Op rails gemonteerde elektrische vlakke wagen: 150 t automatische materiaalhandler

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. is een professionele leverancier van materiaalhanteringsapparatuur.
Roestvrijstalen dekrelaismonteerde elektrische platte wagen voor gebruik in de voedings- en farmaceutische industrie

Roestvrijstalen dekrelaismonteerde elektrische platte wagen voor gebruik in de voedings- en farmaceutische industrie

Onze relaismonteerde elektrische platte wagen is uitgerust met een optioneel roestvrijstalen dek en afgedichte elektrische componenten, waardoor hij geschikt is voor hygiënische omgevingen zoals voedingsverwerkende bedrijven, farmaceutische cleanrooms en overdracht van chemische tussenproducten, waarbij contaminatiebeheersing essentieel is. Deze relaismonteerde elektrische platte wagen is voorzien van niet-markerende polyurethaanwielen die geen deeltjes afschilferen, een gladde chemisch bestendige dekopervlakte en IP65-weerstandsvermoeidheid op alle elektrische behuizingen. De relaismonteerde elektrische platte wagen werkt stil en heeft een lage dekhoogte voor eenvoudige handmatige palletbelading. Voor een relaismonteerde elektrische platte wagen die is gecertificeerd voor gebruik in voedselzones, voldoet aan CIP-vereisten (reiniging ter plaatse) en is uitgerust met wasbestendige aansluitingafdichtingen, neem dan contact op met ons team voor sanitaire transportoplossingen.
Offerte aanvragen

Waarom kiest u ons?

Oplossingen voor het transport van zware staalcoils

Onze op rails gemonteerde elektrische platte wagen is uitgerust met een zwaar belastbare stalen dekvloer die is ontworpen om over ingebedde rails te rijden, met laadcapaciteiten van 5 tot 152 ton. Het is het ideale industriële voertuig voor het vervoer van enorme staalcoils en zware machines binnen staalfabrieken en zware productiefaciliteiten, waardoor handmatige ingrepen worden verminderd.

Batterijvoeding voor flexibele stroming

Wij bieden batterijgevoede, op rails gemonteerde elektrische platte wagens met hoogvermogende industriële batterijen. Dit maakt de wagen ideaal voor spoorwegonderhoudsdepots en scheepswerven, waar sleepkabels of stroomgevoerde rails onpraktisch zijn, en biedt een schone, veilige oplossing voor buitenslands materiaaltransport zonder struikelgevaar.

Lage constructie voor matrijshandling

Onze op rails gemonteerde elektrische platte wagen heeft een laag dekhoogte (tot slechts 652 mm) voor eenvoudig laden en lossen van zware mallen met behulp van bovenloopkranen. Met afstandsbediening en nauwkeurige positioneringsprecisie is het bijzonder geschikt voor gieterijen om zware matrijzen tussen stanspersen te verplaatsen.

Gerelateerde producten

Een railmontage transportwagen is een robuust materiaalhandlingsapparaat dat op grote schaal wordt gebruikt in zware productie- en verwerkingsindustrieën om overmatig grote en zware objecten langs een vooraf bepaald railsysteem te vervoeren. In tegenstelling tot heftrucks of handtrolleys zijn deze wagens gespecialiseerd in het verplaatsen van uiterst zware ladingen over korte tot middellange afstanden met perfecte precisie. In de metaalbewerkings- en smeedindustrie zijn deze wagens essentieel voor het positioneren van meertonnige matrijzen en het verplaatsen van gesmede krukaspen en motorblokken tussen verwerkingsstations, waardoor de handmatige ingreep met tot wel 73% wordt verminderd ten opzichte van kettingaangedreven systemen. De kerntechnologie achter veel railmontage transportwagens is hydraulische vloeistofkracht. Op basis van de wet van Pascal verspreidt een onder druk geplaatste, afgesloten vloeistof zich gelijkmatig, waardoor enorme duwkrachten worden opgewekt. Bijvoorbeeld: door ongeveer 500 psi aan te brengen op een zuiger met een oppervlakte van ongeveer 10 vierkante inch, kan er ongeveer 5.000 pond (ca. 2.268 kg) duwkracht rechtstreeks door het systeem worden gegenereerd. Dit maakt ze ideaal voor extreme toepassingen, zoals het vervoer van kroezen met gesmolten metaal in gieterijen of het slepen van recyclagebalen in material recovery facilities. Om nauwkeurige beladingspositionering te garanderen, zijn veel railmontage transportwagens uitgerust met millimeterprecieze regelkleppen die de stroming en druk van de vloeistof met uitzonderlijke nauwkeurigheid reguleren. Voor informatie over railwielmateriaal, voedingsmogelijkheden en aangepaste wafomaten kunt u contact opnemen met onze verkoopafdeling.

Veelgestelde Vragen

Wat is de gebruikelijke levertijd voor een aangepaste 39-ton dubbele-girder overheadkraan?

De levertijden voor aangepaste zware kranen hangen af van de specifieke ontwerpparameters (spanwijdte, hefhoogte, gebruiksklasse, besturingssysteem). Onze kerncomponenten worden ontwikkeld in samenwerking met universiteiten en onderzoeksinstituten en worden zelf vervaardigd, waardoor wij directe controle hebben over productkwaliteit en productietijdschema’s [1†L21-L24]. Wij bieden ook flexibele betalingsmethoden (T/T, L/C, D/P, D/A, creditcards, PayPal) om efficiënte samenwerking te vergemakkelijken [2†L10-L25]. Voor een nauwkeurige levertijdinschatting op basis van uw specifieke eisen, neemt u alstublieft contact op met ons verkoopteam en verstrekt u de details van uw project.
Ja, wij bieden gespecialiseerde hydraulische lieren voor graafmachines die direct aan de graafmachine-arm of snelschakelaar kunnen worden bevestigd. Deze lieren maken gebruik van het bestaande hydraulische systeem van de graafmachine om een hoog koppel te leveren voor toepassingen zoals het slepen van houtstammen, het trekken van grote buizen door buisloze boringen, het bevrijden van voertuigen en het herstellen van zwaar materieel. Onze IYJ-serie algemene hydraulische lieren zijn uitgerust met een geïntegreerd ontwerp waarbij kerncomponenten zoals een klepblock, hydraulische motor, rem, planetaire tandwielreductor, trommel, frame en koppeling in één geheel zijn samengevoegd, waardoor ze robuust zijn voor veeleisende off-roadtoepassingen [7†L12-L31]. De lier is voorzien van een automatische veerbelaste schijfrem die aanslaat wanneer de hydraulische druk wordt afgeschakeld, waardoor ongecontroleerde kabelafwikkeling tijdens de werking wordt voorkomen.
Onze elektrische kabeltakelinstallaties zijn verkrijgbaar in een breed capaciteitsbereik, van 1 ton tot 50 ton, met de mogelijkheid om lasten te hijsen van enkele tonnen tot meer dan 100 ton, afhankelijk van het ontwerp en de gebruikte materialen [17†L5-L9]. De dubbelbalkkraan met geïntegreerde kabeltakel kan enorme gewichten hijsen; onze fabriek is in staat om in totaal kranen te produceren met een maximale capaciteit van 600 ton [2†L22-L23]. De capaciteiten worden bepaald op basis van specifieke ontwerpeisen en de hijsnelheden liggen doorgaans tussen 1,8 m/min en 18 m/min [0†L26].
Ons modulaire ontwerp betekent dat alle kraanonderdelen standaardmodules zijn die flexibel kunnen worden gecombineerd en uitgebreid, zoals bouwstenen, op basis van de werkelijke behoeften van elke werkstation [1†L14-L17]. Deze aanpak stelt ons in staat om configuraties met verschillende overspanningen, hefhoogtes, capaciteiten en besturingssystemen eenvoudig samen te stellen. Het modulaire ontwerp vereenvoudigt de montage, vergemakkelijkt het transport en de installatie, en zorgt voor kosteneffectieve aanpassing zonder inbreuk op veiligheids- of prestatienormen. De dubbele-balkconstructie biedt een sterke draagcapaciteit en een breed werkbereik, terwijl de modulaire aanpak ons in staat stelt om specifieke klantvereisten efficiënt te vervullen [1†L2-L22].
Onze kraanbesturingssystemen ondersteunen een breed scala aan voedingsopties om te voldoen aan diverse wereldwijde elektrische normen. Beschikbare spanningsopties zijn 110 V, 220 V, 380 V en 415 V; op maat gemaakte oplossingen zijn beschikbaar voor andere eisen [0†L9]. De belangrijkste voedingscomponenten, zoals kabelhaspels met veermechanisme, kunnen worden geconfigureerd met kabellengtes van 20 meter tot 1.000 meter en zijn vervaardigd uit roestvrij staal [0†L6-L8]. Voor besturingscircuits zijn ook laagspanningsopties beschikbaar, zoals 24–50 V, ter verbetering van de veiligheid van de operator.

Gerelateerde Artikelen

Elektroische hijsinstallaties dragen bij aan belangrijke projecten en ontvangen hoge lof.

06

Jun

Elektroische hijsinstallaties dragen bij aan belangrijke projecten en ontvangen hoge lof.

Bekijk meer
De overhead kraan in onze bedrijf is gewoon fantastisch!

06

Jun

De overhead kraan in onze bedrijf is gewoon fantastisch!

Bekijk meer
De toepassingssituaties en onderhoudsmethoden van hefbrugkranen

15

Jul

De toepassingssituaties en onderhoudsmethoden van hefbrugkranen

Bekijk meer

Klantbeoordelingen

Dennis Thompson

Een railmonteerde elektrische platte wagen van Henan Yixing verwerkt 35-ton stalen coils in onze walserij. Het zwaar belaste dekplatform rijdt op stalen wielen over rails die in betonnen vloeren zijn ingelegd. Dit heeft onze werfactiviteiten aanzienlijk vereenvoudigd en de afstandsbediening stelt één persoon in staat om zeer zware lasten veilig te verplaatsen. De laagspanningsrailsvoeding biedt 37 V voor onze installatie. De wagen is al meer dan een jaar dagelijks in gebruik met minimale onderhoudsbehoefte.

Jeffrey Cox

Onze spuitgietfaciliteit had een transportwagen nodig om zware mallen tussen de persen en de opslag te verplaatsen. De laagprofiel, railgemonteerde elektrische vlakke wagen van Henan Yixing heeft een dekhoogte van slechts 650 mm voor eenvoudig laden en lossen met bovenloopkranen. De nauwkeurige hydraulische synchroonkleppen en besturingssystemen zorgen voor een positioneringsnauwkeurigheid binnen 4 mm bij het uitlijnen van dure gereedschappen. De wagen is al twee jaar een essentieel onderdeel van onze werkwijze.

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt spoedig contact met u op.
E-mail
Mobiel/WhatsApp
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000
Railmonteerde elektrische vlakke wagen: uitlijning ±0,5 mm, capaciteit 150 t, aangedreven door batterij of laagspanningsvoeding

Railmonteerde elektrische vlakke wagen: uitlijning ±0,5 mm, capaciteit 150 t, aangedreven door batterij of laagspanningsvoeding

Zware dekplaat verplaatst ladingen tot 150 ton langs vaste ingebedde rails met een positioneringsnauwkeurigheid van ±0,5 mm dankzij geïntegreerde encoders en eindstops. Batterijgevoede of laagspanningsrails (36 V) elimineren sleepkabels voor scheepswerven en buitenshops. Het laagprofieldek (tot slechts 650 mm hoog) werkt goed samen met bovenloopkranen voor het hanteren van mallen. De wagen is PLC-klaar en op afstand bedienbaar, en kan worden geïntegreerd in geautomatiseerde productielijnen. Kies tussen stalen V-groefwielen of polyurethaan-omhulde wielen, afhankelijk van de vloeromstandigheden.