Vissza

Riad, Szaúd-Arábia — 32/5 tonnás fémipari kettős gerendás daru (QDY típus) projekt egy nehézipari acélöntöde számára

Riad, Szaúd-Arábia — 32/5 tonnás fémipari kettős gerendás daru (QDY típus) projekt egy nehézipari acélöntöde számára
Riad, Szaúd-Arábia — 32/5 tonnás fémipari kettős gerendás daru (QDY típus) projekt egy nehézipari acélöntöde számára

Projekt áttekintése

Ügyfél

  • A Közel-Kelet vezető acélolvasztó és újrahasznosító csoportja

Helyszín

  • Elektromos ívpecsét olvasztóüzem, Ad Diriyah ipari terület, Rijád, Szaúd-Arábia

Krántípus

  • QDY típusú fémipari kettős gerendás felüljárós kanálkosár (olvadt fém kezelésére)

Mennyiség

  • 1 darab

企业微信截图_1781511272882.png

Fontos előírások

Kapacitása

  • 32 t (fő horpadék) / 5 t (segédhorpadék a kanálkocsi billentéséhez)

Tavolság

  • 24m

Emelési magasság

  • 16 M

Használati osztály

  • ISO A7 (nehézüzemi fémipari)

Környezeti üzemelési hőmérséklet

  • –10 °C-tól +70 °C-ig tervezve (ideiglenes infravörös sugárzó hőnek akár +120 °C-ig is ellenáll)

Ügyfélkérdések és környezeti követelmények

Szélsőséges környezeti és sugárzó hő

  • Rijád sivatagi régiójában helyezkedik el, ahol a nyári hőmérséklet elérheti az 50 °C-ot. A daru közvetlenül a 1600 °C-os olvadt acélkanál alatt helyezkedik el, így a helyi hőmérséklet akár 80 °C-ig is emelkedhet. A szokásos acél szerkezetek könnyen hőfáradást szenvednek e körülmények között, ami veszélyes gerenda-lehajlást eredményezhet.

Zéró-hibás biztonsági követelmény

  • A daru 28 tonna folyékony acélt szállít az öntőgépbe. Bármely hiba – például fékcsúszás vagy fogaskerék-hajtómű tengelyének törése – katasztrófális folyékony fém kifolyáshoz vezetne, amely elpusztítaná a műhelyt és életveszélyt jelentene.

Vezető porveszélyek

  • A kemence területe tele van erősen vezető grafit- és kokszporral, amely könnyen behatol a motorházakba és az elektromos burkolatokba, rövidzárlatot okozva.

Egyedi megoldások a Yixing Crane-tól

Haladó hővédelmi technológia

  • A fő gerendák alsó felületét egy

25 mm vastag alumínium-szilikát kerámia szálhőszigetelő takaróval

, valamint egy 3,5 mm-es tükörfényes rozsdamentes acél hővédő lemezzel láttuk el. Ez a lemez a sugárzó hő 85%-át visszaveri, így a fő acéllemezek hőmérséklete biztonságosan 45 °C alatt marad. A gerendák speciális, magas hőállóságú acéllemezből készülnek, hogy fenntartsák szerkezeti integritásukat.

Háromszorosan redundáns vészfékrendszer

Kettős üzemi fékrendszer

1. A fő emelő fogaskerék-hajtómű két egymástól független hidraulikus tolófékből áll, mindegyik képes biztonságosan megtartani a névleges terhelés 1,25-szörösét.

Vészhelyzeti dobfék

2. Egy nagy teherbírású hidraulikus féknyerges biztonsági féket integráltunk közvetlenül a kötélcsörlő dobba. Egy biztonsági PLC figyeli a forgási arányt; ha hajtáslánc-megszakadás következik be, a dobfék 0,15 másodperc alatt automatikusan lefékezi a dobokat, megakadályozva a terhelés leesését.

Fémipari felhasználásra szolgáló védelem

  • Minden motor fémipari minőségűre lett frissítve, H-osztályú szigeteléssel és IP66 porvédett minősítéssel. Az elektromos vezérlőberendezések egy szigetelt, nyomás alatt álló elektromos helyiségben találhatók. Az üzemeltetők a darut egy teljesen zárt kabinból irányítják, amely kettős üvegű, hőszigetelő üvegből készült, és redundáns, nagy teherbírású légkondicionálókkal van felszerelve.

Eredmények és hosszú távú érték

Robusztus működés a Közel-Keleten

  • A daru sikeresen átment minden TÜV által jóváhagyott, független harmadik fél által végzett fémipari biztonsági vizsgálaton a helyszínen, és tökéletes A+ értékelést kapott.

Bizonyított megbízhatóság

  • Az elmúlt 30 hónapban a daru több mint 25 000 olvadt fém átadását végezte el. Folyamatosan működött extrém homokviharok és nyári hőséghullámok idején is, egyetlen üzemzavar nélkül. A megrendelő vezérigazgatója egy köszönetlevelében így nyilatkozott: „Összehasonlítottuk a nagyon drága európai márkákat is, de Yixing technikai redundanciája és kiváló magas hőmérsékleten való teljesítménye bizonyította, hogy Yixing a legjobb választás nehézüzemi daruk esetében."
Előző

Nincs

Összes

Katowice, Lengyelország — 10 tonnás európai alacsony fejszélességű egyszeres gerendás daru (HD típus) projekt egy precíziós autóalkatrész-gyártó műhely számára

Következő
Ajánlott termékek