัว (standalone single drum hydraulic winches) ถูกนำมาใช้สำหรับภารกิจต่าง ๆ ตั้งแต่การลากเข้าจากฝั่ง (onshore pull-ins) ไปจนถึงการปล่อยยานควบคุมจากระยะไกล (ROVs) เพื่อตรวจสอบพื้นที่น้ำลึก ซึ่งต้องการวัสดุที่มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนตามมาตรฐานเฉพาะ สำหรับเรือลากจูงและเรือปฏิบัติงาน เครื่องม้วนเหล่านี้รวมถึงเครื่องม้วนสำหรับจัดการสมอแบบหนักพิเศษ เครื่องม้วนลากจูง และเครื่องม้วนจอดเทียบเรือ ซึ่งติดตั้งระบบเบรกแบบคู่และกล่องเกียร์แบบดาวเคราะห์ (planetary gearboxes) ที่แข็งแรงทนทาน เพื่อให้ควบคุมการเคลื่อนไหวได้อย่างแม่นยำยิ่งในสถานการณ์ที่ซับซ้อน เช่น การจอดเทียบเรือขนาดใหญ่ เครื่องม้วนเรือไฮดรอลิกสมัยใหม่มักมาพร้อมระบบเบรกแบบ fail-safe ซึ่งใช้สปริงดันเพื่อหยุดการหมุน และปลดล็อกด้วยแรงดันไฮดรอลิก ทำให้มั่นใจได้ว่าโหลดสมอหรือโหลดของโครงยก (davit) จะไม่หลุดลอยออกไปหากเกิดเหตุท่อไฮดรอลิกแตกขึ้น สำหรับเรือชูชีพ ระบบเครื่องม้วนไฮดรอลิกถูกออกแบบให้มีระบบปั๊มสำรองแบบใช้มือ (manual override pumping capabilities) ดังนั้น หากระบบไฟฟ้าล้มเหลว ลูกเรือก็ยังสามารถลดเรือชูชีพลงสู่ผิวน้ำได้ด้วยตนเอง สำหรับเครื่องม้วนเรือไฮดรอลิกที่ผ่านเกณฑ์มาตรฐานขององค์กรจัดประเภทเรือ (classification society) ที่เกี่ยวข้อง เช่น DNV หรือ ABS ตามประเภทเรือของท่าน กรุณาติดต่อทีมวิศวกรรมทางทะเลของเรา

คำถามที่พบบ่อย

คุณมีรถยกแบบกันระเบิดสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายหรือไม่

ใช่ เราให้บริการเครนกันระเบิดแบบครบวงจร โดยออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมอันตรายที่มีก๊าซหรือไอระเหยที่ติดไฟได้ หรือฝุ่นที่สามารถลุกไหม้ได้ เครนเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโรงงานปิโตรเคมี โรงกลั่นน้ำมัน โรงงานเคมี โรงงานผลิตสี และการจัดการธัญพืช [21†L5-L10] เครนกันระเบิดของเราประกอบด้วยโครงหุ้มกันระเบิด (Ex d) ที่ผลิตจากอลูมิเนียมหล่อหรือเหล็กหล่อเหนียว ซึ่งสามารถกักเก็บการระเบิดภายในไว้ได้ วงจรควบคุมที่มีความปลอดภัยโดยธรรมชาติ (Ex ia/ib) ซึ่งจำกัดพลังงานให้อยู่ในระดับที่ไม่สามารถก่อให้เกิดการจุดระเบิดได้ และสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบเกรดทะเล (marine-grade) ที่ทนต่อทั้งน้ำเค็มและสารเคมี [21†L26-L30] เราจัดหาอุปกรณ์ที่ผ่านการรับรองตามมาตรฐาน ATEX และ IECEx ซึ่งเหมาะสมสำหรับพื้นที่อันตรายประเภท Zone 0, 1 และ 35
เครนแบบเพดานแบบคานเดี่ยวของเรา มีโครงสร้างที่เรียบง่ายด้วยคานเพียงหนึ่งเส้น ซึ่งช่วยลดต้นทุนการผลิตได้ 30–50% เมื่อเทียบกับรุ่นแบบคานคู่ [3†L4-L9] เครนชนิดนี้เหมาะสำหรับงานยกของที่มีน้ำหนักเบา โดยทั่วไปสามารถยกได้สูงสุดถึง 10 ตัน มีการออกแบบที่กะทัดรัด ติดตั้งง่าย และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงซ่อมหรือโรงงานที่จัดการกับภาระงานที่มีน้ำหนักเบา ในทางตรงข้าม เครนแบบคานคู่ของเราประกอบด้วยคานหลักสองเส้นและคานปลายสองเส้น ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง ทนทานต่อภาระขนาดใหญ่ (ตั้งแต่หลายตันไปจนถึงหลายร้อยตัน) และสามารถครอบคลุมช่วงความกว้างขนาดใหญ่ ทำให้เหมาะสำหรับการดำเนินงานอุตสาหกรรมหนัก [1†L5-L7] เครนแบบคานคู่เป็นเครนประเภทที่ทรงพลัง มีระบบหอกลาง (hoist) และรถเคลื่อนย้าย (trolley) ที่สามารถยกและเคลื่อนย้ายวัสดุได้ทั้งในแนวตั้งและแนวนอน [4†L46-L84]
ใช่ รถบรรทุกไฟฟ้าแบบติดรางของเราสามารถเลือกใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ได้ เพื่อความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานสูงสุด รุ่นที่ใช้แบตเตอรี่จะใช้แบตเตอรี่อุตสาหกรรมความจุสูง (แบบตะกั่ว-กรด หรือลิเธียม-ไอออน) ในการจ่ายพลังงานให้มอเตอร์ผ่านมอเตอร์ลดความเร็ว ซึ่งช่วยกำจัดความจำเป็นในการใช้สายเคเบิลลากตามหรือรางไฟฟ้าแบบเปิดเผย การจัดวางระบบนี้มีคุณค่าอย่างยิ่งสำหรับศูนย์ซ่อมบำรุงทางรถไฟ โรงต่อเรือ และลานเก็บสินค้ากลางแจ้ง ซึ่งการติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้าแบบถาวรจะไม่เหมาะสม รถบรรทุกแบบติดรางที่ใช้แบตเตอรี่ยังมาพร้อมระบบควบคุมระยะไกล พร้อมตัวบ่งชี้ระดับแบตเตอรี่และระบบตัดวงจรเมื่อแรงดันต่ำเพื่อปกป้องอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
เครนแมงมุมขนาดเล็กของเรา (เครนขนาดเล็กแบบมีสายพาน) มีลักษณะคล้ายแมงมุม พร้อมขาและแขนยกที่สามารถเก็บเข้า-ยืดออกได้ ทำให้สามารถปฏิบัติงานในพื้นที่จำกัด เช่น ตรอกแคบ สภาพแวดล้อมในเมือง การปรับปรุงอาคารภายใน และอาคารประวัติศาสตร์ ซึ่งเครนขนาดใหญ่ไม่สามารถเข้าปฏิบัติงานได้ [14†L30-L34] แม้จะมีขนาดกะทัดรัด แต่บางรุ่นของเครนแมงมุมสามารถยกของได้สูงสุดถึง 10 ตัน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งผนังกระจกแบบม่าน (glass curtain wall) การติดตั้งอุปกรณ์ การบำรุงรักษาสะพาน และการจัดการวัสดุในโรงงานปิโตรเคมีและงานก่อสร้างทางรถไฟ [14†L11-L15] สายพานยางช่วยปกป้องพื้นผิวที่บอบบางไว้ขณะให้ความมั่นคงบนพื้นผิวที่ขรุขระ และความสามารถในการเคลื่อนที่ได้ 393° ช่วยให้สามารถจัดตำแหน่งโหลดได้อย่างแม่นยำในโครงสร้างอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน
ผลิตภัณฑ์เครนของเราได้รับการออกแบบ ผลิต ตรวจสอบ และรับรองตามมาตรฐานแห่งชาติและข้อกำหนดของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด เช่น GB/T3811 "ข้อกำหนดการออกแบบเครน" และ GB/T14406 "เครนแบบโครงข้ามทั่วไป" [2†L15-L16] เครนแต่ละเครื่องผ่านกระบวนการตรวจสอบหลายขั้นตอน เพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพผลิตภัณฑ์จะอยู่ในระดับยอดเยี่ยม [2†L18] ชิ้นส่วนหลักของเราพัฒนาขึ้นร่วมกับมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัย และผลิตเองภายในบริษัท ซึ่งทำให้สามารถควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์และกำหนดเวลาการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ [1†L21-L24] นอกจากนี้ เรายังให้บริการรับประกันคุณภาพเป็นระยะเวลา 1 ปี นับตั้งแต่วันที่จัดส่งผลิตภัณฑ์ [2†L20-L54]

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

เครนเดินทางเหนือศีรษะในบริษัทของเรานั้นน่าทึ่งมาก!

06

Jun

เครนเดินทางเหนือศีรษะในบริษัทของเรานั้นน่าทึ่งมาก!

ดูเพิ่มเติม
สถานการณ์การใช้งานและวิธีการบำรุงรักษาเครนแบบคานยื่น

15

Jul

สถานการณ์การใช้งานและวิธีการบำรุงรักษาเครนแบบคานยื่น

ดูเพิ่มเติม
ความเข้าใจอย่างรอบด้านเกี่ยวกับเครนยกของแบบพอร์ตเทเบิลโครงเหล็กอลูมิเนียม: ทางเลือกที่เบาและใช้งานได้จริงสำหรับการยกของ

25

Sep

ความเข้าใจอย่างรอบด้านเกี่ยวกับเครนยกของแบบพอร์ตเทเบิลโครงเหล็กอลูมิเนียม: ทางเลือกที่เบาและใช้งานได้จริงสำหรับการยกของ

ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

จอร์จ เฮนเดอร์สัน

ลานอุปกรณ์ก่อสร้างของเราใช้รอกไฮดรอลิกยี่ห้อเหอหนาน อี้ซิง จำนวนสองเครื่อง ซึ่งมีค่าแรงดึงเชือกสูงสุด 17 ตัน รอกไฮดรอลิกซีรีส์ IYJ นี้มาพร้อมระบบลดความเร็วด้วยเกียร์แบบดาวเคราะห์ (planetary gear reduction system) ที่ช่วยเพิ่มโมเมนต์บิดของมอเตอร์ไฮดรอลิกโดยยังคงรักษารูปทรงที่กะทัดรัดไว้ได้ ใช้สำหรับลากเครื่องจักรที่เสียแล้วขึ้นสู่สายการผลิตของเรา กำลังดึงคงที่ที่ความเร็วต่ำนั้นทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ รอกทั้งสองเครื่องสามารถติดตั้งบนพื้นได้อย่างง่ายดายด้วยขาตั้ง เพื่อความยืดหยุ่นและสะดวกต่อการบำรุงรักษาในรถหลายรูปแบบ

แพทริค เคลลี่

เราต้องการรอกเฉพาะทางที่มีข้อกำหนดเฉพาะด้านความเร็วในการดึงเชือกและความจุของเชือก เหอหนาน อี้ซิง จึงออกแบบและผลิตรอกไฮดรอลิกแบบพิเศษให้เราโดยเฉพาะ รอกไฮดรอลิก 9 ระดับความเร็วนี้มีความสามารถในการทำงานสองช่วง (dual-range capability) ทั้งในโหมดดึงด้วยแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ และโหมดดึงด้วยแรงบิดต่ำที่ความเร็วสูง โดยควบคุมผ่านวาล์วเลือกแบบปิด-เปิดด้วยแรงดัน (pilot-operated selector valve) ทีมวิศวกรสื่อสารกับเราอย่างต่อเนื่องตลอดกระบวนการผลิต และผลิตภัณฑ์สุดท้ายนั้นเกินความคาดหวังของเราอย่างมาก ระบบเบรกแบบแรงเสียดทานที่ปกติจะอยู่ในสถานะปิด (normally closed friction-type brake) ให้แรงเบรกสูงและปลอดภัยในการใช้งาน

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
เครื่องม้วนสายเคเบิลไฮดรอลิก (ซีรีส์ IYJ): ระบบเบรกแบบจานหลายแผ่นที่ทำงานอัตโนมัติเมื่อเกิดความผิดพลาด แรงดึงสายเคเบิล 50 ตัน ระบบเกียร์แบบดาวเคราะห์

เครื่องม้วนสายเคเบิลไฮดรอลิก (ซีรีส์ IYJ): ระบบเบรกแบบจานหลายแผ่นที่ทำงานอัตโนมัติเมื่อเกิดความผิดพลาด แรงดึงสายเคเบิล 50 ตัน ระบบเกียร์แบบดาวเคราะห์

เครื่องม้วนสายเคเบิลไฮดรอลิกแบบบูรณาการนี้ประกอบด้วยตัวลดความเร็วเกียร์แบบดาวเคราะห์ เบรกอัตโนมัติแบบจานหลายแผ่น มอเตอร์ไฮดรอลิก บล็อกวาล์ว (พร้อมวาล์วสมดุลแบบทางเดียวและวาล์วสลับแรงดันสูง) ชุดม้วนสายเคเบิล โครงถัง และคลัตช์ ทั้งหมดรวมอยู่ในแพ็กเกจที่กะทัดรัดเพียงชุดเดียว เบรกแบบใช้สปริงดันจะยึดโหลดที่กำหนดไว้ได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องจ่ายพลังงาน ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขุดเจาะน้ำมันและการกู้คืนอุปกรณ์หนัก ทอร์กลำดับแรกมีค่าสูง และเสถียรภาพในการทำงานที่ความเร็วต่ำยอดเยี่ยม ตัวเลือกมีตั้งแต่ 500 กิโลกรัม ถึง 50,000 กิโลกรัม โดยมีแบบติดตั้งที่ฐานหรือติดตั้งด้านข้าง เพื่อให้เหมาะสมกับยานพาหนะและแท่นอุตสาหกรรมต่าง ๆ