Système de grue à télécommande | Sécurité renforcée, portée de 100 m, vitesse réglable par variateur de fréquence

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. est un fournisseur spécialisé d'équipements de manutention.
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Télécommande industrielle pour pont roulant destinée à la sécurité sur le plancher d'usine

Notre système de pont roulant télécommandé élimine les câbles pendantes, permettant aux opérateurs de commander les opérations de levage depuis une position sécurisée, à distance des charges suspendues, ce qui réduit les risques d'accidents et la nécessité d'agents de signalisation. Ce pont roulant télécommandé fonctionne à l'aide d'un émetteur portatif équipé de joysticks multi-axes et utilise une technologie à étalement de spectre par saut de fréquence afin d'éviter les interférences provenant d'autres dispositifs sans fil dans des environnements industriels encombrés. Ce système de pont roulant télécommandé intègre une fonction « mort-vivant » exigeant qu’un bouton d’activation soit enfoncé avant que les commandes de mouvement ne soient prises en compte ; en cas de perte du signal télécommandé ou de décharge complète de la batterie de l’émetteur, tous les mouvements cessent immédiatement et les freins se verrouillent automatiquement. Pour l’installation de ce système de pont roulant télécommandé sur des ponts roulants à une poutre, des portiques ou des bras articulés, contactez nos spécialistes de l’automatisation afin de vérifier la compatibilité avec les tensions de commande (24 V CC / 110 V CA / 380 V CA).
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Pourquoi nous choisir ?

Le fonctionnement sans fil améliore la sécurité de l’opérateur

Notre grue à télécommande élimine les câbles pendantes, permettant à l'opérateur de se tenir au point d'observation optimal, à distance de la charge suspendue. Cela est particulièrement critique dans les zones dangereuses ou difficiles à manœuvrer, réduisant ainsi le risque d'accidents et la nécessité d'agents de signalement, tout en offrant une visibilité claire pour un positionnement précis de la charge.

Système à sécurité intégrée avec protection contre les interférences RF

La grue à télécommande utilise une transmission radiofréquence (RF) avancée avec technologie à spectre étalé à saut de fréquence afin d'éviter les interférences provenant d'autres appareils sans fil. En cas de perte de signal ou de décharge complète de la batterie de l'émetteur, la grue arrête automatiquement tous ses mouvements et les freins se verrouillent, assurant ainsi un mécanisme de sécurité intégrée robuste qui protège la charge ainsi que les équipements de l'installation.

Vitesse variable et positionnement précis de la charge

L'interrupteur de la télécommande prend en charge la sélection de vitesse en plusieurs étapes et le contrôle proportionnel. Les opérateurs peuvent facilement déplacer le crochet par à-coups afin d’obtenir un alignement millimétrique parfait avec les trous des boulons, ou passer à une vitesse élevée pour un retour rapide du crochet à vide. Cela rend la grue télécommandée idéale aussi bien pour les opérations d’assemblage délicates que pour le transfert rapide de matériaux.

PRODUITS ASSOCIÉS

Une grue télécommandée RC est une machine sophistiquée de manutention de matériaux qui intègre une technologie de commande sans fil par radio dans une structure de grue, permettant ainsi son utilisation à distance, sans câble de commande fixe. La désignation « RC » met l'accent sur l'utilisation d'une communication par fréquence radio (RF), plutôt que par infrarouge ou par système filaire, ce qui assure un contrôle fiable même à travers les murs et les obstacles. Dans un atelier moderne de fabrication d’acier, une grue télécommandée RC d’une capacité de 10 tonnes permet à l’opérateur de se déplacer librement sur le sol de l’atelier tout en contrôlant la levée de longues poutres en acier, les déplaçant depuis l’étagère de stockage jusqu’à la table de découpe avec une précision au millimètre. Le système RC offre généralement un contrôle proportionnel, c’est-à-dire que la vitesse de déplacement de la grue est directement proportionnelle à la course exercée par l’opérateur sur le joystick, permettant ainsi une accélération et une décélération fluides. De nombreuses grues télécommandées RC sont équipées de deux vitesses : une vitesse basse pour les opérations de positionnement délicat, et une vitesse élevée pour le transfert rapide des charges à travers l’espace de travail. Dans un entrepôt très fréquenté, une grue RC réduit considérablement la charge de travail, permettant à un seul employé de gérer les opérations de levage et d’empilement sans avoir besoin de monter dans une cabine de conduite. L’émetteur comporte souvent un gros bouton d’arrêt d’urgence, clairement positionné pour un accès immédiat, ainsi qu’une clé de sécurité empêchant toute utilisation non autorisée. Pour les applications offshore, certains émetteurs de grues RC sont conçus pour être intrinsèquement sûrs, limitant l’énergie électrique à des niveaux incapables d’enflammer des gaz ou des poussières inflammables. Le système RC peut également être intégré à des variateurs de fréquence (VDF) sur les moteurs de la grue, permettant des démarrages et arrêts fluides, sans à-coup, même lors de la manutention de charges lourdes telles que des dalles en béton préfabriqué. Pour une grue télécommandée RC configurée selon vos spécifications de capacité et de hauteur de levage, veuillez contacter notre équipe d’ingénierie afin d’obtenir une proposition détaillée.

Questions fréquemment posées

Quelles fonctionnalités de sécurité sont intégrées à vos ponts roulants à double poutre ?

Nos ponts roulants à double poutre sont équipés d’un système de protection contre les surcharges qui arrête automatiquement la levée lorsque le poids dépasse la charge nominale, empêchant ainsi des dommages structurels [1†L18-L20]. Ils sont également dotés d’un frein unidirectionnel à friction et à cliquet pour un freinage automatique sous forte charge, ainsi que de fins de course afin d’éviter les déplacements excessifs [0†L14-L16]. Tous les composants électriques sont conçus avec des capacités intrinsèquement antidéflagrantes (sur les modèles concernés), et les fonctions d’arrêt d’urgence sont standard pour une coupure immédiate du moteur [21†L39-L80].
Le palan à fléchette portatif en aluminium est un dispositif de levage léger fabriqué en alliage d’aluminium, conçu pour résoudre les problèmes courants liés aux outils de levage traditionnels, notamment leur poids élevé, leur encombrement et leur difficulté de déplacement [4†L19-L24]. Comparés aux palans en acier, les modèles en aluminium sont nettement plus légers — jusqu’à la moitié du poids — tout en offrant des capacités de charge impressionnantes : ainsi, les modèles d’une tonne ne pèsent que 33 kilogrammes pour les palans à fléchette portatifs en aluminium. La construction en aluminium confère une excellente résistance à la corrosion, ce qui le rend adapté aux salles propres, aux environnements côtiers et aux usines de transformation alimentaire. En outre, ces palans sont conçus pour être facilement montés, démontés et déplacés selon les besoins [4†L19-L59].
Notre usine de fabrication dispose d'une capacité maximale de levage de ponts roulants de 600 tonnes, d'une surface d'usine supérieure à 3 000 mètres carrés et de plus de 1 000 machines de traitement [2†L22-L23]. Nous sommes capables de produire des ponts roulants dont la capacité atteint 600 tonnes, et nos ponts roulants à double poutre sont conçus pour supporter de lourdes charges, généralement comprises entre plusieurs tonnes et plusieurs centaines de tonnes, à l’aide de configurations en poutres caissons ou en treillis [1†L5-L7]. Un pont roulant à double poutre, tel qu’un pont roulant suspendu ou un pont roulant à portique, comprend un système de palan et de chariot permettant de soulever et de déplacer des matériaux aussi bien verticalement qu’horizontalement, afin de répondre à des exigences de poids considérables [4†L46-L90].
Nous proposons une gamme complète de systèmes de levage pour yachts, adaptés à toute configuration de port de plaisance ou de chantier naval. Les principaux types comprennent les monte-bateaux verticaux, destinés à un fonctionnement économique, les monte-bateaux à berceau, offrant un meilleur soutien de la coque, les monte-bateaux sans poutre, les systèmes suspendus, ainsi que les configurations fixées sur pieux, sur mâts ou sur côtés [12†L14-L15]. Pour les installations en rétrofit ou dans des espaces restreints, nous proposons des monte-bateaux à grue araignée modulaires. Ces monte-bateaux utilisent des sangles de levage souples et rigides qui protègent la surface de la coque contre les rayures, et leur structure principale comprend un chariot mobile, un mécanisme de levage, un mécanisme de direction, un système hydraulique de transmission et un système de commande électrique [6†L11-L52].
La commande à distance permet à l'opérateur de la grue de contrôler les opérations de levage, de déplacement et d’abaissement depuis une position sécurisée, éloignée de la grue, ce qui permet d’éviter souplement les collisions avec d’autres équipements ou objets dans un espace de travail restreint [16†L4-L8]. Les systèmes modernes intègrent des capteurs de charge associés à des mécanismes de rétroaction numérique afin d’ajuster automatiquement la vitesse et le couple en fonction des besoins pendant le fonctionnement ; leurs interfaces intuitives permettent aux utilisateurs de créer des paramètres prédéfinis de levage adaptés à différents poids de charge [12†L18-L21]. L’utilisation de systèmes de commande à distance réduit également la nécessité d’employés chargés de donner des signaux et élimine les risques liés aux câbles des télécommandes pendantes, tandis que les systèmes intelligents ont considérablement fait baisser le taux d’accidents : passant de 4,2 à 0,7 incident pour 10 000 levages grâce à cette technologie [6†L7-L8]. En outre, les ponts roulants évoluent vers l’automatisation grâce à la fusion de capteurs et à l’optimisation des trajectoires basée sur l’intelligence artificielle, réduisant ainsi davantage les erreurs humaines [16†L10-L53].

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Avis des clients

Edward Rogers

Notre pont roulant de 20 ans avait encore des mécanismes fonctionnels, mais sa télécommande à cordon était obsolète. Henan Yixing a installé un nouveau système de télécommande sans fil qui fonctionne parfaitement avec notre installation existante sous une tension de commande de 25 V. L’émetteur portatif nous offre un contrôle proportionnel pour des démarrages et arrêts fluides. L’installation n’a pris qu’une seule journée et nos opérateurs se sont rapidement adaptés. Cela donne l’impression d’avoir un pont roulant tout neuf.

Michael O'Brien

Notre petite usine de mécanique devait moderniser son système de pont roulant, mais nous disposions d’un budget très limité. Henan Yixing nous a proposé un système de télécommande pour pont roulant économique, compatible avec notre pont roulant à poutre unique. L’émetteur permet une sélection multi-étapes de la vitesse, avec des boutons offrant un retour tactile même lorsqu’on porte des gants épais. La télécommande prend en charge plusieurs tensions, notamment 110 V, 220 V, 380 V, 12 V et 25 V CC. Elle m’a évité de nombreux efforts physiques et réduit le besoin d’une deuxième paire de mains sur le plancher d’atelier.

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Pont roulant à commande télécommandée : variation continue de vitesse par variateur de fréquence (VFD) et portée du signal de 100 m avec freinage de sécurité

Pont roulant à commande télécommandée : variation continue de vitesse par variateur de fréquence (VFD) et portée du signal de 100 m avec freinage de sécurité

Une télécommande portative vous permet d'opérer la grue à distance depuis une position sécurisée, tandis que le système de sécurité arrête automatiquement tout mouvement de la grue et verrouille les freins en cas de perte du signal radio ou de décharge de la batterie. Vous bénéficiez d'une sélection de vitesses à plusieurs étapes, compatible avec les variateurs de fréquence, permettant à la fois des déplacements millimétriques précis (pour l’alignement fin) et un retour rapide du crochet à grande vitesse. La télécommande fonctionne sous 110 V, 220 V, 380 V, 12 V et 24 V CC, et s’adapte aux ponts roulants à une poutre, à deux poutres, aux portiques et aux grues à flèche.