Système de grue à télécommande | Sécurité renforcée, portée de 100 m, vitesse réglable par variateur de fréquence

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. est un fournisseur spécialisé d'équipements de manutention.
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Pont roulant à télécommande radio avec variateur de fréquence pour une commande continue de la vitesse

Notre pont roulant à télécommande intègre une technologie d'entraînement à fréquence variable (VFD) permettant une régulation continue de la vitesse, ce qui permet aux opérateurs de déplacer le crochet progressivement pour un positionnement précis au millimètre près ou de passer en haute vitesse pour un retour rapide du crochet à vide, sans usure mécanique. Ce système de pont roulant à télécommande comprend une télécommande portative équipée de joysticks proportionnels, où la vitesse de déplacement est directement proportionnelle à la pression exercée sur le joystick, offrant ainsi un contrôle intuitif et réduisant les oscillations de la charge. Le récepteur du pont roulant à télécommande s’interface avec les contacteurs moteurs existants du pont roulant ou avec des variateurs de fréquence (VFD), et prend en charge plusieurs scénarios de commande, notamment le déplacement du pont, le déplacement du chariot, la montée/descente du palan et les treuils auxiliaires. Pour la modernisation de ponts roulants anciens en version à télécommande, nous proposons des kits de conversion « prêt-à-brancher », comprenant des récepteurs pré-câblés et des affectations de boutons configurables. Contactez notre équipe d’automatisation pour obtenir un pont roulant à télécommande adapté à l’agencement de votre atelier et à vos besoins en portée.
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Pourquoi nous choisir ?

Le fonctionnement sans fil améliore la sécurité de l’opérateur

Notre grue à télécommande élimine les câbles pendantes, permettant à l'opérateur de se tenir au point d'observation optimal, à distance de la charge suspendue. Cela est particulièrement critique dans les zones dangereuses ou difficiles à manœuvrer, réduisant ainsi le risque d'accidents et la nécessité d'agents de signalement, tout en offrant une visibilité claire pour un positionnement précis de la charge.

Système à sécurité intégrée avec protection contre les interférences RF

La grue à télécommande utilise une transmission radiofréquence (RF) avancée avec technologie à spectre étalé à saut de fréquence afin d'éviter les interférences provenant d'autres appareils sans fil. En cas de perte de signal ou de décharge complète de la batterie de l'émetteur, la grue arrête automatiquement tous ses mouvements et les freins se verrouillent, assurant ainsi un mécanisme de sécurité intégrée robuste qui protège la charge ainsi que les équipements de l'installation.

Vitesse variable et positionnement précis de la charge

L'interrupteur de la télécommande prend en charge la sélection de vitesse en plusieurs étapes et le contrôle proportionnel. Les opérateurs peuvent facilement déplacer le crochet par à-coups afin d’obtenir un alignement millimétrique parfait avec les trous des boulons, ou passer à une vitesse élevée pour un retour rapide du crochet à vide. Cela rend la grue télécommandée idéale aussi bien pour les opérations d’assemblage délicates que pour le transfert rapide de matériaux.

PRODUITS ASSOCIÉS

Une télécommande pour pont roulant est un dispositif de commande sans fil spécialement conçu pour piloter des ponts roulants, permettant à l’opérateur de contrôler à la fois le déplacement longitudinal du pont et les fonctions de levage de la palan, depuis n’importe quelle position sur le sol de l’usine. En supprimant le câble pendulaire, la télécommande pour pont roulant libère l’opérateur de toute contrainte liée à un emplacement fixe, ce qui lui permet de marcher à côté de la charge afin d’obtenir une meilleure visibilité. Dans une usine de préfabrication de béton, la télécommande pour pont roulant autorise l’opérateur à se tenir au bord du coffrage et à guider une poutre en béton lourde dans le moule — une opération qui, dans les configurations traditionnelles, nécessiterait l’intervention d’un signaleur chargé de transmettre les consignes à l’opérateur installé dans la cabine. Le système télécommandé se compose généralement d’un émetteur portatif muni d’une pince de fixation à la ceinture, doté de boutons ou de manettes distincts pour les mouvements du pont, du chariot et de la palan. De nombreuses télécommandes pour pont roulant prennent en charge le réglage continu de la vitesse, permettant à l’opérateur de déplacer progressivement le crochet pour un positionnement précis de la charge lors de la manutention d’éléments fragiles tels que des panneaux de verre ou des machines sensibles. L’unité réceptrice est montée directement sur le pont du pont roulant, avec des antennes positionnées de façon stratégique afin de maintenir un chemin de signal clair malgré la masse métallique de la structure du pont roulant. Dans un entrepôt d’organes automobiles très fréquenté, une télécommande pour pont roulant permet à un seul opérateur de retirer des palettes lourdes des rayonnages de stockage et de les transférer directement vers un camion en attente, réduisant ainsi les coûts de main-d’œuvre en éliminant la nécessité d’un deuxième intervenant. La sécurité constitue une priorité : le récepteur est programmé pour ignorer toute transmission ne contenant pas le code numérique correct, empêchant ainsi toute interférence accidentelle provenant d’autres appareils sans fil. Pour une télécommande pour pont roulant conçue afin de s’interfacer avec la tension de commande de votre pont roulant existant (24 V CC, 110 V CA ou 380 V CA), veuillez contacter nos spécialistes en automatisation.

Questions fréquemment posées

Votre palan électrique à chaîne de 39 tonnes peut-il être monté sur un mur ou utilisé avec une grue à flèche ?

Oui, notre palan électrique à chaîne d’une tonne est conçu pour offrir une grande polyvalence et peut être monté sur un mur ou utilisé avec diverses configurations de grues, notamment des grues à flèche, des grues à poutre unique, des grues ponts, des grues portiques et des grues suspendues [18†L42-L46]. Le palan à chaîne est plus compact dans son ensemble, ce qui permet de l’installer plus facilement dans des espaces restreints, tout en offrant un couple de démarrage élevé et un fonctionnement fiable, même sous de lourdes charges [18†L13-L15]. Il peut être équipé de différentes options de suspension (patte, crochet ou chariot) afin de répondre aux exigences spécifiques d’installation, et il est compatible à la fois avec une commande par bouton-poussoir suspendu et avec une télécommande sans fil. Le palan est également doté d’un frein électromagnétique et d’une protection contre les surcharges dans une conception 2-en-39 destinée à améliorer sa fiabilité.
Notre palan électrique de style européen présente une conception compacte à faible hauteur sous poutre, permettant au crochet de s'approcher beaucoup plus près de la poutre de roulement, ce qui maximise la hauteur de levage utilisable dans un bâtiment. Il est fabriqué à partir de matériaux légers et à haute résistance, réduisant considérablement le poids mort par rapport aux palans traditionnels, ce qui diminue les exigences de charge portante pour la structure du bâtiment et permet d'utiliser des poutres de roulement plus légères. Le palan de style européen intègre une réduction par engrenages planétaires sur tous les axes ainsi qu'une technologie d'entraînement à fréquence variable pour un fonctionnement fluide et silencieux, avec une précision d'assemblage élevée et une fabrication conforme aux normes FEM et aux technologies de conception avancées. Il convient aux capacités de levage allant de 1 à 100 tonnes, avec des classes de service généralement M5 ou M44.
Notre pont roulant à portique sur rail (RMG) est conçu et fabriqué conformément aux normes nationales et sectorielles, telles que la norme GB/T3811 « Spécification de conception des ponts roulants » et la norme GB/T14406 « Ponts roulants à portique généraux » [1†L12-L13]. Les ponts roulants RMG circulent le long de voies fixes, offrant une stabilité exceptionnelle lors de l’empilement de conteneurs dans les terminaux portuaires encombrés, où l’espace est particulièrement limité [3†L19-L21]. Ils sont équipés de plates-formes hydrauliques de levage et de chariots guidés par intelligence artificielle, ce qui rend bien plus fluide le transfert des marchandises entre différents modes de transport [4†L11-L13]. Le système utilise une technologie automatisée de reconnaissance optique de caractères (OCR) ainsi que des scanners RFID afin d’accélérer le traitement des documents, tandis qu’une communication en temps réel entre les systèmes de passage aux portes et les opérateurs de ponts roulants permet une affectation efficace des tâches [3†L16-L19]. Ces ponts roulants à portique permettent une manutention efficace des conteneurs en traitant un plus grand nombre de conteneurs par heure, améliorant ainsi de façon significative les opérations portuaires et la sécurité [4†L13-L54].
À compter de la date de livraison du produit, nous offrons un service de garantie d’un an [2†L20-L21]. Notre engagement en matière de service après-vente comprend un service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, afin d’offrir à nos clients des solutions de levage fiables [2†L24-L25]. Nous avons réussi les évaluations de fournisseurs et les inspections sur site afin de garantir la qualité de nos produits et services [2†L7-L8]. Nos produits sont exportés vers plus de 60 pays dans le monde entier, et nous proposons à nos clients un soutien personnalisé en fabrication sous marque propre (OEM) et en conception et fabrication sous marque propre (ODM) [2†L13-L14]. En cas de problèmes techniques, de réclamation sous garantie ou de besoin de remplacement de pièces, notre équipe d’assistance clientèle est disponible 24/7 par courriel, téléphone ou via nos canaux en ligne.
Pour recevoir un devis personnalisé, veuillez contacter notre équipe commerciale avec les paramètres suivants : hauteur de levage requise, poids maximal à soulever (capacité), distance entre les appuis (portée) et toutes les exigences particulières liées à l’application, telles que des besoins en matière d’antidéflagration ou des tensions spécifiques (110 V, 220 V, 380 V, 415 V) [0†L9]. Notre conception modulaire nous permet de combiner de manière flexible les composants et d’étendre les fonctionnalités en fonction des besoins réels de votre poste de travail, et nous pouvons offrir un soutien personnalisé tant en OEM qu’en ODM [1†L15-L17]. Nous proposons des modes de paiement flexibles, notamment virement bancaire (T/T), lettre de crédit (L/C), paiement contre documents (D/P), acceptation contre documents (D/A), cartes bancaires et PayPal, afin de faciliter une collaboration pratique et efficace [2†L10-L49]. Vous pouvez soumettre votre demande via le formulaire de contact sur notre site web, par courriel ou en appelant directement notre service commercial.

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Avis des clients

Steven Miller

Notre chaîne de montage automobile très active nécessitait une méthode plus sûre de commande des ponts roulants. La télécommande pour pont roulant de Henan Yixing s'est avérée la solution idéale. Les opérateurs peuvent désormais se tenir exactement là où ils doivent se placer pour guider la charge. La fonction de sécurité intégrée arrête automatiquement tout mouvement en cas de perte de signal, tandis que la technologie à saut de fréquence et à spectre étalé empêche les interférences provenant d'autres appareils sans fil. Cela a permis d'éliminer totalement la nécessité d'utiliser des signaleurs.

Kevin Zhang

Nous rencontrions constamment des problèmes d'interférences radio provenant des équipements à proximité, ce qui affectait le fonctionnement de nos commandes de ponts roulants. Henan Yixing a fourni un système de pont roulant à télécommande utilisant la technologie du saut de fréquence à étalement spectral, garantissant une liaison de commande sécurisée même dans des environnements fortement chargés en ondes radio, tels que les ports où des centaines d'appareils sans fil sont actifs simultanément. Ce système fonctionne parfaitement depuis six mois. La fonction « arrêt d’urgence » immobilise immédiatement tous les mouvements du pont roulant et actionne les freins si l’émetteur est lâché ou si la commande est relâchée.

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Pont roulant à commande télécommandée : variation continue de vitesse par variateur de fréquence (VFD) et portée du signal de 100 m avec freinage de sécurité

Pont roulant à commande télécommandée : variation continue de vitesse par variateur de fréquence (VFD) et portée du signal de 100 m avec freinage de sécurité

Une télécommande portative vous permet d'opérer la grue à distance depuis une position sécurisée, tandis que le système de sécurité arrête automatiquement tout mouvement de la grue et verrouille les freins en cas de perte du signal radio ou de décharge de la batterie. Vous bénéficiez d'une sélection de vitesses à plusieurs étapes, compatible avec les variateurs de fréquence, permettant à la fois des déplacements millimétriques précis (pour l’alignement fin) et un retour rapide du crochet à grande vitesse. La télécommande fonctionne sous 110 V, 220 V, 380 V, 12 V et 24 V CC, et s’adapte aux ponts roulants à une poutre, à deux poutres, aux portiques et aux grues à flèche.