เครื่องม้วนเรือไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์หลักบนดาดฟ้าที่จำเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง โดยให้กำลังดึงที่เชื่อถือได้สำหรับการทอดสมอ การจอดเทียบเรือ และการจัดการสินค้าบนเรือทุกชนิด ตั้งแต่เรือประมงขนาดเล็กไปจนถึงเรือปฏิบัติงานนอกชายฝั่งขนาดใหญ่ ต่างจากเครื่องม้วนไฟฟ้า เครื่องม้วนเรือไฮดรอลิกทำงานผ่านระบบไฮดรอลิกของเรือ ซึ่งสามารถส่งมอบแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ พร้อมความสามารถในการรักษาระดับแรงตึงไว้ได้อย่างไม่มีกำหนดโดยไม่เกิดความร้อนสะสม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับการจอดเทียบเรือระยะยาวหรือการลากอวนแบบคงที่ (stationary trawling) ในงานปฏิบัติการใต้ทะเลนอกชายฝั่ง เครื่องม้วนไฮดรอลิกแบบกลองเดี่ยวแบบแยกตัว (standalone single drum hydraulic winches) ถูกนำมาใช้สำหรับภารกิจต่าง ๆ ตั้งแต่การลากเข้าจากฝั่ง (onshore pull-ins) ไปจนถึงการปล่อยยานควบคุมจากระยะไกล (ROVs) เพื่อตรวจสอบพื้นที่น้ำลึก ซึ่งต้องการวัสดุที่มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนตามมาตรฐานเฉพาะ สำหรับเรือลากจูงและเรือปฏิบัติงาน เครื่องม้วนเหล่านี้รวมถึงเครื่องม้วนสำหรับจัดการสมอแบบหนักพิเศษ เครื่องม้วนลากจูง และเครื่องม้วนจอดเทียบเรือ ซึ่งติดตั้งระบบเบรกแบบคู่และกล่องเกียร์แบบดาวเคราะห์ (planetary gearboxes) ที่แข็งแรงทนทาน เพื่อให้ควบคุมการเคลื่อนไหวได้อย่างแม่นยำยิ่งในสถานการณ์ที่ซับซ้อน เช่น การจอดเทียบเรือขนาดใหญ่ เครื่องม้วนเรือไฮดรอลิกสมัยใหม่มักมาพร้อมระบบเบรกแบบ fail-safe ซึ่งใช้สปริงดันเพื่อหยุดการหมุน และปลดล็อกด้วยแรงดันไฮดรอลิก ทำให้มั่นใจได้ว่าโหลดสมอหรือโหลดของโครงยก (davit) จะไม่หลุดลอยออกไปหากเกิดเหตุท่อไฮดรอลิกแตกขึ้น สำหรับเรือชูชีพ ระบบเครื่องม้วนไฮดรอลิกถูกออกแบบให้มีระบบปั๊มสำรองแบบใช้มือ (manual override pumping capabilities) ดังนั้น หากระบบไฟฟ้าล้มเหลว ลูกเรือก็ยังสามารถลดเรือชูชีพลงสู่ผิวน้ำได้ด้วยตนเอง สำหรับเครื่องม้วนเรือไฮดรอลิกที่ผ่านเกณฑ์มาตรฐานขององค์กรจัดประเภทเรือ (classification society) ที่เกี่ยวข้อง เช่น DNV หรือ ABS ตามประเภทเรือของท่าน กรุณาติดต่อทีมวิศวกรรมทางทะเลของเรา