Ռելսային մոնտաժված էլեկտրական հարթ վագոն. 150 տ Ավտոմատացված նյութերի մշակման սարք

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. մաterial handling equipment-ի մասնագետ ספקտոր է:
Մեծ բեռնումատարողությամբ ռելսային էլեկտրական հարթ վագոն՝ պողպատե սալիկների և ձուլման ձուլատակների տեղափոխման համար

Մեծ բեռնումատարողությամբ ռելսային էլեկտրական հարթ վագոն՝ պողպատե սալիկների և ձուլման ձուլատակների տեղափոխման համար

Մեր 50–150 տոննա բեռնումատարողությամբ ռելսային էլեկտրական հարթ վագոնը ստեղծված է ամրացված սալիկից և ունի արտակարգ ցածր սալիկի բարձրության տարբերակներ (մինչև 580 մմ), որոնք հատուկ նախատեսված են մեծածավալ պողպատե սալիկների, ծանր ձուլման ձուլատակների և մեծ մեքենայական մասերի տեղափոխման համար ձուլարաններում և շտամպավորման գործարաններում: Այս ռելսային էլեկտրական հարթ վագոնը կարող է կազմավորվել V-ական ձևի կրող կառուցվածքներով գլանաձև բեռների համար և ամրացման սայլակներով՝ ճանապարհին բեռների շարժումը կանխելու համար: Ռելսային էլեկտրական հարթ վագոնը բնութագրվում է ցածր հողի ճնշմամբ, բեռները բարձրացնելու համար հիդրավլիկ բարձրացման սալիկի տարբերակներով և կարող է հարմարեցվել ձեր գործարանի առկա ռելսային լայնության և փոսի չափսերին: Եթե ձեզ անհրաժեշտ է ռելսային էլեկտրական հարթ վագոն, որը կարող է դիմանալ բարձր ջերմաստիճանների (մինչև 200°C սալիկի ջերմաստիճան) վերջերս ձուլված ձուլատակների տեղափոխման ժամանակ, կապվեք մեր ջերմադիմացկուն սալիկների մշակման թիմի հետ:
Ստացեք գնային առաջարկ

Ինչու ընտրել մեզ։

Լուրջ երկաթաբետոնե սալիկների փոխադրման լուծումներ

Մեր ռելսային էլեկտրական հարթ մեքենան ունի բարձր կայունության պողպատե սարքավորված հարթակ, որը նախատեսված է տեղադրվելու ներկառուցված ռելսերի վրա՝ 5–157 տոննա բեռնատարողությամբ: Այն իդեալական արդյունաբերական մեքենա է մեծ չափսերի պողպատե սալիկների և ծանր մեքենաների տեղափոխման համար պողպատի գործարաններում և ծանր արդյունաբերական ձեռնարկություններում՝ նվազեցնելով մարդկային միջամտությունը:

Բատարեակային անկախություն՝ ճկուն հոսքի համար

Մենք առաջարկում ենք բատարեակային ռելսային էլեկտրական հարթ վագոնների մոդելներ, որոնք սարքավորված են բարձր հզորության արդյունաբերական բատարեակներով: Սա այդ վագոնները դարձնում է իդեալական երկաթուղային սպասարկման վայրերում և նավաշինարաններում, որտեղ հետևող կաբելները կամ ակտիվ ռելսերը անհնար են, ապահովելով մաքուր և անվտանգ լուծում արտաքին տարածքներում նյութերի փոխադրման համար՝ առանց վտանգի սահելու:

Ցածր պրոֆիլով դիզայն՝ ձուլակաղապարների մշակման համար

Մեր ռելսային էլեկտրական հարթ վագոնը ունի ցածր դեկի բարձրություն (մինչև 657 մմ), ինչը հեշտացնում է ծանր ձուլակաղապարների բեռնաթափումը և բեռնումը վերին կրանների միջոցով: Հեռակառավարման և ճշգրիտ դիրքավորման ճշգրտությամբ այն հատկապես լավ է աշխատում լիցքավորման մեքենաների միջև ծանր մատրիցների տեղափոխման համար լիցքավորման գործարաններում:

ԿԱՊՎԱԾ ԱՊՐԱՆՔՆԵՐ

Հարմարեցված ռելսային հարթ վագոնը ներկայացնում է ճկուն ճարտարապետական լուծում, որը մշակված է բավարարելու հատուկ տարածական, քաշային և շահագործման պահանջները, որոնք ստանդարտացված արդյունաբերական տրանսպորտային միջոցները չեն կարողանում բավարարել: Յուրաքանչյուր արտադրական համալիր ունի տարբեր անցումների լայնություն, շրջման շառավիղ, հատակի վիճակ և բեռների ձևեր, որի պատճառով հարմարեցումը հիմնարար նշանակություն ունի: Հարմարեցված ռելսային հարթ վագոնը կարող է մշակվել հատուկ չափսերով, ստանդարտ միջակայքից բարձր բեռնումային ունակությամբ և մասնագիտացված սայլակի մակերեսներով, օրինակ՝ V-ական կրողներով, որոնք նախատեսված են գլանաձև առարկաների (ինչպես օրինակ՝ թղթի փաթեթներ կամ մեծ խողովակներ) պահելու համար: Վագոնի շահագործման համար անհրաժեշտ հիդրավլիկ շարժական համակարգը նույնպես կարող է հարմարեցվել՝ կախված կիրառման պահանջներից: Օրինակ՝ ցածր արագությամբ բարձր մեխանիկական աշխատանքի պահանջվող կիրառումների համար, ինչպես օրինակ՝ 500 տոննա քաշող հզորության տրանսֆորմատորի տեստավորման սենյակ տեղափոխելը, ճարտարագետները կարող են նախատեսել մեծ տեղաշարժունակությամբ հիդրավլիկ շարժիչ: Էլեկտրոնիկայի արտադրության նման մաքուր սենյակների համար հարմարեցված էլեկտրական սայլակ՝ անհետք թողնող անվերով և լիարժեք կնքված սայլակի առանցքներով, կարող է լինել օպտիմալ լուծումը: Ավելին, հարմարեցված ռելսային հարթ վագոնները կարող են սարքավորվել մահճակի բարձրացման մեխանիզմով («մկրատային» տիպի), որը թույլ է տալիս սայլակի մակերեսին բարձրանալ և իջնել՝ հնարավորություն տալով էրգոնոմիկ բեռնաթափում և բեռնում բազմաթիվ բարձրության կետերում: Եթե ցանկանում եք ստանալ անհատականացված նախագծային խորհրդատվություն ձեր ճշգրիտ նախագծին համապատասխանող հարմարեցված ռելսային հարթ վագոնի վերաբերյալ, խնդրում ենք կապվել մեր ճարտարագիտական բաժնի հետ:

Հաճախ տրվող հարցեր

Արդյոք առաջարկում եք պայթյունավտանգավոր միջավայրերի համար նախատեսված պայթյունապաշտպան կամարավոր կառուցվածքներ (կրաններ)։

Այո, մենք առաջարկում ենք պայթյունավտանգավոր միջավայրերի համար նախատեսված պայթյունապաշտպան կռունկների լիարժեք շարք՝ հատկապես նախատեսված բոցավառվող գազեր, գոլորշիներ կամ վառվող փոշի պարունակող միջավայրերի համար: Այս կռունկները կարևոր են նավթաքիմիական գործարանների, նավթավերամշակման գործարանների, քիմիական ձեռնարկությունների, ներկերի արտադրության գործարանների և հացահատիկի մշակման օբյեկտների համար [21†L5-L10]: Մեր պայթյունապաշտպան կռունկները ունեն բոցամերժ կապսուլավորում (Ex d), որը պատրաստված է լիարժեք ալյումինից կամ ճկուն երկաթից և կարող է պարունակել ներքին պայթյուններ, ինչպես նաև ներքին անվտանգ (Ex ia/ib) կառավարման շղթաներ, որոնք սահմանափակում են էներգիան մինչև վառվելու մակարդակից ցածր մակարդակի, և ծովային տիպի կոռոզիայի դեմ կայուն ծածկույթներ՝ աղաջրի և քիմիական ազդեցության դեմ [21†L26-L30]: Մենք մատակարարում ենք ATEX և IECEx սերտիֆիկացված սարքավորումներ, որոնք համապատասխանում են 0, 1 և 17 վտանգավոր գոտիների պահանջներին:
Մեր մեկ ուղղաձիգ ճանապարհային կռունկը բնութագրվում է պարզ մեկ փողրակավոր կառուցվածքով, որը 30–50 % է նվազեցնում արտադրման ծախսերը՝ համեմատած երկու փողրակավոր մոդելների հետ [3†L4-L9]։ Այն նախատեսված է թեթև բարձրացման աշխատանքների համար, սովորաբար՝ մինչև 10 տոննա, իսկ համպակտ կառուցվածքը հեշտ է տեղադրելու համար և հարմար է այն արհեստանոցների համար, որտեղ մշակվում են թեթև բեռներ։ Ի հակադրություն դրան՝ մեր երկու փողրակավոր կռունկը բաղկացած է երկու հիմնական փողրակներից և երկու վերջային փողրակներից, որոնք ապահովում են բարձր կրող ունակություն, մեծ բեռների (մի քանի տոննայից մինչև հարյուրավոր տոննա) դիմացողություն և մեծ բացվածքների ընդգրկում, ինչը այն հարմար է դարձնում ծանր արդյունաբերական գործողությունների համար [1†L5-L7]։ Երկու փողրակավոր կռունկը հզոր կռունկի տեսակ է, որն ունի բարձրացման և տարանցիկ համակարգ, որը հնարավորություն է տալիս բարձրացնել և տեղաշարժել նյութերը ինչպես ուղղաձիգ, այնպես էլ հորիզոնական ուղղությամբ [4†L46-L66]։
Այո, մեր ռելսային էլեկտրական հարթ վագոնները հասանելի են մեծագույն շահագործման ճկունության համար մեկուսացված մարտկոցային տարբերակներով: Մարտկոցային մոդելները օգտագործում են բարձր տարողությամբ արդյունաբերական մարտկոցներ (կապար-թթվային կամ լիթիում-իոնային), որոնք շարժիչը մեկնարկեցնում են շարժիչ-նվազեցնողի միջոցով՝ առանց հետևող կաբելների կամ բաց էլեկտրահաղորդման ռելսերի: Այս կոնֆիգուրացիան հատկապես արժեքավոր է երկաթուղային սպասարկման դեպոներում, նավաշինարաններում և արտաքին պահեստավորման տարածքներում, որտեղ ամրապնդված էլեկտրական ենթակառուցվածքի պահպանումը անգործնական կլինի: Մարտկոցային ռելսային հարթ վագոնը նաև սահմանափակված հեռակառավարմամբ է ապահովված՝ մարտկոցի լիցքի մակարդակի ցուցիչներով և ցածր լարման ավտոմատ անջատմամբ՝ մարտկոցի ծառայության ժամանակի պաշտպանության համար:
Մեր մինի սարդաձև կրանը (հետագծավորված մինի կրան) նման է սարդի՝ հանվող ոտքերով և բազուկներով, ինչը հնարավորություն է տալիս աշխատել սահմանափակ տարածքներում, ինչպես օրինակ՝ նեղ միջանցքներում, քաղաքային միջավայրում, ներքին վերանորոգումների ժամանակ և պատմական շենքերում, որտեղ մեծ կրանները չեն կարող աշխատել [14†L30-L34]։ Չնայած իր փոքր չափսերին, որոշ սարդաձև կրանների մոդելներ կարող են բարձրացնել մինչև 10 տոննա, ինչը դրանք հարմար է դարձնում ապակե վերապատման պատերի տեղադրման, սարքավորումների տեղադրման, կամուրջների սպասարկման, ինչպես նաև նավթաքիմիական գործարաններում և երկաթուղային շինարարության մեջ նյութերի մշակման համար [14†L11-L15]։ Ռետինե հետագծերը պաշտպանում են վտանգված հատակները՝ միաժամանակ ապահովելով կայունություն անհավասար մակերևույթների վրա, իսկ 375°-ի շարժունակությունը թույլ է տալիս ճշգրիտ բեռնավորման դիրքավորում բարդ արդյունաբերական դասավորություններում։
Մեր կրանների արտադրանքը մշակված, արտադրված, ստուգված և ընդունված է խիստ համապատասխանությամբ համապատասխան ազգային ստանդարտների և արդյունաբերական սպեցիֆիկացիաների, ինչպես օրինակ՝ GB/T3811 «Կրանների նախագծման սպեցիֆիկացիա» և GB/T14406 «Ընդհանուր մայրուղային կրաններ» [2†L15-L16]։ Յուրաքանչյուր կրան անցնում է բազմաթիվ ստուգման փուլեր, որոնք ապահովում են արտադրանքի որակի բարձրագույն մակարդակի հասնելը [2†L18]։ Մեր հիմնական բաղադրիչները մշակված են համատեղ համալսարանների և հետազոտական հաստատությունների հետ և արտադրվում են ինքնուրույն, ինչը հնարավորություն է տալիս վերահսկել արտադրանքի որակը և արտադրության ժամանակացույցը [1†L21-L24]։ Մենք նաև ապահովում ենք 1 տարվա երաշխիքային սպասարկում արտադրանքի մատակարարման օրվանից [2†L20-L36]։

Հարաբեր հոդվածներ

Կոնսոլային ճոռհանգիչների կիրառման ու նորոգման եղանակները

15

Jul

Կոնսոլային ճոռհանգիչների կիրառման ու նորոգման եղանակները

ՏԵՍՆԵԼ ԱՎԵԼԻՆ
Ինտելեկտուալ սերվո ճանճ, արդյունաբերական բեռնատար գործողությունների հարակից օգնական

06

Aug

Ինտելեկտուալ սերվո ճանճ, արդյունաբերական բեռնատար գործողությունների հարակից օգնական

ՏԵՍՆԵԼ ԱՎԵԼԻՆ
Ալյումինե կիսաշարժական միջակառուցվածքների համապարփակ ըմբռում. Բարձրացման համար թեթև և գործնական ընտրություն

25

Sep

Ալյումինե կիսաշարժական միջակառուցվածքների համապարփակ ըմբռում. Բարձրացման համար թեթև և գործնական ընտրություն

ՏԵՍՆԵԼ ԱՎԵԼԻՆ

Հաճախորդների ակնարկներ

Ռիչարդ Մորգան

Մեր երկաթուղային սպասարկման դեպոն ընդգրկում է մեծ բաց տարածք, և հզորության կաբելների տարածումը գործնական չէր: Henan Yixing-ի մեքենայավորված բատարեակով շահագործվող երկաթուղային էլեկտրական հարթ վագոնը մեզ տվեց անհրաժեշտ ճկունությունը: Բարձր հզորության արդյունաբերական բատարեակների փաթեթը թույլ է տալիս աշխատել ամբողջ շիֆտի ընթացքում, իսկ գիշերը կարող ենք վագոնը տեղափոխել լիցքավորման կայան: Հարթ վագոնը ապահովում է կայուն, ցածր պրոֆիլով հարթակ՝ ծանր բոգիների և մասերի տեղափոխման համար դեպոյի սահմաններում: Անվտանգության ապահովման համար նախատեսված ավտոմատ արգելակման մեխանիզմը ավտոմատ կերպով կանգնեցնում է վագոնը, եթե հեռակառավարման սիգնալը կորչի:

Լորենս Հովարդ

Մեզ անհրաժեշտ էր փոխադրման մեքենա, որը հատուկ նախագծված էր մեր մեծ տրանսֆորմատորային բաղադրիչների համար: Հենան Յիսին ստեղծեց հատուկ պատվերով ռելսային էլեկտրական հարթ մեքենա՝ 7 մետր երկարությամբ սայլակով, որը հնարավորություն է տալիս տեղավորել մեր ամենաերկար մասերը: Մեքենան հեշտությամբ կարող է տեղափոխել 28 տոննա բեռ: Մենք գնահատում ենք հնարավորությունը ճշգրիտ նշելու մեր պահանջները: Անլար հեռակառավարման համակարգը մեր օպերատորին թույլ է տալիս կանգնել օպտիմալ դիտարանային կետում՝ միաժամանակ մանևրավորելով ծանր բեռները խոչընդոտների շուրջ: Անվտանգության բամպերները և խոչընդոտների հայտնաբերման համակարգերը ապահովում են բախումների կանխարգելում:

Ստացեք անվճար գնահատական

Մեր ներկայացուցիչը շուտով կկապվի ձեզ հետ:
Էլ. փոստ
Շարժական հեռախոս/Whatsapp
Անվանում
Ընկերության անվանումը
Հաղորդագրություն
0/1000
Ռելսային էլեկտրական հարթ վագոն՝ ±0.5 մմ համապատասխանեցում, 150 տ տարողություն, մեկուսացված մարտկոցային կամ ցածր լարման մատակարարում

Ռելսային էլեկտրական հարթ վագոն՝ ±0.5 մմ համապատասխանեցում, 150 տ տարողություն, մեկուսացված մարտկոցային կամ ցածր լարման մատակարարում

Բարձր հզորության սայլակը տեղափոխում է բեռներ մինչև 150 տոննա ֆիքսված ներդրված ռելսերով՝ ±0,5 մմ ճշգրտությամբ, շնորհիվ ինտեգրված էնկոդերների և վերջակետային սահմանափակիչների: Ակումուլյատորավորված կամ ցածր լարման (36 Վ) ռելսային տարբերակները վերացնում են հետևող կաբելները նավաշինարաններում և արտաքին տարածքներում: Ցածր պրոֆիլով սայլակը (նվազագույնը 650 մմ) լավ է համատեղվում վերին կրանների հետ՝ ձուլակաղապարների մշակման համար: Սայլակը պատրաստ է PLC-ի համար և հեռակառավարվող է, ինչը հնարավորություն է տալիս այն ինտեգրել ավտոմատացված արտադրական գծերի մեջ: Ըստ հատակի վիճակի՝ ընտրեք ստալյան V-ակոսավոր անիվներ կամ պոլիուրեթանով պատված անիվներ: