EN
Evolucija liftova za putovanja u pomorskoj industriji
Od ručnih dizalica do mobilnih vitlova
За бродове и чамце по целом свету, замена старих ручних дарлових кранова модерним мобилним полугама променила је све када је у питању брзо обављање посла и подизање тежих терета. Раније, тим ручним крановима су биле потребне огромне количине радника који су целог дана стајали само да би терет био утоварен на бродове, што је озбиљно ограничавало врсте бродова које су могли да опслужују. Када су се појавиле мобилне полуге, ствари су почеле брже да се крећу по пристаништима широм света. Већина ових побољшања такође је била подстакнута бољсом технологијом – лаганије компоненте у комбинацији са јачом конструкцијом значе да путничке полуге сада могу да обаве посао који би некад био немогућ. Анализа бројева продаје током времена показује колико су ове машине постале популарне, поготово код компанија као што је Marine Travelift која сваке године избацију нове моделе који прецизирају границе. На крају, основни закључак је да су операције данас јасније, а опције за бродоградилишта проширеније, без обзира на величину или тип бродова.
Кључни тренуци у технологији путничких полуга
Технологија путних дизалица је напредовала, нарочито у погледу електричних и хидрауличних система који су заменили старе механичке конструкције коришћене раније. Ови нови системи чине операције подизања много бржим и прецизнијим, што је у потпуности променило начин на који се чамци померају по пристаништима и бродоградилиштима. Безбедност је такође знатно побољшана, захваљујући механизимима заштите од претераног оптерећења и аутоматским коčницама које се активирају уколико дође до неке грешке током подизања. Стручњаци у индустрији воле да причају о свим овим побољшањима, јер заиста смањују простое и чине рад безбеднијим. Неке недавне студије указују на скок продуктивности од око 30% у одређеним објектима након усавршавања опреме. Занимљиво је колико брзо ова технологија еволуира. Бродоградилишта широм земље сада разматрају моделе нове генерације који обећавају још боље перформансе, а при томе одржавају високе безбедносне стандарде на које смо се навикли.
Основне функције трактора за путовање у радовима бродоградилишта
Убрзање лансирања и повлачења бродова
Трактори за путовање заиста чине велику разлику када је у питању брзо спуштање и извлачење бродова из воде, што смањује време чекања у бродоградилиштима. Ови модерни трактори помажу бродоградилиштима да раде брже и ефикасније, ако желе да остану у кораку са конкуренцијом. И бројке то потврђују – студије показују да трактори за путовање могу смањити време операција скоро за половину у поређењу са старим крановима. Оно што је овде добитно је двоструко. Прво, све се креће много брже кроз бродоградилиште. Друго, мања је вероватноћа да ће нешто поћи по злу током премештања тешких бродова. Већина трактора за путовање долази са напредним системима управљања и уграђеним безбедносним карактеристикама. То значи мање несрећних случајева на радилишту, што чува безбедност запослених и штити скупе бродове од оштећења током одржавања или поправки.
Оптимизација простора путем мобилног руковања
Лифтови за премештање су променили начин на који бродоградилишта организују свој простор, јер омогућавају радницима да прецизније померају и позиционирају бродове. Посебно за мала бродоградилишта, ова флексибилност чини велику разлику када се покушава да се измаксимизира употреба ограничених просторија. Ови лифтови омогућавају модуларну организацију радних зона, тако да бродоградилишта могу истовремено изводити више различитих задатака чак и у стиснутим условима. Један стварни пример показује да су нека бродоградилишта након инсталирања лифта за премештање имала потребу за чак 30% мање подне површине да би обавила исту количину посла. Последице за индустрију су јасне: лифтови за премештање нису само средство за уштеду времена или новца; они постају незаобилазни алат за преиспитивање традиционалних концепата пројектовања бродоградилишта, ако компаније желе да остану конкурентне и продуктивне у савременим тржишним условима.
Tehnološke Inovacije koje Podstiču Efikasnost
Конфигурације променљиве ширине за савремене захтеве
Tehnologija transportnih dizalica je napravila veliki napredak poslednjih godina, naročito kada je u pitanju prilagodljiva širina koja olakšava rad na različitim vrstama brodova u brodogradilištima. Ranije su brodogradilišta imala poteškoća s raznim veličinama brodova, ali sada operateri jednostavno prilagode postavke u skladu s vrstom broda koju rukuju. Savremene transportne dizalice više nisu univerzalne, zahvaljujući fleksibilnim konstrukcijskim specifikacijama. Uzmimo, na primer, luksuzni jaht u poređenju s ribarskim brodom – prvom od ovih svakako treba više prostora ispod nje tokom servisa. Ovakve prilagodljive postavke znače da mehaničari ne moraju da brinu o oštećenju bilo koje vrste broda dok ih podižu ili premeštaju. Cela industrija ima koristi od ove prilagodljivosti, jer brodogradilišta mogu da rukuju svime, od najmanjih čamaca do ogromnih teretnih brodova, bez potrebe za nabavkom više različitih specijalizovanih uređaja.
Integracija sa naprednim sistemima upravljanja
Нови системи управљања за путничке дизалице, посебно они са аутоматизацијом и даљинским управљањем, омогућили су да се ове машине лакше управљају и истовремено чине безбеднијим за раднике. Оператори сада могу прецизније и са мање физичког напора да обављају задатке подизања, што доводи до мање грешака на терену и повећања укупне продуктивности. Када аутоматизација превазиђе део монотоног рада, оператори се не уморе толико колико се дешава када се ствари ручно подешавају. То је посебно важно у оним срединама где су безбедносни прописи строги и где би свака грешка могла бити скупа. Према недавним анкетама у више поморских објеката, посаде које користе аутоматизоване путничке дизалице завршавају дневне задатке брже и са мање фрустрације у поређењу са традиционалним методама. Међутим, оно што чини ове системе вредним није само удобност. Комбинација пријатељских корисничких интерфејса и уграђених безбедносних механизама заправо помаже бродоградилиштима да одржавају сталан ток радова не жртвујући стандарде безбедности на радном месту.
Студије случаја: Револуција радних процеса у бродоградилиштима
Трансформација бродоградилишта Колоне 1000C
Људи из бродоградилишта Колоне недавно су унели значајне измене у начин рада након увођења путних дизалица, посебно модела Marine Travelift 1000C. То значи да чамци сада много брже стижу назад у воду у односу на раније. Преживели су сталне проблеме са распоредом рада док није био у функцији тај 1000C. А сада? Могу да обраде и до дванаест различитих бродова истовремено, што омогућава глатко обрађивање послова за клијенте који брзо требају поправку. Целокупан процес рада сада функционише боље. Мање чекања између појединачних задатака и значајно више бродова поправљених недељно, према њиховим подацима. Као резултат тога, Колона је значајно појачала своју позицију на тржишту поправке бродова. Њихова радња изгледа модерно и прилагођава се било ком захтеву који буде наишао.
Проширење капацитета танкера Стивенс
Стивенсово вучење је недавно побољшало своје операције инсталирајући прилично импресивне путничке подизаче на терену. Ови нови подизачи долазе са разним напредним карактеристикама које им омогућавају да подижу много већа оптерећења него пре. Од када су направили ову важну набавку, освојили су неколико нових уговора од локалних јахт клубова и комерцијалних клијената који траже поуздане услуге транспорта бродова. Захваљујући додатном капацитету, посада сада може да премешта више чамаца одједном, без компромита у квалитету израде. То значи бржи опсежни рок за клијенте и боље профите за компанију уопште. На улици се прича да су ове надоградње отвориле прилике за специјализоване услуге као што су ванредно вучење и подршка у одржавању, што је дефинитивно учинило да Стивенс истакне међу конкурентима у заступљеном морском сектору.
Владине иницијативе које убрзавају прихватање
Марад грантови за модернизацију бродоградилишта
Доделе од стране МАРАД-а (MARAD) значајно помажу америчким бродоградилиштима да уђу у будућност, посебно у погледу надоградње путних дизалица. Ове доделе у суштини бродоградилиштима пружају могућност да побољшају свакодневни рад, чиме постају ефикаснија и стварају радна места тамо где су најпотребнија. Када подносе захтев за оваквом доделом, бродоградилишта морају да покажу како план дају да постигну бржи напредак и да се носе са већим пројектима. Узмимо као пример Marine Group Boat Works, који је прошле године добио око 1,1 милиона долара да инсталира много јачу путну дизалицу, јер се сада појачава интересовање за изградњу бродова другачијег облика, с обзиром на строжија правила о емисијама. Компаније попут J. Goodison Company такође су имале користи од овог програма, након што су добиле средства за куповину специјалног транспортера који сам, хидраулично, премешта бродове. Ако погледамо бројке из америчког Министарства транспорта, већина средстава иде у набавку опреме која може да подигне веће тежине, нешто што је апсолутно неопходно ако америчка бродоградилишта желе да остану конкурентна на данашњем тржишту.
Економски утицај унапређења опреме
Када бродоградилишта надограде своју опрему, посебно када увезу модерне подизаче за чамце, то заиста узбуђује економију. Боља опрема значи да бродоградилишта могу да обаве више посла брже, да се баве већим пројектима и на крају да локално створе више запослења. Узмите за пример Бејон Дри Док & Репеар. Они су убацили око 25 милиона долара у нову опрему, укључујући овај фино направљен Cimolai MBH 1280 мобилни подизач чамаца. Од тада, они су могли да преузму много више посла него пре и чак су се проширила на нека нова тржишта. Према речима стручњака из индустрије који прате ове ствари, повратак на инвестицију је значајно порастао зато што се сада у бродоградилишту могу обрађивати више једрилица истовремено, тако да чамци не морају дуго чекати да буду поправљени. Занимљиво је како то утиче на цела региона. Бродоградилишта са бољом опремом значе да мање чамаца мора да напушта луку ради поправки, чиме се новац задржава у локалној економији уместо да одлази негде друге. То чини областима са добри бродоградилиштима да буду укупно конкурентније и помаже у подршци ширу економском расту у целој земљи.