Željeznički voz na baterije je svestran i fleksibilan uređaj za rukovanje materijalom koji omogućuje kretanje teškog tereta na tračnicama bez potrebe za kablovima za povlačenje ili izloženim žičnim tračnicama. Ova neovisnost je njegova najveća prednost, omogućavajući kolicama korištenje u vanjskim uvjetima, preko više zgrada ili u područjima gdje je instaliranje skupe električne infrastrukture nepraktično. U skladu s člankom 1. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 726/2009 Komisija je odlučila da se odredi da se na temelju članka 1. stavka 1. točke (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 primjenjuje odredba iz članka 3. stavka 1. točke (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 na sve želje Takvi kočije su uobičajene u željezničkim skladištima, gdje se teške kočije i dijelovi prenose između popravnih jama, te u brodogradilištima, gdje se teška oprema prenosi uz dok bez opasnosti od spoticanja. Kada se baterija iscrpi, kola se mogu prebaciti na punjačku stanicu gdje se mogu ponovno induktivno ili priključno puniti preko noći. Hidraulički sustavi na kolicima na baterije često su dizajnirani za maksimalnu učinkovitost, koristeći zatvorenu konformaciju koja pomaže u smanjenju potrošnje energije, što ih čini praktičnim za punu radnu smjenu. Sigurnosne karakteristike uključuju pokazatelje razine baterije i prekidače niskog napona kako bi se spriječilo duboko pražnjenje i zaštitio životni vijek baterije. Za detaljnije analize vremena smjene u odnosu na kapacitet baterije za vaše specifične zahtjeve za opterećenje, molimo vas kontaktirajte naš prodajni tim.