Hydraulische lier van de IYJ-serie: 50 t trekkracht, veiligheidsrem en planetaire versnelling

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. is een professionele leverancier van materiaalhanteringsapparatuur.
EN EN

Email:[email protected]

Maritieme hydraulische lier voor ankeren en slepen op dek

Maritieme hydraulische lier voor ankeren en slepen op dek

Onze hydraulische lier is ontworpen voor zware maritieme omgevingen, met constructie van hoogwaardig staal, corrosiebestendige afdichtingen en selectorafsluiters van roestvrij staal voor weerstand tegen zeewater op sleepboten, werktuigen en offshorevaartuigen. De hydraulische lier wordt gebruikt voor ankeren, afmeren, slepen en het hijsen van lading, en is ook geschikt voor de inzet van onderwater-ROV’s bij diepwaterinspecties. Het apparaat is uitgerust met een volledig zwevende planetaire tandwielreductor, een hydraulische multischijfrem en automatische spanningsregeling voor stootcompensatie. Opties omvatten handmatige vrije val en draadloze afstandsbediening. Voor een hydraulische lier die is gebouwd volgens specifieke classificatieregels (ABS, DNV GL) voor de bollardpull en de kabelcapaciteit van uw vaartuig, neemt u contact op met ons maritiem engineeringteam voor een deklay-out en integratieplan.
Offerte aanvragen

Waarom kiest u ons?

Geïntegreerd ontwerp voor hoge efficiëntie

Onze IYJ-serie hydraulische lier is uitgerust met een gepatenteerd geïntegreerd ontwerp dat het klepblok, de motor, de rem, de planetaire tandwielreductor, de trommel en de koppeling combineert. Deze compacte integratie zorgt voor een hoog startkoppel, goede laagsnelheidsstabiliteit en lage geluidsniveaus, waardoor lekpunten en onderhoudscomplexiteit worden verminderd en de betrouwbaarheid wordt gemaximaliseerd voor mijnbouw- en offshore-toepassingen.

Veilige remfunctie bij storing voor kritische belastingen

De hydraulische lier is uitgerust met een automatische multischijfrem en een met een hendel bediende koppeling. De veerbelaste rem (die wordt vrijgegeven door hydraulische druk) zorgt ervoor dat de lier de nominale belasting onbeperkt vasthoudt wanneer er geen stroom wordt toegevoerd, waardoor ongecontroleerde belastingdaling wordt voorkomen. Deze veiligheidsfunctie is cruciaal voor zware operaties zoals slepen en het herstellen van zwaar materieel.

Veelzijdige montage voor toepassingen in het veld

Onze hydraulische lier kan zowel voetgemonteerd als zijdelings gemonteerd worden, wat flexibiliteit biedt voor installatie op diverse voertuigen en chassis. De trommel van de lier is ontworpen voor een hoge kabelcapaciteit en modellen zijn verkrijgbaar met trekkapaciteiten van 500 kg tot 50.015 kg, waardoor deze geschikt is voor alles, van kleine sleepmachines tot grootschalige pijpleidingstrektoepassingen.

Gerelateerde producten

Een hydraulische bootlier is essentiële dekmachines voor de zware maritieme omgeving en biedt betrouwbare trekkraft voor ankeren, afmeren en ladingafhandeling op vaartuigen van kleine visboten tot grote offshore werkboten. In tegenstelling tot elektrische lieren werkt de hydraulische bootlier via het hydraulische systeem van het schip, waardoor hoge koppelkracht bij lage snelheden wordt geleverd en spanning onbeperkt kan worden vastgehouden zonder oververhitting — een cruciale eigenschap bij langdurig afmeren of stationair trawlen. Bij offshore-subsea-operaties worden zelfstandige hydraulische lieren met één trommel gebruikt voor taken als aanlandingspull-ins en het inzetten van remotely operated vehicles (ROV’s) voor inspecties in diep water, waarbij specifieke materialen met corrosiebestendigheid vereist zijn. Voor sleepboten en werkboten omvatten deze lieren zwaar belaste ankerhandel-, sleep- en afmeerlieren, uitgerust met dubbele remmen en robuuste planetaire versnellingsbakken die absolute controle garanderen tijdens complexe manoeuvres zoals het aanleggen van een groot schip. De moderne hydraulische bootlier is vaak voorzien van een veiligheidsrem-systeem dat veerbelast en hydraulisch vrijgegeven wordt, zodat de anker- of davitlast niet wegloopt bij een slangbreuk. Voor reddingsboten zijn hydraulische liersystemen ontworpen met handmatige overridemogelijkheden voor pompen, zodat de bemanning de reddingsboot handmatig naar het water kan laten zakken indien het krachtsysteem uitvalt. Voor een hydraulische bootlier die voldoet aan de vereiste regels van de classificatiemaatschappij (zoals DNV of ABS) voor uw specifieke vaartuig, neem dan contact op met ons team maritieme techniek.

Veelgestelde Vragen

Biedt u explosiebestendige kranen voor gevaarlijke omgevingen?

Ja, wij bieden een volledig assortiment explosiebestendige kranen die specifiek zijn ontworpen voor gevaarlijke omgevingen met ontvlambare gassen, dampen of brandbare stof. Deze kranen zijn essentieel voor petrochemische installaties, olie- en aardolie-refinaderijen, chemische fabrieken, verffabrieken en graanverwerkingsinstallaties [21†L5-L10]. Onze explosiebestendige kranen zijn uitgerust met vonvbestendige behuizingen (Ex d) van gegoten aluminium of sferoïdaal gietijzer, die interne explosies kunnen opvangen, intrinsiek veilige (Ex ia/ib) bedieningscircuits die de energie beperken tot een niet-ontstekend niveau, en maritieme corrosiebestendige coatings voor blootstelling aan zoutwater en chemicaliën [21†L26-L30]. Wij leveren ATEX- en IECEx-gecertificeerde apparatuur, geschikt voor Zone 0, 1 en 35 gevaarlijke gebieden.
Onze enkelvoudige portaalbrugkraan is uitgerust met een eenvoudige constructie met één balk, waardoor de productiekosten met 30–50% lager zijn dan bij tweebalkmodellen [3†L4-L9]. Deze kraan is geschikt voor lichtere hijsopdrachten, meestal tot maximaal 10 ton, en heeft een compacte opbouw die eenvoudig te installeren is en ideaal is voor werkplaatsen waar lichtere lasten worden gehanteerd. In tegenstelling thereto bestaat onze tweebalkkraan uit twee hoofdbalken en twee eindbalken, wat een sterke draagcapaciteit biedt, grote lasten (van enkele tonnen tot honderden tonnen) kan weerstaan en grote overspanningen mogelijk maakt, waardoor deze kraan geschikt is voor zwaar belaste industriële toepassingen [1†L5-L7]. De tweebalkkraan is een krachtige kraansoort met een takel- en loopkat-systeem dat materialen zowel verticaal als horizontaal kan hijsen en verplaatsen [4†L46-L84].
Ja, onze op rails gemonteerde elektrische platte wagens zijn verkrijgbaar met batterij-aangedreven opties voor maximale operationele flexibiliteit. Batterij-aangedreven modellen maken gebruik van industriële batterijen met een hoge capaciteit (lood-zuur of lithium-ion) om de motor via een motorreductor aan te drijven, waardoor sleepkabels of blootliggende stroomgeleidende rails overbodig worden. Deze configuratie is bijzonder waardevol voor spoorwegonderhoudsdepots, scheepswerven en openluchtbergingsterreinen, waar het onderhouden van vaste elektrische infrastructuur onpraktisch zou zijn. De batterij-aangedreven railplatte wagen beschikt ook over bediening op afstand, met indicatoren voor het batterijniveau en laagspanningsbeveiliging om de levensduur van de batterij te beschermen.
Onze mini-spiderkraan (spiderkraan op rupsbanden) lijkt op een spin met intrekbare poten en uitstekende armconstructies, waardoor deze kan worden ingezet in beperkte ruimtes zoals smalle steegjes, stedelijke omgevingen, binnenrenovaties en historische gebouwen waar grotere kranen niet kunnen opereren [14†L30-L34]. Ondanks de compacte afmetingen kunnen sommige spiderkraanmodellen tot 10 ton tillen, waardoor ze ideaal zijn voor de installatie van glasgevels, de installatie van apparatuur, onderhoud aan bruggen en het hanteren van materialen in petrochemische installaties en spoorwegbouw [14†L11-L15]. De rubberen rupsbanden beschermen gevoelige vloeren en bieden tegelijkertijd stabiliteit op oneffen ondergronden, terwijl de beweeglijkheid van 393° nauwkeurige belastingpositionering mogelijk maakt in complexe industriële lay-outs.
Onze kraanproducten zijn ontworpen, vervaardigd, geïnspecteerd en goedgekeurd in strikte overeenstemming met de relevante nationale normen en branchevoorschriften, zoals GB/T3811 "Specificatie voor kraanontwerp" en GB/T14406 "Algemene portaalbruggen" [2†L15-L16]. Elke kraan doorloopt meerdere inspectiestappen, waardoor wordt gewaarborgd dat de productkwaliteit een uitstekend niveau bereikt [2†L18]. Onze kerncomponenten worden ontwikkeld in samenwerking met universiteiten en onderzoeksinstituten en worden zelf vervaardigd, wat controle over de productkwaliteit en de productietijd oplevert [1†L21-L24]. Wij bieden ook een garantieservice van 1 jaar vanaf de datum van levering van het product [2†L20-L54].

Gerelateerde Artikelen

De overhead kraan in onze bedrijf is gewoon fantastisch!

06

Jun

De overhead kraan in onze bedrijf is gewoon fantastisch!

Bekijk meer
De toepassingssituaties en onderhoudsmethoden van hefbrugkranen

15

Jul

De toepassingssituaties en onderhoudsmethoden van hefbrugkranen

Bekijk meer
Een uitgebreid overzicht van aluminium draagbare portaalhefkranen: Een lichtgewicht en praktische keuze voor tillen

25

Sep

Een uitgebreid overzicht van aluminium draagbare portaalhefkranen: Een lichtgewicht en praktische keuze voor tillen

Bekijk meer

Klantbeoordelingen

George Henderson

Onze bouwmaterieelopslagplaats gebruikt twee hydraulische lieren van Henan Yixing met een lijntrekkracht van 17 ton. De IYJ-serie hydraulische lier is uitgerust met een planetaire tandwielreductiesysteem dat het koppel van de hydraulische motor vermeerdert, terwijl de afmetingen compact blijven. Deze lieren worden gebruikt om oud materiaal naar onze verwerkingslijn te slepen. De constante trekkraft bij lage snelheden werkt perfect. De lieren kunnen eenvoudig met voetmontage worden bevestigd, wat flexibiliteit en onderhoudsgemak biedt bij verschillende voertuigconfiguraties.

Patrick Kelly

We hadden een gespecialiseerde lier nodig met specifieke eisen voor lijnsnelheid en kabelcapaciteit. Henan Yixing ontwierp en bouwde speciaal voor ons een aangepaste hydraulische lier. De 9-versnellings hydraulische lier biedt een dubbele bereikmogelijkheid: een hoog-koppel/lage-snelheid-modus voor trekken en een laag-koppel/hoge-snelheid-modus, met een pilootbediende selectieklep. Het engineeringteam onderhield gedurende het gehele bouwproces regelmatig contact met ons, en het eindproduct overtrof onze verwachtingen. De normaal-gesloten wrijvingsrem biedt een hoog remkoppel en zorgt voor veilige bediening.

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt spoedig contact met u op.
E-mail
Mobiel/WhatsApp
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000
hijskranen en hijsinstallaties kraanlift van 2 ton minikraantakel muurbevestigde kraanhoist aluminium kettinghefboom 1 ton elektrische hijs 1 2 ton elektrische kettingtakel elektrische keteltakel van 1,4 ton elektrische keteltakel van één ton elektrische takeltakel van 2 ton bouwkundige lierlift europese elektrische takel ontploffingsvrije kettinghijs explosiebestendige elektrische kettingweegschaal
Hydraulische lier (serie IYJ): veiligheidsrem met meervlakken, trekkraft van 50 t, planetaire versnelling

Hydraulische lier (serie IYJ): veiligheidsrem met meervlakken, trekkraft van 50 t, planetaire versnelling

Deze geïntegreerde hydraulische lier bestaat uit een planetaire versnellingsbak, een automatische rem met meervlakken, een hydraulische motor, een klepblock (met eenrichtingsbalansklep en hoogdrukschakelklep), een trommel, een frame en een koppeling, allemaal in één compacte behuizing. De veerbelaste rem houdt de nominale belasting onbeperkt vast wanneer er geen stroom wordt toegevoerd, wat essentieel is voor olieboringen en het herstellen van zwaar materieel. Het startkoppel is hoog en de stabiliteit bij lage snelheid is uitstekend. De beschikbare opties variëren van 500 kg tot 50.000 kg, met voetmontage of zijmontage om aan diverse voertuigen en industriële installaties te voldoen.