Еволюцията на товарните лифтове в морската индустрия
От ръчни кранове към мобилни товарни машини
За корабите и лодките по целия свят, смяната на старите ръчни кранове с модерни мобилни кранове промени всичко, когато става въпрос за бързо изпълнение на работата и превозването на по-големи товари. По-рано тези ръчни кранове изискваха много работници, които цял ден стояха и просто вдигаха товарите на корабите, което наистина ограничаваше какви видове кораби могат да обслужват. Когато мобилните кранове се появиха, нещата започнаха да се случват много по-бързо на пристанищата навсякъде. По-добрите технологии също стояха зад повечето от тези подобрения – по-леки компоненти, комбинирани с по-здраво изпълнение, означават, че крановете сега могат да изпълняват задачи, които преди бяха невъзможни. Прегледът на продажбите във времето показва колко популярни са станали тези машини, особено компании като Marine Travelift, които разширяват границите с нови модели всяка година. Основният извод е, че днешните операции са по-ясни, а опциите за корабостроителниците, занимаващи се с всички видове кораби – големи и малки, са разширени.
Основни етапи в технологията на крановете
Технологията за транспортни уреди е напреднала значително напоследък, особено с електрически и хидравлични системи, които поемат ролята на старите механични конструкции, използвани някога. Тези нови системи правят операциите по вдигане много по-бързи и точни, което напълно промени правилата на играта при преместването на лодки около пристани и корабостроителници. Сигурността също получи сериозно подобрение благодарение на нещата като механизми за защита от претоварване и автоматични спирачки, които се включват, ако нещо се обърка по време на вдигане. Специалистите в индустрията обичат да говорят за всички тези подобрения, защото наистина съкращават времето за простои и осигуряват по-голяма безопасност. Някои последни проучвания сочат скокове в производителността с около 30% в определени съоръжения след модернизацията на оборудването. Интересното е колко бързо се развива тази технология. Корабостроителниците в цялата страна вече разглеждат модели от следващо поколение, които обещават още по-добри показатели по отношам на представянето, като в същото време запазват тези критични стандарти за безопасност, на които сме свикнали.
Основни функции на пътуващите кранове в корабостроителниците
Оптимизиране на спускането и извличането на кораби
Пътуващите кранове наистина правят голяма разлика, когато става въпрос за бързо вкарване и изкарване на кораби от водата, което значително намалява времето за чакане в корабостроителниците. Тези модерни кранове помагат на корабостроителниците да работят по-бързо и ефективно, ако искат да се конкурират успешно. И числата го потвърждават – проучвания показват, че пътуващите кранове могат да съкратят времето за операции почти наполовина в сравнение с традиционните кранове. Предимствата са две. Първо, процесите в корабостроителницата се ускоряват значително. Второ, намалява риска от инциденти при преместването на тежките кораби. Повечето пътуващи кранове са оборудвани с напреднали системи за управление и вградени предпазни устройства. Това означава по-малко злополуки на работното място, което осигурява безопасност на служителите и предпазва скъпите кораби от повреди по време на поддръжка или ремонт.
Оптимизация на пространството чрез мобилни системи за обслужване
Пътуващите кранове промениха начина, по който корабостроителниците управляват пространството, защото позволяват на работниците да преместват и позиционират кораби с много по-голяма точност. За малки корабостроителници особено, тази гъвкавост прави голяма разлика, когато се опитват да използват максимално ограничения площад. Тези кранове създават нещо като модулна работна зона, така че корабостроителниците могат да изпълняват няколко различни задачи едновременно дори в стеснени помещения. Един реален пример показва, че след инсталиране на пътуващи кранове, някои корабостроителници всъщност имали нужда от 30% по-малко подово пространство, за да извършват същото количество работа. За индустрията това означава ясно: пътуващите кранове не са просто въпрос на спестяване на време или пари; те стават основни инструменти за преосмисляне на традиционните проекти на корабостроителници, ако компаниите искат да останат конкурентоспособни и продуктивни при днешните пазарни условия.
Технологични иновации, които подпомагат ефективността
Конфигурации с променлива ширина за съвременни нужди
Технологията на пълзящите кранове е напреднала значително напоследък, особено с функциите за регулиране на ширината, които правят работата с различни видове лодки много по-лесна в корабостроителниците. Преди корабостроителниците имаха затруднения при работа със съдове от различни размери, но сега операторите просто настройват параметрите според типа на обекта. Съвременните пълзящи кранове вече не са с универсални размери благодарение на гъвкавите си конструктивни спецификации. Вземете като пример голям луксозен яхт в сравнение с рибарска лодка – първият определено изисква повече пространство под него по време на поддръжка. Тези регулируеми настройки означават, че механиците не трябва да се притесняват за повреждане на която и да е от двете конструкции при вдигането или преместването им. Цялата индустрия се възползва от този вид адаптивност, тъй като корабостроителниците могат да обслужват всичко – от миниатюрни лодки до големи товарни кораби – без да инвестират в множество специализирани машини.
Интеграция с напреднали системи за управление
Новите системи за управление на пътнически лифтове, особено онези с автоматизация и дистанционно управление, направиха тези машини значително по-лесни за употреба, като в същото време осигуряват по-голяма безопасност на работниците. Операторите сега могат да изпълняват задачи с повдигане с по-голяма прецизност и с по-малко физически усилия, което означава, че на работното място се случват по-малко грешки, а общата продуктивност се увеличава. Когато автоматизацията поеме част от рутинната работа, операторите не се уморяват толкова лесно от постоянното ръчно настройване. Това е особено важно в места, където правилата за безопасност са строги и всяка грешка може да бъде скъпа. Според последни проучвания в няколко морски съоръжения, екипажите, използващи автоматизирани пътнически лифтове, завършват ежедневните си задачи по-бързо и с по-малко разочарование в сравнение с традиционните методи. Това, което прави тези системи наистина ценни, не е само удобството. Комбинацията от интуитивен интерфейс и вградени механизми за безопасност всъщност помага на корабостроителниците да поддържат стабилен работен процес, без да компрометират стандартите за безопасност на работното място.
Примери: Преобразуване на процесите в корабостроителниците
Трансформация на корабостроителницата на Колона 1000C
Хората от корабостроителницата на Колона наскоро направиха някои големи промени в начина си на работа, след като въведоха тези пътуващи кранове, особено модела Marine Travelift 1000C. Това означава, че лодките се връщат във водата много по-бързо, отколкото преди. По времето, когато 1000C единицата не работеше, винаги имаше някакъв проблем с графиката. Сега обаче? Те могат да обслужват едновременно до дванадесет различни кораба, което поддържа процесите гладки за клиентите, които се нуждаят от бърз ремонт. Цялото място сега работи по-добре. По-малко чакане между поръчките и значително повече кораби, които се поправят всяка седмица според техните данни. В резултат на това, Колона се е издигнала значително в конкурентната среда на корабния ремонт. Складът им изглежда модерен и гъвкав, за да може да поеме почти всичко, което се появи след това.
Разширение на капацитета на Стюърънс Тоуинг
Скоро Стивънс Тауинг подобри операциите си, като инсталира няколко впечатляващи пълнежни устройства за превоз около двора. Тези нови устройства разполагат с цялостни напреднали спецификации, които им позволяват да поемат много по-големи натоварвания в сравнение с предишните. От момента на това голямо придобиване, те спечелиха няколко нови договора от местни пристани за яхти и търговски клиенти, които търсеха надеждни услуги за транспортиране на плавателни съдове. Благодарение на допълнителния капацитет екипът сега може да премества повече лодки наведнъж, без да компрометира качеството на изпълнението. Това означава по-бързи срокове за изпълнение на услугите за клиентите и по-добри печалби за цялата компания. Най-чутото на улицата е, че тези модернизации са отворили възможности за специализирани услуги като аварийно буксиране и поддръжка, което определено е направило Стивънс по-изтъкнат в сравнение с конкурентите в оживената морска индустрия.
Правителствени инициативи, ускоряващи прилагането
Грантове на MARAD за модернизация на корабостроителници
Субсидиите на MARAD наистина помагат на американските корабостроителници да се насочат към бъдещето, особено когато става въпрос за модернизиране на тези плаващи съоръжения за вдигане. Това, което правят тези субсидии, е да осигурят на корабостроителниците възможността да подобрят работата, която могат да извършват всеки ден, което ги прави по-ефективни в общи линии, а също така създава работни места там, където най-много се нуждаят от тях. Когато подават молба за една от тези субсидии, корабостроителниците трябва да покажат как планират да изпълняват задачите по-бързо и да се справят и с по-големи проекти. Вземете например Marine Group Boat Works – те получиха около 1,1 милиона долара миналата година, за да инсталират много по-мощно плаващо съоръжение за вдигане, защото хората започват да искат кораби, които се строят по различен начин, сега, когато вече има по-строги правила относно емисиите. От тази програма са се възползвали и компании като J. Goodison Company, след като са получили средства за закупуване на специален вид транспортьор, който премества корабите напълно автоматично, чрез хидравлични системи. Ако разгледаме данни от американското Министерство на транспорта, става ясно, че голямата част от парите се използват за закупуване на оборудване, което просто може да вдига по-тежки товари – нещо, което е абсолютно необходимо, ако американските корабостроителници искат да останат конкурентни на днешния пазар.
Икономическо въздействие от модернизация на оборудването
Когато корабостроителниците модернизират оборудването си, особено когато инсталират модерни плаващи лифтове, това сериозно стимулира икономиката. По-доброто оборудване означава, че корабостроителниците могат да извършват повече работа по-бързо, да се справят с по-големи проекти и в крайна сметка да създадат повече местни работни места. Вземете за пример Bayonne Dry Dock & Repair. Те инвестираха около 25 милиона долара в нови машини, включително този модерен мобилен корабен кран Cimolai MBH 1280. Оттогава те могат да поемат значително повече поръчки от преди и дори са разширили дейността си в няколко нови пазара. Според специалистите в индустрията, следящи тези процеси, рентабилността се е повишила значително, защото сега корабостроителницата може да обслужва няколко кораба едновременно, което намалява времето за изчакване за поправки. Интересното е как това влияе на цели региони. По-добре оборудваните корабостроителници означават, че по-малко кораби трябва да напускат пристанищата за поправки, което пък поддържа парите в местния икономически оборот, вместо да отиват в други региони. Това прави областите с добри корабостроителници по-конкурентоспособни и допринася за по-широк икономически растеж в цялата страна.