Λύσεις Ανύψωσης Γιοτ: Προσαρμοστικές, Ασφαλείς και Μαρινιστικής Ποιότητας

Ένας ανελκυστήρας σκάφους επιβορδώματος για ιστιοφόρο είναι ένας μηχανισμός τύπου davit, γερανού ή υδραυλικού βραχίονα που τοποθετείται στο πίσω τμήμα (transom) ή στο κατάστρωμα ενός ιστιοφόρου για τη διαχείριση της αποθήκευσης και της καθέλκυσης ενός σκάφους επιβορδώματος με σκληρό κύτος και φουσκωτά πλευρά (RIB). Ο χώρος είναι περιορισμένος σε ένα ιστιοφόρο γιατζι, και ένας κακώς αποθηκευμένος σκάφος επιβορδώματος μπορεί να εμποδίσει τον πίσω αγκύρωση (backstay), να καλύψει την πρόσβαση στο εφεδρικό τιμόνι ή να παρεμποδίσει το σύστημα διεύθυνσης. Οι σύγχρονοι ανελκυστήρες σκάφους επιβορδώματος για ιστιοφόρα διατίθενται σε διάφορες μορφές, με τις πιο συνηθισμένες να είναι οι μηχανικοί ή υδραυλικοί βραχίονες ανύψωσης που περιστρέφουν τον σκάφο επιβορδώματος από το νερό προς μια σταθερή υποδοχή (chock) στην πλατφόρμα κατάβασης (swim platform) ή στο πλαϊνό ράιλ. Ορισμένα συστήματα χρησιμοποιούν σχεδιασμό γραμμικής κρεβατοκάσας (linear bunk) από πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας επιβεβαιωμένο για χρήση σε θαλάσσιο περιβάλλον, ο οποίος μειώνει την τριβή κατά την ανάκτηση, επιτρέποντας στον ναυτικό να τραβήξει με τον υδραυλικό τροχό (winch) το βαρύ σκάφος επιβορδώματος προς τα πάνω σε μια κλίση χωρίς να καταστρέψει το κύτος. Για καταμαράν, είναι δημοφιλή τα συστήματα ανύψωσης με βάση πλατφόρμας, καθώς δημιουργούν επιπλέον χώρο διαβίωσης, με ελαφριά υδραυλικά κυλίνδρους που έχουν αποδειχθεί αξιόπιστα σε θαλάσσιες πλοήγησης εξαιτίας του χαμηλού βάρους και της υψηλής αξιοπιστίας τους. Εναλλακτικά, ένας υδραυλικός βραχίονας ανύψωσης ή κλίσης σκάφους επιβορδώματος που λειτουργεί με ποδοκίνητη αντλία επιτρέπει στον χρήστη να ανεβάσει εύκολα ένα βαρύ σκάφος επιβορδώματος (μέχρι 400 λίβρες) σε κατακόρυφη θέση σε davits της εταιρείας Weaver, απλώς πατώντας με το πόδι τον κύλινδρο και απελευθερώνοντας την πίεση με μια στροφή ενός μπουτόν. Για ένα σύστημα ανελκυστήρα σκάφους επιβορδώματος για ιστιοφόρο προσαρμοσμένο στο ύψος της ελεύθερης βυθίσεως (freeboard) και στην καμπυλότητα του transom του σκάφους σας, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα λύσεων για θαλάσσιες εφαρμογές.