Гарын цагдаагийн аюулгүй байдал: Үндсэн нь аюулгүй байх ёстой

Хаалганы дээшлүүлэх үйл ажиллагаанд бэлэн байдлын зогсоол тогтолцоог ойлгох

E-stop систем нь үндсэндээ хөдөлгөөнтэй хаалганы дээллтийн эцсийн хамгаалалт бөгөөд хөдөлгөөнд орсноор машиныг бараг шууд зогсоодог. Тэд ажилчдыг хөдөлгөөнт эд ангиудын хооронд бутлахгүйн тулд, үнэтэй тоног төхөөрөмж унахаас урьдчилан сэргийлэх, үйлдвэрлэлийн талбайд аюултай цахилгаан асуудал үүсэхээс хамгаалах. Өнөөгийн E-stop систем нь процессын кранууд болон том галт тэрэгний крануудын системд маш сайн ажилладаг. Хамгийн гол нь тэд салбарын эрх баригчид тогтоосон аюулгүй байдлын бүх шаардлагыг хангадаг. Олон үйлдвэрийн менежерүүд эдгээр яаралтай зогсоол нь амь насыг аварч, гэнэтийн нөхцөлд их хэмжээний хохирол учруулахгүй байсныг танд хэлж болно.

Асуудалтай тээврийн хэрэгсэл дээр аварга шалгалтын зогсоол тогтолцооны үүрэг

Ажиллагдахад хаалганы ачааны аварга шалгалтын зогсоол нь системийн бусад бүх зүйлээс хяналтыг авч байдаг. Тэд моторын эрчим хүчийг зогсоож, бид хэзээ ч хэрэглэхгүй гэж найдаж байгаа аюулгүй байдлын галт тэрэгүүдийг хөдөлгөж байна. Гэхдээ энэ бол зүгээр л зогсоолын товчхон биш. Онцгой байдлын системүүд нь хэвийн зогсоолын үйл явцыг давж залгадаг. Энэ нь 10 тонн гаруй ачаатай хүнд зүйлсийг дарахдаа маш чухал. Бодит амьдрал дээр тохиолдсон туршлага нь энэ нь газрын түвшинд алдаа гарсан тохиолдолд хариуцлага хүлээх үйлдвэрлэгчдэд маш чухал болохыг харуулж байна. Бид хүлээгдэхгүйгээр кабель унаж, тоног төхөөрөмж урьдчилан сэрэмжлүүлэхгүйгээр хөдөлж эхэлж, эсвэл хэн нэгэн эргэлтийн шилжинд хэт ойртож байвал юу болохыг үзсэн. Энэ бол бага зэргийн гэмт хэрэг болон илүү муу зүйл хооронд ялгаатай.

Асуудалтай зогсоох системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг

Өндөр хэрэглээний контактор, хаалттай тусгаарлах утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны

Үйл ажиллагааны кран болон гартрийн крантай моторичсон хэрэглээнд интеграл

Үйл ажиллагааны кран байгуулахдаа яаралтай зогсоогч нь өөрчлөлттэй давтамжтай хөдөлгүүр (VFD) -тэй ажиллах хэрэгтэй. Грантын моторуудад ч нэмэлт хурдны мэдрэгч хэрэгтэй байдаг. Учир нь яаралтай удааширсан үед том машин нь энэ хөдөлгөөнөөс болж талын талд хөдөлдөг. Энэ бүхнийг зөв хийх нь маш их өөрчлөлт авчирдаг. ASME-ийн стандартын дагуу 2023 оноос эхлэн системийн зохистой интеграци нь хуучин сургуулийн тохируулалтад харьцуулахад таамаггүй зогсонги байдалд 37% -иар буурдаг. Энэ нь контейнеруудыг байнга ашигладаг газарт хамгийн чухал ач холбогдолтой бөгөөд ачаа нь үйл ажиллагааны үеэр маш их өөрчлөгдөж байдаг.

OSHA болон ASME стандартын дагуух хаалганы дээшлүүлэх цахилгаан зогсоол

Агаарын кран дээр суудаг яаралтай зогсоох утасны шаардлага

Агаарын кранны аварга шалгалтын зогсоол нь ажилчдын аюулгүй байдлыг хангах, хэвийн үйл ажиллагаа явуулахын тулд хатуу дүрэм журмыг дагах ёстой. OSHA-ийн дүрэм 1910.179-д зааснаар үйл ажиллагааны кран зэрэг хөдөлгөөнтэй ачааны тоног төхөөрөмжүүд нь нэг дор хоёр чиглэлд ажилладаг, хөдөлгөөнд орох үед бүх чиглэлд бүрэн зогсоодог онцгой зогсоолтой байх ёстой. Онцгой байдлын зогсоол товчлуудыг нь зохих байдлаар тэмдэглэх хэрэгтэй. Тиймээс бүгдэд нь юу хийдэгээ мэдэх хэрэгтэй. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам халдваргүй материалд хийгдсэн. Мөн ASME стандартын B30.16 хэмжээнд шаардлага нэмж өгнө. Эдгээр яаралтай зогсоолын механизм нь хамгийн их ачааг тээвэрлэх үед ч хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг эсэхийг баталгаажуулахын тулд гурван сарын тутамд тогтмол шалгах шаардлагатай. Энэ төрлийн засвар нь зөвхөн бичиг баримтын биелэлт биш, харин ч амьдрал ахуйг авардаг, төсөөлөлгүй нөхцөлд тоног төхөөрөмжийн гэмтэлээс сэргийлдэг.

Агаарын кран, дээврийн тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын салхины утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны утасны ута

Орчин үеийн аюулгүй байдлын салхины систем нь механик дутагдалтай, алдаагүй цахилгаан хэрэгслийг нэгтгэн цахилгаан эрчим хүчний хэтрүүлгийн эрсдлийг шийдвэрлэхэд ашигладаг. Томоохон үйлдвэрлэгчид одоо CMAA Specification 74-тэй нийцсэн шилжилтгүүдийг зохион бүтээдэг бөгөөд энэ нь нэг цэгт алдааг урьдчилан сэргийлэхын тулд хоёр эргэлтийн архитектурыг шаарддаг. Эдгээр системүүд нь үйл ажиллагааны 200,000 циклийг гүйцэтгэлийн алдагдлаас ангижруулахгүйгээр тэсвэртэй байх ёстой.

Эрчим хүчээр хөдөлгөөнд оруулсан тээврийн хэрэгслийн OSHA-гийн удирдамжийн дагуу

OSHA-ийн шинэчилсэн удирдамж нь гурван чухал электрон зогсоол загварын элементийг онцолдог:

• Шууд эрчим хүч тасалдах (<0.5 секунд) яаралтай идэвхжүүлэх үед
• Цаг агаарын нөхцөлд тэсвэлтэй хайрцаг гадаад байгууламжуудад зориулагдсан
• Татал эргэн ирэлтийн үйл ажиллагаа шилжилтийн үйл ажиллагааг батлах механизм

Эдгээр стандартад нийцсэн байгууламж нь хангахгүй үйл ажиллагаатай харьцуулахад крантай холбоотой осол 63% -иар багасдаг.

Хаалгаг давж: Нэмэлт байдал болон бодит хэрэгжилтийн бэрхшээл

Аж үйлдвэрийн байгууламжийн 92% нь OSHA/ASME-ийн талаарх мэдлэгтэй байгаагаа мэдэгдэж байгаа ч зөвхөн 58% нь заавал хэрэглэх e-stop протоколыг бүрэн хэрэгжүүлж байна. Нэрлэгтэд нь тогтворгүй засварын хуваарь, ажилчдын сургалтын дутагдал, ялангуяа олон крантай орчинд тохиолддог. Гуравдагч этгээдийн хийсэн шалгалтаас 34% нь цаг агаарын нөхцөлд хангалтгүй хамгаалалтад авдаг, энэ нь бат бөх шалгалтын тогтолцооны хэрэгцээг онцолж байна.

Онцгой засварын тоног төхөөрөмжийн хамгийн тохиромжтой байршуулалт, загвар

Эрсдлийн өндөр бүсэд байрлах цахилгаан зогсоол

Үйл ажиллагааны кран дээр аварга шалгалтын зогсоол тогтоох төхөөрөмжийг ачаа дамжуулах газар, хөдөлгөөний зам зэрэг өндөр эрсдэлтэй бүсээс 3 футын зайд байрлуулж байх ёстой. Энэ нь осол үед хөдөлгөөнчдэн шууд хандагдахыг хангаж, ажилчдын гар хүрээнд зогсоол "хэлэлцээтэй" байхыг шаарддаг ажлын аюулгүй байдлын зөвлөмжтэй нийцүүлэн ажилладаг.

Онцгой байдлын зогсоолд хүрэх эргономи, үйл ажиллагааны хүчин зүйл

Онцгой засварын интерфейс нь ISO 13850 аюулгүй байдлын шаардлагын дагуу стандартлагдсан улаан өнгөтэй, самартай төмпөртэй байх ёстой. Эдгээр загварын зарчим нь хямралын үед хурдан тодорхойлолт, үйл ажиллагааг хангаж, зогсож буй болон сууж буй ажилтнуудыг хүлээн авахын тулд давхаргаас 3-4 футын хооронд хамгийн сайн байрлагдсан хөдөлгөөнчүүдийг хангаж өгдөг.

Моторын галт тэрэгний кран дээр найдвартай ажиллахын тулд хос эргэлтийн загвар

Орчин үеийн системүүд нь эрчим хүчийг зогсоож, хөдөлгөөнд орсноор механик тормоз хөдөлгөөнд оруулдаг хэтрүүлсэн тойрогчийг ашигладаг. Энэхүү хоёр чиглэлийн алдааны аюулгүй ажиллагааны арга нь үндсэн цахилгаан бүрэлдэхүүн хэсэг нь хүнд хэрэглээний хэрэглээний хувьд чухал хамгаалалтыг эвдэрсэн ч хамгаалалтыг хадгалдаг.

Эрсдлийн үнэлгээ, засвар үйлчилгээ, системийн найдвартай байдал

Хаалганы дээшлүүлэх орчинд машин механизмын эрсдлийн эрсдлийн үнэлгээ хийх

Эрсдлийн урьдчилан сэргийлэх үнэлгээгээр хаалганы дээшлүүлэх системд зөрчилдөж, цахилгаан засваргүй, механик эдэлгээг тодорхойлох боломжтой. 2024 оны эрсдлийн динамик үнэлгээний судалгаанаас харахад, бүрэлдэхүүний эвдрэлтийг бодит цаг хугацаагаар хянах нь өргөх хэрэгцээнд төлөвлөсөнгүй зогсонги байдалд 34% -иар буурдаг. үнэлгээ хийхэд:

• Ачааны хүчин чадал ашиглалтын шаардлагатай харьцуулахад
• Орчны хүчин зүйлс (чий, тоос, температур)
• Хүн ба машин харилцан үйлчлэлийн цэгүүд

Сав баглаа хандын системүүдийн онцлог тооцоолол

Контейнерийн боловсруулалт нь тэнцвэргүй ачааны тархалт, далайн орчны нөхцөлд корроз болон онцгой эрсдэлүүдийг үүсгэдэг. Ийм тохиолдолд аварга зогсооны систем дараах шаардлагуудыг хангасан байх ёстой:

• Уснаас хамгаалах IP67 ангилалын хаалтууд
• Хэлбэлзэлд тэсвэртэй идэвхжүүлэх механизм
• Усан ундны халдлагатай холбоотойгоор байнга хяналт шалгалтын дугуй

Е-Stop системийн сарын туршилт, засвар үйлчилгээний сайн үйл ажиллагаа

ASME-ийн тайлан (2022) дээрх үр дүнг гаргах онцгой засварын хангалтгүй засварнаас үүдэлтэй. Асуудалтай протоколд:

1. Исхүүдийг сааруулах зорилгоор холболтын гадаргууг цэвэрлэх
2. Технологийн крануудын түлхүүрийн байршлыг шалгах
3. Ачаалалтай/ачаалагүй горимд хариу үйлдлийн хугацааг шалгах

Давхардлыг хангаж, алдаа тэсвэрт чанарыг баталгаажуулах

Хамгаалалтын хоёр хүрээ бүхий, тусдаа цахилгаан эх үүсвэртэй загвар нь гол системийн гэмтэл гарсан үед ч яаралтай зогсоох систем ажиллах боломжийг олгоно. Энэхүү давхардлын систем нь илүү чухал бөгөөд моторт тавиур бүхий крануудад ачааны хэт их хазайлтыг урьдчилан сэргийлэхийн тулд зэрэгцээ зогсоох ба цахилгааныг таслахад чухал үүрэг гүйцэтгэнэ.

Мэдээллийн цэг: Дээрх нь:

Байнга засвар үйлчилгээ үзүүлэх нь алдааны түвшинг 58 хувиар бууруулдаг гэсэн судалгаа байдаг. Гуравдугаар сар бүр хийх засварын хуваарийг баримтлах байгууламжууд нь жилдээ хийх шалгалтад хамаарах байгууламжуудад харьцуулахад 22%-иар бага аюулгүй байдлын тохиолдол бүртгэгддэг.

Сургалт, шинэчлэл, ирээдүйд зориулсан аюулгүй байдлын систем

Онцгой байдлын үйл ажиллагааны талаарх ажилчдын сургалт: онолоос дадлагаар

Ээлжит бус зогсоол (E-Stop) сургалт нь хичээлийн танхимын сургалтыг бодит дадлагатай хольцохдоо үнэхээр үр дүнтэй байдаг. Судалгаанаас харахад виртуал бодит байдлын сургалт нь кран ашиглагчдын хариу үйлдлийн цаг хугацааг 40 орчим хувиар бууруулж чадна. Энэ нь ажилчид ямар нэгэн аюултай тулгардаггүйгээр галт тэрэгний кран хөдөлгүүрийг аюулгүй байдалд зогсоож чаддаг. Хамгийн сайн дасгал нь ажилчид ажилдаа очдог нөхцөл байдлыг дуурайдаг. Суралцагч эдгээр нөхцөл байдлыг дахин дахин давтаж үзвэл бие нь E-Stop товчийг хэрхэн хурдан дарж болох талаар санаж эхэлдэг. Энэ нь жинхэнэ онцгой нөхцөлд бүх зүйлийг өөрчилж чадна.

Яаралтай зогсоох үйлдэлд чадварыг үнэлэх

Ажилчид дараах чадварыг харуулах ёстой:

• Аюулгүй бус нөхцөлүүдийг (ачааллын хэтрэл, байршлын зөрүү) таних чадвар
• Босоо ба хэвтээ байрлалтай яаралтай зогсоох товчлуурын зөв гарны байршил
• Яаралтай зогсоосны дараа блоклосон/шинхэлгээ тавих журамд нийцэх

Хоёр жил тутамд хийсэн үнэлгээгээр контейнер хяналтын системд буруу засварлах тохиолдлыг 27% -иар бууруулдаг.

Эртний хаалганы дээлчлийг орчин үеийн E-Stop технологиор шинэчлэх

Эртний дээвэрлэгчдийг хос эргэлтийн E-Stops-тэй шинэчлэн тоног төхөөрөмжлөж, процессын кранны найдвартай байдлыг хангахын тулд нөөцөө нэмэгдүүлнэ. Орчин үеийн системүүд нь дарамтын илрүүлгийг нэгтгэн, дарамтын хэлбэлзэл нэр томъёоны 15% -ийг давсан тохиолдолд автомат зогсоолыг үүсгэдэг.

Сэргээшлүүлэх, бүрэн солих зардлын харьцуулалт

Ухаалаг аварга зогсоол: Процессын краны IoT интеграци болон алсын оношилгоо

Дараагийн үеийн системүүд бодит цагт оношилгоог техникчид рүү дамжуулж, гарах боломжтой гэмтлийн 89%-ийг урьдчилан тодорхойлдог. Газрын хязгаарлалттай утасгүй аварга зогсоол нь портал краны хөдөлгүүртэй тоглуурт үл зөвшөөрсөн ажиллагааны бүсийг автоматаар идэвхгүй болгодог бөгөөд 2024 оны OSHA-ийн ухаалаг аюулгүй байдлын удирдамжид нийцдэг.

Түгээмэл асуулт

Хаалганы дээврийн аварга шалгалтын зогсоол гэж юу вэ?

Онцгой засвар (E-Stop) нь осол, тоног төхөөрөмжийн гэмтэлээс урьдчилан сэргийлэх зорилгоор машин механизмын үйл ажиллагааг шууд зогсоодог хаалганы дээшлүүлэх хэрэгсэл дэх аюулгүй байдлын механизм юм.

Онцгой байдлын зогсоол хэрхэн ажилладаг вэ?

Асуудалтай зогсоолын систем идэвхжүүлсэний дараа моторын эрчим хүчийг зогсоож, аюулгүй байдлын тээврийн буудалтыг хэвийн зогсоолын үйл явцын дагуугүйгээр хөдөлгөөнд оруулж, машин механизмыг яаралтай зогсооно.

Онцгой байдлын зогсоол яагаад чухал вэ?

Эдгээр нь ажилчдыг хөдөлж буй хэсгүүдэд шахагдах эрсдэлээс хамгаалдаг бөгөөд үйлдвэрийн талбайд тоног төхөөрөмжийн гэмтэл, цахилгааны асуудлыг урьдчилан сэргийлдэг.

Аварга зогсоолын системүүдийг краны үйл ажиллагаанд хэрхэн интеграцлах вэ?

Тэд процессны краны хувьсах давтамжийн хөдөлгүүртэй холбогдож, аваргын үед импульсыг зохицуулахын тулд портал краны хөдөлгүүрт нэмэлт хурдны сенсор шаарддаг.

Аварга зогсоолын системүүд тодорхой стандартыг хангасан байх ёстой юу?

Тийм, тэд аюулгүй байдал, хэвийн шалгалт, байршил болон загварчлалын хувьд үр дүнтэй байхын тулд OSHA болон ASME стандартын шаардлагад нийцэх ёстой.

Онцгой засварын тоног төхөөрөмж байрлуулахдаа ямар хүчин зүйл нөлөөлдөг вэ?

Эдгээр төхөөрөмжүүдийг онцгой байдлын үед яаралтай хүрэх боломжийг хангахын тулд өндөр эрсдэлтэй бүс нутгаас 3 футын зайд стратегийн байрлуулж байх ёстой.