Gru a portale modulari: soluzioni flessibili per la disposizione degli impianti

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. è un fornitore specializzato di attrezzature per il maneggio dei materiali.
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Gruppo ponte monogirder per risparmiare spazio per officine

Gruppo ponte monogirder per risparmiare spazio per officine

Il nostro gruppo ponte monogirder adotta una struttura a trave scatolata o a travatura reticolare con supporti laterali a forma di L, offrendo un design compatto, facile da installare e da mantenere, in grado di sollevare in modo affidabile carichi da diversi tonnellate fino a oltre 10 tonnellate per operazioni di media e leggera intensità. Il gruppo ponte scorre su rotaie a livello del pavimento e può essere comandato a distanza, rendendolo ideale per piccole officine, aree di movimentazione merci e zone di caricamento nei magazzini dove è richiesta la movimentazione di materiali pesanti. Dotato di un sistema di protezione contro il sovraccarico che arresta automaticamente il sollevamento quando il carico nominale viene superato e di un freno a frizione a cremagliera per garantire la sicurezza del carico, il gruppo ponte è disponibile con alimentazione a 110 V / 220 V / 380 V / 415 V ed è compatibile con paranchi elettrici a cavo d'acciaio, paranchi a catena o paranchi manuali. Offriamo 1 anno di garanzia e assistenza tecnica 24/7.
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Vantaggi

Capacità di Sollevamento Pesante

Progettati con strutture a doppia trave, le gru a ponte possono sollevare carichi fino a 600 tonnellate, rendendole ideali per il trasporto di macchinari pesanti, la costruzione navale e la produzione industriale. La tecnologia anti-oscillazione garantisce un movimento stabile del carico, riducendo il rischio di danni durante la manipolazione in ambienti logistici affollati.

Adattabilità al Terreno e alle Condizioni Meteorologiche

Sistemi resistenti di ruote o cingoli permettono alle gru a ponte di operare su terreni irregolari, ghiaia o calcestruzzo, mentre gli ancoraggi anti-vento assicurano stabilità in condizioni climatiche avverse. Questa adattabilità rende le gru a ponte adatte a siti all'aperto con terreni difficili, come cantieri o porti costieri esposti a forti venti.

Automazione e comando remoto

Le gru a ponte possono essere dotate di sistema di posizionamento GPS, sensori IoT e sistemi di controllo remoto per il tracciamento logistico in tempo reale e l'operazione senza pilota. Questa integrazione aumenta l'efficienza nei porti intelligenti e nelle strutture automatizzate di stoccaggio, riducendo l'intervento umano e migliorando la velocità di movimentazione in ambienti con alto volume di traffico.

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Il ponte mobile Spanco da 2 tonnellate è una specifica categoria di attrezzature per sollevamento pesante e di grado industriale, nota per la sua robustezza e per la regolabilità in tre direzioni. I ponti mobili Spanco sono realizzati in tubi meccanici quadrati ad alta resistenza e presentano montanti completamente controventati che garantiscono un posizionamento stabile delle travi a I, assicurando una lunga durata operativa. La caratteristica distintiva della serie T Spanco è la possibilità di regolazione in tre modi: apertura (span), altezza e larghezza del passo, consentendo l’utilizzo del ponte mobile su pavimenti a più livelli, il transito attraverso porte e la navigazione sotto le soppalchi. Questa regolabilità viene generalmente ottenuta mediante una struttura assemblabile con viti, che permette di accorciare la trave e i montanti per il trasporto in corridoi stretti. Il modello da 2 tonnellate è compatibile con diversi tipi di ruote orientabili (caster), tra cui ruote con freno in poliuretano per l’uso su superfici piane ordinarie e ruote orientabili in acciaio con scanalatura a V per il fissaggio su rotaie. Questi ponti mobili sono portatili e non richiedono plinti, forature nel pavimento né fondazioni in calcestruzzo, rendendoli una soluzione immediata e pronta all’uso per il sollevamento di macchinari o motori pesanti. Per conoscere i prezzi aggiornati e la disponibilità del ponte mobile Spanco da 2 tonnellate, contattare il nostro team vendite.

Domande frequenti

Quali sono i principali vantaggi dell'utilizzo di una gru a ponte nei porti?

Nei porti, le gru a portale offrono diversi vantaggi chiave. Hanno una elevata capacità di carico, permettendo di gestire con facilità grandi container marittimi. La loro ampia luce e altezza consentono un efficiente stoccaggio e prelievo dei container. La possibilità di muoversi lungo rotaie o su ruote gommate fornisce flessibilità nel movimento all'interno dell'area portuale. Inoltre, aumentano la produttività facilitando il rapido scarico e carico delle navi, riducendo i tempi di sosta e migliorando l'efficienza complessiva delle operazioni portuali.
Una gru a ponte con ruote gommate offre una maggiore mobilità e flessibilità, poiché può muoversi liberamente all'interno di un'area più ampia senza essere limitata da rotaie fisse. Può cambiare posizione più facilmente per accedere a diverse aree di lavoro. Al contrario, una gru a ponte su rotaie ha un percorso di movimento più fisso, ma offre una maggiore stabilità e precisione durante lo spostamento lungo le rotaie. La gru montata su rotaie è più adatta per operazioni che richiedono movimenti ripetitivi lungo un percorso specifico, mentre quella con ruote gommate è ideale per ambienti di lavoro più dinamici.
Il meccanismo di sollevamento di una gru a portale è generalmente composto da diversi componenti. Il paranco, che può essere elettrico o idraulico, è responsabile del sollevamento e dell'abbassamento del carico. Un carrello è montato sulla trave orizzontale del portale e si muove lungo questa per posizionare il paranco sopra il carico. La fune o la catena viene avvolta intorno al tamburo del paranco e collegata all'uncino o all'attacco di sollevamento. Inoltre, sono presenti sistemi di controllo e dispositivi di sicurezza come interruttori di fine corsa e sensori di sovraccarico, che garantiscono un funzionamento sicuro ed efficiente del meccanismo di sollevamento.
I nostri ponti mobili a doppia trave sono dotati di un sistema di protezione contro il sovraccarico che arresta automaticamente la sollevazione quando il peso supera il carico nominale, prevenendo danni strutturali [1†L18-L20]. Sono inoltre dotati di un freno monodirezionale a frizione a cremagliera per la frenatura automatica sotto carico pesante e di finecorsa per impedire il superamento dei limiti di corsa [0†L14-L16]. Tutti i componenti elettrici sono progettati con capacità intrinseche di protezione antideflagrante (nei modelli applicabili) e le funzioni di arresto di emergenza sono standard per l’interruzione istantanea del motore [21†L39-L42].

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Helen Moore
Eccezionale per la movimentazione merci nei porti

Questa gru a portale ha rivoluzionato le operazioni di movimentazione delle merci nel nostro porto. La sua ampia area di lavoro e la elevata capacità portante ci permettono di gestire più container contemporaneamente. Il movimento lungo i binari è fluido e stabile, anche quando trasporta carichi pesanti. Il sistema di controllo è avanzato, consentendo un posizionamento preciso delle merci. La qualità costruttiva è impressionante e ha resistito all'ambiente marino difficile. È un investimento che cambia la prospettiva per il nostro porto.

David Harris
Ideale per la Logistica di Magazzino su Grande Scala

Questa gru a ponte ha notevolmente migliorato l'efficienza logistica del nostro magazzino di grandi dimensioni. Può spostare pallet pesanti e merci di grandi dimensioni attraverso il pavimento del magazzino con velocità e precisione. L'installazione è stata ben coordinata e la gru si integra perfettamente nella nostra infrastruttura esistente. La durabilità della gru è evidente, poiché ha funzionato ininterrottamente per molto tempo senza guasti significativi. È un'aggiunta preziosa alle nostre operazioni di magazzino.

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