Kereta Rata Elektrik Tanpa Jejak untuk Gudang Lorong Sempit

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. adalah pembekal profesional peralatan penangangan bahan.
EN EN

Email:[email protected]

Kereta Rata Elektrik Tanpa Jejak Poliuretana untuk Perlindungan Lantai Siap

Kereta Rata Elektrik Tanpa Jejak Poliuretana untuk Perlindungan Lantai Siap

Kereta rata elektrik tanpa jejak kami dilengkapi dengan tayar poliuretana berkekuatan tinggi yang memberikan daya cengkaman luar biasa sambil mengelakkan kesan goresan dan kerosakan pada lantai konkrit atau epoksi siap di gudang, menjadikannya sesuai untuk bilik bersih, kemudahan makanan, dan ruang pameran. Kereta rata elektrik tanpa jejak ini boleh beroperasi di atas konkrit berkilat, jubin, dan permukaan bersalut tanpa meninggalkan kesan, seterusnya mengekalkan rupa dan keselamatan kemudahan. Untuk kereta rata elektrik tanpa jejak dengan tayar tidak meninggalkan kesan dan berupaya menyebarkan statik bagi bilik bersih pemasangan elektronik (Kelas 1000), hubungi pasukan pakar kami dalam perlindungan lantai.
Dapatkan Sebut Harga

Kenapa Pilih Kami?

Jejari Pusingan Sifar untuk Navigasi Lorong Sempit

Kereta rata elektrik tanpa rel kami dilengkapi dengan dua roda universal dan dua roda pemacu, mampu melakukan putaran 364 darjah serta jejari pusingan sifar. Reka bentuknya membolehkan ia bergerak dengan mudah mengelilingi halangan dan melalui lorong sempit yang tidak dapat diakses oleh platform berrel tradisional, menjadikannya sangat sesuai untuk lantai pengeluaran yang sesak.

kapasiti Pengangkutan Berat 54 Tan

Kami menghasilkan model kereta rata elektrik tanpa rel berkapasiti tinggi yang mampu mengendalikan beban sehingga 54 tan. Dengan rangka keluli tahan lasak dan kawalan jauh tanpa wayar, kereta ini sangat ideal untuk memindahkan jentera besar, transformer, dan komponen industri berskala besar di kawasan storan rata tanpa memerlukan infrastruktur rel yang mahal.

Tayar Poliuretana Melindungi Permukaan Lantai

Kereta rata elektrik tanpa rel dilengkapi dengan tayar bersalut poliuretana berkekuatan tinggi. Berbeza daripada roda keluli, tayar ini memberikan daya cengkaman yang sangat baik sambil melindungi lantai bengkel daripada kesan goresan dan kerosakan. Ini menjadikannya sesuai untuk digunakan di kemudahan pemprosesan makanan, gudang, dan bilik bersih dengan lantai siap yang sensitif.

Produk Berkaitan

Kereta sorong tanpa rel yang dikawal jauh ialah kenderaan industri yang dikawal oleh operator yang menghilangkan keperluan akan kabin tetap atau talian kawalan yang ditarik, membolehkan satu orang sahaja menggerakkan beban berat secara tepat dari jarak selamat menggunakan pemancar genggam atau yang dipakai. Jenis kereta sorong tanpa rel ini biasanya dilengkapi sistem kawalan radio bertaraf industri dengan joistik berkadar untuk perjalanan kelajuan berubah-ubah, pilihan hadapan/undur, dan pelarasan stereng. Antara muka kawalan jauh meningkatkan keselamatan operator dengan mengeluarkan pekerja dari laluan langsung beban, terutamanya semasa pergerakan di kawasan buta atau di ruang kerja yang sesak. Aplikasinya pelbagai: memindahkan alas enjin pesawat di dalam hangar, mengangkut gulungan kertas di loji percetakan, menghantar komponen tuangan tekan di lantai kilang pengecoran, atau menata semula bahan pembinaan berat di kawasan penyimpanan sementara. Reka bentuk tanpa rel memberikan kebebasan pergerakan sepenuhnya kepada kereta sorong tanpa memerlukan landasan tetap, manakala kawalan jauh menyediakan kawalan halus terhadap penentuan kedudukan, menjadikan proses dok dengan jentera pengeluaran tepat hingga ke sentimeter. Ramai kereta sorong yang dikawal jauh dilengkapi mekanisme keselamatan fail-safe yang membawa kenderaan berhenti secara terkawal sekiranya isyarat radio hilang atau butang henti kecemasan ditekan. Pilihan suapan balik boleh meniru panel pada pemancar, menunjukkan status bateri, tahap kelajuan, dan gambaran pepaku sistem secara masa nyata. Badan kereta sorong boleh dibina rendah ke permukaan tanah untuk memudahkan pemuatan secara manual atau tinggi untuk melintasi ambang cerun. Untuk kawasan berbahaya, kawalan jauh tahan letupan dengan penerima bersifat intrinsik selamat boleh disediakan. Untuk memastikan kereta sorong tanpa rel yang dikawal jauh anda terintegrasi lancar dengan protokol keselamatan sedia ada dan keperluan beban anda, hubungi kami dengan spesifikasi anda bagi mendapatkan penyelesaian tersuai.

Soalan Lazim

Apakah ciri-ciri keselamatan yang diintegrasikan dalam kren atap bergirder dua buah anda?

Jentera pengangkat atap berdua rel kami dilengkapi dengan sistem perlindungan terhadap beban berlebih yang secara automatik menghentikan operasi pengangkatan apabila berat melebihi beban kadar, bagi mengelakkan kerosakan struktur [1†L18-L20]. Jentera ini juga mempunyai brek satu arah jenis geseran ratchet untuk brek automatik di bawah beban berat, serta suis had untuk mengelakkan pergerakan berlebihan [0†L14-L16]. Semua komponen elektrik direka bentuk dengan keupayaan anti-ledakan kendiri (pada model yang berkaitan), dan fungsi henti kecemasan adalah piawai untuk memutus bekalan motor secara segera [21†L39-L43].
Kren gerbang aluminium mudah alih ialah peranti pengangkat ringan yang diperbuat daripada aloi aluminium yang menyelesaikan masalah umum alat pengangkat tradisional yang berat, tidak cekap, dan sukar dipindahkan [4†L19-L24]. Berbanding dengan gerbang keluli, model aluminium jauh lebih ringan—sehingga separuh daripada beratnya—namun masih menawarkan kapasiti beban yang mengagumkan, dengan model 1 tan hanya berat 33 kilogram untuk kren gerbang aluminium mudah alih. Binaan aluminium memberikan rintangan korosi yang sangat baik, menjadikannya sesuai untuk bilik bersih, persekitaran pesisir, dan loji pemprosesan makanan. Selain itu, kren-kren ini direka untuk dipasang, dibongkar, dan dipindahkan dengan mudah mengikut keperluan [4†L19-L22].
Kilang pengeluaran kami mempunyai kapasiti angkat kren maksimum sebanyak 600 tan, dengan keluasan kawasan kilang melebihi 3,000 meter persegi dan lebih daripada 1,000 peranti pemprosesan [2†L22-L23]. Kami mempunyai keupayaan untuk menghasilkan kren dengan kapasiti sehingga 600 tan, dan kren gerbang dwi-girder kami direka untuk menahan beban besar, biasanya dalam julat beberapa tan hingga ratusan tan menggunakan konfigurasi girder kotak atau kekisi [1†L5-L7]. Sebuah kren dwi-gerber, seperti kren atap atau kren gerbang, termasuk sistem kerekan dan troli yang mampu mengangkat dan menggerakkan bahan secara menegak dan mengufuk untuk keperluan berat yang sangat besar [4†L46-L53].
Kami menyediakan pelbagai sistem pengangkat kapal layar yang komprehensif untuk memenuhi sebarang konfigurasi marina atau dok kapal. Jenis utama termasuk pengangkat menegak untuk operasi yang mesra bajet, pengangkat kereta sorong (cradle lifts) untuk sokongan badan kapal yang lebih baik, pengangkat tanpa rasuk (beamless lifts), sistem atas kepala (overhead systems), serta konfigurasi yang dipasang pada tiang pancang (pile-mount), tiang tegak (post-mount), dan sisi (side-mount) [12†L14-L15]. Untuk pemasangan semula (retrofits) dan ruang terhad, kami menawarkan pengangkat kapal layar kren labah-labah modular. Pengangkat kapal layar menggunakan tali pengangkat lembut dan keras yang melindungi permukaan badan kapal daripada goresan, manakala struktur utamanya merangkumi blok roda bergerak, mekanisme pengangkatan, mekanisme pengarah, sistem pemindahan hidraulik, dan sistem kawalan elektrik [6†L11-L15].
Operasi jarak jauh membolehkan operator kren mengawal pengangkatan, pergerakan, dan penurunan dari kedudukan selamat yang berjauhan daripada kren, secara fleksibel mengelakkan perlanggaran dengan peralatan atau objek lain di dalam ruang kerja yang sempit [16†L4-L8]. Sistem moden mengintegrasikan sensor beban dengan mekanisme suap balik digital untuk menyesuaikan kelajuan dan tork mengikut keperluan semasa operasi, dengan antara muka yang intuitif membolehkan pengguna mencipta tetapan angkat pra-tetap bagi pelbagai berat beban [12†L18-L21]. Penggunaan sistem kawalan jarak jauh juga mengurangkan keperluan terhadap pegawai isyarat dan menghilangkan risiko bahaya kabel penggantung, manakala sistem pintar telah menurunkan kadar kemalangan secara ketara: daripada 4.2 kepada 0.7 insiden setiap 10,000 kali angkat apabila menggunakan teknologi sedemikian [6†L7-L8]. Selain itu, kren gerbang kini bergerak ke arah automasi melalui penggabungan sensor dan pengoptimuman laluan berasaskan kecerdasan buatan, seterusnya mengurangkan ralat manusia [16†L10-L16].

Artikel berkaitan

Kren bergerak overhead di syarikat kami sungguh menakjubkan!

06

Jun

Kren bergerak overhead di syarikat kami sungguh menakjubkan!

LIHAT LAGI
Situasi aplikasi dan kaedah penyelenggaraan bagi kren kantilever

15

Jul

Situasi aplikasi dan kaedah penyelenggaraan bagi kren kantilever

LIHAT LAGI
Kren Galang Tunggal: Reka Bentuk Kompak untuk Ruang Kecil

28

Jul

Kren Galang Tunggal: Reka Bentuk Kompak untuk Ruang Kecil

Terokai struktur dan fungsian bagi kren girder tunggal, termasuk komponen utamanya, kelebihan penjimatan ruang, aplikasi industri, dan ciri keselamatan, dalam panduan komprehensif ini.
LIHAT LAGI

Ulasan Pelanggan

Peter Roberts

Lorong gudang kami sempit, dan sukar untuk memusingkan forklift kami. Kereta rata elektrik tanpa rel Henan Yixing bergerak dengan mudah di kemudahan kami berkat dua roda universal dan dua roda pemacu yang membolehkan putaran sehingga 360 darjah. Jejari pusingan sifar membolehkan manuver di sekitar halangan serta navigasi melalui lorong sempit yang tidak dapat diakses oleh platform berrel tradisional. Kereta rata ini mengangkut palet barang berat dari kawasan penerimaan ke rak penyimpanan dengan cepat. Tayar bersalut poliuretana berkekuatan tinggi tidak merosakkan lantai kami, dan operasinya yang senyap merupakan kelebihan besar.

Douglas Clark

Lombong kami perlu mengangkut acuan berat 15 tan dari storan ke mesin pengecoran kami dengan penyelarasan yang tepat. Kereta rata elektrik tanpa rel dari Henan Yixing mencapai ketepatan penentuan kedudukan sebanyak 3 mm dengan menggunakan injap penyelarasan hidraulik lanjutan dan sistem kawalan. Dek rendah dengan ketinggian hanya 652 mm membolehkan pemuatan mudah daripada kren atas kepala. Rakitan berbentuk-V memegang acuan silinder secara kukuh. Kereta rata ini telah menjadi penting dalam operasi harian kami.

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Emel
Mudah Alih/WhatsApp
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000
hoist pintu pintu hoist kren pengangkut kren proses proses kren hoist udara pneumatik pengilang hoist udara hoist udara coffing hoist rantai udara 25 tan hoist tali kabel bertenaga udara travel lift marine travel lifts angkat kapal angkat untuk dijual angkat marin untuk dijual kren girder eot crane dua tiang kren dwi-jejari kren girder kembar berjalan atas kren Gerbang Dua Rasuk
Kereta Rata Elektrik Tanpa Rel: Putaran 360°, Kapasiti 50 tan, Pusingan Sifar, Bateri Litium, Tayar Poliuretana

Kereta Rata Elektrik Tanpa Rel: Putaran 360°, Kapasiti 50 tan, Pusingan Sifar, Bateri Litium, Tayar Poliuretana

Dua roda universal dengan dua roda pemacu memberikan jejari pusingan sifar dan putaran 360°, membolehkan kereta rata elektrik tanpa rel ini bergerak di lorong sempit dan mengelilingi halangan yang tidak dapat diakses oleh kenderaan yang dipasang pada rel. Kuasa bateri litium-ion berkapasiti tinggi menawarkan pelepasan sifar dan operasi senyap yang ideal untuk logistik dalam bangunan. Roda poliuretana melindungi lantai siap daripada tergores. Kawalan jauh tanpa wayar membolehkan anda menguruskan gerakan ke hadapan/ke belakang/berhenti/kelajuan dari jarak selamat. Kapasiti berkisar antara 1 tan hingga 50 tan, dengan dek profil rendah dan pengangkat hidraulik pilihan untuk aplikasi tersuai.