De Defender-hydraulische lier is een compacte, hoogwaardige unit die doorgaans wordt aangetroffen op utility Land Rovers, off-road bergingsvoertuigen en gespecialiseerde lichte bouwmachines. In tegenstelling tot zijn elektrische tegenhangers werkt de Defender-hydraulische lier via de bestaande stuurbekrachtigingspomp of het hydraulische systeem van het voertuig, waardoor zware accu’s of elektrische upgrades met hoge stroomsterkte overbodig worden, terwijl toch een onverminderde trekkraft wordt geleverd die niet afneemt in de tijd. De fysieke opbouw van deze lieren is opvallend ruimtebesparend: het lierlichaam zelf is kleiner dan bij elektrische modellen, aangezien het geen grote elektromotor bevat, terwijl het kleplichaam ongeveer even groot is als een middelgroot boek en de hydraulische tank ongeveer even groot als een grote accu is, waardoor installatie in krappe motorruimtes haalbaar is. Deze lieren zijn ideaal voor zelfberging tijdens off-road rijden onder uitdagende terreinomstandigheden, aangezien ze in staat zijn te functioneren terwijl ze volledig onder water of modder zijn ondergedompeld, in tegenstelling tot elektrische modellen die mogelijk last krijgen van interne kortsluitingen. Het ontwerp van een Defender-hydraulische lier omvat over het algemeen een planetaire tandwielset en een normaal gesloten multischijfrem, wat een betrouwbare belastingregeling garandeert, ongeacht of de motor draait. Voor bosbouw- en landbouwactiviteiten vormen deze lieren een betrouwbaar hulpmiddel voor het slepen van houtstammen, het vrijmaken van heklijnen of het trekken van lichte machines. Neem voor informatie over de juiste hydraulische debietvereisten (GPM) en de montageplaatconfiguratie voor een Defender-stijl hydraulische lier geschikt voor uw specifieke utilityvoertuig contact op met ons technisch verkoopteam.