Υδραυλικός Τροχός Σειράς IYJ: Ελκτική Δύναμη 50 τόνων, Ασφαλής Πέδη και Πλανητικό Κιβώτιο Ταχυτήτων

Ένα υδραυλικό σχοινότροχο για σκάφη είναι απαραίτητο μηχανήματος επιφάνειας πλοίου, σχεδιασμένο για το απαιτητικό θαλάσσιο περιβάλλον, προσφέροντας αξιόπιστη ελκτική δύναμη για την αγκύρωση, την πρόσδεση και την εκφόρτωση/φόρτωση φορτίων σε σκάφη που κυμαίνονται από μικρά αλιευτικά σκάφη μέχρι μεγάλα εργαστηριακά σκάφη εκτός ακτής. Σε αντίθεση με τα ηλεκτρικά σχοινότροχα, το υδραυλικό σχοινότροχο λειτουργεί μέσω του υδραυλικού συστήματος του πλοίου, παρέχοντας υψηλή ροπή σε χαμηλές ταχύτητες και τη δυνατότητα διατήρησης τάσης επ’ αόριστον χωρίς υπερθέρμανση — γεγονός κρίσιμο για μακροχρόνια πρόσδεση ή στατική αλιεία με τράτα. Σε υποθαλάσσιες εργασίες εκτός ακτής, αυτόνομα υδραυλικά σχοινότροχα με μονό τύμπανο χρησιμοποιούνται για εργασίες που κυμαίνονται από την εισαγωγή καλωδίων από την ξηρά μέχρι την εκτόξευση τηλεκατευθυνόμενων οχημάτων (ROV) για επιθεώρηση σε βαθιά νερά, απαιτώντας συγκεκριμένα πρότυπα υλικών ανθεκτικών στη διάβρωση. Για τα σκάφη έλξης (τάγκερ) και τα εργαστηριακά σκάφη, αυτά τα σχοινότροχα περιλαμβάνουν εξοπλισμό υψηλής εντατικότητας για χειρισμό αγκυρών, έλξη και πρόσδεση, εφοδιασμένα με διπλά φρένα και ανθεκτικά πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων, τα οποία παρέχουν απόλυτο έλεγχο κατά τη διεκπεραίωση περίπλοκων εγχειρημάτων, όπως η πρόσδεση ενός μεγάλου πλοίου. Τα σύγχρονα υδραυλικά σχοινότροχα για σκάφη διαθέτουν συχνά σύστημα φρεναρίσματος ασφαλείας (fail-safe), το οποίο ενεργοποιείται με ελατήριο και απενεργοποιείται υδραυλικά, εξασφαλίζοντας ότι το φορτίο της αγκύρας ή του γερανού δεν θα «ξεφύγει» σε περίπτωση έκρηξης ενός υδραυλικού σωλήνα. Για τις διασωστικές λέμβους, τα υδραυλικά συστήματα σχοινότροχων σχεδιάζονται με δυνατότητα χειροκίνητης παράκαμψης (manual override pumping), ώστε, σε περίπτωση αποτυχίας του συστήματος ισχύος, το πλήρωμα να μπορεί να κατεβάσει χειροκίνητα τη διασωστική λέμβο στο νερό. Για ένα υδραυλικό σχοινότροχο για σκάφη που πληροί τους απαραίτητους κανονισμούς των ενώσεων ταξινόμησης (όπως DNV ή ABS) για το συγκεκριμένο σας πλοίο, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα μηχανικών θαλάσσιων εφαρμογών μας.