En segelbåtsfärjaupphissningsanordning är en kran, en hissarm eller ett hydrauliskt armsystem som monteras på akterpartiet eller däcket på en segelbåt specifikt för att hantera förvaring och sättning i sjön av en styv-hull-influerbar färja (RIB). Utrymmet är begränsat på en segelyacht, och en dåligt förvarad färja kan störa backstagen, täcka över tillträdet till nödredan eller störa styrsystemet. Moderna segelbåtsfärjaupphissningsanordningar finns i olika format, där de vanligaste är manuella eller hydrauliska hissarmar som svänger färjan från vattnet upp på en fast skottkloss på simplattformen eller relingen. Vissa system använder en linjär bänkdesign av maringrad högdensitetspolyeten, vilket minskar friktionen vid återhämtning och gör det möjligt för seglaren att vinscha upp den tunga färjan längs en sluttning utan att skada skrovet. För katamaraner är plattformsbaserade upphissningsanordningar populära eftersom de skapar extra boendeyta, med lättviktiga hydraulcylindrar som har visat sig pålitliga under offshore-färd för sin låga vikt och höga tillförlitlighet. Alternativt gör en hydraulisk, fotpumpdriven upphissnings- eller lutningsarm det möjligt för användaren att enkelt lyfta en tung färja (upp till 180 kg) i vertikal position på Weaver Davits genom att helt enkelt pumpa på en cylinder med foten och släppa trycket genom att vrida på en knapp. För en segelbåtsfärjaupphissningsanordning anpassad till din båts fria bord och akterpartiets krökning, kontakta vårt team för marina lösningar.