رافعة جت سكي لليخوت هي منصة هيدروليكية متخصصة أو نظام رافعة مثبتة على منصة السباحة أو على الجزء الخلفي من اليخت (الترانسوم) أو داخل حجرة المرآب لتشغيل وإعادة جت سكي (PWC) بأمان. وعلى عكس القارب الصغير (الدينغي)، فإن جت سكي ثقيل الوزن وله شكل معقد في هيكله، ولا يحتوي عادةً على نقاط رفع، ما يستدعي استخدام حامل رفع مخصص لمنع إلحاق الضرر به. وفي اليخت المُحرَّك الفاخر، تتيح رافعة الجت سكي والقوارب الصغيرة المدمجة في مرآب الذيل للملك تشغيل الرافعة عن بُعد، حيث تنزل المنصة عند الضغط على زرٍّ واحد لتطفو الجت سكي خارجها، ثم تُرفع مرة أخرى لتتماشى مع سطح اليخت، مما يشكِّل مساحة واسعة تُستخدم كنادي شاطئي. وأكثر التقنيات انتشارًا هي الدفع الكهروهيدروليكي المقترن بآلية البانتوجراف أو ذراع الرفع المخصصة. أما بالنسبة لليخوت التي تفتقر إلى المساحة الكافية في الجزء الخلفي (الترانسوم)، فإن نظام رافعة البانتوجراف يوفِّر تصميمًا طيّاً مضغوطاً وقدرة رفع تصل إلى ٦٠٠ كجم، مستفيداً من تدفق الزيت المُضبط ذاتياً إلى المكابس الرافعة لضمان تشغيل سلس. ومن أبرز ميزات السلامة في رافعات الجت سكي الحديثة قفل أمني ميكانيكي مدمج يُفعَّل تلقائياً فور اكتمال رفع الرافعة، ليثبّت الجت سكي الثقيل أثناء العبور الأطلسي المتقلب، ويُعطَّل هذا القفل فقط أثناء عملية الإنزال. ولطلب رافعة جت سكي مخصصة صُمِّمت خصيصاً لتتناسب مع الفتحة الموجودة مسبقاً في منصة السباحة أو المساحة المتاحة في الجزء الخلفي (الترانسوم) في يختك، يُرجى التواصل مع فريقنا المختص بالهندسة البحرية.